Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- GPS működése új
- Permetezéstechnika - fúvókák új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Bérmunka tarifák szántóföldön! új
- SPC-6 vetőgépek új
- Szója termesztése új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Bodza ára új
- Kukorica vetési idők ki mit, mikor? új
Cikkajánló
Hirdetés
Szerencsejáték-e a növénytermesztés? Avagy: lapot húzunk 19-re?
Ez a játék a bőrünkre megy.
Hirdetés
539 hozzászólás
Válasz #387. hozzászólásra
Doki
Pontosan mit is csináltak?
Válasz #380. hozzászólásra
Megmérték az üzemanyag nyomást?
Nem tudom mit rettegnek a szoftver ujratöltésétől.
Csatlekozik a szerverhez oszt letölti.Kapcsolódik a kombájn agyához és rátölti.Megcsinálja a laptop vagy három kattintásra.
Nem tudom mi a szr bonyolult ebben.
Heló Doki látom itt vagy ! Nem tudom olvastad e amit a tegnap irtam de a lényeg az hogy az ECU frissitésen kivűl mindent megcsináltak a gépem amit mondtál!!!! Holnap bevetésen leszz és elég nehéz terepen
Kivancsi vagyok változik e valami
Válasz #385. hozzászólásra
Igen én 500 nál cserélem
Válasz #383. hozzászólásra
A pumán tartod az előírt 600 órás olajcserét. Nézegetem őket, de az jár az eszembe, én tuti lecserélném 300-nál, mint a mostani ih-mon.
Válasz #383. hozzászólásra
No koment!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Válasz #382. hozzászólásra
Mondanom sem kell nem tudtam hogy ugorjak be hogy leálitsam a motort
Szerencsére a motor meguszta de nekem felfőtt az agyvizem
Ehez hasonló élményem nekem is volt !!!!! A pumán cseréltek olajat az elsö olajcsere volt és amikor szürő leszedve olaj leengedve a hires szerelö beinditotta a motort utólag mondván hogy fojjon ki az összes olaj a rendszerböl
Válasz #381. hozzászólásra
Hát igyekszünk minden kukoricát kiváltani amit lehet, sajnos nálunk a diabrotica nagyon szereti a klímát. Tavaly frankón összejött, alig maradt valami vissza, de idén! Most úgy vagyok vele, hogy amennyi vetőmag be van csávázva, azt még elhúzom (ha el tudom?), aztán ennyi. Egyébként a tavalyi november végi vetések alig-alig adtak kevesebbet, mint az októberiek. Hát a szerelőid nem állhatnak a helyzet magaslatán. Lehet kéne írni egy emailt a jd-nek, hogy nézzenek már utána a problémának, mert ahogy én látom, ezek nem törik össze magukat. De mondjuk nálunk is vannak kontárok, itt a környékben egy wts motorját járatták meg olaj nélkül, mondván hogy annyit elmegy olaj nélkül is, persze nem ment el. Jött is helyette az új motor, a szervizes meg ment...
Válasz #379. hozzászólásra
Ojan sok a vetésed , vagy ojan sz..rok a körülmények
Ma ismét meglátogattak a szerelök !!!!!! Sikerült rávennem öket hogy azt csinálják amit HODOLITS barátunk javasolt de a szoftfrissitéstöl nagyon huzodoztak végül meg sem csinálták Tehát szerkezetileg minden OK . Kiváncsi vagyok igy hogy fog müködni
Válasz #378. hozzászólásra
Naná!
Válasz #377. hozzászólásra
Mit vetettek buzát
Válasz #376. hozzászólásra
Hát az attól függ, nálunk általában szokott némi fennakadás lenni a kiszolgálással, de pl tegnap délután lazán ledarált 12 hektárt, szerintem napi 18-20-ra jó. A fogyasztást már ígértem, hogy megnézem, de sajna most még mindig a vetésnél vagyok leakadva, valahogy nincs időm a kombájnt lesni. de utána járok.
Válasz #375. hozzászólásra
ées mennyit tudsz levágni vele egy nap
Neked mennyi a fogyasztása
Válasz #372. hozzászólásra
Csendben jelzem, hogy nálunk eddig probléma nélkül megy az 540-es. remélem így is marad.
Válasz #370. hozzászólásra
Hát igen az 5088 as az egy más kategoria
Válasz #372. hozzászólásra
Az az W540 az Romániában van......
Válasz #371. hozzászólásra
a rgi megádat megjavítja a kombájnosod ezért van kac-kac... majd megtudod amikor a lexionod kiírja,hogy zwanzig zűrzavar semmit sem tudsz tenni vele és csakis az axiálra vagy hagyatkozva.
Johndeernél a kitéről nem is beszélek inkább, lásd itt az 540-es W kombájn történetét.
Válasz #370. hozzászólásra
Erre mondom hogy kac-kac
Válasz #369. hozzászólásra
ez meg a másik.
Párszáz órás van 160-ért, hegyigép, kerekeit lefel mozgatja és még a s*gged is kitörli
Én másban nem gondolkodom! Mindig nézelődöm ismereteket szerzek róluk, de rendre a pirosra térek vissza. Egyedűl még mindig az IH5088-7088-as axiálok teccenek még toábbra is, a többi felejtős számomra.
Ha még mondjuk egy ilyen nagy piros eggyel roszabb gyengébb is mint egy ilyen nagy ződ-ződfehér, akkor is ez kellene!
A személytelen lassú tudatlan szervíz, lenéző cégek, fogyasztói társadalomnak címzett üzletpolitika... ebből akkor sem kérnék, és bizony a kombájnok is ütősek, még az én régi "szecskám" is megállja a helyét becsűletére váljék.
(ha meg lenne egy gyors újabb jobb adapterem eltudnám kenni sok új súhancnak is a száját)
Válasz #368. hozzászólásra
Vegyél 2 éveset mert a kutyának se kell és qrva olcsók
drágák a gépek, drágák a kombájnok.
Azért én még mindig egy Ferguson Centorrára szavaznék ha 4,8méteres asztalok mellett ilyenek az árak egy "mezítlábos" kombájnra.
Centorra azthiszem 7280-as de lehet tévedek a számokban, a lényeg,hogy 800-as előgumi 600-as hátsó, Datavision monitor ami mindent mutat ami csak mozog forog a gépeden, hozammérő, nedvességmérő, elektromos rostaállítás, autocontur autolevel meg minden ilyen automata bizbasz, 6,7-es powerflow vágóasztal kocsijával, erős szecskázó amivel lehet bármit darálni, pelyvaterítő izéhozé.....és ez egy 8ládás 350ló körűli kombájn, prémium fullos gép hatalmas teljesítménnyel, olyan szervízháttérrel aki nem csak vakarózik és ha szorúl a paraszt akkor este javítana ha úgy kell meg hagy e mondjam....nincsen semmi buzzancs ártalány aztán csak 1hétre jönnek ki ha bajvan meg miegymás...
a lényeg meg, hogy 185ezer Eurós ára van neki.
Teljesítményben pedig nem 550-es lexion...
Válasz #366. hozzászólásra
Már mint ne a Jd-s fórumon írja meg a claas árát. És nem én fogom megírni...
Válasz #365. hozzászólásra
........
Nem mered itt nyilvánosságra hozni
Válasz #364. hozzászólásra
na akkor azt majd egy megfelelő fórumon közöld le légyszi...
Válasz #361. hozzászólásra
mondjuk a kukoriasztal egy másik gép, az vegyük külön
Akarok kérni árajánlatot 750 TT-re, abból simán ki fog tünni, hogy mennyit dobott az 570TT-hez képest...
de ennek kell még néhány hét.
Válasz #361. hozzászólásra
Akkor a Geringhoff adapter tolta meg az árat
Válasz #361. hozzászólásra
Talán még a kiténél is jobb alku poziciót tudtál volna kiharcolni magadnak!!
Válasz #358. hozzászólásra
Ez az ár amit irtam a kombájn 4.8m es buza adapterrel és egy Geringhoff MMSC 6 soros kuki adapter a gumi az csak 650 es nedvességmérö hozammérö GPS nincs benne
Válasz #358. hozzászólásra
Ez a rabló duma csak viszonyitás kérdése kit menyivel és hol...
Válasz #357. hozzászólásra
Nem kellene TT csak úgy simán. 540 hez képest hasonlítanám az árát hogy mennyivel lett több a sok elektronika miatt....:)
Válasz #349. hozzászólásra
Hát az nem semmi, és én még a Kité-t hittem fő rablónak, neküknk, harvest smart, 800as gumi, nevdesség mérő hozammérő, elektromos rostákkal, autotrack ready-vel is jóval alatta vagyunk, de még azt is sokallom.
Válasz #356. hozzászólásra
esetleg TT változatban
Válasz #349. hozzászólásra
Akkor meg sem merném kérdezni mennyi most egy új lexion. Mondjuk egy 650-es. Valaki hallott már árakat?
Válasz #354. hozzászólásra
nincs HeaderTrack???? ilyenről még nem is hallottam, még a z kombájnoknál is alap volt...
Hát ha árban nem is lett volna jobb de felszereltségben biztos jobb lett volna pl HARVEST SMART AUTO TRAC HEDER TRAC...............ami nekem nincs
Válasz #352. hozzászólásra
JD kombájnban nem vagyok jártas de szerintem átszámolva biztos..........
Szabi szerinted nállatok olcsobb lett volna
Aha
Válasz #349. hozzászólásra
N E T T O
Hát a tippetek majdnem jo 176 300 euro
Válasz #346. hozzászólásra
160 nekem is jobban teccccccik
Mondjuk az igaz hogy a kombájnokat is célszerű 100 óráig kiméletesen járatni.De ezt nem ugy kell értelmezni hogy félgázon kell vele aratni.Hanem ürítésnél például kis gázon járatva körbenézni a gépet aztán beállni megint és gyerünk tovább./10 perc/.
De a gyárilag előirt paramétereket tudni kéne.
Ha pedig hibát ir azt illene megjavítani mert 1000 óra alatt nem fog megjavulni magától.
Válasz #342. hozzászólásra
Bocsáss meg ez olyan szép kerek szám volt akkor valahol 160-170E körül.. De mivel én mindig csak futot gépben gondolkodom igy nem látok el odáig!!
Válasz #344. hozzászólásra
Ez itthonról ismerős nekem is!!!!
De kint a p...kat is szétrugták volna!!!
Na arrol nem is beszélve hogy a JD től 2 napon belül ott lettek volna leverni a táblát!!
Válasz #341. hozzászólásra
Várni és várni.. Mind adig amig a gép kicsuszik a garancia alól!!
És utánna majd a -SZAKÉRTÖK- méreg drága órabérben gyakorolnak rajta!!
Tudsz te valamit... Végülis ez régi garanciás duma!! Biztos ezt alkalmazzák kint is
Válasz #341. hozzászólásra
Majd 1000 ü.ó. körül rákérdezünk úgy 2013 körül.....
Válasz #340. hozzászólásra
Hát ha az 200 000 akkó má baj van!!!
Abba az árba akkor van egy traktor is!!!
Válasz #338. hozzászólásra
Arró nem tehetek ha nincs szerszám sem nekijük
De ötlet az legalább van
Várni kell oszt majd lesz valami!!!
Válasz #336. hozzászólásra
Enyi.... Ha ez sem elég mit mondjak még!! Ha csak egy 105 domit kelene megjavitanod és ezt már csak te válalnád akkor is rég érted mentem volna nem hogy egy kb 200 000 eurós gépet!!