Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak650 FtEUR393.55 FtUSD367.78 FtCHF404.04 FtGBP457.46 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Igen erről beszélek.Majd szezonra akarok ilyet gyártani.Kis esztergályos munkával meglehet oldani.Még akkor is ha a lánckerék fogszáma nem pont annyi.Azért van a variátor hogy ezt is kiküszöbölje!
Nekünk még a régi 105- nél volt ilyen..Mit mondjak??Az tuti hogy nem tévesztet mert kíméletlenül képes volt mindent megenni.. De szerintem simán támasztás nélkül olyan hosszan nagy fordulaton nem sokáig bírta a lánc..És állandóan spannolgatni kellett!! Ott a dobnál két lánckerék is volt igy lehetet lassítani és gyorsítani is.. Nem álitom hogy gyári volt mert én azóta sem látam ilyet de azon tutira az volt fölszerelve!!!
Csinálni kell! Egy 45 meg egy18 fogszámú ikerlánckereket lehet találni.Vagy hasonló áttételt.A vágóasztalban van az a cserélhető lemez ami a kasza mögött, és a csiga előtt van.Mi a szerepe hogy a z egyik púpos, a másik meg szinte sima csak az elején van egy kis hajtás. Melyik a jobb ha benne van?
Ha az utángyártott csapágyat kifordítod a házból és szemügyre veszed, rájössz, hogy a házban a zsírzó horony a másik oldalon van a csapágy zsírzó furatához képest, ez a példa sajna nem egyszeri alakalommal fordul elő, oda csak eredetit, csapágyszélességekkel is vannak problémák, ott pedig az lényeges a hézagok miatt.
Az az pont arra vagyis ami a vágóasztal kihajtását!! Ha jol megnézed az cserélhetö és néhány esetben cserélni is szokták!!És lehet hogy a tieden is levan.. És akár azért is mehet lasaban
Ezel nem te vagy egyedül..Ere van mégha nehezen is elérhetöen egy fordulat növelö vagy csökentö szijtárcsa amivel tudod könyedén növelni vagy csökenteni a fordulatot!! Emlékeim szerint a 106 nál kisebb az átmérö ezért mehet gyorsaban a ferdélye..Nálunk egy koma meg pont le lasitotta a 106 ferdélyét valami miatt inen az öklet meg az infó!Egyébként nálunk kalódik egy ilyen szijtárcsa de hogy ez neked segit vagy még inkább árt azt most nem tudom..Azt pontos méretezés alapján lehetne eldönteni..
Kb 10 évet dolgoztam 105-ösel.Nagy motollája volt az asztalának.A 106-ost tavaly vettem dettó ugyan olyan vágó szerkezettel amin 105-ös felirat van.EZÉRT KÉRDEZTEM.
Igencsak kezdönek számitasz a szakmába ha ennek eldöntése is gondot okoz... Egyébként hogy megsúgjam a 106 os nak a -NAGY MOTOLLÁS asztala az már hatalmas fejlödésnak számitott a régihez képest!! De azis biztos hogy aki a régi kismotollásal kezdte a szakmát az megtanúlhatta igazán hogyan kell a gabonát be etetni a kombájnba !!A dőlt szedetesről meg nem is beszélve!!
Meg tudná nekem valaki mondani,hogy van-e valami különbség a 106-os,és a 105-ös gabonaasztala között,a motolla hidraulikus toligálásán kívül? Csak azért érdekelne,mert a gépemhez 105 feliratú van.
Válasz #4740. hozzászólásra
A gazda elfelejtett szólni, hogy egy nagy fa volt a föld közepén, ami ki lett ásva és nem temették vissza. Ki kellett huzni, asztalt vissza aksztani, láncfeszesség ellenőrzés és ment tovább. Kicsit pipa lettem "hát elfelejtettem szólni"
A sok rossz választás közül,talán az lenne a legjobb,ha rokontól vagy ismeröstöl venne gépet,az nem annyira ismeretlen.Nem csak ez a két tipus van,széles a választék...
Az MDW sztem jobb, egyszerűbb és nagyságrendekkel olcsóbb fenttartani. Nekem volt Ifa és Perkins motoros is, 10ha/nap, az ifa is jó volt csak hamar megmelegedett ha kicsit is koszos volt a hűtő. MDW az már egy álom volt, nagyon szerettem, de nagyobbat akartam, hogy munkahely mellett mennyivel szaporább. Rájöttem, hogy a 106 sem jobb, csak 2-3 MFt-ért nem lehet venni egy jót, ez már a 2. 106, de 2 milla ráment mind a 2re és még így is van baja, 12-15 ha/nap. Az MDW-n dobszijat cseréltem és ennyi, az nagyon pöpec volt. Szecskázó, zúzós oros 4011, elektrohidraulikus. Már bánom hogy lecseréltem :(
8383 hozzászólás
Válasz #4784. hozzászólásra
Erröl semmit,azért lehet púpos,hogy a szem visszafelé ne tudjon jönni..
Jozef. A 4771-be kérdeztem egy lemezről mit tudsz róla?
Válasz #4780. hozzászólásra
OK.már rájöttem,eléggé zürzavaros az egész igy ahogy van..
Igen erről beszélek.Majd szezonra akarok ilyet gyártani.Kis esztergályos munkával meglehet oldani.Még akkor is ha a lánckerék fogszáma nem pont annyi.Azért van a variátor hogy ezt is kiküszöbölje!
Válasz #4780. hozzászólásra
pontosan a meghajtó meg a dobvariátor rugós tárcsájának a tengelyére megy a szíjtárcsa helyett
Katalógus azt mutatja hogy a 45-fogason belül van egy23 fogas is ,annak az agyrészére van csavarozva a 45-ös,és így megy a dobtengelyre.
Válasz #4778. hozzászólásra
Jaja Vágosz cserélgetem is nagyszerűen csak azt a kurva variátort ne kéne levenni ezért mindig .
Válasz #4776. hozzászólásra
Szevasz -FUTI!! Akkor te legalább vágod hogy én miröl is beszélek!!Igaz ez még 1995 ben volt
Válasz #4775. hozzászólásra
A 105 meg 106 ugyanazzal a variátorrl van szerelva,a 108 már az okositott..
Válasz #4775. hozzászólásra
Nekem is olyan van a gépen csak gányoltak egy láncvezetőt hozzá
Válasz #4774. hozzászólásra
Nekünk még a régi 105- nél volt ilyen..Mit mondjak??Az tuti hogy nem tévesztet mert kíméletlenül képes volt mindent megenni.. De szerintem simán támasztás nélkül olyan hosszan nagy fordulaton nem sokáig bírta a lánc..És állandóan spannolgatni kellett!! Ott a dobnál két lánckerék is volt igy lehetet lassítani és gyorsítani is.. Nem álitom hogy gyári volt mert én azóta sem látam ilyet de azon tutira az volt fölszerelve!!!
Válasz #4771. hozzászólásra
A katalógusban nekem is ez van,de a 45-ös lánckereket hova csavarozza?A levegöbe...
Válasz #4772. hozzászólásra
Nekem nincs,de az csak a 108-asokon volt szerintem,min ford. 280/perc..
Válasz #4770. hozzászólásra
Szia!
És mennyi az az arany ár és mikorra lenne ha lesz?
Csinálni kell! Egy 45 meg egy18 fogszámú ikerlánckereket lehet találni.Vagy hasonló áttételt.A vágóasztalban van az a cserélhető lemez ami a kasza mögött, és a csiga előtt van.Mi a szerepe hogy a z egyik púpos, a másik meg szinte sima csak az elején van egy kis hajtás. Melyik a jobb ha benne van?
Válasz #4769. hozzászólásra
Ha arannyal fizetsz,talán lesz..
Ja azt nem írtam de szerintem egyértelmű 106-hoz.
Sziasztok!
Valaki elfekvőbe nem tud doblassítót eladót?
Köszi!
Válasz #4766. hozzászólásra
Ok. van egy horpadás a lemezen alul, de kikalapálom,és menni fog.
Válasz #4765. hozzászólásra
20mm azzal nem lesz gond.
Üdv!
Volna megint egy kérdésem:
A vágószerkezetben a csigát mekkora hézagra érdemes állítani az aljától? Elnézegettem az enyémet,van vagy öt
cm,és én ezt egy kicsit soknak találom.
Válasz #4759. hozzászólásra
Ha az utángyártott csapágyat kifordítod a házból és szemügyre veszed, rájössz, hogy a házban a zsírzó horony a másik oldalon van a csapágy zsírzó furatához képest, ez a példa sajna nem egyszeri alakalommal fordul elő, oda csak eredetit, csapágyszélességekkel is vannak problémák, ott pedig az lényeges a hézagok miatt.
Válasz #4759. hozzászólásra
qrva sok
Válasz #4761. hozzászólásra
Inkább drága legyen csak kibb jó!!
Az tuti!!Nekünk volt ami kb 3 órát birt ki!!
Válasz #4760. hozzászólásra
Na ja,van amin nem nagyon kéne spórolni
Válasz #4759. hozzászólásra
Én ilyen helyekre csak gyárit tennék. (Mármint a dob és utóverő)
Mekkora különbség van egy utángyártott, és egy eredeti csapágyház között? (Az utánverőéről van szó)
Árban csapágyal együtt 14000 Ft a különbség.
Válasz #4757. hozzászólásra
mérd meg a kihajtó fordulatot 750/perc kell hogy legyen
Válasz #4756. hozzászólásra
Az átmérője kisebb,mint a 105-ösé volt.Akkor viszont elvileg gyorsabbnak kellene lennie nem?
Válasz #4755. hozzászólásra
És akár azért is mehet lasaban
Az az pont arra vagyis ami a vágóasztal kihajtását!! Ha jol megnézed az cserélhetö és néhány esetben cserélni is szokták!!És lehet hogy a tieden is levan..
Válasz #4754. hozzászólásra
Melyik szijtárcsára gondolsz?A kabin alatt a ferdét hajtja,az alsó meg a vágórészt.
Válasz #4753. hozzászólásra
Ezel nem te vagy egyedül..Ere van mégha nehezen is elérhetöen egy fordulat növelö vagy csökentö szijtárcsa amivel tudod könyedén növelni vagy csökenteni a fordulatot!! Emlékeim szerint a 106 nál kisebb az átmérö ezért mehet gyorsaban a ferdélye..Nálunk egy koma meg pont le lasitotta a 106 ferdélyét valami miatt inen az öklet meg az infó!Egyébként nálunk kalódik egy ilyen szijtárcsa de hogy ez neked segit vagy még inkább árt azt most nem tudom..Azt pontos méretezés alapján lehetne eldönteni..
Válasz #4751. hozzászólásra
Amúgy azért a kérdés,mert a 105-ös valami módon jobban "ette" a cuccost mint a 106-os.Valahogy lassúnak találom a vágórészt,mintha lassabban menne.
Válasz #4751. hozzászólásra
Kb 10 évet dolgoztam 105-ösel.Nagy motollája volt az asztalának.A 106-ost tavaly vettem dettó ugyan olyan vágó szerkezettel amin 105-ös felirat van.EZÉRT KÉRDEZTEM.
Válasz #4747. hozzászólásra
Egyébként hogy megsúgjam a 106 os nak a -NAGY MOTOLLÁS asztala az már hatalmas fejlödésnak számitott a régihez képest!! De azis biztos hogy aki a régi kismotollásal kezdte a szakmát az megtanúlhatta igazán hogyan kell a gabonát be etetni a kombájnba !!A dőlt szedetesről meg nem is beszélve!!
Igencsak kezdönek számitasz a szakmába ha ennek eldöntése is gondot okoz...
Válasz #4747. hozzászólásra
Bedobóujjak 105 rugós biztosítás,106 menetes.
Válasz #4747. hozzászólásra
Nem sok lehet,én a 105-el c-510 autókontúros asztalt használok,természetesen manuális kontúrral!
Válasz #4747. hozzászólásra
A meghajtás csatlakozása a 105-ös körmös kapcsolós,a 106-os bordás.A 106 eleje még nem volt hidraulikus
Üdv!
Meg tudná nekem valaki mondani,hogy van-e valami különbség a 106-os,és a 105-ös gabonaasztala között,a motolla hidraulikus toligálásán kívül? Csak azért érdekelne,mert a gépemhez 105 feliratú van.
Válasz #4741. hozzászólásra
Akitől vettem az kb 1 hétig hirdette én meg kb 2 hét. Hamar elkelt, igaz jó is volt.
Válasz #4742. hozzászólásra
Ez igaz, mindenki maga döntsön, te az MDW jelentősen olcsóbban fenntartható. A mai világban sztem ez a legfőbb szempont.
Válasz #4740. hozzászólásra
A gazda elfelejtett szólni, hogy egy nagy fa volt a föld közepén, ami ki lett ásva és nem temették vissza. Ki kellett huzni, asztalt vissza aksztani, láncfeszesség ellenőrzés és ment tovább. Kicsit pipa lettem "hát elfelejtettem szólni"
Válasz #4742. hozzászólásra
A sok rossz választás közül,talán az lenne a legjobb,ha rokontól vagy ismeröstöl venne gépet,az nem annyira ismeretlen.Nem csak ez a két tipus van,széles a választék...
Válasz #4736. hozzászólásra
rosszul fogalmaztál ,az,hogy az Mdw jobb az nem igaz,neki jobb választás az a helyes
Válasz #4738. hozzászólásra
Az első képen az 514-et sokáig ezzel a képpel hirdették, sokszor ránéztem.
Válasz #4739. hozzászólásra
De inkább elkapirgált,mert a többi kerék is laposkúszásban van .
Róka likra futottál ?
Válasz #4738. hozzászólásra
Válasz #4737. hozzászólásra
Válasz #4736. hozzászólásra
Válasz #4730. hozzászólásra
Az MDW sztem jobb, egyszerűbb és nagyságrendekkel olcsóbb fenttartani. Nekem volt Ifa és Perkins motoros is, 10ha/nap, az ifa is jó volt csak hamar megmelegedett ha kicsit is koszos volt a hűtő. MDW az már egy álom volt, nagyon szerettem, de nagyobbat akartam, hogy munkahely mellett mennyivel szaporább. Rájöttem, hogy a 106 sem jobb, csak 2-3 MFt-ért nem lehet venni egy jót, ez már a 2. 106, de 2 milla ráment mind a 2re és még így is van baja, 12-15 ha/nap. Az MDW-n dobszijat cseréltem és ennyi, az nagyon pöpec volt. Szecskázó, zúzós oros 4011, elektrohidraulikus. Már bánom hogy lecseréltem :(