Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak650 FtEUR394.79 FtUSD370.78 FtCHF406.17 FtGBP457.67 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
igen,utána.:szivattyunyomóágáról megy egy tömlő a homlokrakodó vezérlőjébe,ebből a tömbből megy ki egy tömlő az mtz vezérlőtőmbjébe,ahonnan eredetileg megkapná a nyomást a szivattyútól.van egy harmadik tömlő,ami megy ebből a tömbből a hidraulika tartályba.
Mint, ahogy említettem nekem is ugyan ezt produkálta az 50 es, és én próbáltam a hátsó hidraulikát. Gond nélkül emelt. A traktort is felemelte, de az eleje nem emelt vagy csak padlógázzal lassan. Ha kezdtem emelni, akkor először leengedte
Anélkül,hogy láttam már volna közelről ilyet. Tehát csak okoskodom. De ezért meg kellene nézni, hogy amikor a homlokrakodó rész nem működik olyankor a mtz hárompontja emel e rendesen terhelve is. Mert ha az mtz valahol elejti a nyomást akkor a homlokrakodóba se lesz nyomás.
azt mondták,az mtznek a tömbje nem zavarhat be,csak a szivattyunak lehet hozzá köze.az meg vagy nyom vagynem.a homlokrakodó tömbjébe 1 bemenő közcsavar-ez jön a szivattyutól,2kimenő:az egyik megy az mtz tömbjére,a másik meg a tartályba.szóval szerintem se zavarhat be a mtz...
Nekem a 2. nimco van az elsőn megszorult az emelés süllyesztés tolatyúja a tömbben.
Az elsö 6 évet ment, a második meg nincs annyit használva az 4 éves lehet talán.
A másik is ugyanezt csinálta akkor nem a tömbökkel lehet a baj. Persze ahogy írták kosz is lehet, ha rendszertelen a hiba, valamikor meg jó akkor nem a szivattyú meg a munkahenger . Lehet az mtz tömb nyomásszabályzója is bezavarhat.
ff-nél mit mondanak?
üdvözöllek!jól emlékszel!én csak azt az egyet nemértem,ha a munkahengerek a rosszak(majd ma elválik,remélem)akkor hogyhogy néha meg jó?????ezt végképp nemértem!!megmondom őszintén az uj tömb az nem nimco,a nevét nem tudom,a FFesektől hoztuk,nimcot már nem szerelnek2-3 éve,hanem ezt.ha jolértettem azért mert már nem gyártanak nimcot.aztmongya a raktáros ez is ugyanaz a minőség.szóval lehet hogy elrakom tartalékba.de ha eladó lesz egyértelmű hogy te leszel az 1.vevő!!!
mtz82,eddig amit csináltam:nimco le-uj fel.ugyanaz a jelenség.ebbe a vezérlőtömbbe van nyomáshatároló.sorosan van rákötve a mtzre.(szivattyu nyomóágtól kapja direktbe a nyomást.)
Szerbusz Uram! Szergely+FF rakodó ha jól emlékszem amid van. Meg kellene nézni a traktor szivattyúját, hidraulikáját dolgozik-e rendesen. Aztán próbáld felcserélni a rakodó tömbjén a billentést-emelést. Ha még mindig szar akkor a munkahengerekkel lesz gond, de emelni akkor is szokott.
Rakodó vezérlőt ha eladod akkor szólj, mert érdekel.
Az úgy nem biztos, hogy jó lesz ha kétoldali a mh. Mert ha dugattyú karmantyú xar is a rúd térfogatát nincs ami felvegye igy nem fog leengedni. Max ha a felső tert megnyitja valamelyik hollandernél.
Esetleg vegyé csövet dugd be az mtz-be a nimco helyett és nézd meg mit csinál.
Gém alá emelő gyorcstlakozókat kihúzni, emelőt kivenni ha a csatlakozóknál nem szivárog és visszaenged akkor a munkahenger karmantyúk szarok.
Milyen traki? A rakodonak nincs kulon nyomashatarolo szelepe? Ha van es az nem lett cserelve akkor szerintem az a sanszos. Esetleg lehet meg szivattyugyengeseg de az akkor a tobbi hidraulikus resznel is jelentkezne. Hova van bekotve a rakkodo, nem lehet, hogy valamiert nem kap eleg olajat a rakodo kore? Vagy lehet meg a mh.is atszakadva.
Milyen traki? A rakodonak nincs kulon nyomashatarolo szelepe? Ha van es az nem lett cserelve akkor szerintem az a sanszos. Esetleg lehet meg szivattyugyengeseg de az akkor a tobbi hidraulikus resznel is jelentkezne. Hova van bekotve a rakkodo, nem lehet, hogy valamiert nem kap eleg olajat a rakodo kore? Vagy lehet meg a mh.is atszakadva.
Nekem az 50-es szergej csinálta ugyan ezt. Néha még most is előfordul. Én valami koszra gyanakszok, amit nem találok benne. Ha felveszek egy bála szénát és felvágom úszóba a kart, egy max két ilyen zuhanás után helyre áll a rend és megy tovább. Bár ez csak mötözö, nem tudom nálad segíthet-e.
üdv mindenkinek!kérdésem lenne:homlokrakodón az emelő munkahengerek összetudnak dolgozni???a jelenség:ráemelek(ujj vezérlőszettet kapott)lassan emel,néha normálisan,rendeltetés szerűen,ez ritka.amikor lassan,félig huzom hátra a joystikot,akkor a jelenség:elkezd lefele engedni a gém.ha teljesen hátrahuzom,vagyis emelek,emel lassan,de amikor visszaengedem a kart üresbe,akkor egy keveset mindig enged lefele.remélem értitek!!!
Válasz valler #1088. hozzászólására
1 ilyen fészket meg tudsz csinálni 5db vastag laposvasból, egy komolyabb hegesztővel. A középső borda helyett hegesztesz oda pl köracél darabokat...
Legolcsóbban kint 140 euróért láttam konzolt, de ahhoz is kell még a 4 derékszögű tartó az mtz vázához...
Á már értem, a mi régi Stoll rakodónknál az a függőleges rész, amihez a hidraulika és a rakodó csatlakozik, az fix és a trakin marad.
Egybe van a tartókonzollal erre a konzolra van csavarozva elöl a motorvédő ütköző,
+ amire felhívnám minden homlokrakodót szerelő kolléga figyelmét, hogy az előre menő segédváznál nálunk van egy nyúlvány ami az első tengely billenés szögét korlátozza, így nagy tehernél pl: tolatva és kanyarodva ha elrántaná a súly a trakit se borul fel.
Csoppika valószínűleg arra akar utalni, hogy az MTZ segédvázas kialakítása miatt nem elég csak előre felé merevíteni a tartókonzolt, hanem hátrafelé sem árt.
(amúgy ez a segédváz nem rossz dolog olyan szempontból, hogy lehet benne motort cserélni más típusra, mondjuk egy DPF-s Perkinst belehajítsz és mindjárt csókolni fogják a lábad nyomát a zöldek
Ha 4 ponton támaszkodik a keret, akkor: Beírod a gugliba: Hauer konsole N ... Oszt végignézed a képeket. Ha a hátsó öblös tartóval kész vagy, jelentkezz itt, elmondom, hogy az elsőnél mire kell figyelni... Nem lesz olyan egyszerű legyártani...(a hátsót sem)
Sziasztok! Nem tudna valaki segíteni! Vettem egy huer nevezetű homlokrakodót és nincs hozzá konzol mtz re szeretném szerelni. Valakinek lenne ilyen konzol megvenném vagy csak fénykép is jó lenne róla és megcsinálnám.előre is köszönöm a sehítséget.
Köszi a tippeket,holnap meg is pròbàlom fecserèlni a kèt kört!bàr màr pròbàlkoztam a 3.funkcioval felcserèlni a csöveket de mèg rosszabbul működött. ...közben beszèltem màssal is őszerinte könnyen meglehet,h az eggyik munkahenger àtenged amit èn idàig kizàrtam.
Jobb volna sorba bekötni a rakodó tömbjét. Szivattyú nyomó ágára a rakodó bemenete -> rakodó kimenetére a traktor bemenete, a többi marad ahogyan van. Meg kellene próbálni felcserélni két kört, pl a billentést megcserélni a kihelyezett körre, így kidül mi a ludas. Ha Így felcserélve is csukódik a kanál akkor a munkahenger, ha visszaenged a rakodó akkor a tömb beteg. Tömbbel nem sok mindent tudsz csinálni, új állja a helyét. Agrowolfnál kapsz normális áron bolgár tömböt ami tűrhető minőségű.
Zetor traki ès prima rakodò(cseh) 1991 evjàrat.külön van neki vezèrlőtömbje hàtra van bekötve 2 cső a gyorscsatlakozoba.ha meghùzom a kart azonnal elkezd működni ezèrt nem hinnèm ,h levegő van benne,mègha egy picit mozdìtom meg akkor is szèpen reagàl.de ahogy elengedem a kart abban a pillanatban elkezd lecsukòdni a kanàl. Szerintem valahol elengedi a nyomàst,csak azt nem tudom,h hol keressem a hibàt,meg mèg hidraulikàt nem javìtottam.gondoltam mèg arra,h valamelyik munkahenger àtenged,de akkor nem reagàlna mèg a legkissebb karelhuzasra sem.
Vegyél inkább egy használt minőségibb rakodót, vagy a lengyeleket nézzed, viszonylag jók (sokkal job mint ez a hoki kisipari) és árban is nagyon jók. Alapból kapsz hozzá joy-t, párhuzamvezetésres és van rajta kihelyezett kör. Ha nem vagy rest kimenni érte akkor még olcsóbb lesz, meg nem a hazai kupecek zsebét tömöd.
Milyen traktor, milyen rakodó? Rakodó saját tömbbel megy vagy a traktorét használja? Ha saját tömbje van hogyan lett bekötve a gép rendszerébe?
Kicserélheted az O-gyűrűket de sok javulás nem lesz. Lassan nyitja a szorítót vagy mintha a hidraulikával nyitnád?
Szerintem még mindig levegős.
Én nem vennék olyan rakodót, aminek az emelési pontja(vagy hogy hívják) az első keréken van, mert egyrészt baromi szar vele fordulni, közúton és szűk helyen. Ha nagy súlyt veszel fel nagyon nyírja az első futóművet és a gumit, meg ha nem orbitos a gép, akkor gúvadni fog a szemed.
Megvettem velszereltük ès kb 2 òra munka utàn kezdte csinàlni.èn is a tömbre gyanakszom de mèg nem javìtottam tömböt.àllìtòlag gumigyűrűk vannak benne azokat kellene kicserèlni.belevàgjak?
2314 hozzászólás
Válasz jamo #1112. hozzászólására
igen,utána.:szivattyunyomóágáról megy egy tömlő a homlokrakodó vezérlőjébe,ebből a tömbből megy ki egy tömlő az mtz vezérlőtőmbjébe,ahonnan eredetileg megkapná a nyomást a szivattyútól.van egy harmadik tömlő,ami megy ebből a tömbből a hidraulika tartályba.
Válasz jamo #1111. hozzászólására
Mint, ahogy említettem nekem is ugyan ezt produkálta az 50 es, és én próbáltam a hátsó hidraulikát. Gond nélkül emelt. A traktort is felemelte, de az eleje nem emelt vagy csak padlógázzal lassan. Ha kezdtem emelni, akkor először leengedte
Válasz fexco #1110. hozzászólására
Nem tudom a mtz nyomásszabályzó szelepe hol van, a rakodó tömbej utén? Mert akkor tényleg nem valószínű hogy bezavar.
Válasz fexco #1106. hozzászólására
Anélkül,hogy láttam már volna közelről ilyet. Tehát csak okoskodom. De ezért meg kellene nézni, hogy amikor a homlokrakodó rész nem működik olyankor a mtz hárompontja emel e rendesen terhelve is. Mert ha az mtz valahol elejti a nyomást akkor a homlokrakodóba se lesz nyomás.
Válasz Sötét Paraszt #1109. hozzászólására
azt mondták,az mtznek a tömbje nem zavarhat be,csak a szivattyunak lehet hozzá köze.az meg vagy nyom vagynem.a homlokrakodó tömbjébe 1 bemenő közcsavar-ez jön a szivattyutól,2kimenő:az egyik megy az mtz tömbjére,a másik meg a tartályba.szóval szerintem se zavarhat be a mtz...
Válasz fexco #1107. hozzászólására
Nekem a 2. nimco van az elsőn megszorult az emelés süllyesztés tolatyúja a tömbben.
Az elsö 6 évet ment, a második meg nincs annyit használva az 4 éves lehet talán.
A másik is ugyanezt csinálta akkor nem a tömbökkel lehet a baj. Persze ahogy írták kosz is lehet, ha rendszertelen a hiba, valamikor meg jó akkor nem a szivattyú meg a munkahenger . Lehet az mtz tömb nyomásszabályzója is bezavarhat.
ff-nél mit mondanak?
Válasz ..MZ/X.. #1103. hozzászólására
üdvözöllek!jól emlékszel!én csak azt az egyet nemértem,ha a munkahengerek a rosszak(majd ma elválik,remélem)akkor hogyhogy néha meg jó?????ezt végképp nemértem!!megmondom őszintén az uj tömb az nem nimco,a nevét nem tudom,a FFesektől hoztuk,nimcot már nem szerelnek2-3 éve,hanem ezt.ha jolértettem azért mert már nem gyártanak nimcot.aztmongya a raktáros ez is ugyanaz a minőség.szóval lehet hogy elrakom tartalékba.de ha eladó lesz egyértelmű hogy te leszel az 1.vevő!!!
Válasz Sötét Paraszt #1102. hozzászólására
ezt még megcsinálom,de nagyon erős a gyanum hogy nem lesz jó!(nehogy má két tömb ugyanazt a hibát produkálja)neked amugy a nimcod hány éve üzemel??
Válasz jamo #1097. hozzászólására
mtz82,eddig amit csináltam:nimco le-uj fel.ugyanaz a jelenség.ebbe a vezérlőtömbbe van nyomáshatároló.sorosan van rákötve a mtzre.(szivattyu nyomóágtól kapja direktbe a nyomást.)
Válasz broll79 #1096. hozzászólására
a rossebb tuggya...
köszi srácok a soktippet!!mindenkinek!!!nekem az a furcsa,hogy néha teljesen jól működik.(mongyuk 50gémemelésnél 3xjó).
Válasz fexco #1094. hozzászólására
Szerbusz Uram! Szergely+FF rakodó ha jól emlékszem amid van. Meg kellene nézni a traktor szivattyúját, hidraulikáját dolgozik-e rendesen. Aztán próbáld felcserélni a rakodó tömbjén a billentést-emelést. Ha még mindig szar akkor a munkahengerekkel lesz gond, de emelni akkor is szokott.
Rakodó vezérlőt ha eladod akkor szólj, mert érdekel.
Válasz Sötét Paraszt #1101. hozzászólására
Esetleg megcserélni az emelés- sülyesztés, billentést a tömbön akkor mit csinál?
Válasz jamo #1100. hozzászólására
Ebbe lehet valami.
Akkor így csak teljes kitolástól lehet vizsgálni, mer van egy pont amitő nem enged tovább?
Válasz Sötét Paraszt #1099. hozzászólására
Az úgy nem biztos, hogy jó lesz ha kétoldali a mh. Mert ha dugattyú karmantyú xar is a rúd térfogatát nincs ami felvegye igy nem fog leengedni. Max ha a felső tert megnyitja valamelyik hollandernél.
Válasz fexco #1095. hozzászólására
Esetleg vegyé csövet dugd be az mtz-be a nimco helyett és nézd meg mit csinál.
Gém alá emelő gyorcstlakozókat kihúzni, emelőt kivenni ha a csatlakozóknál nem szivárog és visszaenged akkor a munkahenger karmantyúk szarok.
Válasz fexco #1094. hozzászólására
Milyen traki? A rakodonak nincs kulon nyomashatarolo szelepe? Ha van es az nem lett cserelve akkor szerintem az a sanszos. Esetleg lehet meg szivattyugyengeseg de az akkor a tobbi hidraulikus resznel is jelentkezne. Hova van bekotve a rakkodo, nem lehet, hogy valamiert nem kap eleg olajat a rakodo kore? Vagy lehet meg a mh.is atszakadva.
Válasz fexco #1094. hozzászólására
Milyen traki? A rakodonak nincs kulon nyomashatarolo szelepe? Ha van es az nem lett cserelve akkor szerintem az a sanszos. Esetleg lehet meg szivattyugyengeseg de az akkor a tobbi hidraulikus resznel is jelentkezne. Hova van bekotve a rakkodo, nem lehet, hogy valamiert nem kap eleg olajat a rakodo kore? Vagy lehet meg a mh.is atszakadva.
Válasz fexco #1094. hozzászólására
Nekem az 50-es szergej csinálta ugyan ezt. Néha még most is előfordul. Én valami koszra gyanakszok, amit nem találok benne. Ha felveszek egy bála szénát és felvágom úszóba a kart, egy max két ilyen zuhanás után helyre áll a rend és megy tovább. Bár ez csak mötözö, nem tudom nálad segíthet-e.
nimco vezérlése volt,ezt cseréltem kompletten,de a hiba nem szünt meg.lehet lesz egy nimco vezérlőszett eladó.....
üdv mindenkinek!kérdésem lenne:homlokrakodón az emelő munkahengerek összetudnak dolgozni???a jelenség:ráemelek(ujj vezérlőszettet kapott)lassan emel,néha normálisan,rendeltetés szerűen,ez ritka.amikor lassan,félig huzom hátra a joystikot,akkor a jelenség:elkezd lefele engedni a gém.ha teljesen hátrahuzom,vagyis emelek,emel lassan,de amikor visszaengedem a kart üresbe,akkor egy keveset mindig enged lefele.remélem értitek!!!
Válasz valler #1092. hozzászólására
Van egy jó esztergájosom csak jó lenne ha látná élőben hogy mit kel csinálni
Válasz csoppika #1091. hozzászólására
Válasz valler #1090. hozzászólására
Ha most kéne konzolt csináltatnom, bajban lennék én is...
Válasz csoppika #1089. hozzászólására
Köszönöm a képeket! Még egy kérdésem lenne. Nem tudnál ajánlani valakit aki megcsinálná nekem? :-)
Válasz valler #1088. hozzászólására
1 ilyen fészket meg tudsz csinálni 5db vastag laposvasból, egy komolyabb hegesztővel. A középső borda helyett hegesztesz oda pl köracél darabokat...
Legolcsóbban kint 140 euróért láttam konzolt, de ahhoz is kell még a 4 derékszögű tartó az mtz vázához...
Válasz csoppika #1086. hozzászólására
Igen meg
Válasz csoppika #1086. hozzászólására
Á már értem, a mi régi Stoll rakodónknál az a függőleges rész, amihez a hidraulika és a rakodó csatlakozik, az fix és a trakin marad.
Egybe van a tartókonzollal erre a konzolra van csavarozva elöl a motorvédő ütköző,
+ amire felhívnám minden homlokrakodót szerelő kolléga figyelmét, hogy az előre menő segédváznál nálunk van egy nyúlvány ami az első tengely billenés szögét korlátozza, így nagy tehernél pl: tolatva és kanyarodva ha elrántaná a súly a trakit se borul fel.
Válasz valler #1085. hozzászólására
No... Hátra kell egy olyasmi, mint amit feltettem...
Az excenteres csapok megvannak?
Erről lenne szo
Válasz csoppika #1082. hozzászólására
Ez a hátsó stucni tartója...
Válasz _NB_ #1081. hozzászólására
Nem igazán erre gondoltam. A traktorra menő csatlakozási pontokhoz kell kb marógép meg nagy hegesztő...
valler hozzászólása (#1079)
Csoppika valószínűleg arra akar utalni, hogy az MTZ segédvázas kialakítása miatt nem elég csak előre felé merevíteni a tartókonzolt, hanem hátrafelé sem árt.
Pl a KHR homlokrakodók tartóváza
- kép
- kép
(amúgy ez a segédváz nem rossz dolog olyan szempontból, hogy lehet benne motort cserélni más típusra, mondjuk egy DPF-s Perkinst belehajítsz és mindjárt csókolni fogják a lábad nyomát a zöldek
Válasz valler #1079. hozzászólására
Ha 4 ponton támaszkodik a keret, akkor: Beírod a gugliba: Hauer konsole N ... Oszt végignézed a képeket. Ha a hátsó öblös tartóval kész vagy, jelentkezz itt, elmondom, hogy az elsőnél mire kell figyelni... Nem lesz olyan egyszerű legyártani...(a hátsót sem)
Sziasztok! Nem tudna valaki segíteni! Vettem egy huer nevezetű homlokrakodót és nincs hozzá konzol mtz re szeretném szerelni. Valakinek lenne ilyen konzol megvenném vagy csak fénykép is jó lenne róla és megcsinálnám.előre is köszönöm a sehítséget.
Válasz Horváth Zsolt #1077. hozzászólására
Üdv!
Olvass kicsit visszább. Párszor már volt itt napirenden.
Sziasztok!Érdeklödnék van-e valakinek tapasztalata abban hogy milyen gép a TUR5-ős homlokrakodo egy mtz82-2-rs szerelve?
Válasz Buvargabi #1075. hozzászólására
Válasz ..MZ/X.. #1074. hozzászólására
Àtcseŕèltem a köröket,mehet a munkaheger àtgumizàsa! hàllistennek jelenleg ez a leggyorsabb ès legolcsòbb javìttàs! Mègegyszer köszi a segìtsèget!
Válasz Buvargabi #1073. hozzászólására
Ha átcseréled a köröket rögtön ki fog derülni.
Válasz ..MZ/X.. #1072. hozzászólására
Köszi a tippeket,holnap meg is pròbàlom fecserèlni a kèt kört!bàr màr pròbàlkoztam a 3.funkcioval felcserèlni a csöveket de mèg rosszabbul működött. ...közben beszèltem màssal is őszerinte könnyen meglehet,h az eggyik munkahenger àtenged amit èn idàig kizàrtam.
Válasz Buvargabi #1071. hozzászólására
Jobb volna sorba bekötni a rakodó tömbjét. Szivattyú nyomó ágára a rakodó bemenete -> rakodó kimenetére a traktor bemenete, a többi marad ahogyan van. Meg kellene próbálni felcserélni két kört, pl a billentést megcserélni a kihelyezett körre, így kidül mi a ludas. Ha Így felcserélve is csukódik a kanál akkor a munkahenger, ha visszaenged a rakodó akkor a tömb beteg. Tömbbel nem sok mindent tudsz csinálni, új állja a helyét. Agrowolfnál kapsz normális áron bolgár tömböt ami tűrhető minőségű.
Válasz ..MZ/X.. #1069. hozzászólására
Zetor traki ès prima rakodò(cseh) 1991 evjàrat.külön van neki vezèrlőtömbje hàtra van bekötve 2 cső a gyorscsatlakozoba.ha meghùzom a kart azonnal elkezd működni ezèrt nem hinnèm ,h levegő van benne,mègha egy picit mozdìtom meg akkor is szèpen reagàl.de ahogy elengedem a kart abban a pillanatban elkezd lecsukòdni a kanàl. Szerintem valahol elengedi a nyomàst,csak azt nem tudom,h hol keressem a hibàt,meg mèg hidraulikàt nem javìtottam.gondoltam mèg arra,h valamelyik munkahenger àtenged,de akkor nem reagàlna mèg a legkissebb karelhuzasra sem.
Válasz Maximus08 #1066. hozzászólására
Vegyél inkább egy használt minőségibb rakodót, vagy a lengyeleket nézzed, viszonylag jók (sokkal job mint ez a hoki kisipari) és árban is nagyon jók. Alapból kapsz hozzá joy-t, párhuzamvezetésres és van rajta kihelyezett kör. Ha nem vagy rest kimenni érte akkor még olcsóbb lesz, meg nem a hazai kupecek zsebét tömöd.
Válasz Buvargabi #1065. hozzászólására
Milyen traktor, milyen rakodó? Rakodó saját tömbbel megy vagy a traktorét használja? Ha saját tömbje van hogyan lett bekötve a gép rendszerébe?
Kicserélheted az O-gyűrűket de sok javulás nem lesz. Lassan nyitja a szorítót vagy mintha a hidraulikával nyitnád?
Szerintem még mindig levegős.
Válasz Maximus08 #1066. hozzászólására
Én nem vennék olyan rakodót, aminek az emelési pontja(vagy hogy hívják) az első keréken van, mert egyrészt baromi szar vele fordulni, közúton és szűk helyen. Ha nagy súlyt veszel fel nagyon nyírja az első futóművet és a gumit, meg ha nem orbitos a gép, akkor gúvadni fog a szemed.
Válasz MFM #1064. hozzászólására
Na az 1.8-at rá tudják szerelni viszont el kell vinni öt napra mert nem csináltak még ilyenre. Az 1.4-et azért nem mert rövid és keskeny a traktorhoz.
Sziasztok!
Egy öreg MTZ-re vennék rakodót, de csak bálarakáshoz és istálló kitrágyázáshoz használnám. Persze nem heroin árban, mert sohasem hozza vissza az árát.
Ezt a céget néztem, ismeri valaki? Vélemény róla?
http://lazaracelkft.hu/
Köszi!
Válasz ..MZ/X.. #1052. hozzászólására
Megvettem velszereltük ès kb 2 òra munka utàn kezdte csinàlni.èn is a tömbre gyanakszom de mèg nem javìtottam tömböt.àllìtòlag gumigyűrűk vannak benne azokat kellene kicserèlni.belevàgjak?