Gázolaj árak 648 Ft Benzin árak 638 Ft EUR 394.01 Ft USD 364.83 Ft CHF 404.86 Ft GBP 460.62 Ft

Fórum

A parcella kombájnok.

Létrehozta: Fe ró , 2013-02-14 11:15:47

Kedvencekhez Segítség

1579 hozzászólás
Nincs profilkép
#928 A.Gergő
2016-07-05 19:54:06

Hidromotorosra alakított már valaki?

Nincs profilkép
#927 Richard.
2016-07-05 19:46:39

Válasz Yanmar YM 2002D #925. hozzászólására

Az baj. De làthatò, ha teljesen lezàrod,csak a repce kèpes àtmenni rajt,mert nix hely! Kb,negyed àllàsnàl kicsit vissza,mert akkor meg a tört szalmàt hordja vissza. Megy ez!smile thumbup

Nincs profilkép
#925 Yanmar YM 2002D
2016-07-05 16:18:26

Válasz Richard. #921. hozzászólására

Köszi az eszmefuttatásokat.de lehet mevan a megoldás az állítható rosta teljesen zárva volt így visszaküldte a magot a répareszelőn és utáncsépelte egyenlőre ez az elmélet hamarosan vágom a búzát majd este beszámolok,a dobfordulat biztos jó mert van hozzá 3 féle gyári könyvem és mind ezt az áttételt írja.

#924 medikus
2016-07-05 13:42:03

Válasz Richard. #923. hozzászólására
Minden kombájnon állítható a dobfordulat,valamilyen formában!Ha lánc,akkor lánckerék cserével!Szar megoldás?Lehet neked ez jutott!smile thumbup

Nincs profilkép
#923 Richard.
2016-07-05 13:14:50

Válasz medikus #922. hozzászólására

mivel? Lánc hajtja a dobot. Saccra xmérettel nagyobb kerék,meg hosszabb lánc? esztergályos,mi egymás. Elég szar álítási megoldás.

#922 medikus
2016-07-05 11:43:46

Válasz Yanmar YM 2002D #919. hozzászólására
Akkó csökkentsd a fordulatot!smile nonono

Nincs profilkép
#921 Richard.
2016-07-05 10:42:51

Válasz Yanmar YM 2002D #919. hozzászólására

passz. Merkuron középen az állító,de a kezem befér,még tudnék állítani nagyobbra.Olyan 4centi most. Szerkezet ugyan az,csak szélesebb. Talán állíts a meneten,ha bírja,meg odaférsz. Meglátod,ha már nem jó,mert nem csépel rendesen. Bent marad a kalászban. Utánna a földön a karral úgy is könnyen visszaállítod,ha nagyra sikeredik. Lehet,mint irta az elöttem szóló,h. Mag miatt van. De ahhoz is valamilyen szinten kell korrigálni. Én nagyobbra tenném,még elviseli. igazábol a fordulat,úgy emléxem,h. Amilyen kicsi fogaskerék rámegy a meghajtó tengelyre,az volt rajt. Fölsőt a nagy lánckereket nem babrálják,alul meg éppen,h. Volt agy része a fogaskeréknek,amit még kiadott a tengelyméret miatt. Olyan kicsi volt rajt. Ennél gyorsabbat nem tudnak alakítani rajta,kicsi fogaskerékkel. Az nem,lehet itt hiba.

#920 Fe ró
2016-07-05 10:14:57

Válasz Yanmar YM 2002D #919. hozzászólására

Lehet hogy nemeleg kemeny a mag?

Nincs profilkép
#919 Yanmar YM 2002D
2016-07-05 08:20:40

Válasz Richard. #918. hozzászólására

Jó helyen nézem az állító kar már maximumon van még esetleg a 4 menetesszáron lehetne állítani amin függesztve van a kosár,de ennél nagyobb hézagnak nincs értelme, szórni nem szórja a magot tisztának is nagyon tiszta csak van benne törtszem

Nincs profilkép
#918 Richard.
2016-07-04 23:27:59

Válasz Yanmar YM 2002D #916. hozzászólására

kb. 15Éve arattunk árpát vele. Tört szem nem volt. Az árpánál a levegő félig zárva volt,mert kifújja a magot. Ennyire emlékszem. Hátsó beállítást a magtisztaság megmutatja. Meghát,ne szórja. Fél levegővel ok. Magot pedig a dobnál töri,ha kemény. Dobhézagot a ferdefelhordó után,a verőléceknél nézed?amelyik léc le van csavarozva,az fölé forgatod a dobot addig,,hogy a léc közvetlen felette legyen,aztán az a hézag a lényeg. Ott befér a kéz? Próbáld egy lukkal nagyobbra,ha kicsépli a kalászbol,nem tör akkor jó. Lehet,hogy sűrűbbnél kicsi ez a hézag. vagy máshol nézel hézagot? viszonylag mindenhol elfér a kéz,ha a léceknél kicsi már a hézag. Csak a verőlécnél nézd!

#917 Szeni
2016-07-04 22:55:32

Válasz Yanmar YM 2002D #916. hozzászólására

Nincs konkrét tipusismeretem, ezért csak általánosságban egy tipp: ha túl nagy a dobhézag. akkor toklászos a cséplés, - akkor nagyobb szelet kell adni, h. a toklászos szemet kivegye a rosta, ami ismét visszakerül a dobra. A visszatérő szemeket intenzívebben töri a dob, úgyhogy jobb, ha kevés a visszatérő anyag.

Nincs profilkép
#916 Yanmar YM 2002D
2016-07-04 22:41:24

Válasz Richard. #912. hozzászólására

Sziasztok! Van valakinek tapasztalata Class Europa parcellakobájnban? Olyan gondom lenne hogy árpát arattam vele de elég sok a tört szem , a dobhézag nem kicsi sőtt nagy a tenyerem simán aláfér mindenhol a dobfordulat is jó a könyv szerinti áttétel van nem értem miért töri hátha valaki tud segíteni Köszi!

Nincs profilkép
#915 A.Gergő
2016-07-04 09:19:53

Üdv!Olyan kérdéssel fordulnék hozzátok,hogy van egy Massey ferguson 187 típusu kombájnom esetleg valami alkatrész forgalmazót ismertek????Böngészek de nem nagyon találok semmit.smile huh

#914 megelhetoeg
2016-07-03 17:37:57


óké kőszi hétfőn be is álitóm ahogyan mutkor irtad mert az volt a baj hogy nem jól álitótam be és berántóta az ékszijat és szakadás lett belőle mert anyi eszem nem volt hogy a meghajtó ékszij /Mótór+ variátór/ levegyem hogy tudjam áligatni nézni!! Kőszi az infót!!!

#913 jozef19
2016-07-02 12:00:03

Válasz anghelyitamas #902. hozzászólására

Ilyen három soros FKA-t nem sokat látni...

Nincs profilkép
#912 Richard.
2016-07-02 11:48:25

Válasz megelhetoeg #909. hozzászólására

Èn 4lper òràt mèrtem. A hidraulikus tàrcsàt tudod kicsit oldalra tolni.hèzagolònak sok lehetősège nix. Az a baj,hogy a rugòs tàrcsa jobb oldala mozog,hidraulikusè meg a bal. Ez àltal soha nem megy sìkba. Valamennyi eltèrèst elviselhet. Ha a feszesség jò,Ùgy összerakva amit ìrtam,akkor ahogy Gyàrilag lehetett jò Ùgy.

#911 megelhetoeg
2016-07-01 22:58:32

Köszi és esetleg kukorica adapter létezik e hozá???


#910 megelhetoeg
2016-07-01 22:56:48

Class europának mi a fogyasztása amúgy??

#909 megelhetoeg
2016-07-01 22:54:23

Szia eldurant a szijam az új variátor szij beálitási hiba miat! mosmár tudom hogy kell beálitani de viszont hogyan lehet sikba álitani alátétell???

Nincs profilkép
#908 hhwigor
2016-06-30 22:16:11

Válasz hhwigor #907. hozzászólására

Bocs, 240-es volt a nagyobb! Mercur-hoz volt 260-as és 300-as vágóasztal.

Nincs profilkép
#907 hhwigor
2016-06-30 22:14:37

Válasz megelhetoeg #898. hozzászólására

Tudtommal Europára 210-es és 230-as asztalt gyártottak. A három métereshez már nagyon kicsi lenne a gép.

#905 megelhetoeg
2016-06-30 19:27:03

Válasz Richard. #893. hozzászólására kőszi irj már egy tell számot!!!!
email: megelhetoeg@freemail.hu

#904 Laci0723
2016-06-29 10:02:17

Válasz anghelyitamas #903. hozzászólására

Üdv,

Köszönöm, megtaláltam. Mennyi a fogyasztása?
Alkatrészt lehet még hozzá szerezni?

Nincs profilkép
#903 anghelyitamas
2016-06-28 06:32:24

Válasz Laci0723 #901. hozzászólására

Szia Laci0723.A hirdetésekben megtalálod.

#901 Laci0723
2016-06-27 13:17:37

Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni a tapasztaltabb parcella kombájn tulajdonosoktól, hogy létezik olyan parcella kombájn amivel lehet gabonán kívül kukoricát is aratni? Egyáltalán van ezekhez átszerelő készlet valamint kukorica adapter?

Ha létezne ilyen akkor kérném a kombájn típusát is.

Válaszokat előre is köszönöm!

#898 megelhetoeg
2016-06-27 09:53:30

Sziasztók valakinek Class europához 3 m asztala van e eladó?

#896 csoppika
2016-06-23 22:03:53

Válasz tulipanosirany #894. hozzászólására

Kezdésnek:
http://konedata.net/puimurit/claas/claas-columbuseuropa/

#895 csoppika
2016-06-23 22:02:17

Válasz tulipanosirany #894. hozzászólására

A bálázónak csúfolt vmi csak kévekötő... Egy normális kisbálázó kb 15-20q...gondolom nem csak a lendkerekétől...:-))

Nincs profilkép
#894 tulipanosirany
2016-06-23 22:00:09

Üdv! Tudtok olyan oldalt, ami teljes körű leírást ad a Claas Colombus parcella kombájnról? Illetve SOS-ben érdekelne, hogy mekkora a súlyuk? Ezek tudnak bálázni is?
Ha valaki rendelkezik eladó, használatrakész, vmilyen papírral ellátott parcella kombájnnal az is érdekelne! :)

Nincs profilkép
#893 Richard.
2016-06-12 20:12:33

Válasz megelhetoeg #889. hozzászólására

A hidraulikus szìjtàrcsa teljesen szètnyitott àllapotban legyen,ezàltal a rugòs szîjtàrcsa,a kuplungos,teljesen összenyomott lesz. Ha jò a szìj hossz mèrete,akkor a legjobb,ha csak lazán hagyod,mert ha spanolod,akkor lehet,hogy a hidraulikus tàrcsa öszemyomàsakor a rugòs màr teljesen szètmegy kicsi àtmèrőre,amikor mèg a hidraulikus mindig hùzna,a szìj meg nem enged,aztàn vagy szakad vagy csapàgyat tör. Ez lehet most. Vedd le a hidraulika csövet a szìjtàrcsàrol,ha nem bìzol benne,azt feszitsd szét a tàrcsàt teljesen pejszerrel. A hàtsò rugòit meg össze. Aztàn lazàn a szìjat rátesz,nem spanol, csak ne lògjon. Pàrhuzamban,meg egy sìkba Àllît azt kèsz. Talán èrthető.

#892 Claassic
2016-06-12 18:52:15

Válasz hhwigor #890. hozzászólására

Az utóverő a Dominatorokon úgy van rögzítve hogy a belsejében lévő 5 vagy 7 csillagból a két szélső, és a középső van orros ékkel rögzítve. A többi csak simán fel van fűzve a tengelyre. A cséplődob ugyanez.

#891 Fe ró
2016-06-12 18:36:01

Válasz megelhetoeg #889. hozzászólására

Variátort lehet billenteni,menetirányba.

Nincs profilkép
#890 hhwigor
2016-06-12 16:38:09

A kis Claas kombájnokon milyen belső szerkezetű az utóverő? Az enyém elég vacak állapotban van, ráadásul az egyik oldalon mintha levált volna a dob a tengelyről. Azt tervezem, hogy valahol kivágom és rögzítés után visszafoltozom, mert lebontani már nem merem a szezon előtt. Ehhez jó lenne tudni, mi lehet a belsejében.

#889 megelhetoeg
2016-06-11 22:49:13

Sziasztók class europán a variátórt hogyan kell beálitani mert már az új ékszijam is beleér a kuplungoldali nem variátoros tárcsába az a 3 pőcőkbe!amin csuszkál a tárcsasmile cursing

Nincs profilkép
#888 Richard.
2016-06-11 10:36:23

Válasz hhwigor #887. hozzászólására
Hàt ez az,ami parcellagèpet gyàrtanak,kisèrleti gazdadàga megy,Hasznàlt nem kaphatò,ùj àrrol ne is beszéljünk. Az tàrgytalan. Vègülis,ha megvannak az Alkatrèszek,ezek a masinàkat most is talpra Àllìthatòk! Akkor te is egy èvben,a gèp àràt megspòrolod,ha csak magadnak aratsz! Ez alapján nem is nèzem a kiadàst rà,mert szinte 0.smile thumbup vàlto difi csere,csapàgyak meglepően jôk,4 èkszij,4szimering,eddig 20ezerbe van. A ràköltès is a hasznàlat eredmènye. Èves szinten,ennyi kiadàs viszont nix. 9ève van meg ez a masina,első èven èpült egy hònapig,Azòta tartja magàt.

Nincs profilkép
#887 hhwigor
2016-06-11 09:42:06

Válasz Richard. #886. hozzászólására

A kihalással személy szerint nem értek egyet.
Öreg gépek, az biztos. Bármikor lehet rájuk költeni, az is igaz. Ha viszont valaki (mint én is) csak 10-20 hektáron gazdálkodik, ráadásul kis, 1-2 hektáros táblákon, akkor nincs jobb megoldás. Bérmunkában a nagy gépek csak nyűgösen foglalkoznak ekkora tétellel, saját részre pedig nincs értelme nagyobbat venni.
Az, hogy még gyártanak hozzá cikkszám szerint, raktárra alkatrészt, azt mutatja, hogy igenis sokan tartanak még üzemben ilyen masinákat.
Én igazán azt sajnálom, hogy a 80-as évek óta nem gyártanak ebben a kategóriában új gépet.

Nincs profilkép
#886 Richard.
2016-06-09 21:22:56

Válasz hhwigor #883. hozzászólására

köszi! Ezt föl is jegyeztem magamnak. Szükséges lesz,meglátjuk,mi,merre mennyi. Jól látom,átszámítva a nyelestengely 40ezerbe van. Ha kell,akkor kell! Érdekes,hogy ott egyáltalán foglalkoznak ilyennel. Kihaló félben lévő gépek ezek. Sajnos.

Nincs profilkép
#885 hhwigor
2016-06-09 06:55:15

Válasz csoppika #884. hozzászólására

A lengyelekhez jóval több ilyen kis gép került át,mint hozzánk. Éppen ezért alkatrészt gyártanak hozzájuk, mert van igény. Nagyobb szerkezeti elemeket viszont csak bontva lehet találni, ha szerencséd van (rázóasztalt még nem láttam külön hirdetve).
A Mercur egyébként is rázós, mert a Columbus-Europa és az azt fölváltó Comet-Cosmos-Corsar vonallal ellentétben ezekből aránylag keveset gyártottak. A lengyel OLX-en most is árulnak öt darabot, de leginkább egyben.

#884 csoppika
2016-06-09 05:47:57

Válasz hhwigor #883. hozzászólására

Hali!
Mit gondolsz, claas mercur rázóasztal lehet arrafelé??? Havernak kéne, lebetegedett a kicsike:-(

Nincs profilkép
#883 hhwigor
2016-06-08 20:24:36

Válasz Richard. #882. hozzászólására

Én intéztem magamnak, a lengyel cég honlapja: http://agro-serwis24.pl/
A postaköltségük kicsit húzós, de mivel uniós ország, semmi mást nem kell fizetni. Én a Google chrome fordítóját használtam, mert a honlap csak lengyelül tud smile wink A rendeléstől a nemzetközi banki utalással együtt kevesebb, mint egy hét alatt ideért a cucc.
A használt alkatrésszel az a gond, hogy az is kb. ugyanannyit mehetett, mint a Tiéd. Ha jól emlékszem, a tengely és a fogaskerék 60 körül volt. A szerelőm csak erre csak annyit mondott, hogy "No, akkor ne gondolkozz rajta sokat!" Szerinte ennyiért idehaza nem gyártják le. (Ő tavaly gyártatott a saját gépébe fogaskereket, egy darabot majdnem ennyiért...)

Nincs profilkép
#882 Richard.
2016-06-08 11:07:44

Válasz hhwigor #881. hozzászólására

Köszi! Hàt,akkor lehet,hogy itthon legyàrtatva is megèri. Mèg bìrni fogja gondoltam valakinek làb alatt Hàtha van. Most van szètszedve. Valami cèg intèzte,vagy saját nyomozàs?

Nincs profilkép
#881 hhwigor
2016-06-07 23:02:17

Válasz Richard. #876. hozzászólására

Én a Cosmoson ugyanezt játszottam végig éppen. Alkatrészt Lengyelországból sikerült rendelnem újan. Nem olcsó, de van raktáron sokmindenük. Tudtommal az Europa és a Cosmos váltója ugyanaz. Az én gépem még fiatal, csak 46 évessmile biggrin

#880 megelhetoeg
2016-06-06 17:53:07

Válasz Balu2 #491. hozzászólására

ez az ékszijméret kéne claas europához

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
A tervezhető, megtérülő méhlegelő
A tervezhető, megtérülő méhlegelő
A folyamatos virágzás áthidalja a táplálékszegény időszakokat.
Ilyen szabályokra számíthatnak a termelők az egységes kérelemnél
Ilyen szabályokra számíthatnak a termelők az egységes kérelemnél
Vis maior, fiatal mezőgazdasági termelői támogatás, AÖP, alapszintű...
Szippanó tartály
Szippanó tartály

480.000 Ft

Busatis 230-as alternáló kasza
Busatis 230-as alternáló kasza

300.000 Ft

Fella rendsodró
Fella rendsodró

1.450.000 Ft

OMIKRON 4, 4m-es vontatott kombinátor Leták,  Metálwolf
OMIKRON 4, 4m-es vontatott kombinátor...

1.250.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]