Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak650 FtEUR393.86 FtUSD367.78 FtCHF402.25 FtGBP458.51 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Sziasztok
Egy olyan problemam lenne , hogy a zetor Forterra veszti el neha a turajat , es olyankor majdnem minden esetben meg is all , mi lehet a problema?
950 oraban van.
Vas áron árultam a gépet, (600 000 ft ) azt akarták még felére alkudni. Ez volt rá a legjobb ajánlat. Szóltam a vasasnak, jött, szétvágták. 570 000-t kaptam érte úgy, hogy hidraulika cuccokat, kerekeket, ékszíjakat megtartottam. Egy kerék ment el később 70 000-t.
Mester!
A hátsó hídház speckó mbp felnis alátámasztó szettedet lefotózhatnád, ha épp nem foglalt...
Sajnos úgy néz ki, hogy a körzeti szerelő idő előtt befejezte a rendelést... Gerincsérve kijött elég komolyan, a napokban műtik
Igen , jó .
Az S/P kapcsolón is rajt kell lennie a (tetején) bekötésnek . Az IFA és a Zetor S/P kicsit eltér , de a fenti rajz és a számozás alapján össze kellene állnia .
Ez az eredeti huzalozás .
Sziasztok!
zetor 12045 traktort szeretnék beindítani s össze vissza vannak a drótok. Ezt a képet mtz topikból vettem ki. Ha ennek mentén elindulok helyére tenni a dolgokat az jó a zetorhoz? Köszönöm szépen előre is a válaszokat.
Válasz Dzsanosi #9048. hozzászólására
Mit nem tudsz ?? A magyar ember 90%-a ilyen geci és kész.Nálunk egy cigány lakik a faluban,és az veszi a rossz vasat.Több gép/alkatrészem van itthon amit inkább oda adtak a cigánynak fele áron az én ajánlatomnál,mint hogy nekem még abból is hasznom legyen.A cigánytól meg megvettem 20-30%-ék árréssel.Ennyi.
Oké hogy mennek ki a divatból ezek a gépek és nehéz már rá vevőt találni mert mindenkinek az újj kéne.
De inkább leadni vasba mint olcsóbban eladni hát nem tudom
Nincs még már az hogy nah had vigye akkor ennyiért mert úgyse kell ő meg ha tudná használni boldoguljon vele.
Vagy arany áron akar megválni ez ember dolgoktól vagy kidobja a szemétbe.
6 hengeres hegerfejet ha nincs baja
Nem repedt nincs agyonverődve a fészke
Vezetőt szelepet úgyis kapna újat vasártol kicsit többet adnék érte ha tud valaki
Jelenleg nincs rá szükségem de sose tudni ha legyen egy tartalék ha van rá lehetőség
kb 100asom van. 8méteres. Tavaly már nem használtam, gondoltam, hogy eladom, de rájöttem, hogy még nem kér kenyeret marad. Jófogáson láttam 80körül, de nem tudom hol, meg mekkora.
Én is adtam le 5-6 éve a méhtelepen komplet Crystal 8011 elejét kuplungtól előre: motor, teknő, két első futómüvet, és fülkét.
160-as Crystálra meg hengerfejet szelepekel.
Kimentem a Crystalkorszakból, senkinek se kellet, úgy hogy leadtam.
Sajnos az én szomszédomba a lakosság bizonyos szegmensébe tartozó úriember lakik volt neki egy Lada szamara, járt a nyakamra, hogy csináljam meg a kocsiját, mikor közöltem, hogy másik hengerfej kéne rá hozott is. Csákánnyal verte le a blokkról
így van. kb 9éve mintha az osztrák mentalitás lenne. Molyfingért hoztak be kicsi rakodókat, pótkocsikat, csak valaki elvigye. Volt egy pótom, eladtam kicsit több mint vasárért, mert senkinek nem kell. Alapjába véve régi gépek senkinek nem kellenek. Gabonafelhordók, darálók molyfingért kaphatók, eladók. tizn egykét éve 3szorosa volt. Hihetetlen...
Hú uraim
Ma úgy megfájdult a szívem
Méh telepen dolgoztunk (Gyöngyös) és a sok vas között megakadt a szemem egy blokkon
Hát egy 6hengeres crystal motor mindenestül. Szerintem túl nagy baja nem lehetett míg be nem került ott meg lánggal szétvágták nyugvó csészéket meg a hajtókarokat is hogy kiforduljon a főtengely hengerfej szétbarmolva
Hát amit kapott érte akárki is vitte oda szerintem annyit énis adtam volna érte
Gondoltam megosztom ezt veletek milyen barbárok vannak
Sziasztok!
Olyan problémám lenne 5211-el, hogy a talpas 3 csavaros felfogatású kipufogó van rajta, tudnátok cikkszámmal segíteni vagy esetleg kitől merjek rendelni?!
Köszönöm
Válasz T.f. #9033. hozzászólására
Egy kis érdekesség , ez olyan mint a tied .
https://imged.pl/sprzedam-ursus-1614-2-1106107.html
Megnyitás után gördíts lefelé ,ott van kép .
Válasz kolbász #9030. hozzászólására
Szia. Az biztos , hogy nem Zetornak keresztelték először .A típusszám 5-öse utólag lett beütve , anélkül a 1614 egy Ursus típusjel , az alvázszám ill a motorszám formátuma is az Ursusé ( ott kezdődik "F"-el a motorszám).
A Zetornál az alvázszám eleje a típusszám , a motorszám meg a motorkóddal kezdődik .
Szerintem egy Ursusnak gyártott , Zetornak át címkézett példány .
Ami nekem meglepő , hogy '98-as gyártású , ekkor már az UR II C volt a gyártósoron , a fülke viszont UR II B típusú .
Az enyém '97 gyártású Ursus és a fülkéje olyan mint a profilképemen lévő .
Egyébként az Ursust forgalmazták Metis Ursus néven is kék színben , de evvel a fülkével még nem láttam .
https://www.polovniautomobili.com/traktori/9314212/ursus-metis-1634
Én legutóbb ENI 80W90 tettem (bármely normális gyártó 80W90-es olaja jó ), ha gyenge a hidraulika , akkor a 85W140 is mehet , de télen ez egy kicsit sűrű ,kb egy fél óra míg bemelegszik .
Igen erre gondolok
Nem is drága többre gondoltam
Pedig nem szoktam erővel húzni dehát ki tudja milyen előélete volt 76 os a kicsike nálunk meg kicsit több mint 3 éve van
Látszik az öntvényen több mint fele erősen rozsdás de kb ami friss törés az 35% körül néz ki
Az mtz50es sokkal erősebben kell tolni hogy bemozduljon
Valakinek nincs elfekvőben 12045 négysebességes váltókar csonkja a váltó fedélbe??
Váltottam pedig nem szoktam erölteni dupla kuplunggal reccsenés nélkül finoman beveszi de most mikor kivettem 2. Bol éshúzni akartam 4be a kezembe maradt a sebváltó kar
Jó estét
Kérdésem az lene hogy adagolo let cserélve egy zetor super 50-es en és nem indul tudna nekem valaki segiteni
És az adagolot bakelit tárcsa kőti ösze a kopreszoral.
Azt hogyan kel beálutani vagy anak hogyan kel álnia valaki tudna képet is kűldeni.
Elóreis kőszönőm a segitséget.
Válasz kolbász #9013. hozzászólására
Szia. Akartam már kérdezni , hogy végül is a fülke címke alapján milyen típus a géped , mert a fotó alapján Ursus 1224 ( https://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/742357-ursus-1224-turbo/ ) ?
Válasz Kelemen Mihály_82222 #9007. hozzászólására
Szia . Ha konkrétan a 12045-höz keresel , akkor az nekem van , de ide nem tudom feltölteni ( nagy ). Egy E címet ha adsz (privátban is jöhet)átküldöm .
11407 hozzászólás
Sziasztok
Egy olyan problemam lenne , hogy a zetor Forterra veszti el neha a turajat , es olyankor majdnem minden esetben meg is all , mi lehet a problema?
950 oraban van.
Koszonom a valaszokat.
Válasz Dzsanosi #9048. hozzászólására
Vas áron árultam a gépet, (600 000 ft ) azt akarták még felére alkudni. Ez volt rá a legjobb ajánlat. Szóltam a vasasnak, jött, szétvágták. 570 000-t kaptam érte úgy, hogy hidraulika cuccokat, kerekeket, ékszíjakat megtartottam. Egy kerék ment el később 70 000-t.
Válasz T.f. #9054. hozzászólására
Mester!
A hátsó hídház speckó mbp felnis alátámasztó szettedet lefotózhatnád, ha épp nem foglalt...
Sajnos úgy néz ki, hogy a körzeti szerelő idő előtt befejezte a rendelést... Gerincsérve kijött elég komolyan, a napokban műtik
Válasz T.f. #9053. hozzászólására
szerintem ifa párhuzam kapcsoló van már rajta de hétvégén majd kiderül
Válasz T.f. #9053. hozzászólására
A képet nagyíthatóan , jobb minőségben E címre áttudom küldeni .
Válasz Full Random #9052. hozzászólására
Igen , jó .
Az S/P kapcsolón is rajt kell lennie a (tetején) bekötésnek . Az IFA és a Zetor S/P kicsit eltér , de a fenti rajz és a számozás alapján össze kellene állnia .
Ez az eredeti huzalozás .
Sziasztok!
zetor 12045 traktort szeretnék beindítani s össze vissza vannak a drótok. Ezt a képet mtz topikból vettem ki. Ha ennek mentén elindulok helyére tenni a dolgokat az jó a zetorhoz? Köszönöm szépen előre is a válaszokat.
Üdv!
Tudnátok segíteni abban hogy a zetor 5211-es hajtókarcsapágy csavarokat illetve a hengerfej csavarokat hány Nm-el kell meghúzni?
Válasz csoppika #9046. hozzászólására
Van nekem egy kcd202 behordó csigám 6+2 méteres 3 fázisú motorral szerelt
80 ért viheti akinek kell
Válasz Dzsanosi #9048. hozzászólására
Nálunk egy cigány lakik a faluban,és az veszi a rossz vasat.Több gép/alkatrészem van itthon amit inkább oda adtak a cigánynak fele áron az én ajánlatomnál,mint hogy nekem még abból is hasznom legyen.A cigánytól meg megvettem 20-30%-ék árréssel.Ennyi.
Mit nem tudsz ?? A magyar ember 90%-a ilyen geci és kész.
Oké hogy mennek ki a divatból ezek a gépek és nehéz már rá vevőt találni mert mindenkinek az újj kéne.
De inkább leadni vasba mint olcsóbban eladni hát nem tudom
Nincs még már az hogy nah had vigye akkor ennyiért mert úgyse kell ő meg ha tudná használni boldoguljon vele.
Vagy arany áron akar megválni ez ember dolgoktól vagy kidobja a szemétbe.
6 hengeres hegerfejet ha nincs baja
Nem repedt nincs agyonverődve a fészke
Vezetőt szelepet úgyis kapna újat vasártol kicsit többet adnék érte ha tud valaki
Jelenleg nincs rá szükségem de sose tudni ha legyen egy tartalék ha van rá lehetőség
Válasz .Richard. #9045. hozzászólására
200as van itthon, de az egy batár...
Válasz .Richard. #9045. hozzászólására
A 80 nekem nem olcsó:-) 3 méter körüli kell majd..ha
Válasz csoppika #9044. hozzászólására
Jófogáson láttam 80körül, de nem tudom hol, meg mekkora.
kb 100asom van. 8méteres. Tavaly már nem használtam, gondoltam, hogy eladom, de rájöttem, hogy még nem kér kenyeret marad.
Válasz .Richard. #9041. hozzászólására
80as v vékonyabb gabona csigát szerezhetsz nekem is molyfingért:-)))
Válasz Dzsanosi #9039. hozzászólására
Én is adtam le 5-6 éve a méhtelepen komplet Crystal 8011 elejét kuplungtól előre: motor, teknő, két első futómüvet, és fülkét.
160-as Crystálra meg hengerfejet szelepekel.
Kimentem a Crystalkorszakból, senkinek se kellet, úgy hogy leadtam.
Válasz Dzsanosi #9039. hozzászólására
volt neki egy Lada szamara, járt a nyakamra, hogy csináljam meg a kocsiját, mikor közöltem, hogy másik hengerfej kéne rá hozott is. Csákánnyal verte le a blokkról
Sajnos az én szomszédomba a lakosság bizonyos szegmensébe tartozó úriember lakik
Válasz endypapa #9040. hozzászólására
így van. kb 9éve mintha az osztrák mentalitás lenne. Molyfingért hoztak be kicsi rakodókat, pótkocsikat, csak valaki elvigye. Volt egy pótom, eladtam kicsit több mint vasárért, mert senkinek nem kell. Alapjába véve régi gépek senkinek nem kellenek. Gabonafelhordók, darálók molyfingért kaphatók, eladók. tizn egykét éve 3szorosa volt. Hihetetlen...
Válasz Dzsanosi #9039. hozzászólására
Nekem is volt gépem mit évekig árultam. Kutya sem jelentkezett rá. Annak is ez lett a sorsa.
Hú uraim
Ma úgy megfájdult a szívem
Méh telepen dolgoztunk (Gyöngyös) és a sok vas között megakadt a szemem egy blokkon
Hát egy 6hengeres crystal motor mindenestül. Szerintem túl nagy baja nem lehetett míg be nem került ott meg lánggal szétvágták nyugvó csészéket meg a hajtókarokat is hogy kiforduljon a főtengely hengerfej szétbarmolva
Hát amit kapott érte akárki is vitte oda szerintem annyit énis adtam volna érte
Gondoltam megosztom ezt veletek milyen barbárok vannak
Válasz T.f. #9037. hozzászólására
https://www.nekvinda-obchod.cz/produkt/2063-vyfuk-smaltovany-70011423sm/
Ő lesz az, köszönöm
Válasz T.f. #9036. hozzászólására
https://www.nekvinda-obchod.cz/vyhledavani/?sWord=70011423&catId=72
Válasz 9020 #9035. hozzászólására
https://www.kubikzetor.cz/katalogy-zetor/ur-i-proxima/5211-7745/rejstrik-9/vyfuk-p9/?p=93
Ezekből melyik ?
Válasz T.f. #9034. hozzászólására
Sziasztok!
Olyan problémám lenne 5211-el, hogy a talpas 3 csavaros felfogatású kipufogó van rajta, tudnátok cikkszámmal segíteni vagy esetleg kitől merjek rendelni?!
Köszönöm
Válasz T.f. #9033. hozzászólására
Egy kis érdekesség , ez olyan mint a tied .
https://imged.pl/sprzedam-ursus-1614-2-1106107.html
Megnyitás után gördíts lefelé ,ott van kép .
Válasz kolbász #9030. hozzászólására
Szia. Az biztos , hogy nem Zetornak keresztelték először .A típusszám 5-öse utólag lett beütve , anélkül a 1614 egy Ursus típusjel , az alvázszám ill a motorszám formátuma is az Ursusé ( ott kezdődik "F"-el a motorszám).
A Zetornál az alvázszám eleje a típusszám , a motorszám meg a motorkóddal kezdődik .
Szerintem egy Ursusnak gyártott , Zetornak át címkézett példány .
Ami nekem meglepő , hogy '98-as gyártású , ekkor már az UR II C volt a gyártósoron , a fülke viszont UR II B típusú .
Az enyém '97 gyártású Ursus és a fülkéje olyan mint a profilképemen lévő .
Egyébként az Ursust forgalmazták Metis Ursus néven is kék színben , de evvel a fülkével még nem láttam .
https://www.polovniautomobili.com/traktori/9314212/ursus-metis-1634
Megoldódott a váltó kar problémám
Válasz T.f. #9028. hozzászólására
Köszönöm!
Ezek szerint sima hajtómű olaj jó bele.
Azt hittem valami spéci kell bele a hidraulika miatt.
Válasz kolbász #9029. hozzászólására
Bocs a kèp lemaradt
Válasz T.f. #9014. hozzászólására
Na mit látsz rajta?Az f betű az az f szèriát jelentene?
Válasz endypapa #9027. hozzászólására
Én legutóbb ENI 80W90 tettem (bármely normális gyártó 80W90-es olaja jó ), ha gyenge a hidraulika , akkor a 85W140 is mehet , de télen ez egy kicsit sűrű ,kb egy fél óra míg bemelegszik .
Sziasztok!
12045 váltóba milyen olajat ajánl a gyártó? Esetleg ti milyent tartatok jónak bele?
Válasz Filler #9025. hozzászólására
Szabolcs megye Tiszadada
Válasz Dzsanosi #9024. hozzászólására
Merre laksz?
Válasz Filler #9022. hozzászólására
nálunk meg kicsit több mint 3 éve van
Igen erre gondolok
Nem is drága többre gondoltam
Pedig nem szoktam erővel húzni dehát ki tudja milyen előélete volt 76 os a kicsike
Látszik az öntvényen több mint fele erősen rozsdás de kb ami friss törés az 35% körül néz ki
Az mtz50es sokkal erősebben kell tolni hogy bemozduljon
Válasz Dzsanosi #9021. hozzászólására
Megmondta egy angol márkatárs, hogy "túl hosszú" a váltókar
Válasz Dzsanosi #9021. hozzászólására
https://www.nekvinda-obchod.cz/produkt/9370-paka-80147015/
Erre gondolsz?
Valakinek nincs elfekvőben 12045 négysebességes váltókar csonkja a váltó fedélbe??
Váltottam pedig nem szoktam erölteni dupla kuplunggal reccsenés nélkül finoman beveszi de most mikor kivettem 2. Bol éshúzni akartam 4be a kezembe maradt a sebváltó kar
Válasz T.f. #9012. hozzászólására
Köszönöm szépen!
Köszönöm a segítséget!
Válasz Toncsi 2 #9017. hozzászólására
Írd le pontosan hogyan cserélted ki az adagolót.
Válasz horvathadam108 #9016. hozzászólására
Az adagoló csere előtt a motor rendesen működött, és a csere előtt mindent alap helyzetbe állítottál? Ha nem, akkor lesz egy kis meló.
Jó estét
Kérdésem az lene hogy adagolo let cserélve egy zetor super 50-es en és nem indul tudna nekem valaki segiteni
És az adagolot bakelit tárcsa kőti ösze a kopreszoral.
Azt hogyan kel beálutani vagy anak hogyan kel álnia valaki tudna képet is kűldeni.
Elóreis kőszönőm a segitséget.
Válasz T.f. #9014. hozzászólására
Holnap lefényképezem és felteszem
Válasz kolbász #9013. hozzászólására
Szia. Akartam már kérdezni , hogy végül is a fülke címke alapján milyen típus a géped , mert a fotó alapján Ursus 1224 ( https://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/742357-ursus-1224-turbo/ ) ?
Válasz kolbász #9011. hozzászólására
Kép lemaradt
Válasz Kelemen Mihály_82222 #9007. hozzászólására
Szia . Ha konkrétan a 12045-höz keresel , akkor az nekem van , de ide nem tudom feltölteni ( nagy ). Egy E címet ha adsz (privátban is jöhet)átküldöm .
Műszaki letudva
Válasz Kelemen Mihály_82222 #9007. hozzászólására
Remélem működik a linkelés.:
Zetor kezelési magyar
Használd egészséggel!
Üdv: Trakiszaki
Válasz tomsics #9005. hozzászólására
Megcsavarodott a tengely.elő szok fordulni akkor is ha be van kapcsolva a kompresszor ès a nyomàsszabàlyzò nem szabàlyoz le!