Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak650 FtEUR393.39 FtUSD366.97 FtCHF401.93 FtGBP458.72 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz medikus #10657. hozzászólására Nekem is jó nincsenek elkopva a gumik mondjuk itt tavaly is volt 110 + os kuki lehet azért , csak így mem tudom mennyire tolhatom neki.Még arra is gondoltam hogy egy kicsit meggyorsítom a magfelhordó ládát -felűlre teszek egy 20 szazalékkal kisebb ékszíjtárcsát, vagy amit tegnap beszéltünk a motort fogom 2200 ig forgatni.
Válasz medikus #10654. hozzászólására Egy pikkelyes rosta garnitúrám van felülre végig , alsó rosta nélkül a kalász visszahordó rész egy lemezzel lezárva, és a kalász visszahordóról még az ékszíjat is leveszem hogy ne menjen feleslegesen.
Válasz medikus #10652. hozzászólására Nem az ékszíj csúszik meg szerintem hanem egyszerűen nem győzi felhordani a magfelhordó,. Valami kamerát tudsz ajánlani?
Válasz medikus #10649. hozzászólására
Még azon gondolkodom hogy hogyan kéne megoldani egy bejelzést a szelelő meg az alsó magcsiga közé, hogy lássam mikor kezd torlódni és ne menjen be a kukimag a szelelőbe.
Válasz R Sándor #10647. hozzászólására
Ezt így nem tudom!5 éve van nálam kb az MDW de még nem készülök motor generálra!3 liter olajjal kihúzta a szezont!Ennyi el is párolog!Barátom is ilyen fordulaton megy,nem szoktunk motort javítani minden nap!De van egy felújított motorom,még a régi barnából!Minden új benne,belúl,és kívül is!Át kellene már forgatni,mert kb 2 éve nem volt!
Válasz medikus #10646. hozzászólására 2300 at az ifa csak álló helyben forog mert a teher autóban még 3.-ban sem bír kipörögni szerencsétlen, 2300 ig . Te kb hány szezont vágsz le motorfelújítás nélkűl?
Válasz R Sándor #10645. hozzászólására
Az Ifa-ban is 2300 at fordul!!Mégis bírja!Van hogy üresen nekem is felmegy odáig!Az 512 fordulata 2000. A 2200 vel gyorsabb minden,a tisztítás is!
Válasz medikus #10642. hozzászólására Azért kérdezem mert a régi 14-es kombájnomban egy rosszul mérő óra volt es amikor 2000-et mutatott akkor valójában 2600 at !!!! forgott , gyanús is volt hogy vonuláskor is érezhetően gyorsabban ment , meg azt vettem észre hogy aratáskor is jobban haladt /pár hektárt vágtam igy vele/ aztán meg,értem a motorfordulatot és kicseréltem az órát egy jóra .De a területteljesítményen is észre vehető volt a fordulatszám visszaesés, mert én 2000 ig szoktam forgatni terhelés alatt , lehet el kéne forgatni 2200-2300 ig csak az meg nem tul jó a motornak elvileg.
Válasz ...:::Pisti:::... #10639. hozzászólására
Fékolajat csepegtess az ékpályába!Félre fordítva,hogy a szíjtárcsa is kapjon!Ha egyszer körbe megy,utána már könnyű lesz!Megy az kézi erővel is!
Motorral óvatosan megforgatod! Akár csak indítózva, sebességben!
Valamikor a zsiguli hátsó fékdobot is úgy indítottuk meg. Csápos emelőn megpörgettük, majd satu fék.
Szép jó estét
A menetvariátor tengely bal oldali két soros szíj tárcsáját hogy szoktátok lehuzni,?
Addig megvagyok, hogy megütöttem befelé, kiveszem az orros retszt. Ki is vettem, de mivel ötágú a tárcsa küllői,,se kettes se hármas lehuzóval nem igazán férek hozzá.
Köszönöm
Sikerült beálítani úgy hogy nerakja be a felső és az alsó rostát sem,de..valahogy akkor is mentek a tartályba kalász darabok,tudom hogy az tritikálénal normalis,de itt azert egy picit több volt belőle,hiába raktam bele 6,3as rostát,lehet hogy ha kerítek majd egy alíthatós toldatot akkor jo lessz minden.
Válasz Gyurkesz1 #10623. hozzászólására
A 6.3 rosta nem engedi át a kalászt,max beleáll!A rostatoldat lehet nagyon nyitott,onnan belepattog a magcsúzdába! Nem?
Válasz Gyurkesz1 #10623. hozzászólására
Rostatoldat is van!Gondolod!Ne gondold,nézd meg!Húzd fel a kosarat,ne le engedd!Akkor benne marad a szem,persze hogy a súlya miatt lefelé törekszik!Csépeld ki rendesen!Milyen az anyag?Száraz? Vagy gazos!
Full-on van a szél,megvan nyitva felső rosta hogy átessen a kalász ,de alul a 6,3as rosta is át engedi a kalaszt,ha a felső rostán zártam picit akkor fasza tiszta de gondolom a kalászok amik nincsenek kicsépelve kimennek hátul olyankor.
Nekem is hasonló problémám volt. itt MONDTÁK, NEM MEGFELELŐ A ROSTASZEKRÉNY "FORDULATA". Megfeszítettem a szíjat, valamivel jobb lett. A végleges megoldást a szíjcsere jelentette. Azóta nem rakódott be semmivel.
Azt raktam bele ma,de azt meg alul rakja tele toklásszal,ha nem felül akkor alul.
Ha felül nemnyitom meg rendesen akkor ott rakja tele,ha megnyitom jobban akkor meg alul rakja tele a 6,3ast.
Erre ha mond nekem valami megoldást a viszek magának személyesen 5liter pálinkát.
atti212. !
Üdv! Láttam a képet az 1db akkumulátorral, 12V-os MTZ önindítós megoldásodról.
Hosszabb távon bevált-e neked ez az indítás?
A fotón úgy néz ki mintha az Ifa indító megmaradt részére is mennének kábelek. Vagy a régi önindító megmaradt része az csak "csapágyház és tengelykapcsoló"?
Ha nem titok, engem érdekelne, hogyan hoztad össze rá az MTZ önindítót?
Köszönöm előre is!
Tritikáléban milyen alsó rostát használtok amin nem megy át a kalász?? Az enyémben most 9mm-es rosta van de ha megnyitom a zsalus rostát hogy nerakja tele toklásszal akkor a tartályban elég sok a kalász.
13259 hozzászólás
Válasz medikus #10657. hozzászólására Nekem is jó nincsenek elkopva a gumik mondjuk itt tavaly is volt 110 + os kuki lehet azért , csak így mem tudom mennyire tolhatom neki.Még arra is gondoltam hogy egy kicsit meggyorsítom a magfelhordó ládát -felűlre teszek egy 20 szazalékkal kisebb ékszíjtárcsát, vagy amit tegnap beszéltünk a motort fogom 2200 ig forgatni.
Válasz R Sándor #10656. hozzászólására
Tolató kamera?
Ezt a fajta szecskázó meghajtást alakította már át valaki úgy hogy ne kelljen állandóan fel-le rakosgatni az ékszíjat ?
Válasz R Sándor #10656. hozzászólására
Nem ástam még bele magam!Nem megy a szelelőbe semmi!Lehet jó a felhordóm?
Válasz medikus #10654. hozzászólására A vadkamera csak fotókat küld nem? Vagy tegyél már fel linket hogy melyiket.
Válasz medikus #10654. hozzászólására Egy pikkelyes rosta garnitúrám van felülre végig , alsó rosta nélkül a kalász visszahordó rész egy lemezzel lezárva, és a kalász visszahordóról még az ékszíjat is leveszem hogy ne menjen feleslegesen.
Válasz R Sándor #10653. hozzászólására
Ma már vadkamerát tesznek mindenhova!Milyen rostával vágod a kukoricát?
Válasz medikus #10652. hozzászólására Nem az ékszíj csúszik meg szerintem hanem egyszerűen nem győzi felhordani a magfelhordó,. Valami kamerát tudsz ajánlani?
Válasz R Sándor #10651. hozzászólására
Valami forgás érzékelővel!Vegyél 524-et,ott meg van oldva!10% csúszást már jelez!Vagy kamera!
Válasz medikus #10649. hozzászólására
Még azon gondolkodom hogy hogyan kéne megoldani egy bejelzést a szelelő meg az alsó magcsiga közé, hogy lássam mikor kezd torlódni és ne menjen be a kukimag a szelelőbe.
Válasz medikus #10644. hozzászólására
Köszönöm
A csiszolás után adtam neki fékolajat
Válasz medikus #10648. hozzászólására
Egy gabona szezont ment,és kivettem!
Válasz R Sándor #10647. hozzászólására
Ezt így nem tudom!5 éve van nálam kb az MDW de még nem készülök motor generálra!3 liter olajjal kihúzta a szezont!Ennyi el is párolog!Barátom is ilyen fordulaton megy,nem szoktunk motort javítani minden nap!De van egy felújított motorom,még a régi barnából!Minden új benne,belúl,és kívül is!Át kellene már forgatni,mert kb 2 éve nem volt!
Válasz medikus #10646. hozzászólására 2300 at az ifa csak álló helyben forog mert a teher autóban még 3.-ban sem bír kipörögni szerencsétlen, 2300 ig . Te kb hány szezont vágsz le motorfelújítás nélkűl?
Válasz R Sándor #10645. hozzászólására
Az Ifa-ban is 2300 at fordul!!Mégis bírja!Van hogy üresen nekem is felmegy odáig!Az 512 fordulata 2000. A 2200 vel gyorsabb minden,a tisztítás is!
Válasz medikus #10642. hozzászólására Azért kérdezem mert a régi 14-es kombájnomban egy rosszul mérő óra volt es amikor 2000-et mutatott akkor valójában 2600 at !!!! forgott , gyanús is volt hogy vonuláskor is érezhetően gyorsabban ment , meg azt vettem észre hogy aratáskor is jobban haladt /pár hektárt vágtam igy vele/ aztán meg,értem a motorfordulatot és kicseréltem az órát egy jóra .De a területteljesítményen is észre vehető volt a fordulatszám visszaesés, mert én 2000 ig szoktam forgatni terhelés alatt , lehet el kéne forgatni 2200-2300 ig csak az meg nem tul jó a motornak elvileg.
Válasz ...:::Pisti:::... #10639. hozzászólására
Fékolajat csepegtess az ékpályába!Félre fordítva,hogy a szíjtárcsa is kapjon!Ha egyszer körbe megy,utána már könnyű lesz!Megy az kézi erővel is!
Köszönöm szépen
Válasz R Sándor #10641. hozzászólására
2200!És az nem esik max50et!
Medikus , irtad a másik topikban hogy 10en pár hektár is lemegy egy nap, a motort 2000 el forgatod vagy 2200 al ??
Válasz ...:::Pisti:::... #10639. hozzászólására
Motorral óvatosan megforgatod! Akár csak indítózva, sebességben!
Valamikor a zsiguli hátsó fékdobot is úgy indítottuk meg. Csápos emelőn megpörgettük, majd satu fék.
Válasz medikus #10638. hozzászólására
Köszönöm
Nem lesz egyszerű, mert elég volt beljebb ütni is
Csiszoló vászonnal megcsiszoltam előtte
Válasz ...:::Pisti:::... #10637. hozzászólására
Vedd le a szíjakat,és forgasd meg a tengelyen a szíjtárcsát.A tengelyt meg előtte csiszold meg!Akkor kézzel le kell jönnie!
Szép jó estét
A menetvariátor tengely bal oldali két soros szíj tárcsáját hogy szoktátok lehuzni,?
Addig megvagyok, hogy megütöttem befelé, kiveszem az orros retszt. Ki is vettem, de mivel ötágú a tárcsa küllői,,se kettes se hármas lehuzóval nem igazán férek hozzá.
Köszönöm
Válasz Gyurkesz1 #10632. hozzászólására
Válasz Gyurkesz1 #10632. hozzászólására
Válasz Gyurkesz1 #10633. hozzászólására Elviszi azt futár is.
Válasz medikus #10631. hozzászólására
Nem itt van ,de betartom a szavam
Válasz medikus #10630. hozzászólására
lefestettem az egész belsejét hogy jobban csússzon az anyag 
Azzal nemhiszem hogy gond lenne,tiszta a belseje,
Válasz Gyurkesz1 #10629. hozzászólására
N46.75344
Válasz Gyurkesz1 #10629. hozzászólására
Sűrűbben kell a rostát takarítani,meg a rázóasztalt is!De ez vele jár!
Válasz medikus #10628. hozzászólására
Sikerült beálítani úgy hogy nerakja be a felső és az alsó rostát sem,de..valahogy akkor is mentek a tartályba kalász darabok,tudom hogy az tritikálénal normalis,de itt azert egy picit több volt belőle,hiába raktam bele 6,3as rostát,lehet hogy ha kerítek majd egy alíthatós toldatot akkor jo lessz minden.
Ami a páleszt illetti ,kérem a kordinátákat
Válasz Gyurkesz1 #10626. hozzászólására
Jó már?Innám a páleszt!
Válasz Gyurkesz1 #10626. hozzászólására
Az pedig nem ártana?
Válasz medikus #10624. hozzászólására
Sajnos a toldatom az nem álitós ,hanem csak a sima pikkelyes .Az anyag száraz.
Válasz Gyurkesz1 #10623. hozzászólására
A 6.3 rosta nem engedi át a kalászt,max beleáll!A rostatoldat lehet nagyon nyitott,onnan belepattog a magcsúzdába! Nem?
Válasz Gyurkesz1 #10623. hozzászólására
Rostatoldat is van!Gondolod!Ne gondold,nézd meg!Húzd fel a kosarat,ne le engedd!Akkor benne marad a szem,persze hogy a súlya miatt lefelé törekszik!Csépeld ki rendesen!Milyen az anyag?Száraz? Vagy gazos!
Válasz medikus #10622. hozzászólására
Full-on van a szél,megvan nyitva felső rosta hogy átessen a kalász ,de alul a 6,3as rosta is át engedi a kalaszt,ha a felső rostán zártam picit akkor fasza tiszta de gondolom a kalászok amik nincsenek kicsépelve kimennek hátul olyankor.
Válasz Gyurkesz1 #10617. hozzászólására
Szelet neki!!!!!
Válasz medikus #10616. hozzászólására
A hűtő ventillátorlapátok állásából úgy néztem, hogy mindkét motor jobbraforgó.
Válasz endypapa_20120 #10618. hozzászólására
Még a dobhézágot megpróbálom nagyobbra álítani.
Válasz endypapa_20120 #10618. hozzászólására
Nemhiszem hogy az lenne abaja,csak tritikaleban van ez.
Válasz Gyurkesz1 #10617. hozzászólására
Nekem is hasonló problémám volt. itt MONDTÁK, NEM MEGFELELŐ A ROSTASZEKRÉNY "FORDULATA". Megfeszítettem a szíjat, valamivel jobb lett. A végleges megoldást a szíjcsere jelentette. Azóta nem rakódott be semmivel.
Válasz medikus #10613. hozzászólására
Azt raktam bele ma,de azt meg alul rakja tele toklásszal,ha nem felül akkor alul.
Ha felül nemnyitom meg rendesen akkor ott rakja tele,ha megnyitom jobban akkor meg alul rakja tele a 6,3ast.
Erre ha mond nekem valami megoldást a viszek magának személyesen 5liter pálinkát.
Válasz d-032a #10614. hozzászólására Sehogy! Más a forgásirány!
https://agrargeschichte.museum-digital.de/singleimage.php?resourcenr=509
atti212. !
Üdv! Láttam a képet az 1db akkumulátorral, 12V-os MTZ önindítós megoldásodról.
Hosszabb távon bevált-e neked ez az indítás?
A fotón úgy néz ki mintha az Ifa indító megmaradt részére is mennének kábelek. Vagy a régi önindító megmaradt része az csak "csapágyház és tengelykapcsoló"?
Ha nem titok, engem érdekelne, hogyan hoztad össze rá az MTZ önindítót?
Köszönöm előre is!
Válasz Gyurkesz1 #10612. hozzászólására
6,3.
Tritikáléban milyen alsó rostát használtok amin nem megy át a kalász?? Az enyémben most 9mm-es rosta van de ha megnyitom a zsalus rostát hogy nerakja tele toklásszal akkor a tartályban elég sok a kalász.
Ezen az oldalon nincsen válalás vagy nem jőhetek