Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak650 FtEUR393.55 FtUSD368.05 FtCHF402.25 FtGBP459.35 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Fórum
Autók, kocsik, verdák ... paraszti harci szekerek!
Válasz Maszek Zs #5148. hozzászólására
Jó arra egy digitális multiméter is,ami milliamperokat mér!Az akkusaru és a rámenő kábel közé kötve!De nem lakatfogó!!!
Van olyan autó amiben elektromos kormányzár van, a reteszelés villannyal történik, gyujtás ráadásakor old ki. Nem tudom az ibiza ilyen-e, csak ez is egy lehetséges nyom. Talán
Nem igaz!
Van 1: R19 ez 26 éves. Ez tetszik a fiamnak. Csak a múltkor eltört a torziós rúgó benne. Nem találtam hozzá alkatrészt. Mindenféle képpen megszeretném,hogy jó legyen. Csak mire találtam bontóból komplett hátsó hídat addigra vettem
2. Aútót: ami egy Seat ibiza mondjuk ez se új (12éves).
És ennek merül az aksia,ha nem zárom le.
Köszönöm!
Lehet valami ilyen van. Ha vége lessz az online oktatásnak felszabadul egy számítógép azt rákötöm megnézzük mit rejt az agya.
Nem még nem kártyás.
Most ezen mit röhögsz vazeeeeeeeeeeeeee? A röncsinek is "kártyás" kulcsa van ,nem láttál még olyat baszki???????? Az 4. generációsnak meg csak a zsebben kell lennie és nyílik az ajtó meg csak a start gombot nyomod és indul a verda!
Ha nem zárod be az agya készenlétben tarja magát és valamelyik áramkört feszültség alatt tartja az szívja le az aksit! Kártya nélküli indítása van a masinának??
Válasz Maszek Zs #5141. hozzászólására
Köss az akkura milliampermérőt sorba!80 milliampertől nagyobb fogyasztás nem lehet,üresjáratban,anélkül hogy valami működne!Fülke világítást is iktasd ki!Ezután szedd ki a biztosítékokat egyenként!Ahol lecsökken a fogyasztásod,ott lesz a probléma!
Arra gondolok,ha leállítom,elmegyek messzebb a kulccsal bezár magától. És amikor ott hagyom a kulcsot nyitva az autó.(nam tudok szak szavakat) Tehát kommunikál a kulccsal és így ez fogyaszt is,amúgy meg szundi állapotban van.
Akkor zárd be. Nem.lehet 'hogy ezen az ajtoban ami lezár pl motor vagy elektromágnes eszi az áramot még nyitva van? Csak tipp. Mondjuk ha egyet kikötsz és rámérsz ugy'hogy bekötsz egy multimétert Amperra állitva lehet meg van'hogy egy mennyi áramot eszik. Van 4 akkor tudod is. Mint egy relé ha meg van huzva fogyaszt. Ez lehet bezárt állapotban nem fogyaszt. Én ott mérném mennyi ampert vesz fel. Pl. 0.5tized egy villanypásztornál 2nap azt kifexik egy 55ahs akksi. Kb egy helyzetjelző izzo fogyasztása.de valami villanyász erről többet tud.
Üdv!
A múltkor volt szó a Seat ibizáról most is be volt zárva 2 hétig. Úgy indult mint ahogy kell!! Nincs bezárva 5 nap múlva nem indul. Ilyen nincs!
Mitől lehet ez??
Én tavaly vettem egy Dustert, fasza az a Mercedes-Nissan eredetű motor, de a 150 lóerős teljesen felesleges, 4500-as fordulat felett jön ki a különbség, a 130 lóerőshöz képest, sosem fogod ott használni.
Mostan néztem a Dustert. 150 lovas motorral nem is olyan olcsó. Igaz, hogy a Karoq drágáb, de nem sokkal. Nekem a Volksvágen koncern jobban bejön, főleg motorilag.
Válasz *** HM *** #5117. hozzászólására
4 tonna 0,5 ha-on?
130 aLatt kínálnK NáLtok KUKORIéRT?
IKR Bábolnn jóval többet ad.
Nekem is sikerült jóval 130 felé felpofozni az árat, de már a 150 nem sikerült.
üdv mindenkinek!adott 1 2000td e47motor,remegett,alapjáraton fehéret füstölt.----szerviz.---egyik porlasztónak tuti nagyvolt a résolaja.---4porlasztó felujitás.végeredmény:minden fasza,memremeg,nemfüstől,de:reggel nehezebben indúl sokkal,előtte pöccre,most nem.meg mintha egy picit nemhogy erősebb,inkább lomhább lett.szerintetek mi leet erre a magyarázat??
Nagyon nyomják az új Hiluxot de nem lesz az nagy durranás, úgy mondják a reklámban, mintha lélegzetelállító áttörő erő lenne, dehát ekkora autóban az a 204 lóerő éppen csak elég lesz, nem több... Tény, hogy végre jól néz ki egy toyota pickup
Lesz amúgy új Ranger is, meg olyan is fog történni amire szerintem senki sem számított, hogy a Ford fogja a VW Amarokot gyártani a németeknek, szerintem a ranger képmása lesz majd abból kb... Ez 21-22-től jön majd tervek szerint.
Amerikai modelleket nem nézve, az X350d a V6 258Le-vel the King
Akkor az olyan régi'hogy gumi sem volt akkor. látod ha a mérnöknek esze lett volna tett volna oda zsirzogombot. Ősszel mindegyiknek alákkell menni átnézni lekenni ahol kéri festékkel is aztán birja. Lehet a Picassok sem egyforma hiddal vannak?
Vannak benne csapágyak. Ha berágódik nem jó.
Amúgy szét szedtem a régi hidat,megnéztem hol vannak a csapágyak. Közéjük furtam zsírzó gombot. A friss zsír kifelé tolja a régit.
210000 körül van benne.
Nem tudom pontossan 4-ből 4-nek van vezetőiengedély. Szerinted mikor érek a kormányhoz?
Pickup fronton mi várható mostanában vlm újdonságok?
Új Hilux Isuzu.... mikor foghatóak?
Ranger nem lesz új jövőre?
Bármi más?
Berendeltetek mán eztazt?
Igy van az Torzios. Mind a francia többsége. Renault cango. Tojásos auto. Nagyon nix terhelve de szenet gabonát visz néha. Már 2rud törött. Nagy szilent kirohadt. Csere az egész hid kb 130ban volt. Most a bal gumit eszi a felujitott uj hiddal. Picasso elég sok terpeszt széjjel hátul. Amelyikek kaptak az élettől. Agy lengőkaros kivitel molyfingbol javithato de de ez a hid nem. Igaz van csomagtere.
5805 hozzászólás
Válasz Maszek Zs #5154. hozzászólására
Abban a módban mikor lemeríti az akkut?Lezáratlanul?Lezárva?
Válasz medikus #5153. hozzászólására
AHA! Ezt mondtad a múltkor is. Ki is próbáltam.
Mikor bekötöm a multit felugrik 0,09 majd pár másodperc alatt vissza megy 0,01-re és ott marad.
Válasz Maszek Zs #5148. hozzászólására
Jó arra egy digitális multiméter is,ami milliamperokat mér!Az akkusaru és a rámenő kábel közé kötve!De nem lakatfogó!!!
Válasz Maszek Zs #5150. hozzászólására
Ja bocs. Azt hittem ez is régebbi.
Válasz Maszek Zs #5150. hozzászólására
Van olyan autó amiben elektromos kormányzár van, a reteszelés villannyal történik, gyujtás ráadásakor old ki. Nem tudom az ibiza ilyen-e, csak ez is egy lehetséges nyom. Talán
Válasz .Richard. #5146. hozzászólására
Nem igaz!
Van 1: R19 ez 26 éves. Ez tetszik a fiamnak. Csak a múltkor eltört a torziós rúgó benne. Nem találtam hozzá alkatrészt. Mindenféle képpen megszeretném,hogy jó legyen. Csak mire találtam bontóból komplett hátsó hídat addigra vettem
2. Aútót: ami egy Seat ibiza mondjuk ez se új (12éves).
És ennek merül az aksia,ha nem zárom le.
Válasz Ares 826 #5143. hozzászólására
Köszönöm!
Lehet valami ilyen van. Ha vége lessz az online oktatásnak felszabadul egy számítógép azt rákötöm megnézzük mit rejt az agya.
Nem még nem kártyás.
Válasz medikus #5142. hozzászólására
Köszönöm! Tudnál be linkelni egyet mire gondolsz? Olyan lenne jó amit rátudok kötni az aksira és erre a mérőre meg a sarut.
Válasz *** HM *** #5111. hozzászólására
15 milka az új hilux rendesen felszerelve.
Ha kell a költség tökéletes
Válasz Ares 826 #5145. hozzászólására
ez még az Árpád korbol valo. Irta is! 
Válasz .Richard. #5144. hozzászólására
Most ezen mit röhögsz vazeeeeeeeeeeeeee? A röncsinek is "kártyás" kulcsa van ,nem láttál még olyat baszki???????? Az 4. generációsnak meg csak a zsebben kell lennie és nyílik az ajtó meg csak a start gombot nyomod és indul a verda!
Válasz Ares 826 #5143. hozzászólására
kártya? Retinát olvas .....
Válasz Maszek Zs #5136. hozzászólására
Ha nem zárod be az agya készenlétben tarja magát és valamelyik áramkört feszültség alatt tartja az szívja le az aksit! Kártya nélküli indítása van a masinának??
Válasz Maszek Zs #5141. hozzászólására
Köss az akkura milliampermérőt sorba!80 milliampertől nagyobb fogyasztás nem lehet,üresjáratban,anélkül hogy valami működne!Fülke világítást is iktasd ki!Ezután szedd ki a biztosítékokat egyenként!Ahol lecsökken a fogyasztásod,ott lesz a probléma!
Válasz .Richard. #5140. hozzászólására
Azért írtam le,hogy meg lett a hiba. Csak bezárva lesz otthagyva!
Elvileg igen így kell működnie.Vagy kitugya!?
Válasz Maszek Zs #5139. hozzászólására
De ennek igy kell működnie? Vidd el a kcsot azt legyen bezárva. Ugy nem jo ?
Válasz .Richard. #5138. hozzászólására
Arra gondolok,ha leállítom,elmegyek messzebb a kulccsal bezár magától. És amikor ott hagyom a kulcsot nyitva az autó.(nam tudok szak szavakat) Tehát kommunikál a kulccsal és így ez fogyaszt is,amúgy meg szundi állapotban van.
Válasz Maszek Zs #5136. hozzászólására
Akkor zárd be. Nem.lehet 'hogy ezen az ajtoban ami lezár pl motor vagy elektromágnes eszi az áramot még nyitva van? Csak tipp. Mondjuk ha egyet kikötsz és rámérsz ugy'hogy bekötsz egy multimétert Amperra állitva lehet meg van'hogy egy mennyi áramot eszik. Van 4 akkor tudod is. Mint egy relé ha meg van huzva fogyaszt. Ez lehet bezárt állapotban nem fogyaszt. Én ott mérném mennyi ampert vesz fel. Pl. 0.5tized egy villanypásztornál 2nap azt kifexik egy 55ahs akksi. Kb egy helyzetjelző izzo fogyasztása.de valami villanyász erről többet tud.
Válasz Tobszi #5102. hozzászólására
Ugyanez 1.6 benzinesbe vagy automatában?
Üdv!
A múltkor volt szó a Seat ibizáról most is be volt zárva 2 hétig. Úgy indult mint ahogy kell!! Nincs bezárva 5 nap múlva nem indul. Ilyen nincs!
Mitől lehet ez??
Válasz Claastra. #5132. hozzászólására
Marhakaraj
Válasz szanberg #5116. hozzászólására
Lesz annyi hilux a mass előtt beszarsz.
Most rendel minden régi hiluxos alig várták.
Válasz A.I. #5130. hozzászólására
!
Haggyad is azt a sört, a románok megoldották! A 1300, mint valami Elkamino
Válasz *** HM *** #5129. hozzászólására
https://www.google.com/search?sxsrf=ALeKk02yX-v9cCMf8-0BzAFFTq7qEqw9YA:1607721489557&source=univ&tbm=isch&q=dacia+pick+up+4x4&sa=X&ved=2ahUKEwiChKGi7cbtAhWhM-wKHZdFCbwQjJkEegQIAhAB&biw=1336&bih=604
Válasz Sk Laci #5122. hozzászólására
Negondold Bábolnára fogom zetorozni
Válasz *** HM *** #5129. hozzászólására
Fogd meg a söröm...
Válasz Claastra. #5118. hozzászólására
Van dacia pikkupp?
Válasz dokeee #5127. hozzászólására
akkor inkább Dacia,mert napközben szeretnék a márkatársakkal találkozni nem reggel a műhelyben
Válasz Claastra. #5126. hozzászólására
Vegyél BMW-t :)
Válasz Szabi. #5119. hozzászólására
Az uj Jimny még nekem is tetszik kár hogy nincs öngyujtós
Válasz Sk Laci #5121. hozzászólására
Munkás autónak kell és nem akarok rá “vigyázni” ezért kell olcsó.
Én tavaly vettem egy Dustert, fasza az a Mercedes-Nissan eredetű motor, de a 150 lóerős teljesen felesleges, 4500-as fordulat felett jön ki a különbség, a 130 lóerőshöz képest, sosem fogod ott használni.
Válasz Sk Laci #5121. hozzászólására
Mostan néztem a Dustert. 150 lovas motorral nem is olyan olcsó. Igaz, hogy a Karoq drágáb, de nem sokkal. Nekem a Volksvágen koncern jobban bejön, főleg motorilag.
Válasz *** HM *** #5117. hozzászólására
4 tonna 0,5 ha-on?
130 aLatt kínálnK NáLtok KUKORIéRT?
IKR Bábolnn jóval többet ad.
Nekem is sikerült jóval 130 felé felpofozni az árat, de már a 150 nem sikerült.
Válasz Szabi. #5119. hozzászólására
Miért agyalsz Dácián?
üdv mindenkinek!adott 1 2000td e47motor,remegett,alapjáraton fehéret füstölt.----szerviz.---egyik porlasztónak tuti nagyvolt a résolaja.---4porlasztó felujitás.végeredmény:minden fasza,memremeg,nemfüstől,de:reggel nehezebben indúl sokkal,előtte pöccre,most nem.meg mintha egy picit nemhogy erősebb,inkább lomhább lett.szerintetek mi leet erre a magyarázat??
Válasz Claastra. #5118. hozzászólására
Ezeken agyalok én is, meg a suzukin.
Diesel v.s. benya.
Meg még ott a garancia is utóbbinál.
Válasz *** HM *** #5111. hozzászólására
Dacia?????
Válasz Sk Laci #5112. hozzászólására
Bevan jőve minden hogyne 4t alatti gabonameg meg a 130 alatti kukorica ami fincsi csemegeár a parasztnak.
Válasz *** HM *** #5111. hozzászólására
Nagyon nyomják az új Hiluxot de nem lesz az nagy durranás, úgy mondják a reklámban, mintha lélegzetelállító áttörő erő lenne, dehát ekkora autóban az a 204 lóerő éppen csak elég lesz, nem több... Tény, hogy végre jól néz ki egy toyota pickup
Lesz amúgy új Ranger is, meg olyan is fog történni amire szerintem senki sem számított, hogy a Ford fogja a VW Amarokot gyártani a németeknek, szerintem a ranger képmása lesz majd abból kb... Ez 21-22-től jön majd tervek szerint.
Amerikai modelleket nem nézve, az X350d a V6 258Le-vel the King
Válasz .Richard. #5114. hozzászólására
Akkor nem menne tönkre sose!
Válasz Maszek Zs #5113. hozzászólására
látod ha a mérnöknek esze lett volna tett volna oda zsirzogombot. Ősszel mindegyiknek alákkell menni átnézni lekenni ahol kéri festékkel is aztán birja. Lehet a Picassok sem egyforma hiddal vannak?
Akkor az olyan régi'hogy gumi sem volt akkor.
Válasz .Richard. #5110. hozzászólására
Vannak benne csapágyak. Ha berágódik nem jó.
Amúgy szét szedtem a régi hidat,megnéztem hol vannak a csapágyak. Közéjük furtam zsírzó gombot. A friss zsír kifelé tolja a régit.
210000 körül van benne.
Nem tudom pontossan 4-ből 4-nek van vezetőiengedély. Szerinted mikor érek a kormányhoz?
Válasz *** HM *** #5111. hozzászólására
Úgy tudom, az új Hilux már kapható.
Bejött a csemegekukorica, hogy új pickup után lesegetsz?
Pickup fronton mi várható mostanában vlm újdonságok?
Új Hilux Isuzu.... mikor foghatóak?
Ranger nem lesz új jövőre?
Bármi más?
Berendeltetek mán eztazt?
Válasz Maszek Zs #5109. hozzászólására
A szilentet nem tudod zsirozni. Amugy ha csak 180ezer van benne akkor még jo lehet.
Válasz .Richard. #5108. hozzászólására
R19 van nekem is. Fúrtam rá egy zsírzó gombot. Tavasszal+Őszel meg zsírzom!!
Így hátha tovább bírja
Ugyis 26éves.
Válasz Maszek Zs #5107. hozzászólására
Igy van az Torzios. Mind a francia többsége. Renault cango. Tojásos auto. Nagyon nix terhelve de szenet gabonát visz néha. Már 2rud törött. Nagy szilent kirohadt. Csere az egész hid kb 130ban volt. Most a bal gumit eszi a felujitott uj hiddal. Picasso elég sok terpeszt széjjel hátul. Amelyikek kaptak az élettől. Agy lengőkaros kivitel molyfingbol javithato de de ez a hid nem. Igaz van csomagtere.
Válasz Tobszi #5104. hozzászólására
Van 2 is nem panaszkodnak mind kettő gazdája azt mondta:
Hátsó híd torziós.
Válasz fendt309 #5105. hozzászólására
Ja, nekem FAP-os, abszolút nem kormol.
A kipufogó olyan belül, mintha új lenne!