Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR392.77 FtUSD366.03 FtCHF401.28 FtGBP458.09 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Hmmmm, ez jóóó, köszönöm én is a tippet. Épp tegnap vezetékeltük újra majdnem a komplett 514-est... szinte nem volt olyan drót a műszerfalban amit ne rágott volna meg a dög.
Helló!
Járt már valaki köztetek úgy, hogy egy egér lehámozta az
összes vezetéket a kormányoszlop burkolata alatt?
Mikor megláttam elsírtam magam. Távol lehet őket tartani
valahogy?
akkor jó, egyre gondoltuk csak kicsit furcsa volt a megnevezés, nekem jók még nem kellett kiszedni soha, de be is baxna ha ilyen nehezen jönne ki, az egész rázóasztalt nem tudod kivenni?? szetem úgy könnyebb lenne bontani, bár kivenni az egészet nem valami faxa..
Törekasztalnak mondjuk és a dob alatt indul a rostákig tart lépcsőslemeznek is mondják,1,2 m hosszú 60 cm(2 db egymás mellett) széles közepén terelő tarajok
ne haragudjatok de nem értem melyik lemezről van szó, a dob meg a rosták között????? Hol van ott lemez??? a dob meg a rosták kb. 1 méter távolségban vannak ha nem többre. Bocs de nem értem, Nem a rázóláda fedőlemezéről beszélsz?????? mert az valóban hajtogatott bordázott.
A 106-nál vanak azok a függőleges lemezek azt szokták kifúrni keresztbe tesznek egy pajszert kötelet rá es trakival finoman ki lehet húzni de lehet a tiéd nem ilyen
És ha beinditanád a cséplést ,lehet h fellazitaná a gép rázkódása ,persze valakinek hátulról is figyelni kéne ,h időben leállitsd ha már indul kifelé !
ha levetted a füles csavarokat akkor hátrafele ki lehet huzni.esetleg egy kis segítség kell hozzá spaniferrel hátrafelé mspengolni alulról meg kocogatni a lemezt.
85ös domiből hogy lehet kiszedni azt a bordás lemezt a ami a dob és rosták között van. (nem tudom mi a pontos megnevezése). Azt tudom hogy alul vannak füles befogató csavarjai, azokat levettem de meg se mozdul egyik se. Két éve zabaratáskor egyiket kiköpte maghától hátul.... Csak akkor vettem észre mikor a következő körben mellé értem és valami csillogott a rend alatt. Szerencsére nem görbítette el. Visszatettem és azóta is megy. De szét van rohadva kicsit és újat karok bele csinálni. Valami gyakorlati tanácsot kérnék hogy hogy lehet kifeszegetni ha be van szorulva.
Megcsapágyaztam a sarok szelepet,vettem bele 2000-ért két minőségi csapágyat egy 280 forintos karmantyút,kiváncsi leszek mit bír ki.Most egyenlőre száraz mind a kétoldal.
Válasz #3698. hozzászólásra
Köszönöm a képeket , akkor ez enyém sincs elbaszva csak gyárilag ilyen fos az egész . Csak az zavart engem hogy az alkatrészek nagy része olyan fortscritt zöldes barna .
hát baxd meg Pécsre most nem megyek el, kár érte, sok minden lehet ott ami passzolna nekünk, Tavaly ott nyaraltunk Orfűn na akkor kellett voln, bár lehet az asszony kiakadt volna hogy még a nyaralás allat sem nyugszom a seggemen.
Egyszer hirdettem még régebb 1 teritő asztal ment el azt azóta nem nagyon foglakoztam vele most emg gondoltam még mielött a rozsda eszimeg pénzé teszem. Ha valakinek kell valmi ócskavasáron oda dom a többi meg megy láng alá
8383 hozzászólás
Válasz #3783. hozzászólásra
Még nem voltam,majd július második felébe,talán.
Válasz #3781. hozzászólásra
Hmmmm, ez jóóó, köszönöm én is a tippet. Épp tegnap vezetékeltük újra majdnem a komplett 514-est... szinte nem volt olyan drót a műszerfalban amit ne rágott volna meg a dög.
Válasz #3781. hozzászólásra
( a kecskék hazajöttek?)
Válasz #3779. hozzászólásra
2 kilo kell 108-ba a 204 be 1.5 kb
Válasz #3776. hozzászólásra
Ezzel!
Válasz #3776. hozzászólásra
egérméreg, egérméreg, egérméreg+ egy kis egérméreg nekem a 85-ös ben 4 zacskóval ettek meg a télen.
Ha valaki tud segítsen.
Szeretném megkérdezni, mekkora mennyiségű gázt kell tölteni a Claas Medion 340, illetve Dominátor 108- kombájnok rendszerébe
köszönet:Imre
Válasz #3775. hozzászólásra
kombelt kft komárom
Válasz #3775. hozzászólásra
Elan kft. Baja szegedi út.Forshittba gyártják,filléres dolog,de bele lehet rakni a 106-ba.
Helló!
Járt már valaki köztetek úgy, hogy egy egér lehámozta az
összes vezetéket a kormányoszlop burkolata alatt?
Mikor megláttam elsírtam magam. Távol lehet őket tartani
valahogy?
Valaki nem tud 106-os törekasztalt? Bontott vagy új csak minél olcsóbban. Esetleg nem-e lehet valahol legyártatni?
Köszi
Válasz #3773. hozzászólásra
De hová kötöd a spanifert?
Válasz #3772. hozzászólásra
Minden évben kiszedem újrafestjük , hgoy nea lemez kopjon
spaniferrel kell mindig kihuzni begyógyúl 1 év alatt.
Válasz #3771. hozzászólásra
akkor jó, egyre gondoltuk csak kicsit furcsa volt a megnevezés, nekem jók még nem kellett kiszedni soha, de be is baxna ha ilyen nehezen jönne ki, az egész rázóasztalt nem tudod kivenni?? szetem úgy könnyebb lenne bontani, bár kivenni az egészet nem valami faxa..
Válasz #3770. hozzászólásra
Igen, arról van szó!
Válasz #3769. hozzászólásra
Törekasztalnak mondjuk és a dob alatt indul a rostákig tart lépcsőslemeznek is mondják,1,2 m hosszú 60 cm(2 db egymás mellett) széles közepén terelő tarajok
Válasz #3756. hozzászólásra
ne haragudjatok de nem értem melyik lemezről van szó, a dob meg a rosták között????? Hol van ott lemez??? a dob meg a rosták kb. 1 méter távolségban vannak ha nem többre. Bocs de nem értem, Nem a rázóláda fedőlemezéről beszélsz?????? mert az valóban hajtogatott bordázott.
Válasz #3767. hozzászólásra
Tudom ,azért irtam ,hogy a 105-é nem jó neked
Válasz #3753. hozzászólásra
Az enyém 106-os.
Válasz #3764. hozzászólásra
elősször jó be kell áztatni vízzel és ki kell annak jönni. hallottam már én is,hogy 106-os nál 1 óráig rángatták mire kijött úgy bele volt gyógyulva
Válasz #3756. hozzászólásra
Az a törekasztal,volt mikor traktorral huzták ki(csillaggarázs)
Válasz #3762. hozzászólásra
Nagyon filigrán benne minden... akárhová próbálnák kötni szerintem szakadna görbülne...
Válasz #3761. hozzászólásra
Erre is gondoltam de sok más egyéb is szét van rajta szedve ezért most nem lehet indítani.
Válasz #3760. hozzászólásra
A 106-nál vanak azok a függőleges lemezek azt szokták kifúrni keresztbe tesznek egy pajszert kötelet rá es trakival finoman ki lehet húzni de lehet a tiéd nem ilyen
Válasz #3760. hozzászólásra
És ha beinditanád a cséplést ,lehet h fellazitaná a gép rázkódása ,persze valakinek hátulról is figyelni kéne ,h időben leállitsd ha már indul kifelé !
Válasz #3758. hozzászólásra
Ilyesmire gondoltam én is de hogy kössek rá? Se lyuk rajta se váll ahová belehetne akasztani valamit.
Válasz #3757. hozzászólásra
valami biztos kijön.
Válasz #3756. hozzászólásra
ha levetted a füles csavarokat akkor hátrafele ki lehet huzni.esetleg egy kis segítség kell hozzá spaniferrel hátrafelé mspengolni alulról meg kocogatni a lemezt.
Válasz #3756. hozzászólásra
Ékeld ki a kombit és trakival húzd ki hátra
Üdv!
. Csak akkor vettem észre mikor a következő körben mellé értem és valami csillogott a rend alatt. Szerencsére nem görbítette el. Visszatettem és azóta is megy. De szét van rohadva kicsit és újat karok bele csinálni. Valami gyakorlati tanácsot kérnék hogy hogy lehet kifeszegetni ha be van szorulva.
85ös domiből hogy lehet kiszedni azt a bordás lemezt a ami a dob és rosták között van. (nem tudom mi a pontos megnevezése). Azt tudom hogy alul vannak füles befogató csavarjai, azokat levettem de meg se mozdul egyik se. Két éve zabaratáskor egyiket kiköpte maghától hátul...
Válasz #3748. hozzászólásra
kösz az infot, megint tanultam valamit
Megcsapágyaztam a sarok szelepet,vettem bele 2000-ért két minőségi csapágyat egy 280 forintos karmantyút,kiváncsi leszek mit bír ki.Most egyenlőre száraz mind a kétoldal.
Válasz #3752. hozzászólásra
105-ben 18-as gummák vannak,
Válasz #3751. hozzászólásra
Hátsó gumi méret?Nekem R20-as kellene.
Válasz #3750. hozzászólásra
A hátsó gumik nagyonjók motor meg nicsenbenne de van alaktrész ha az kell
Válasz #3741. hozzászólásra
Motor?Hátsókerék milyen méret?Vagyis gumik használhatók?
Válasz #3698. hozzászólásra
Köszönöm a képeket , akkor ez enyém sincs elbaszva csak gyárilag ilyen fos az egész . Csak az zavart engem hogy az alkatrészek nagy része olyan fortscritt zöldes barna .
Válasz #3736. hozzászólásra
Még a 108asban is
Válasz #3746. hozzászólásra
Ok. Köszi! Holnap megcsörgetlek.
Persze prasztvilág tudod nics ünnep
Válasz #3744. hozzászólásra
holnap felhívhatlak? Vagy majd inkább kedden?
Van az is van
Válasz #3741. hozzászólásra
elsőkerekei vanak? Azok nekem nagyon lestrapáltak.. már tavaly is "huppogott" az egyik, valószínűleg vászonszakadt.
Válasz #3740. hozzászólásra
hát baxd meg Pécsre most nem megyek el, kár érte, sok minden lehet ott ami passzolna nekünk, Tavaly ott nyaraltunk Orfűn na akkor kellett voln, bár lehet az asszony kiakadt volna hogy még a nyaralás allat sem nyugszom a seggemen.
Egyszer hirdettem még régebb 1 teritő asztal ment el azt azóta nem nagyon foglakoztam vele most emg gondoltam még mielött a rozsda eszimeg pénzé teszem. Ha valakinek kell valmi ócskavasáron oda dom a többi meg megy láng alá
Válasz #3739. hozzászólásra
igen, ez is igaz...
Válasz #3738. hozzászólásra
nem biztos, a 105-ös az már 6 ládás, 5 m-es asztallal, szóval sokkal nagyobb és nem vagyok biztos hogy azt a szíj elvitte volna
Válasz #3736. hozzászólásra
Én se tudom, csak gondoltam ha 85ösbe van akkor lehet 105ösbe is.
Válasz #3735. hozzászólásra
miért nem hirdeted meg bontásra alkatrésznek????????
Válasz #3734. hozzászólásra
105-ös ben volt még szíjas???? (lehet hogy én vok a hülye, de ezt nem tom)