Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak650 FtEUR393.08 FtUSD367.24 FtCHF402.9 FtGBP457.25 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Filler #8855. hozzászólására
https://shop.marting.sk/en/set-of-cylinder-liner-piston-piston-rings-pin-assemblies-and-components/set-of-cylinder-liner-piston-piston-rings-pin-assembly-ur-ii-110mm-3-piston-rings-no-89-003-959
Ők forgalmazzák , de a gyártó cseh . A WEB áruházon keresztül elvileg meg kellene tudnod vásárolni . A honlap vásárlói tájékoztatója szerint szállít Mo.-ra .
Sziasztok.
Fel szeretném újítani a 16245 motorját. Az lenne a kérdésem honnan érdemes hozzá beszerezni az alkatrészt és milyet? Bíróval beszéltem eddig tőle rendeltem minden gepemhez ha komoly dolgok kellettek, de most eredeti cseh "mint mindig minden az nála" de olvastam már hogy a kobelnschmidt jobb minőségű. Érdemes azt beletenni tényleg jobb? Esetleg tudtok még olyan céget aki árul és szállít is magyarba?
Gondolom figyelted mennyi szokott lenni... Javítás után is folyamatosan figyelgesd. Ha változás lesz(lefelé mondjuk melegen),akkor előbb utóbb szétszedés következik. Nekem javítás előtt melegen fordulaton volt hogy ingadozott 2-3bar között(az előző "szakembernek" köszönhetően, aki szilót vagy egyéb gumis tömítőt használt, ami berakódott az olajszivattyú szűrőkosarába (mint az öntözőkanna rózsája)), de ment...
Értem..ez eszembe sem jutott,nagyon szépen köszönöm a segitséget...masik dolog pedig az hogy árthatott a motornak ez az a nagyon felhigított motorolaj??Olajnyomás az volt.
A motor min keresztül hajtja az adagolót? Kimenőtengelyen vagy rá van csavarozva a vezérlés deknire? Mert ha a deknire, akkor ott a szimeringnél belefolyhat...
Válasz .Richard. #8817 válaszára
Sziasztok..sajnos nemvolt időm visszaírni,Zetor 8011ről van szó,gazolaj szaga van a motorolajnak ugyhogy bisztos nem víz ment bele...ja es leengedtem az adagolóból az olajat..az az a gázolajat mert olaj egy csepp sem volt benne..ugyhogy ott lessz a gond..csak azt nem értem hogy hol megy bele a motorolajba.
Meg egy kerdes, MTZ 38as felni felmegy hatra (osztokor, tehermentesito atmeroje)? Abbol van egy csomo elado... Mekkora lesz azzal a nyomtavolsag?
Permetezesre, mutragyaszorasra, sorkozbe szeretnem hasznalni a 8011est. (a 38as felni meg is gyorsitana, meg a gyorsitott valto)
Sziasztok, milyen (szeles) gumit es felnit lehetne tenni a 8011es elejere, hogy a fordulaskor ne vagja fel a foldet/vetest?
Lengyelek raknak valami ilyet, de mereteket nem talalok sehol.
Hozzateszem h itt nálunk meglehet venni komplett rendszert bontanak rengeteget, 300 - 400 eu ért hirdetik. Inkább vettem volna úgy és ha esetleg a szivatyu vagy a henger rossz csere és akkor is olcsóbb. De mindenki maga tudja
Eredetileg nem tudom mennyi gyűrű megy. Ha kettőt teszek alá akkor nagyon nehezen tudom a kis kart addig ráhelyezni, mig a stift a helyére nem kerül. De megpróbálom majd igy.
Két tömítőgyűrűt cserélsz egyszerre? Azt a részt én még nem szereltem szét, de a katalógus 2db-ot ír, bár a robbantott ábrán csak egy van rajzolva.
A kis kart(billentyű) csak erővel visszanyomva lehet a stiftet betenni a helyére?
Mert lenni kellene ott egy rugós/hullámos alátétnek is, meg még valaminek (talán porvédő) a két gyűrűn kívül.
Mondjuk azt én sem tudom. De ha közép olajnivóról pl. 2 liter + gázolaj felviszi a felsőnívóig a szintet, 12 liter motorolajnál akkor még nem biztos, hogy nagyon leesik az olajnyomás.
Lehet, hogy érződik a gázolajszag a motorolajon.
Engedd le az olajat az adagolóból. Ha nem olaj, hanem gázolaj jön belőle le, akkor valószínűleg az adagoló tengelyénél beereszti a szimering a motortérbe ezt a gázolajat.
Ha szerencséd van akkor nem a fejszelepektől, hanem a tápszivattyú nyomórúdjánál kerül gázolaj az adagoló "bütyköstengely házába".
Az adagoló tengelyre jó lenne Viton szimeringet, esetleg abból is kétajkút tenni, ha tudsz venni.
Mielőtt leveszed az adagolót jelöld meg, hogy hol áll az előbefecskendezés.
Válasz Gyurkesz1 #8811. hozzászólására
Cseréld ki az Ac-t.Vagy az adagoló szimeringjét,valakivel.Attól hogy a szabályzó része külön olajozású,a nafta az első részből még belemegy a motorba.
11407 hozzászólás
Válasz T.f. #8856. hozzászólására
https://www.ksmotorshop.com/article-detail/view/en/30901/repair-set-piston-sleeve-93891960-kolbenschmidt-280002002-80002002-89002002
http://shop.atpmotor.cz/index.php?sekce=hledat&dotaz=89003959
https://www.nekvinda-obchod.cz/vyhledavani/?sWord=89003959
A Nikvinda-nál van folyamatban rendelésem .
Válasz Filler #8855. hozzászólására
Szerdahelyen nem messze a Gézáéktól van az Agrocenter....szerintem ők is postáznak.
http://agrocenter.sk/hu
Válasz Filler #8855. hozzászólására
https://shop.marting.sk/en/set-of-cylinder-liner-piston-piston-rings-pin-assemblies-and-components/set-of-cylinder-liner-piston-piston-rings-pin-assembly-ur-ii-110mm-3-piston-rings-no-89-003-959
Ők forgalmazzák , de a gyártó cseh . A WEB áruházon keresztül elvileg meg kellene tudnod vásárolni . A honlap vásárlói tájékoztatója szerint szállít Mo.-ra .
Sziasztok.
Fel szeretném újítani a 16245 motorját. Az lenne a kérdésem honnan érdemes hozzá beszerezni az alkatrészt és milyet? Bíróval beszéltem eddig tőle rendeltem minden gepemhez ha komoly dolgok kellettek, de most eredeti cseh "mint mindig minden az nála" de olvastam már hogy a kobelnschmidt jobb minőségű. Érdemes azt beletenni tényleg jobb? Esetleg tudtok még olyan céget aki árul és szállít is magyarba?
Válasz Bigiboy77 #8853. hozzászólására
A legócskább legolcsóbb a Seha/özka diagonál... Nekem olyan van...
Válasz Hús Futár #8850. hozzászólására
Koszonom. Akkor a gyari 34es felnire keresek uj gumit.
Válasz Hús Futár #8851. hozzászólására
Válasz mtz1221 #8847. hozzászólására
Ha hiszed ha nem a krisztál külömb bármelyik új mtz-nél
Válasz Bigiboy77 #8844. hozzászólására
Biztos hogy nem fog passzolni más a furat és a tehermentesítő kör is
Válasz lorant90 #8837. hozzászólására
Szia. Küldtem egy E-mail-t .
Válasz mtz1221 #8847. hozzászólására
Nem tud
Válasz csoppika #8846. hozzászólására
Menny el előbb dili dokihoz,hátha letud róla beszélni.
Válasz csoppika #8845. hozzászólására
Holnap valamit elkövetek...
Válasz Bigiboy77 #8844. hozzászólására
A Zetort már egy hónapja a szerelőnél tárolom...
Válasz csoppika #8843. hozzászólására
Hali Csoppika, osszenezned nekem, hogy fel tudnak-e tenni egy MTZ hatso ofelnit a Crystalra? (38as kerek)
Ahogy latom neked van mindketto...
Koszonom
Válasz Sk Laci #8842. hozzászólására
Zetor crystal egykutya...
Válasz csoppika #8838. hozzászólására
Te meg milyen 8011 rejtegetsz a fészerben???
Válasz Gyurkesz1 #8839. hozzászólására
Gondolom figyelted mennyi szokott lenni... Javítás után is folyamatosan figyelgesd. Ha változás lesz(lefelé mondjuk melegen),akkor előbb utóbb szétszedés következik. Nekem javítás előtt melegen fordulaton volt hogy ingadozott 2-3bar között(az előző "szakembernek" köszönhetően, aki szilót vagy egyéb gumis tömítőt használt, ami berakódott az olajszivattyú szűrőkosarába (mint az öntözőkanna rózsája)), de ment...
Válasz csoppika #8838. hozzászólására
Egy idő után nem használ neki
Válasz csoppika #8838. hozzászólására
Értem..ez eszembe sem jutott,nagyon szépen köszönöm a segitséget...masik dolog pedig az hogy árthatott a motornak ez az a nagyon felhigított motorolaj??Olajnyomás az volt.
Válasz csoppika #8836. hozzászólására
Ahol a piros karika van...
Válasz Gyurkesz1 #8835. hozzászólására
Feltelik gazolajjal az adagoló és kinyomja a szimering élet szerintem
Válasz Gyurkesz1 #8835. hozzászólására
A motor min keresztül hajtja az adagolót? Kimenőtengelyen vagy rá van csavarozva a vezérlés deknire? Mert ha a deknire, akkor ott a szimeringnél belefolyhat...
Válasz Sk Laci #8834. hozzászólására
De nem központi kenésü az adagoló ugyhogy azert nem értem hogy hol mehet bele .
Válasz Gyurkesz1 #8833. hozzászólására
Az adagolón.
Válasz .Richard. #8817 válaszára
Sziasztok..sajnos nemvolt időm visszaírni,Zetor 8011ről van szó,gazolaj szaga van a motorolajnak ugyhogy bisztos nem víz ment bele...ja es leengedtem az adagolóból az olajat..az az a gázolajat mert olaj egy csepp sem volt benne..ugyhogy ott lessz a gond..csak azt nem értem hogy hol megy bele a motorolajba.
Válasz kajszi_71823 #8829. hozzászólására
Örüljetek neki, hogy nem ismeritek.
Válasz kajszi_71823 #8829. hozzászólására
En is innen, azert kerdezem...
Válasz Bigiboy77 #8828. hozzászólására
Nemtudom, mi nálunk SZk-ban sosem voltak mtz-ek, nem probálkoztak ilyenekkel.
Válasz kajszi_71823 #8827. hozzászólására
Meg egy kerdes, MTZ 38as felni felmegy hatra (osztokor, tehermentesito atmeroje)? Abbol van egy csomo elado... Mekkora lesz azzal a nyomtavolsag?
Permetezesre, mutragyaszorasra, sorkozbe szeretnem hasznalni a 8011est. (a 38as felni meg is gyorsitana, meg a gyorsitott valto)
Válasz Bigiboy77 #8826. hozzászólására
gyárilag voltak ilyenek hozzá gyártva, de én még nemláttam eloben, s biztos ritka, mint a fehér holló, de a katalogus irja, tehár léteznie kell :D
Sziasztok, milyen (szeles) gumit es felnit lehetne tenni a 8011es elejere, hogy a fordulaskor ne vagja fel a foldet/vetest?
Lengyelek raknak valami ilyet, de mereteket nem talalok sehol.
Válasz lorant90 #8824. hozzászólására
Hozzateszem h itt nálunk meglehet venni komplett rendszert bontanak rengeteget, 300 - 400 eu ért hirdetik. Inkább vettem volna úgy és ha esetleg a szivatyu vagy a henger rossz csere és akkor is olcsóbb. De mindenki maga tudja
Válasz pajkos #8823. hozzászólására
Szlovákiából tudsz rendelni, én most a napokban szereltem fel eggyet szintén 5611 re komplett újat. 1000 eu volt komplett +-pár eu. A tulaj szerint
Sziasztok
5611-es zetoromhoz komplett kormányszervot keresek,
ha valaki tud segíteti, hogy hol találok az jó lenne.
Sziasztok
5611-es zetoromhoz komplett kormányszervot keresek,
ha valaki tud segíteti, hogy hol találok az jó lenne.
Válasz D-032-a #8819. hozzászólására
Eredetileg nem tudom mennyi gyűrű megy. Ha kettőt teszek alá akkor nagyon nehezen tudom a kis kart addig ráhelyezni, mig a stift a helyére nem kerül. De megpróbálom majd igy.
Válasz Petja #8809. hozzászólására
Ezen csak akkor tudsz tömítést cserélni ha kiveszed a kockát. Akkor tudod kihuzni ezt a szabályozott a kockából.
Válasz Petja #8808. hozzászólására
Két tömítőgyűrűt cserélsz egyszerre? Azt a részt én még nem szereltem szét, de a katalógus 2db-ot ír, bár a robbantott ábrán csak egy van rajzolva.
A kis kart(billentyű) csak erővel visszanyomva lehet a stiftet betenni a helyére?
Mert lenni kellene ott egy rugós/hullámos alátétnek is, meg még valaminek (talán porvédő) a két gyűrűn kívül.
Válasz .Richard. #8817. hozzászólására
Mondjuk azt én sem tudom. De ha közép olajnivóról pl. 2 liter + gázolaj felviszi a felsőnívóig a szintet, 12 liter motorolajnál akkor még nem biztos, hogy nagyon leesik az olajnyomás.
Lehet, hogy érződik a gázolajszag a motorolajon.
Válasz D-032-a #8816. hozzászólására
Te tudod milyen tipusrol ìrt? Mert nekem fogalmam sincs. Mi van ha vízet hisznek gàzolajnak?nem hinnèm'hogy lobbanàspontot mèrne otthon valaki.
Válasz Gyurkesz1 #8811. hozzászólására
Engedd le az olajat az adagolóból. Ha nem olaj, hanem gázolaj jön belőle le, akkor valószínűleg az adagoló tengelyénél beereszti a szimering a motortérbe ezt a gázolajat.
Ha szerencséd van akkor nem a fejszelepektől, hanem a tápszivattyú nyomórúdjánál kerül gázolaj az adagoló "bütyköstengely házába".
Az adagoló tengelyre jó lenne Viton szimeringet, esetleg abból is kétajkút tenni, ha tudsz venni.
Mielőtt leveszed az adagolót jelöld meg, hogy hol áll az előbefecskendezés.
Válasz Gyurkesz1 #8811. hozzászólására
Mi bizonyitja'hogy gàzolaj?előbb tűnik fel az olajnyomàs csökkenès'mint az'hogy tudjuk biztosra'hogy gàzolaj. Vagy csak egy kòsza kèrdès?
Válasz MrPoke #8812. hozzászólására
Hát annak a motornak borzalmasan kell járni hogy a porlasztótól lemenjen a gázolaj, szóval az úgy akkor szokott ha megszorul a csúcs.
Válasz Gyurkesz1 #8811. hozzászólására
Cseréld ki az Ac-t.Vagy az adagoló szimeringjét,valakivel.Attól hogy a szabályzó része külön olajozású,a nafta az első részből még belemegy a motorba.
Válasz Gyurkesz1 #8811. hozzászólására
Porlasztó. Irány az adagolós.
Sziasztok , hogyan kerülhet a motorolajba gázolaj ?? Az adagoló nem a motortól kapja a kenést ugyhogy nem értem hogy hogyan .
Válasz Petja #8809. hozzászólására
Rossz méretű vagy rossz minűségű a gumigyűrű amit ráteszel azért ereszt szerintem
Válasz Petja #8808. hozzászólására
