Hirdetés
Fórum
Strip-till (Orthman) féle sávos művelésé a jövő!
Létrehozta: Márk23 , 2013-04-10 15:12:48
Kedvencekhez
Segítség
Cikkajánló
Ne kockáztasd a pénzbírságot!
Sok használt növényvédő gép tanúsító matricája lejárhatott a közelmúltban.
Hirdetés
2167 hozzászólás
Tisztelet!
Két évnyi sávos művelés után, hogyha búzát vetünk, vajon látszani fog a búzatáblán a csíkosság? Mert ugye a műveletlen sorok tömörebbek a művelteknél és a búzavetés előtti gruber/tárcsa ellenére lehetnek eltérések a sávok között.
Válasz Lackó #2065. hozzászólására
Mikor már jó vetni,akkor meleg lesz a talaj ha mulcsos ha nem. Persze az idő előtti munkálatoknál ez is számít, de a lényeg a finom, apró morzsás magágy.
Válasz mtz1221 #2063. hozzászólására
A sávfrissítésnek nem az az elsődleges lényege, hogy pihe puha magágyat csinálj, hanem megmozgatni a talajt, hogy vetésre jobban melegedjen. Akkor működne ezzel a géppel, ha amúgy is meg van a szükséges talajhőmérsékleted, amúgy nem.
Válasz mtz1221 #2063. hozzászólására
el, ez jo cucc.
EGY ILYEN vetőgéppel, el lehetne e sávfrissítést is végezni, egy menetben a vetéssel ??? Csernozjomon ???
Válasz Blaziusz #2060. hozzászólására
Jókor, már nem megyünk. Nem volt rajta a kiállítói listán... pedig érdekelt volna...
Válasz Blaziusz #2060. hozzászólására
OFF mert most nem sávmüvelö, de...
Norbinak nem ártana magát rákritizálni a kiállítói katalógusra. Mindjárt megugrana a látogatói szám.
ON
Norbiék felvitték az Agromashra az új fejlesztésű sávművelőgépet. Ajánlom figyelmetekbe, nézzétek meg. Nekem nagyon tetszik.
Válasz barazdabetyar. #2058. hozzászólására
Válasz Vinkó #2057. hozzászólására
Szomszédoméval stimmel.A baranyaival nem.De hát azt tudjuk miért.Az idén csinálok egy kísérletet,és eldől kell e változtatni.Vetés után többször csinálok a mag környékén,alatta nedvesség mérést.A faluba több helyen.Grúber,őszi szántás,lazítózás,minden amit találok körülöttem.
Válasz barazdabetyar. #2056. hozzászólására
Mikor a termésátlagodat leírod..valami csak nem stimmel.
Válasz horvath.agro #2053. hozzászólására
10 éve öngólt rúgok.
Válasz szanberg #2051. hozzászólására
Válasz horvath.agro #2053. hozzászólására
Válasz Radocz #2052. hozzászólására
pusztán szerencse volt, a gruber meg öngól simán tavasszal.
Válasz barazdabetyar. #2050. hozzászólására
Tavasszal a rövid tárcsa után nekem is jó lett a kukorica. Azt mondják szerencsém volt.
A Gruber milyen mélyen jár?
Magágy mélység?
Válasz barazdabetyar. #2050. hozzászólására
Mert nincsen agyagod.
Egyébként az időzítés valóban vízválasztó, 2020-ban sávoztam tavasszal, ki kellett várni és egészen sekélyre venni a mélységet. Úgy lett értékelhető munkaminőség.
Válasz Gazda12 #2049. hozzászólására
Rossz a grúber,vagy rosszkor van grúberezve.Nekem tökéletes kelés van.
Válasz Vinkó #2041. hozzászólására
Ez csak akkor működik ha sok a csapadék! Nem felejtem el mikor állam földet bérletünk többen és a szomszéd csak sekélyen megtárcsázta mi meg gruberoltuk.....neki szinte tökéletes kelése volt nekünk nagyon hiányos!
Válasz barazdabetyar. #2043. hozzászólására
Amint látszik,ez a talaj nem egy nagyon morcos talaj,gondolom ott így is próbálkoznak. Valamint sávfrissítés és vetés egyben már így mehet. Mivel az Amcsi videókon is ötletelnek-magyarázzák,egy hideg tavaszon nem ártott egy sávfrissítés.
Válasz barazdabetyar. #2046. hozzászólására
A kés kb 30mm széles,a vésőorr kb 40mm ,próbáltam leszedni a nyitó szárnyakat tavasszal,de akkor is megmaradt nyitva a borozda.Azért ne felejtsd el,hogy a kés mögé kerül a műgané kb 15-18cm mélyre. A nyitókésnek állíthatónak és nagyon massziv felfogatásunak kell lenni.Kverneland-nál hiraulikus munkahengerek biztosítanak 100bár állandó nyomáson,ezeknek a kiváltása nem egyszer feladat.
Válasz Feri #2045. hozzászólására
És olyat,hogy a nagy kés helyett kettő,könnyebb húzású finomabb grúber kést?És a két kés közt menne a vetőgép tárcsája.
Válasz bandigh #2044. hozzászólására
kötött talajon a tavaszi sávozás felejtős,a kés széleségében nyitva maradt a föld,neves körülmények miatt ,a lezáró hengerek nem tudták visszatömöriteni teljes mélységben sávozott talajt.Vetőgép halál pontosan megtalálta az üregeket,amibe lerakta a magot.Egyenetlen kelés lett .Homokba hajló,vagy homok földeken el tudom képzelni a tavaszi melót.2020-ban meghagytam 60ha-t tavaszi sávozásra,nem lett sikeres! Alapjában ÖSZI munka!
Válasz barazdabetyar. #2043. hozzászólására
Ahol lehet tavasszal grúberezni, ott ezt is el lehet húzni
Válasz Vinkó #2041. hozzászólására
Ha tavasszal nem lehet grúberezni,sávművelni miért lehet?Vagy ezt se,csak csinálják?
Válasz Vinkó #2041. hozzászólására
Válasz .Norbert #2039. hozzászólására
Ára?
Válasz später77 #2038. hozzászólására
12V kompresszor van légtartállyal, de ez csak a biztonság kedvéért, mert nem tudjuk még előre, hogy milyen traktorokat fog maga elé kapni. Ha olyan traktor lenne amin nincs légfékrendszer akkor is működjön a gép. Alapesetben légfék "piros" ágról kapja a nyomást.
0-8 bar között fokozatmentesen állítható. Pár hét és a sávtisztító is megkapja a maga kis légrugóját, csak még a gyártósoron van
Traktorfülkéből állítható, valamint van egy digitális óra ami minden nyomást folyamatosan mutat
Válasz .Norbert #2037. hozzászólására
Ügyes!
A kocsi és a lezáróegység nyomása milyen tartományban és hogyan állítható? Az egy hidromotorral hajtott kompresszor a vázon?
Túl ez első próbahúzáson
Ahol nem esőzött még be teljesen, és szívesen tesztelné akár nagyobb területen is új sávművelőnket keressen nyugodtan
(A lezáró egységek a tesztelés kedvéért különbözőek)
Válasz Staxe1 #2035. hozzászólására
Az egy kocsis teszt alany már volt rajta :D
Válasz GREVEN #2034. hozzászólására
Te traktorodon lesz először, csak még lehet nem tudsz róla. :D
Válasz .Norbert #2032. hozzászólására
Kiállításra készül?
Lesz belőle nyúzható darab majd? :)
Válasz .Norbert #2032. hozzászólására
Műtrágya adapter lesz-e?
Valami készül
Válasz szanberg #2030. hozzászólására
Kalapácsos vízszíntes tegelyű szárzúzoval éppen csak a szárakat daráljuk földig, a hátulja is nyitva van, had terítse szét.
Szerényen 150kg 8/24/24 megy bele, remélem ideér a maradék aranyárú mennyiség is a hét elején és akkor eső előtt minden meglesz.
Mivel zúztátok le a tarlót?
Válasz bizsupapa1 #2028. hozzászólására
Ez nagyon király!!!!
Sajnos itt ragad minden, a grúber hengere is, nem lehetne most rendesen sávozni.
Jól néz ki ez a bednar sávhúzó.
Raksz most le valamit sávba?
Válasz Bobi.3 #2027. hozzászólására
28 cm környéken puhítjuk. Szerintem tökéletes
Sziasztok!
Érdeklődnék kinek hogy sikerült a sávozás? Nem volt rögös a sáv ill. Milyen mélységben dolgoztatok . Egy gazda társammal szimpatizálunk a technológiával. Csak tapogatózunk az egészt illetőleg. Válaszotokat előre is köszönjük
Válasz barazdabetyar. #2025. hozzászólására
van 200 lóerő vagy afeletti traktorod hozzá?
Válasz .Norbert #1996. hozzászólására
És az ára a 6 sorosnak?Nyomjelzővel jöhet tavaszra ide is.Ha jó,maradhat.
Válasz horvath.agro #2021. hozzászólására
Mindegy milyen szót használunk, neked is ki kellett termelned a 2 gép árát, felteszem itt a 2db Steyr-re gondolsz, vagy mondhatjuk úgy is hogy eljutottál arra a szintre hogy meg tudj venni, ki tudj gazdálkodni, fent tudj tartani 2 ilyen traktort.
Válasz .Norbert #2022. hozzászólására
A sáv tisztító és a lezáró kerék csapágyazására gondoltam. Milyen hosszú a kocsi?
Válasz Becő #2010. hozzászólására
Belső csapágyak alatt mit értesz?
Próbáltunk mindent a legdurvább körülményekre méretezni
Válasz GREVEN #2020. hozzászólására
teljesen mindegy, majd egyszer megtérül, ha meg nem akkor majd ha eladod akkor.
ennyi erővel ne vegyen senki kisgaza mert sose térül meg...
nekem 6. éve van 2 gépben, sose érdekelt hogy megtérül e.
sokkal többet jelent az hogy sokkal precízebb munkát végzek vele, jobban oda tudok figyelni, és nem mosott szar vagyok a nap végére...
Válasz horvath.agro #2007. hozzászólására
A 100 ha egy gazdaság méret. Na már most nem mindegy hogy ez 100 ha 40+ AK föld vagy 100 ha 5-10 AK föld.
Egészen más a megtérülés A és B adottságokkal ellátott földön.
Válasz horvath.agro #2018. hozzászólására
Mondja aki egész nap a képernyőt bámulja csak meg nyomkorássza unalmába. Ugyan már kérem...
Válasz bandigh #2013. hozzászólására
mozigépészek inkább