Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak650 FtEUR393.55 FtUSD368.05 FtCHF402.25 FtGBP459.35 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
ÁÁÁÁ amikor már tökéletes a gép akkor mindig történik valami gebasz!!!
Ma kettétört egy szalmarázó láda középen a két facsapágy között.
Kivettük két darabban és helyreállítottuk meghegesztettem és megerősítettem egy kicsit.
Nem zavarna a dolog ha nem reggel lettek volna átnézve a facsapágyak és zsírzás is volt neki rendesen de akkor a hibának még semmi jele nem volt széppen lógtak a ládák biztos hogy nem szorultak.
Egyenlőre értetlenül álunk a dolog előtt fáradásos törésre gondolva.
Válasz #5775. hozzászólásra
Ha ujj facsapágyakat is raksz be odafigyelj,hogy meg ne szoruljon a tengelyen inkább lógjon mint szoros legyen.A cégnél páran már ráfáztak volt hogy a ujj tengely tört el pár hét után a szoros csapágy miatt.Használtnál különösen kell figyelni a beállításra mivel oválisra van kopva a tengely.
Való színű kötünk üzletet, majd kereslek pontos címért. Még az a kérdés hogy elől vissza tudom e csavarozni a láda csapágyat, anélkül hogy le kellene szerelni a vágóasztalt!
Engedd bele a kukiba úgy hogy oldalról mondjuk a létráról valaki nézi mi csuszik meg.
Csuszhat a gardán ékszíjtárcsa a ferdefelhordó nagy ékszíjtárcsája , A kerék mellett van a nagy ékszíjtárcsában egy kuplung 4 db rugós csavarral az is csúszhat és végül csuszhat a kuplung az utóverő tengelyvégen.
Ha megvan hogy mi csuszik akkor lehet szerelni!
A kerék mellett a kuplungon könnyű huzni és a betét sem drága bele.
A bekapcsoló kuplungban a rugók ki tudnak lágyulni és össze is tud rohadni és a betét sem olcsó bele.
A gép is bomlik,de előbb még érdemei elismerése képpen rövid idöre áthelyezve az épitöiparba...
Guruló épitési állvány lesz belöle,a motoron meg a hajtásláncon kivül minden eladó belöle...
Vasárnap kipróbáltam az új infra fordulatmérőmet.Melegedett a JD.Bemértem a viszkó ventilátorát.Nem volt hajlandó 1000-től többet fordulni.Megmelegítettem a hőérzékelőjét,és csak félig húzott be.Kiakasztottam a bimetálját,hajlítottam rajta kicsit,azóta úgy megy,mint a helikopter.Ma vallattam a 6,2-es IH-val,a zöld feléig se ment fel a hőmutatója.Ja,és vettem egy infra hőmérőt is.Ajánlom Neked is.Nagyon jó.Mostmár mindent tudok,mi hány fokos.
Igazán írhatnál úgy is,h. értsem.Mi hiányzik belőle? A másiknak mi a baja? Milyen asztal,gabona?????????????Minden szót fogóval kell kihúzni belőled????????????
Lamelás kuplung lehet bent. A 108 asom nem foglalkozott vele hogy zöld vagy sok, az ment minden hiba nélkül,de ez megijed ha meglátja a sok kukoricát. Próbáltam úgy is hogy huztam a bekapcsolót de ugyan úgy csuszott.
Üdv mindenkinek!Egy barátom venni akar egy nagyon zsír 106-ost. Tud valaki egyet?Nekem pedig kellene egy asztal,amit forgóra szerelnék.Valakinek , lehetőleg a keleti végeken??????????????
Van még egy problémám. Az asztal bekapcsolás után nem birja el a nagyobb szártömegű kukoricát sokszor csúszik meg is ál ha megemelem az asztalt vagy megálok újraindul.
8383 hozzászólás
Egy kis segitséget kérnék motor inditásakor a olajnyomás viszajelzö lámpaki sem gyulad hova nyujak gyorsba
ÁÁÁÁ amikor már tökéletes a gép akkor mindig történik valami gebasz!!!
Ma kettétört egy szalmarázó láda középen a két facsapágy között.
Kivettük két darabban és helyreállítottuk meghegesztettem és megerősítettem egy kicsit.
Nem zavarna a dolog ha nem reggel lettek volna átnézve a facsapágyak és zsírzás is volt neki rendesen de akkor a hibának még semmi jele nem volt széppen lógtak a ládák biztos hogy nem szorultak.
Egyenlőre értetlenül álunk a dolog előtt fáradásos törésre gondolva.
Minden megy vissza ahogy állt!Csapágyakat tavaly cseréltem.
Válasz #5775. hozzászólásra
Ha ujj facsapágyakat is raksz be odafigyelj,hogy meg ne szoruljon a tengelyen inkább lógjon mint szoros legyen.A cégnél páran már ráfáztak volt hogy a ujj tengely tört el pár hét után a szoros csapágy miatt.Használtnál különösen kell figyelni a beállításra mivel oválisra van kopva a tengely.
Válasz #5780. hozzászólásra
Rendben, hétfőn kereslek, addig is köszi!
Válasz #5779. hozzászólásra
Kattints a nevemre ott van minden...
Küldj egy tel: számot medikus61@gmail .com ra Hétfőn kereslek!!!
Válasz #5777. hozzászólásra
Be kell feküdni a törekasztalra,a szélsöt estleg az ablakon keresztül lehet...
Való színű kötünk üzletet, majd kereslek pontos címért. Még az a kérdés hogy elől vissza tudom e csavarozni a láda csapágyat, anélkül hogy le kellene szerelni a vágóasztalt!
Válasz #5775. hozzászólásra
A hátsó burkolatot kell levenni.30 ropi darabja nálam akciósan...
Ki lehet-e venni a jobb oldali szalmaládát, anélkül hogy az elejéről le kéne állni!Szalmaládát keresek!
Tud valaki segiteni abban hogy van egy steyr traktorom aminek évente öszetörik a motor olajszivatyúja hogy mitöl van ez.
Válasz #5772. hozzászólásra
EZ lesz a te problémád szerintem, én most cseréltem az enyémben és ugyanezek voltak a tünetek mint neked.
Válasz #5768. hozzászólásra
A bekapcsoló részen csúszik, de kikapcsoláskor is sokára áll meg kikapcsolt álapotban is viszi egy kicsit az asztalt.
Válasz #5769. hozzászólásra
Oké igazad van!
jut eszembe fetreng egy ujszerű asztalemelő henger a polcon 106-108-ba
Válasz #5768. hozzászólásra
jó-jó de ha a nagyékszijtárcsában csúszik akkor csak a ferdefelhordó baxakodik
Válasz #5740. hozzászólásra
Engedd bele a kukiba úgy hogy oldalról mondjuk a létráról valaki nézi mi csuszik meg.
Csuszhat a gardán ékszíjtárcsa a ferdefelhordó nagy ékszíjtárcsája , A kerék mellett van a nagy ékszíjtárcsában egy kuplung 4 db rugós csavarral az is csúszhat és végül csuszhat a kuplung az utóverő tengelyvégen.
Ha megvan hogy mi csuszik akkor lehet szerelni!
A kerék mellett a kuplungon könnyű huzni és a betét sem drága bele.
A bekapcsoló kuplungban a rugók ki tudnak lágyulni és össze is tud rohadni és a betét sem olcsó bele.
Válasz #5765. hozzászólásra
A ládákban van jobb is rosszabb is,gumi az kell anélkül hogy gurul az állvány,de abból is van több is...
Válasz #5764. hozzászólásra
Majd megnézem a német katalógusukban...
Válasz #5763. hozzászólásra
A ládák eredetiek benne,milyen állapotba vannak.Gumik?
Válasz #5762. hozzászólásra
A Conrad - nál vásároltam a műszereket.Ott volt a legolcsóbb.Ha van raktáron,3 nap, Németből 1 hét mulva hozza a futár
Válasz #5761. hozzászólásra
A Conrad régóta forgalmazza ezeket,meg más is.A célnak megfelel...
A gép is bomlik,de előbb még érdemei elismerése képpen rövid idöre áthelyezve az épitöiparba...
Guruló épitési állvány lesz belöle,a motoron meg a hajtásláncon kivül minden eladó belöle...
Ugyanez a márka a lakatfogóm is.Szerintem elég jó műszerek,habár ezt Te jobban meg tudod ítélni.
Válasz #5758. hozzászólásra
Várjál egy kicsit,foto..
Válasz #5756. hozzászólásra
Az majdnem ócskavas árában van...
Válasz #5755. hozzászólásra
Még nem,de ott voltam katona...
Válasz #5754. hozzászólásra
Az kellene nekem is,hol vetted vatera?
Válasz #5753. hozzászólásra
Esetleg megbeszélhetjük.
Válasz #5753. hozzászólásra
Szolnok mellett?nem Győr mellett laksz?
Válasz #5751. hozzászólásra
Vasárnap kipróbáltam az új infra fordulatmérőmet.Melegedett a JD.Bemértem a viszkó ventilátorát.Nem volt hajlandó 1000-től többet fordulni.Megmelegítettem a hőérzékelőjét,és csak félig húzott be.Kiakasztottam a bimetálját,hajlítottam rajta kicsit,azóta úgy megy,mint a helikopter.Ma vallattam a 6,2-es IH-val,a zöld feléig se ment fel a hőmutatója.Ja,és vettem egy infra hőmérőt is.Ajánlom Neked is.Nagyon jó.Mostmár mindent tudok,mi hány fokos.
Válasz #5752. hozzászólásra
Szolnok mellett,mennyit akarsz adni érte 250???
Válasz #5751. hozzászólásra
Mennyit bírnál elkérni érte?
Már csak azért is jó lenne,mert közel vagy
Válasz #5750. hozzászólásra
510-es egyikbe csiga üt a másikba az jó,meg az egész vaza elég nyuszi,a másiknak az is jó,kettöböl egyet lehet csinálni...
Válasz #5748. hozzászólásra
Igazán írhatnál úgy is,h. értsem.Mi hiányzik belőle? A másiknak mi a baja? Milyen asztal,gabona?????????????Minden szót fogóval kell kihúzni belőled????????????
Válasz #5747. hozzászólásra
Kb 30 ropi keménybe...
Válasz #5745. hozzászólásra
Van egy hiányos,meg egy ami javitásra szorul...
Válasz #5741. hozzászólásra
Olyan már csak Németországban létezik de olyan áron hogy elmegy tőle a kedve..
Kuplung csere lesz az!
Válasz #5743. hozzászólásra
Milyen kettő? +ba van az asztal?Eladó?
Válasz #5742. hozzászólásra
Lamelás kuplung lehet bent. A 108 asom nem foglalkozott vele hogy zöld vagy sok, az ment minden hiba nélkül,de ez megijed ha meglátja a sok kukoricát. Próbáltam úgy is hogy huztam a bekapcsolót de ugyan úgy csuszott.
Válasz #5741. hozzászólásra
Itt nálam két asztal is van...
Válasz #5740. hozzászólásra
Forgó kapcsolófej,nálam is volt ilyen ahol zöldebb volt a kukorica szára...
Üdv mindenkinek!Egy barátom venni akar egy nagyon zsír 106-ost. Tud valaki egyet?Nekem pedig kellene egy asztal,amit forgóra szerelnék.Valakinek , lehetőleg a keleti végeken??????????????
Van még egy problémám. Az asztal bekapcsolás után nem birja el a nagyobb szártömegű kukoricát sokszor csúszik meg is ál ha megemelem az asztalt vagy megálok újraindul.
Válasz #5737. hozzászólásra
Fülke alatt van sok...
Nem találok sehol szimeringet a töltés előszabályzóba!
Valaki valami tipp?
Válasz #5736. hozzászólásra
Hol találok ilyen csatlakozókat mert van időm és megnézem őket.
Válasz #5735. hozzászólásra
Az összedugós csatlakozóknál lerakódott por,ami ilyen idöben nem szárad ki...