Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak650 FtEUR394.32 FtUSD369.41 FtCHF405.19 FtGBP457.04 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Sziasztok.
Eladó 514 es jó kombàjn motor.
Bármikor indítható. 350 ezer. Üzemképes gépben volt.
(kipufogó sor, ha kell van gyári.)
Érdeklődni, Csak telefonon! 0630 207 63 44.
Bács Kiskun Megye. Kecskemét mellett található
Üdv!
A szelelőbe belehullik a búza ill,szemét is a felső fésűs rostáról. Mi lehet az ok? Nem kellene ott peremnek lennie valamiből, hogy előre ne tudjon hullani?
A miénkben így néz teljesen szétszedve. Úgy raktam le, ahogy követik egymást az alkatrészek. Amit vettem bontottan elosztót, abban is ugyan így vannak benne.
Amihez a fülkéből lehet hozzá férni. Majd szétszedem azt, ami a polcon van és elküldöm. Sajnos eddig nem találtam olyan gépkönyvet, ami azt a szekciót részletesen bemutatná. Amit küldött Pisti és ami itthon van könyvem, egyik sem ábrázolja részletesen.
Szia melyik szelep volt az ahol golyó van?? Az amihez felülről a fulkéből a műszerfal alatt lehet hozzá férni?? Ha az az , akkor nekem ott nincs semmi golyó csak egy dugattyú rúgoval, létezik ebből több fajta??
Felsőzsolcán (Borsod megye) ott találsz. Még lehet újat is.
Traktor-ker kft. 06-30-1400-210, 06-30-1400-212, 06-46/584-330
Ha túl messze vagy, esetleg kérdezd meg, hogy el tudják-e postázni.
Hidraulika olaj és hidraulika olajszűrő csere után nem akart működni a menetvariátor, a motolla- emelő, kitoló és az ürítőcsiga nyitás és zárás.
Most már üzemel. Hogy pontosan mi történt azt nem tudom megmondani.
Az elosztó első levételénél kipucoltam a nyomástartó szelepet és az ugyan abban a szekcióbasn lévő másik szelepet (annak nem tudom a pontos nevét). Volt benne pici kosz. Összerakás után működött, majd ismét megállt minden. Újra szétszedtem és takarítás után ismét működött. Légtelenítettem is a rendszert több ponton. Most már üzemel a drága. Mindene működik. Egy másik elosztóból az első szekcióban lévő szelepben kicseréltük a golyót. Látszódott rajta némi berágódás.
Válasz endypapa_20120 #12929. hozzászólására
Nem gondolom hogy ott tudsz párhuzamosan fúrni,kb 10 cm-t!A fúró vége kimegy a bástya középen levő könnyítésén!Nekem 6 os zsírzószem van benne!
Szia, nekem nemvolt gondom az olajnyomassal, csak Medikus mondta hogy a 7bar az sok hidegen mert 5 a max, és hogy nézzek rá a rugóra meg a golyóra mert valami gond lehet. Most raktam bele egy másik olajházból rugót ami ugyanakorra hosszu volt csak nemvolt olyan kemeny, azzal pedig 4,5bar a max nyomas hidegen.
Amúgy ennek a rugónak a golyóval csak anyi a szerepe hogy hidegen ha sürű az olaj akkor szabályozza a nyomást?? Vagy lehet neki köze az olajnyomáshoz üzemmeleg álapotban is??
Válasz endypapa_20120 #12918. hozzászólására
Ha szétszeded,és belefúrsz a bástyába egy M4 furatot,hosszú fúróval,az középre be tudja vezetni a zsírt! így ni! Akkor nem kell szétszedni hogy zsírozni tudd!Én megoldottam!
LEHET ÉRDEMES LENNNE MEGNÉZNI EGY MÁSIK ORÁVAL IS. MEG NÉZD MEG NINCS E ELDUGULVA, A CENTRIFUGÁL SZÜRŐ FÚVÓKÁJA, EGYÉBKÉNT A RUGÓBÓL EL IS LEHET VÁGNI .
Mester úr,megnéztem azt a rugót. Kivettem alátét nemvolt golyó nemvolt beszorulva. Volt itthon egy másik olajház,kivettem a rugójat összemérni, hossza ugyanaz de puhabb volt mint a masik. Beszereltem kiprobalni a puhabb rugót ,most csak 4,5a max nyomas hidegen eddig 7 volt , igy jo vagy vegyek uj rugót?? Ami benne volt az is gyárinak néz ki, de olyan fényes volt mint ha most vették volna le a polcról, lehet nem is nyitott az eddig.
Üdv.
Ott nincs de lehet csinálni
Lehet a gépkönyvben láttad, azt keresed, de ott az ürito csiga tengelyén van egy hüvely amivel kapcsolod az üritést.
Lehet azt látod
Multéven sokszor elmentek meg visszajöttek a kis szivattyu funkcioi, mondtak hogy felakadhat az a vezerlő szelep ha már gyengül a szivattyú, ..ha levettem a vezerlő tömböt kivettem a szelepet atpucoltam ,jo volt 1napig , aztan fel nap.mulva teljesen elment, raktam erősebb rugót a szelephez meg új szivó csövet a szivattyü elé ,nem ment.....aztán gondolt egyet téli alom előtt és beindult, azóta megy , csak félek hogy elkezdek aratni és megint fog szopatni , de hátha nem
13259 hozzászólás
Válasz erika1212 #12958 hozzászólásá
https://auto.jofogas.hu/komarom_esztergom/IFA_motor_W50__kombaj_motor__139965290.htm
igen ifa w50 jo volna kozelebbrol gyor moson sopron vagy komarom kornyek
Válasz erika1212 #12955. hozzászólására
Lényeg lemaradt.
Sziasztok.
Eladó 514 es jó kombàjn motor.
Bármikor indítható. 350 ezer. Üzemképes gépben volt.
(kipufogó sor, ha kell van gyári.)
Érdeklődni, Csak telefonon! 0630 207 63 44.
Bács Kiskun Megye. Kecskemét mellett található
Válasz erika1212 #12955. hozzászólására
ifa motor
sziasztok 514 be motorra volna szuksegem enyem bekalapalt
Válasz zoltan00025 #12951. hozzászólására
Hét vége van!!!!!!!!
Válasz barnus0508 #12952. hozzászólására
Az nem sokk! A magfelhordó kanalas lánc hibája is lehet,hogy a mag a szelelőben van!
Üdv!Vagy 1 felvariálva vagy 2 le.
Moderálási elveink miatt törölve: 2023-07-19 10:41:51
Válasz medikus #12946. hozzászólására
Köszönöm Medikus a választ! Ezt én is láttam. A 119-es képen látható 15-s számú alkatrész robbantott ábráját nem találom.
Válasz barnus0508 #12947. hozzászólására
Van ott perem! Annak tolod neki a rostát!A szelet is tereli!Melyik sebességben aratsz?
Válasz barnus0508 #12947. hozzászólására
Ne nyomd neki annyira és ha lehet növeld a szelet
Üdv!
A szelelőbe belehullik a búza ill,szemét is a felső fésűs rostáról. Mi lehet az ok? Nem kellene ott peremnek lennie valamiből, hogy előre ne tudjon hullani?
Válasz varrosandor85 #12940. hozzászólására
119 es kép
Válasz Sanya85 #12943. hozzászólására
Hát ez nagyon érdekes hogy az enyémben csak egy rúgó van dugattyúval . Ezek szerint létezett több fajta . Köszi a képet.
Válasz ...:::Pisti:::... #12938. hozzászólására
Így néz ki a golyó, amit cseréltem.
Válasz Gyurkesz1 #12941. hozzászólására
A miénkben így néz teljesen szétszedve. Úgy raktam le, ahogy követik egymást az alkatrészek. Amit vettem bontottan elosztót, abban is ugyan így vannak benne.
Válasz ...:::Pisti:::... #12937. hozzászólására
Köszönöm szépen a segítséget!
Könyveket hol találom meg? Kerestem a fülek között és nem találtam.
Válasz varrosandor85 #12940. hozzászólására
Nekem ilyen van benne , dugattyú rúgoval .
Válasz Gyurkesz1 #12939. hozzászólására
Amihez a fülkéből lehet hozzá férni. Majd szétszedem azt, ami a polcon van és elküldöm. Sajnos eddig nem találtam olyan gépkönyvet, ami azt a szekciót részletesen bemutatná. Amit küldött Pisti és ami itthon van könyvem, egyik sem ábrázolja részletesen.
Válasz varrosandor85 #12935. hozzászólására
Szia melyik szelep volt az ahol golyó van?? Az amihez felülről a fulkéből a műszerfal alatt lehet hozzá férni?? Ha az az , akkor nekem ott nincs semmi golyó csak egy dugattyú rúgoval, létezik ebből több fajta??
Válasz varrosandor85 #12935. hozzászólására
A beverődes volt az oka tuti.
Szivattyúkat mindig öntsd fel bontáskor.
Könnyebben felkapja
Nem megy szárazon addig se
Válasz varrosandor85 #12934. hozzászólására
Szívesen.
Itt az agroinformon is fent van, a gép könyvek között
Válasz Gyurkesz1 #12916. hozzászólására
Felsőzsolcán (Borsod megye) ott találsz. Még lehet újat is.
Traktor-ker kft. 06-30-1400-210, 06-30-1400-212, 06-46/584-330
Ha túl messze vagy, esetleg kérdezd meg, hogy el tudják-e postázni.
Válasz medikus #12910. hozzászólására
Hidraulika olaj és hidraulika olajszűrő csere után nem akart működni a menetvariátor, a motolla- emelő, kitoló és az ürítőcsiga nyitás és zárás.
Most már üzemel. Hogy pontosan mi történt azt nem tudom megmondani.
Az elosztó első levételénél kipucoltam a nyomástartó szelepet és az ugyan abban a szekcióbasn lévő másik szelepet (annak nem tudom a pontos nevét). Volt benne pici kosz. Összerakás után működött, majd ismét megállt minden. Újra szétszedtem és takarítás után ismét működött. Légtelenítettem is a rendszert több ponton. Most már üzemel a drága. Mindene működik. Egy másik elosztóból az első szekcióban lévő szelepben kicseréltük a golyót. Látszódott rajta némi berágódás.
Válasz ...:::Pisti:::... #12909. hozzászólására
Köszönöm szépen!
Válasz medikus #12932. hozzászólására
Írtam!
Ha adsz ott egy tfsz-ot, akkor felhívlak.
Válasz endypapa_20120 #12931. hozzászólására
medikus61@gmail.com
Válasz medikus #12930. hozzászólására
Magánban, hogy tudnánk beeszélni? Esetleg adnál egy elérhetőséget,
Válasz endypapa_20120 #12929. hozzászólására
Nem gondolom hogy ott tudsz párhuzamosan fúrni,kb 10 cm-t!A fúró vége kimegy a bástya középen levő könnyítésén!Nekem 6 os zsírzószem van benne!
Válasz medikus #12928. hozzászólására
Bontás nélkül megfúrhatom? Milyen mélyen?
Válasz endypapa_20120 #12926. hozzászólására
Az,de a köröm a másikba van téve!
Válasz Gyurkesz1 #12924. hozzászólására
Üdv.
Az csak a Max nyomás határoló.
De ha a golyó vagy a fészek nem jó és nem zár akkor nyilván esik az olaj nyomás.
Válasz medikus #12922. hozzászólására
Az nem a "meghajtó köröm" helye?
Válasz Gyurkesz1 #12924. hozzászólására
Mindíg van. De ha csökken az olajnyomás akkor elvileg lezár a gyengébb rugó is , ha jó a fészek. Amugy szerintem is sok a 7 bár
Válasz R Sándor #12920. hozzászólására
Szia, nekem nemvolt gondom az olajnyomassal, csak Medikus mondta hogy a 7bar az sok hidegen mert 5 a max, és hogy nézzek rá a rugóra meg a golyóra mert valami gond lehet. Most raktam bele egy másik olajházból rugót ami ugyanakorra hosszu volt csak nemvolt olyan kemeny, azzal pedig 4,5bar a max nyomas hidegen.
Amúgy ennek a rugónak a golyóval csak anyi a szerepe hogy hidegen ha sürű az olaj akkor szabályozza a nyomást?? Vagy lehet neki köze az olajnyomáshoz üzemmeleg álapotban is??
Válasz medikus #12921. hozzászólására
MERT ELNÉZTEM BOCS , HÁTHA ELOLVASSA ,MAJD GYURKESZ IS
Válasz endypapa_20120 #12918. hozzászólására
Akkor nem kell szétszedni hogy zsírozni tudd!Én megoldottam!
Ha szétszeded,és belefúrsz a bástyába egy M4 furatot,hosszú fúróval,az középre be tudja vezetni a zsírt! így ni!
Válasz R Sándor #12920. hozzászólására
Miért nekem írtad?
Válasz medikus #12866. hozzászólására
LEHET ÉRDEMES LENNNE MEGNÉZNI EGY MÁSIK ORÁVAL IS. MEG NÉZD MEG NINCS E ELDUGULVA, A CENTRIFUGÁL SZÜRŐ FÚVÓKÁJA, EGYÉBKÉNT A RUGÓBÓL EL IS LEHET VÁGNI .
Válasz medikus #12874. hozzászólására
Mester úr,megnéztem azt a rugót. Kivettem alátét nemvolt golyó nemvolt beszorulva. Volt itthon egy másik olajház,kivettem a rugójat összemérni, hossza ugyanaz de puhabb volt mint a masik. Beszereltem kiprobalni a puhabb rugót ,most csak 4,5a max nyomas hidegen eddig 7 volt , igy jo vagy vegyek uj rugót?? Ami benne volt az is gyárinak néz ki, de olyan fényes volt mint ha most vették volna le a polcról, lehet nem is nyitott az eddig.
Válasz ...:::Pisti:::... #12917. hozzászólására
Köszönöm, akkor nem keresem tovább. Azt hittem szintbe tört valahol a gomb, azért nem találom.
Válasz endypapa_20120 #12914. hozzászólására
Üdv.
Ott nincs de lehet csinálni
Lehet a gépkönyvben láttad, azt keresed, de ott az ürito csiga tengelyén van egy hüvely amivel kapcsolod az üritést.
Lehet azt látod
E 516 nak vastagabb az üritő csigája?? Nempasszol róla ez a zsanér vagy 512ről?? Nemlelek sehol bontottat .
Válasz medikus #12913. hozzászólására
Multéven sokszor elmentek meg visszajöttek a kis szivattyu funkcioi, mondtak hogy felakadhat az a vezerlő szelep ha már gyengül a szivattyú, ..ha levettem a vezerlő tömböt kivettem a szelepet atpucoltam ,jo volt 1napig , aztan fel nap.mulva teljesen elment, raktam erősebb rugót a szelephez meg új szivó csövet a szivattyü elé ,nem ment.....aztán gondolt egyet téli alom előtt és beindult, azóta megy , csak félek hogy elkezdek aratni és megint fog szopatni , de hátha nem
Válasz medikus #12907. hozzászólására
Dob tengelyen lévő variátor tárcsa.
Válasz Gyurkesz1 #12911. hozzászólására
Lehetne több is,de ha megfelelően működik?
Válasz Gyurkesz1 #12911. hozzászólására
Video lemaradt
Válasz medikus #12812. hozzászólására
Ez így jónak számít?? Hidegen 2000es fordulaton motola emelés , picit beesik 50alá.
Válasz varrosandor85 #12908. hozzászólására
Mivel szívtok?