Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak650 FtEUR394.79 FtUSD370.78 FtCHF406.17 FtGBP457.67 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Indítás után azonnal,aztán ahogy melegszik úgy csökken, de teljesen nem szűnik meg. Ha az úton 8-ba odatolom neki,akkorsem az az igazi fekete jön belőle.
Helló mindenki! 4630-as motorfelújításon van túl.Adagoló és a porlasztók is voltak javítva,cserélve.A problémám az hogy szürkés fehéren füstöl a dög,olajat egy cseppet sem eszik.Ha van valakinek ötlete a hibát illetően legyen szives irja le.Előre is köszi.http://www.agroinform.com/forum?act=addAddon&tid=311#
Ez ám a jó kérdés
Elvileg az olaj jó kell hogy legyen benne amit raktatok bele.
Lehet hogy véletlenszerü egybeesés a kartergáz meg az olajcsere.
Az az igazság hogy több minden miatt pipálhat.
Mikor pipál??? Hidegen??? Melegen??? Ha csak erölteted???
a 4650-esben kicseréltük a motorolajat lett olyan kartergáza mint az állat.
előtte közel sem volt ilyen.
szerintetek?
remélem nem volt valami adalékolt gané előtte beleöntve eladásra.
vagy az olaj nem lenne jó?
15w40 shell rimula
Itt látható a vezérgépem, még én is csókolomot köszönök neki. Az első 4630-as transzporttal érkezett az usa-ból, ez már a második blokk benne, az első 24 ezer üóránál kopott ki! Esetleg valaki nem tud egy vízmelegítőt rá?
Viselkedik a CWS?
Idén volt egy 2256-os kombájnom,az sem volt dobni való,úgyérzem meg is van elégedve az új gazdija,és olcsó pénzért meg is kapta
Így jó mikor mindenki elégedett
Válasz #2734. hozzászólásra
Szia .Mi már nem szántunk , végeztünk úgyhogy hagy dolgozzon a fagy. Szerelni, javítani való volna de úgy ahogy mondod majd ha kicsit jobb idő lesz, addig most bérleti szerződéseket írunk meg ilyen hülyeségek amitől már "öngyilkos hajlamaink" vannak. CWS meg kitakarítva ,lezsírozva,ferdéről leállva, dobkosár-rosták kiszedve szín alatt várja a köv. bevetést
Üdv!
Amik elkészültek elkeltek,most meg nem tudjuk csinálni őket,majd ha kivigyorodott az idő
Még szántunk,el vagyunk maradva rendesen,remélem jövő héten végzünk vele.
Amúgy semmi extra erre
Felétek?
5178 hozzászólás
Válasz #2777. hozzászólásra
Uzemanyag?? Nem allt benne egesz telen vagy mosas kozbe viz ment bele stb ....?
Bármerre állítgatom annak megfelelően változik a motor járása (lágyabb vagy kopogósabb) de a füstje semmit nem változik.
Válasz #2771. hozzászólásra
szarul égeti el a gázolajat,vagy porlasztó.
próbáljatok az adagolón kicsit dönteni valamerre.
Indítás után azonnal,aztán ahogy melegszik úgy csökken, de teljesen nem szűnik meg. Ha az úton 8-ba odatolom neki,akkorsem az az igazi fekete jön belőle.
Válasz #2771. hozzászólásra
adagolónál lehet a dúsítás el van állítva
mikor dobja a füstöt hidegen melegen ?
terhelten?
A víz rendben!
Válasz #2771. hozzászólásra
fehéres füstnél a vizet kell nézni :)
Helló mindenki! 4630-as motorfelújításon van túl.Adagoló és a porlasztók is voltak javítva,cserélve.A problémám az hogy szürkés fehéren füstöl a dög,olajat egy cseppet sem eszik.Ha van valakinek ötlete a hibát illetően legyen szives irja le.Előre is köszi.
http://www.agroinform.com/forum?act=addAddon&tid=311#
Válasz #2769. hozzászólásra
Nem
Válasz #2765. hozzászólásra
Légfékes?
Válasz #2766. hozzászólásra
Nincs gépkönyvem hozá
de nem a légtelenitésel van bajom
Válasz #2765. hozzászólásra
Az 50-es JD egy tág fogalom
Válasz #2765. hozzászólásra
Le van irva a gépkönyvben,hogy kell légteleniteni...
Jóestét mindenkinek !
50 es jdvel olyan probléma van hogy a fék bármikor az első nyomásra nemit nem fog csak a második benyomásra ennek mi baja lehet
Tisztelt Kollégák!
JD 6800-hoz keresnék kezelésit+alkatrészkatalógust. Tudna valaki segíteni? Kilátásban volna légfék nélküli, és kéne némi info!
Válasz #2761. hozzászólásra
nem
Válasz #2760. hozzászólásra
fasza
Válasz #2759. hozzászólásra
Olajat is eszi a motorod ?
Válasz #2759. hozzászólásra
Az lesz amitől tartassz.
El kell kezdeni szétszedni,aztán majd látod.
Válasz #2758. hozzászólásra
van amikor már hidegen is van amikor csak melegen mikor milyen kedve van
attól tartok lehet amikor elforog a gyűrű
lehet szét kell szednünk
Válasz #2757. hozzászólásra
Ez ám a jó kérdés
Elvileg az olaj jó kell hogy legyen benne amit raktatok bele.
Lehet hogy véletlenszerü egybeesés a kartergáz meg az olajcsere.
Az az igazság hogy több minden miatt pipálhat.
Mikor pipál??? Hidegen??? Melegen??? Ha csak erölteted???
a 4650-esben kicseréltük a motorolajat lett olyan kartergáza mint az állat.
előtte közel sem volt ilyen.
szerintetek?
remélem nem volt valami adalékolt gané előtte beleöntve eladásra.
vagy az olaj nem lenne jó?
15w40 shell rimula
Válasz #2755. hozzászólásra
Sok jó ötletem nincs
Gépesített Paraszt 105-nek mértem a tengely csonkot erre tudsz-e valami olcsó JD cuccot vagy egyéb olcsó kerék súlyt .
Válasz #2753. hozzászólásra
pedig amikor megvettem, barátok azt mondták hogy ebből nem lesz már gép.
Aki egyszer beül egy 46-os ba örökre megfertőzi a feeling.
Válasz #2748. hozzászólásra
Jól néz ki
Válasz #2751. hozzászólásra
nehezen hihető az óra
ha valós lenne helyben lenne aki megvenné szerintem
Válasz #2750. hozzászólásra
4850 külföldi,igy képröl nehéz eldönteni...
Válasz #2749. hozzászólásra
Konkrétabban milyen típus?
8000 mennyire biztos?
A piaci átlagár 2-3 szorosára tenném egyébként így látatlanban.
Vaslovasok,mibe szalad most egy 8000 órás egygazdás paripa...
Itt látható a vezérgépem, még én is csókolomot köszönök neki. Az első 4630-as transzporttal érkezett az usa-ból, ez már a második blokk benne, az első 24 ezer üóránál kopott ki! Esetleg valaki nem tud egy vízmelegítőt rá?
Sziasztok! Mostmár én is tudok képeket felrakni
talán most sikerűlni fog.
Válasz #2742. hozzászólásra
Viselkedik a CWS?
Idén volt egy 2256-os kombájnom,az sem volt dobni való,úgyérzem meg is van elégedve az új gazdija,és olcsó pénzért meg is kapta
Így jó mikor mindenki elégedett
Válasz #2743. hozzászólásra
Üdv!
Semmi baj,csak óriási a különbség a kettő között
Bár semmi sem lett volna
Válasz #2733. hozzászólásra Rendben. Elnézést kérek a pontatlanságért.
Válasz #2734. hozzászólásra
. CWS meg kitakarítva ,lezsírozva,ferdéről leállva, dobkosár-rosták kiszedve szín alatt várja a köv. bevetést
Szia .Mi már nem szántunk , végeztünk úgyhogy hagy dolgozzon a fagy. Szerelni, javítani való volna de úgy ahogy mondod majd ha kicsit jobb idő lesz, addig most bérleti szerződéseket írunk meg ilyen hülyeségek amitől már "öngyilkos hajlamaink" vannak
Válasz #2738. hozzászólásra
Annyi,csak mellé ütöttem
Üdv Kollégák!
Érdeklődnék valaki nem tud 50-eshez jó áron kis szivattyút (váltó) és kuplunglamellákat (mindkét típus)?
válaszokat előre is köszönöm.
Üdv Fényi
Válasz #2738. hozzászólásra
Lenne egy kérdésem a kombinátoros topikban .
Válasz #2736. hozzászólásra
92 nem?
Válasz #2736. hozzászólásra
a hátsó kerék súlyait szeretném a nyuszira fel pattintani .
Válasz #2735. hozzászólásra
Üdv!
2 féle létezik,vagy 93 mm. vagy 100 mm.
Mit tervezel?
Válasz #2734. hozzászólásra
Hali a 4630-as hátsó féltengelyének mi az átmérője ?
Válasz #2731. hozzászólásra
Üdv!
Amik elkészültek elkeltek,most meg nem tudjuk csinálni őket,majd ha kivigyorodott az idő
Még szántunk,el vagyunk maradva rendesen,remélem jövő héten végzünk vele.
Amúgy semmi extra erre
Felétek?
Válasz #2732. hozzászólásra
Üdv!
Az sem váltóprobléma volt:)
Csak nyomatékváltóprobléma:)
Nem mindegy!
Válasz #2730. hozzászólásra
Üdv. !
Váltó probléma óta nem említett Patrik nagyobb meghibásodást.
Válasz #2730. hozzászólásra
Üdv kolléga , mi ez a nagy "eladótraktornélküliség", és mi a helyzet felétek?
Válasz #2729. hozzászólásra
Üdv!
Látom még jól szuperál a szerkezet!
Volt komolyabb gondotok vele mostanában?