Gázolaj árak 645 Ft Benzin árak 641 Ft EUR 394.17 Ft USD 365.36 Ft CHF 405.02 Ft GBP 461.04 Ft

Fórum

5 millióért új mtz-t,vagy 5 millióért használt...

Létrehozta: Mf-es , 2011-10-07 18:00:19

Kedvencekhez Segítség

559 hozzászólás
Nincs profilkép
#509 Ares 826
2021-08-29 19:02:43

Válasz horvath.agro #506. hozzászólására

Egy gépre és ha több van akkor mennyi is az?????????smile blinksmile blinksmile blinksmile blink

Nincs profilkép
#508 Ares 826
2021-08-29 19:01:57

Válasz dnsv #505. hozzászólására

Hát az a telefon amiről te beszélsz azt nem adják oda 20ezer forintért! Úgy kapod meg kicsi pézééééééé ha aláírsz minimum két évet hűségnyilatkozatban! Akkor már viszont fizetsz neki két év alatt 1.000.000ft abba már belefér a 300.000ezres telefon amit neki Kínába vagy valamely fejlődő országban gyárt magának vagy gyártanak neki 50.000ezer forintért! Akkor mit is adnak neked 20.000 ezer forintért????????smile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile lol

Nincs profilkép
#507 horvath.agro
2021-08-29 18:53:28

Válasz dnsv #505. hozzászólására

szerintem a fejlődés elkerülhetetlen, de pl egy robot traktort már hülyeségnek tartok, sose fog meghozni olyan döntéseket mint egy ember.

ami viszont már alap, az az rtk, isobus, auto táblavégi forduló. 100 ha felett ezek már alap dolgok, alatta meg sorvezető a minimum.

Nincs profilkép
#506 horvath.agro
2021-08-29 18:45:38

Válasz Ares 826 #503. hozzászólására

pontosan 100 ezer + afa az rtk jel. ne beszélj marhaságokat ha nem értesz hozzá. mi az hogy több százezer évente a jel???

Nincs profilkép
#505 dnsv
2021-08-29 18:40:45

Válasz Ares 826 #503. hozzászólására

Nem tudom emlékszel e rá, hogy 90-es évekbe madzagos telefon sem sok volt, most meg egy komplett számítógépet hordozol a zsebedbe, amivel mindent el tudsz végezni, sőt még telefonálni is tudsz vele. Ráadásul nem kerül 20ezer forintba se.

Nem gondolnám, hogy nekem kell felébredni smile lol
Ezt űrtechnikának nevezni, hát próbálj olvasgatni hol áll a technika.
10 év múlva egyáltalán nem lehetetlen, hogy nem is lesz más smile thumbup

Nincs profilkép
#504 dnsv
2021-08-29 18:37:35

Válasz Ares 826 #501. hozzászólására

A gépek sokkal okosabbak, mint az ember. A gép nem ember, így nem hibázik.
A tulaj nem játszani fog, hanem elindítja a gépet a gép pedig megcsinálja a feladatát, mindenféle emberi beavatkozás nélkül. Ebben semmi hihetetlen nincs.

Nincs profilkép
#503 Ares 826
2021-08-29 18:36:56

Válasz dnsv #494. hozzászólására

Csak legyen píííííííííííííííííízed megfizetni ezt az "ŰR TECHNIKÁT" ! a GPS jel több 100ezer forint csak évente, ébredj már fel vazeeeeeeeeeeeeeeeee!smile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile lol

#502 Vinkó
2021-08-29 18:36:47

Válasz mtz1221 #498. hozzászólására

Lehet gyűjtői hóbort. Valamint Nyugaton is meg van az Iván kategória. Kelet Német részen még zakatol jó pár Iván és egykori DDR termék. Nem rég volt eladó egy Holland pajtában tárolt dominátor 85-ös. Patika volt a vas. Aki járja európát az lát minden féle kategóriát. Jellemzően itthon a nagy és full modern vasak vannak előtérben. Itthon az Új Ivánba..belerakatták a több milliós RTK-t.Kint elvannak anélkül is itt-ott. Szóval vegyes a történet.

Nincs profilkép
#501 Ares 826
2021-08-29 18:32:37

Válasz dnsv #496. hozzászólására

Ez a hét vicce vazeeeeeeeeeee! Csak ha otthonról nézi hogy a gép mit csinál, mindent nem fog ott látni a monitoron és jönnek majd a nagy hibák! Megakasztja a gépet a határkaróban vagy a villanyoszlopban, vagy épp a földbe bedobott autó ülés stb......... teszi majd tönkre a gépeket!

#500 Vinkó
2021-08-29 18:30:06

Válasz bandigh #499. hozzászólására

smile thumbupcool Nem ritka mikor egy adott típusra ránézek,már látszik egy kategória vége,az az felhúzott motor kicsi hajtáslánc. Így volt akciós-olcsó,ebbe hamar beleszaladni.

#499 bandigh
2021-08-29 18:23:17

Válasz dnsv #494. hozzászólására

Szerintem nem álom a 10ezer óra. A karbatartást meg kell adni rendesen, zsírzás fúvatás olajcsere. Ezeket normálisan, nem úgy mit a könyv ír. Hidegen nem kinyomni a szemét. Az hogy lerohad az adblue, meg elektronikai gondok lesznek, az meglehet. De a vason csak azért nem gyengít, hogy elromoljon. Max annyit, hogy már 130+ ig van az a gép ami annó 105-ről indult. Ha a gazda 140 le terhelésen használja mindig, ne várja hogy tizenezret megy. De ésszel terhelve, neki való gépkapcsolattal bírni fogja.

#498 mtz1221
2021-08-29 18:14:36

Válasz Vinkó #495. hozzászólására
5 volvo bm 814-et tudok a környékemen amit vissza vittek svéd és finországba a nálunk kapható ár 5-6-szorosáért. Hogy mi a fenét akarnak az öreg vackokkal el sem tudom képzelni.

#497 Vinkó
2021-08-29 17:57:30

Válasz dnsv #496. hozzászólására

Fejlődés nem kérdés. Amerikában is az verte ki a biztosítékot. Mikor távfelügyelettel,babráltak-letiltották a tulaj gépét. Volt erre bírósági ítélet is,mit a gazda nyert. A gond akkor van mikor a tervezett élettartam mellett. Még egy frissítés bármit is hozhat szoftveres formában.smile whistling

Nincs profilkép
#496 dnsv
2021-08-29 17:52:10

Válasz Vinkó #495. hozzászólására

Neked legyen igazad.

Szerintem viszont a fejlődés megállíthatatlan. Az emberek egyre lustábbak, ami hozza, hogy fog fejlődni kell.

Lentebb olvashatod, hogy hányan félnek már benyomni a kuplungot. Nekik megváltás lesz, hogy otthon a laptopról indítja a gépet és megszánt vagy bármit csinál a traktor magától.

#495 Vinkó
2021-08-29 17:39:04

Válasz dnsv #494. hozzászólására

10 év múlva..lehet ismét fordul a világ. A digitalizáció miatt részben, felértékelődtek a régi vasak Nyugaton is. Nem szeretném ha egy elmulasztott csekk befizetés miatt. Valaki letiltaná a földön dolgozó robit !smile laugh Szerintem egy darabig még marad a kuplung pedál .

Nincs profilkép
#494 dnsv
2021-08-29 17:31:42

Válasz Vinkó #490. hozzászólására

Értem én.
De akkor sem gondolnám, hogy az a gép tökéletesen egyforma lenne egy mostani vacsi új nyugatival.
Véleményem szerint a mai nyugati gépek nem fognak elmenni annyit, mint egy régi nyugati gép. Fogyasztói társadalomban élünk, 5 ezer óra és javítás, ahogy a kocsik se mennek már el 500ezer km-t, hanem jobb esetbe 100ezret. Nincs ezzel baj, az ember mindig újba ül és kész.

Még mielőtt azt mondanád, hogy részre hajló vagyok. Az MTZ meg főleg nem fog elmenni annyit.

Remélem a gyerekem nem az én általam szétkoptatott szar tratkorba kell üljön. Még én is szeretnék legalább 2 traktort venni, ami már nem MTZ lesz. Ha a gyerekeinknek még a traktorba kell szüttyögni akkor valamit nagyon elrontottunk. 10 év múlva már kizártnak tartom, hogy ne robotok mennének maguktól a földön. Nekem már az is robot, ha bele lehet ülni, de semmihez nem kell nyúlni, mert fordul, és teszi a dolgát. Ez már létezik is talán.

Nincs profilkép
#492 Ares 826
2021-08-29 17:16:20

Válasz dnsv #487. hozzászólására

Hol élsz te, dehogy viszik a MÉHBE, sok kupec lefelezi vagy harmadolja az órát és óriási haszonnal akar rajta túladni! Voltam kombi alkatrészért hazánkban "jó" keleten és kiderült a végén hogy amit vett a koma MEGA 204 a kupec lefelezte az órát és úgy adta el neki, sok sok nyomozás után ahogy mondta a kupec vette 10 milláért kucca asztallal meg 5,1-es asztallal meg hozzá asztal kocsival! NEki már 14 milláért adta de a kucca asztalt már nem adta hozzá! Tehát mínyíííííííííimum a kupec kaszált a gépen 6,5 millát! Én szívem szerint feljelentettem volna a kupecot óra vissza csavarásért mert ez már a mi törvényeink szerint BŰNCSELEKMÉNY HAZÁNKBAN!smile aikidosmile aikidosmile aikidosmile aikidosmile aikidosmile aikidosmile hammersmile hammersmile hammersmile karatekasmile karatekasmile karatekasmile karatekasmile karatekasmile karatekasmile karateka

Nincs profilkép
#491 B.Bali
2021-08-29 17:15:12

Válasz Vinkó #490. hozzászólására

Főleg mikor lányaid vannak!smile laugh

#490 Vinkó
2021-08-29 17:05:05

Válasz dnsv #489. hozzászólására

Újonnan véve, majd 20 ezer órával..beszámolva. Mindennap mennek a gépek,mikor a matek összeáll. Az Iván már nem opció,már nem magadnak veszed a gépet hanem a fiadnak..ki tovább viszi a boltot. Gazdatársak zöme itt most az utóbbi tényállás miatt engedi el az Ivánt és vált. Az idő és a feltételek most ideálisak. Az Iván árai a minőséghez képest irreálisak. A kényelem nem változott a minőség romlott. Mikor a muszkát megkérdezték..mi megy először tönkre ebben a gépben a válasza: человек !

Nincs profilkép
#489 dnsv
2021-08-29 16:52:59

Válasz Vinkó #488. hozzászólására

Gondolom egyik sem új. Én újra értettem.
10 évesben simán nem hihetetlen.

Én elhiszem nektek. Ti hitetlenkedtek velem.

#488 Vinkó
2021-08-29 16:48:47

Válasz dnsv #487. hozzászólására

Itt a tehén telepen nyuszik mennek zömében, kiosztó kocsi...stb..20 ezer órával mennek el a portáról. Kuplung-tlt...és ennyi. A váltó karokról le van markolászva a bevonat. Motor, váltó,hajtáslánc egyéb eleme,bontatlan.

Nincs profilkép
#487 dnsv
2021-08-29 16:41:34

Válasz Gumóka #486. hozzászólására

Szerintem 10 évet már egy új nyugati se bír ki.
5 év alatt ennyi órával amit a kollega írt bőséggel kidolgozza az árát. Aztán mehet a MÉH-be.

#486 Gumóka
2021-08-29 16:37:51

Évi 1200 órára meg nem fordulna a fejemben mtz.

Ennyi órára bevállalnám az újat hitellel, mert van bőséggel munkája.

Itt sokan kevesebb órára is újat vettek.
Ők 10 évre számoltak a géppel 5 év lízinggel.

Nincs profilkép
#484 Sk Laci
2021-08-29 15:51:02

Válasz glajos1990 #425. hozzászólására

Szia!
Ha állattenyésztésben lessz a fő profilja a traktornak oda megfelel. Valamivel olcsóbb a 5xxx JD-tól a 5xxx NH. Nézzél szét, ki van felétek jobban otthon a traktorokkal Kite vagy Agrotec.

Ha talajozni is kell a gép és kötöttek a földek a 6xxx sorozatból ajánlanám választani legyen az zöld kék esetleg piros /case/.

Ha jelenleg pénzhiány van segítene ha 1 évet várnál a gépvásárlással, de igaz, hogy a gépek árai is emelkednek.
Banki hitel is segíthet.
Nálam a traktor csak kb 330 órát megy évente, mégis újat vállaltam be használt helyett. Nálad évi 1200 óránál nem tartom szerencsés ötletnek használt nyugatit venni.
Csináljatok otthon is egy számitást, esetleg pénzügyeid terén kérhetsz véleményt a könyvelődtől is /nem tudom milyen formában vállalkozol, és hogy van e könyvelőd, vagy ti rendezitek otthon a könyvelést/.

Nincs profilkép
#483 TDavid
2021-08-29 14:41:25

Válasz dnsv #476. hozzászólására

nagy vonalakban: 380/85r28 - 460/85r38 gumizás, rugózott híd, fülke, erősített hátsó tengely és munkahengerek, elforduló sárvédő, premium ülés, nagy halogén lámpacsomag, greenstar/isobus ready, 114 -es szivattyú 3x450 pár mechanikus kihelyezettel. Nem csak a nagy kereskedőktől lehet venni, és mindent is le kell alkudni smile laugh

Nincs profilkép
#482 horvath.agro
2021-08-29 14:13:23

Válasz dnsv #478. hozzászólására

majd ha a saját tapasztalatom mást mutat akkor elhiszem ezeket a dolgokat, amíg azt látom, hogy itt senki nem nyer, nálam sokkal nagyobbak se, az én méretembeliek pedig esélytelenek, addig nekem ez mind mese.

Nincs profilkép
#481 horvath.agro
2021-08-29 14:10:55

Válasz agrogal #479. hozzászólására

igen, ezt megnyerni nem tudod. maximum kis csip csup összegeket, de nagyban nem nyersz soha ha kicsi vagy, vagy nem vagy csókos

Nincs profilkép
#480 csontii
2021-08-29 14:06:07

Válasz Istvánxxx #474. hozzászólására

Erről van szó. Ez a kiírás nem teljesíthetetlen.

Nincs profilkép
#479 agrogal
2021-08-29 14:04:58

Válasz horvath.agro #477. hozzászólására
Vagy támogatják a helyi nagyfiú kampány alapitványát.

Nincs profilkép
#478 dnsv
2021-08-29 14:02:44

Válasz horvath.agro #477. hozzászólására

Én tavaly jópár virtigli DK/MSZP-s gazdának terveztem ÁTK-ba nem kicsi telephelyeket. Érdekes mind megnyerte.

Ne legyél olyan, hogy minden szar ami a világon van. Az, hogy az MTZ szar abban igazat adok, de a világ bőven nem az.

Nincs profilkép
#477 horvath.agro
2021-08-29 13:57:27

Válasz Istvánxxx #474. hozzászólására

ezek a pályázatok csak látszatból vannak kiírva, soha senki nem nyer rajta csak a csókosok akik benne vannak a kalapban.

Nincs profilkép
#476 dnsv
2021-08-29 13:56:14

Válasz TDavid #471. hozzászólására

Szia

Nem tudom milyen JD-t vettél annyiért. Haveré valószínű jóval felszereltebb volt akkor.
Fapados nyugatiért egy forintot nem adnék. Tőlem messze áll a farok méregetés. Persze megértem, aki azt vesz és jól is teszi, de ezzel csak a saját hiúságát fényezgeti. Azért egy fapados és egy fullos közt igen jókora különbség van. Pl. programozható hidraulika, cvt váltó, hídrugó, stb. Ennek van értelme.

De akkor maradjunk annál az árnál amit írtál és legyen csak 2 db. A maradékból pedig a 2 alkalmazott ára kijön pár évre mondjuk. A traktorba bele se kell ülni smile thumbup

#475 barazdabetyar.
2021-08-29 13:46:19

Válasz mtz1221 #455. hozzászólására

Mf-nél szakember hiány van.Olcsón eladtam költöttek rá 1.3 millát és tökéletes.

Nincs profilkép
#474 Istvánxxx
2021-08-29 13:35:38

Válasz Ares 826 #469. hozzászólására

Nincs olyan elvárás a mostani pályázatoknál, hogy állandó növekedés. Csak a meglévő üzemméretet kell fenntartani 5 évig, valamint a foglalkoztatottat (ha van). Gondolom aki új traktort szeretne venni, az nem csökkenteni akarja az üzemméretét. Nincs állandó ellenőrzés sem, csak be kell adni egy kifizetési kérelmet, ha beszerezted az új gépet. Akkor leellenőriznek és kész. Esetleg 5 év múlva megnézik, hogy meg van-e még a gép és az üzemméret. Egy pályázatíró elkér 2-5 %-ot (ami szintén elszámolható költség) aztán intéz mindent.
Ha valaki most akar új traktort venni, szerintem butaság lenne kihagyni az 50 % támogatást. Be kell adni egy állattartós, vagy egy kertészeti pályázatot. Ha egyikbe sem fér bele, akkor meg egy precízióst. Annyi pénzt fordítanak a vidékfejlesztésre, hogy el sem tudják költeni mindet, nem nehéz megnyerni egy pályázatot.

Nincs profilkép
#473 horvath.agro
2021-08-29 13:25:24

Válasz mtz1221 #470. hozzászólására

ez amit leírtál olyan mint az unikornis, biztos van, de soha nem látta senki smile thumbup

Nincs profilkép
#472 MrPoke
2021-08-29 13:10:47

Válasz Vinkó #468. hozzászólására

Pontosan ez a helyzet az MTZ-kel. Sokan dicsekednek, hogy mennyit elment, aztán mikor jobban belekérdez az ember kiderül, hogy a teljesítményének felét sem használták ki és sosem dolgoztak 10km/ha nál lassabban.

Ha egy lazító elé kötnek egy MTZ-t amit csak 5 el bír húzni 200 as motorfordulat beeséssel. Pár nap után kosárban kell behordani őket.

Vetni, tárcsázgatni,pótkocsizni viszonylag sokáig el lehet őket használni.

Nincs profilkép
#471 TDavid
2021-08-29 13:05:00

Válasz dnsv #449. hozzászólására

Már 9-ért van 1221? Egyébként tavaly első félévben 76 ezer euroért vettük a 130m-et, már az új fülkés. Egyik kereskedő hasonló, inkább gyengébb felszereltséggel (fix hidas) hirdet 300 órás, régi fülkés 130m-et nettó 27.9-ért. Kinek ér többet, mint az új? smile rolleyes Másik 1750 órás 2 éves, 26.9-ért, csak egy autotrac readyvel tud többet.
Vagy azóta ennyit emelkedtek volna az árak? smile ohmy

#470 mtz1221
2021-08-29 12:53:39

Válasz Vinkó #464. hozzászólására
kicsiben én sem láttam még, esetleg a fekete fehér kijelzősben, de abban dupla gyorsan mennek a munkaórák.smile thumbdown Viszont van 3-rom 1221-es a szomszéd tszben, egyikben 12000 óránál kijött a hajtókar, de csak azért mert egyik porlasztóra a 82-es rövidebb nyomócsövét rakták, és senkit nem zavart egy évig hogy úgy jár a motor mintha kalapáccsal vernék. Másodiknak 13000 óránál kifojt éjjel a váltó olaja, és addig hajtották még be nem szorult. Mentségére szóljon hogy valami 3 hold körül felszántott olaj nélkül, a marha sofőr meg nem vette észre hogy addig nem volt 4 kerék hajtása. A 3. normális ember kezében van, az 14000 órával és még megy. Igaz 3 vasú ekét 4.50-es kombinátort és 8 tonnás pótkocsival mentek egész életükben, nem voltak túl terhelve. Ugyan itt van valami széria hibás 190 lovas Mcormik, amivel nem tudnak mit csinálni, heti szinten töri a difit váltót. 4 éve hoztak két 250 lovas deutzot, 5000 és 6000 óránál mindkettőnek totálkáros lett a motorja ugyanazon sofőrük kezében.smile thumbdown Viszont a 90-es évekbeli fendt jd case nyusziban egyet értek veled, azokból kell egy szebbet kifogni, és azt javítani mtz helyett.smile thumbup

Nincs profilkép
#469 Ares 826
2021-08-29 12:42:47

Válasz Istvánxxx #441. hozzászólására

CSak azt felejtetted leírni hogy egy pályázatnál állandó növekedést kell vállalni, meg állandó adatszolgáltatást a "nagytesó" felé! Állandó ellenőrzés van a gazdasággal kapcsolatban! A falunkban volt aki kertészetire pályázott és már úgy bánja az egészet mint "amelyik kutya hatott kölkedzett" Biztosan annyira jó az a pályázat meg minimum ÖT évig az állandó ellenőrzés vazeeeeeeeeeeeeeeeeeee! Azért azt se feledd hogy "nincsen ingyen ebéd, vagy traki " a vad kapitalista nyugati társadalomban!

#468 Vinkó
2021-08-29 12:20:42

Válasz MrPoke #467. hozzászólására

Napi 10 órában voltak kergetve...az olajtartály majd el olvadt. Tavasszal még a vetéskor minden pöpec volt valamint a nyári pótkocsizáskor. Nyáron trágyaszóráskor,kezdtek megjönni. Őszre már kezdtek szépen lassan bevonulni a műhelybe. Ez így ment éveken keresztül. Végül valamikor 2005 környékén az utolsó is elhagyta a telepet. Egy szomszédos cég még 2017-ig küszködött a végén ők is elengedték. Mtz kategóriában is jöttek a nyuszik és az őzikék.

Nincs profilkép
#467 MrPoke
2021-08-29 12:08:58

Válasz dnsv #465. hozzászólására

Persze mert letakarva bent van az épületben hogy még levegő sem éri. Tekerj bele 5000 órát és beszélgessünk ismét...... MTZ az MTZ maga a minősség ellenőrzés gyenge. Innestől jó nem lehet. De nem értem mi ezzel a gond.

Olcsó traktor gyengébb minőség. De erre is használod. Ide adnád 2 hétre megmutatnám mi a gyenge pontja. :D 1 hétig csak az olajfolyásokat javítgatnád.

Nincs profilkép
#466 MrPoke
2021-08-29 12:03:19

Válasz Mötözö #463. hozzászólására

Pályázatra csak Új traki mehet. Jelenleg csak is "használt" mtz jöhet be az országba. Itt bukik a dolog. Persze az Új CAT motoros MTZ már más téma.

Nincs profilkép
#465 dnsv
2021-08-29 12:00:00

Válasz MrPoke #460. hozzászólására

Ezek akikről én beszélek szatmáriak smile lol
Szabolcsban egyet tudok, de az 1025-ös. Az még nem jár csak 12-13 ezer körül.

Nem is láttál még olyan MTZ-t közelről amiről én beszélek. Az enyém meg még új volt, mikor itt voltál smile lol De még most is olyan a színe mint akkor volt

#464 Vinkó
2021-08-29 11:40:47

Válasz mtz1221 #462. hozzászólására

Mivel javítással is foglalkozom..így nehéz olyan meglepő dolgokat állítani..mint hogy Iván 10x ezer órával,bontatlanul.smile laugh Most jártam lent a déli végeken egy Case traktorra annyit mondott a Zombori szaki 6000 euró lesz..kb a javítás. Mivel a barátom bátya ezért alap hogy segítek. Lementünk 50 eurós alkatrész és két éve megy a gép gond nélkül. Egy 106-os áll 3 éve a szaki szerint a Merci elcseszte a motort és a befecskendező rendszert,ezért kuka az egész tegyen bele Zmaj motort. Szóval arra is ránéztünk..volt egy kis lyuk az üzemanyag csövön.smile laugh 3 éve áll !!! A tulaj bérbe arattat !smile helpsmilie Vagy mikor turbót cserél és xar a Nyugati..közben pedig a kabinhoz be volt csípődve az üzemanyag cső, vagy a gázpedál ütköző csavarja ki volt tekerve,nem pörög a motor ezért 100 ezreket költenek rá. Szintén lyukas üzemanyag cső miatt 700 ezres felesleges adagoló javítás. De a Nyugati a xar. Szívóági szűrőt a váltóban nem cserélek..mert még az online katalógust sem tudja használni,de a Nyugati az xar. Tele vagyunk fakezű emberrel,lerúgják a gépet. Valtra kuplung problémák,mikor döglik nem vissza kapcsol mert akkor a power váltó hamarabb tönkre megy,inkább kuplung csúsztatással,mint Az Ivánnál próbál "erőt" gyűjteni.smile laugh 100 ezrek-milliók itt csúsznak el. Sok mindent megéltem már. Ott hol nem telik jó gépészre. Inkább kezdjen valami másba,ha nincs érzéke a vashoz. Az isten pénzét elveri és folyamatosan az ideg eszi.

Nincs profilkép
#463 Mötözö
2021-08-29 11:26:58

Válasz Vinkó #456. hozzászólására

tudomásom szerint az mtz nem felel meg semmilyen pályázatban..csak a royal traktor szerint,,,tehát véleményes

#462 mtz1221
2021-08-29 11:13:17

Válasz dnsv #457. hozzászólására
Ne erőltesd, úgy sem hiszik el. Arról nem is beszélve hogy két éve még bruttó 6000 euró körül volt bele egy komplett motor meg a váltó is 6000 hátsó difivel.

Nincs profilkép
#461 horvath.agro
2021-08-29 10:48:54

Válasz MrPoke #460. hozzászólására

azért bontatlan mert már 10 ujat kapott 15e óra alatt kb mindenből smile thumbup

Nincs profilkép
#460 MrPoke
2021-08-29 10:40:16

Válasz dnsv #457. hozzászólására

15e óra akkor van egy bontatlan MTZ ben ha elromlik az üzemóra számláló és 10* esen mér.....

Szabolcsi parasztok akkor is hazudnak mikor kérdeznek. :P

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
A tervezhető, megtérülő méhlegelő
A tervezhető, megtérülő méhlegelő
A folyamatos virágzás áthidalja a táplálékszegény időszakokat.
Ilyen szabályokra számíthatnak a termelők az egységes kérelemnél
Ilyen szabályokra számíthatnak a termelők az egységes kérelemnél
Vis maior, fiatal mezőgazdasági termelői támogatás, AÖP, alapszintű...
Ford 6410 traktor
Ford 6410 traktor

6.000.000 Ft

John Deere 8230
John Deere 8230

31.000.000 Ft

John Deere 4755
John Deere 4755

10.000.000 Ft

FORTSCHRITT T088 silós pótkocsi
FORTSCHRITT T088 silós pótkocsi

1.800.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]