Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak650 FtEUR394.01 FtUSD368.32 FtCHF402.41 FtGBP458.93 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz Toxi #12853. hozzászólására
Menet sebesség nem érdekel? Már ne haragudj,de valami azért állítható,hogy te is a saját gabonád állapotának megfelelően be tudd állítani a géped!Van egy alap beállítás,csak azt kell hangolni! A szelet kihagytad!
Egyébként én úgy oldottam meg hogy kívül nem is volt allitgatva, hanem csináltam egy kb 8- 10mm vastag alatetet és ezt rahúzzam az állító kar elé így jóbban fel lehetett húzni a kosarat napranal meg kukinal meg kivettem .
Válasz Buvargabi #12844. hozzászólására
Ott még soha egyet sem kellett szétszedni!A könyv valami csapágyat ír!Az lehet persely is! A tengelyen levő kar mögött!
Ha mozgatom a kart a kabinban akkor a bal fele mozdul egy kicsit a jobb meg semmit.lent volt ősszel a ferde akkor is lehetett látni a tengelyen ugyan ezt belülről.sajnos még nem indult meg.
Válasz Isssti #12841. hozzászólására
No és tűzforrón vízpumpát cserélni,hogy egyáltalán haza tudjak jönni!Mire hazaértem a hűtő szivárgás is elállt!De azért levesszük megforrasztani!
Lassan sárgul az árpa, nálam meg földet ért a motor Karterba volt beleszakadt csavar, több is, nem hagyott nyugodni... Motor alatti lemezre is ráfért egy alapos takarítás és egy festés..... így jobbnak láttam kiszedni, az összes víz, olaj csövet kicserélem most jól hozzáférhető A két szivattyú nyomó hidraulika csövét is kicserélem, még a gyáriak, olajnyomásmérőhöz már hidraulika cső megy de azt is cserélem inkább újra, ne szivasson meg egy darabig
Sziasztok!Probléma!a dokosár állító tengely ami megy a magtartály alatt beállt!a kart a kabinban csak félig megy fel.jobb oldalán lévő van beállva.valahogy szétmozgatható úgy,hogy ne kelljen leszerlnem mindent???
Mosás után járattam , az olajszűrőnél az egyik olajnyomás gomba alól szivárgott az rögtön kiderült, aztán kb tíz perc járatás után megindult csepegni szerintem a főtengely szimeringtől a harang felől. , a porvédő lemez és a blokk találkozásánál cseppen, majd leszedem a harangot, lehet annyival megúszom :)
Válasz Koszi. #12814. hozzászólására
Oldalról nem látszik? Nem véletlen az a cső enged,ami az olajnyomást viszi az adagolóba?Vékony fém cső,körbe megy a motoron!
Kalapálunk mester! De idén nagy a baj, a szokásos átszerelés, átnézésen kívül még a motorból is dől az olaj.... Lemostam, lesem honnan jön de egyszerűen nem látom, valahonnan középtájon mintha a karterról cseppenne le de elég rendesen. Van valami tippje mester? Egy nap alatt kb 1-2 liter el tud folyni.... Kb 8 éve van nálam a gép, a motorral még nem volt gond nem szerelgettem csak szervizeltem, most úgy érzem nem úszom meg a motor kivételt és akkor az összes gumicsövet kicserélem aztán talán egy darabig nem lesz gond vele. Nameg a motor alatti lemezre is ráférne a festés.
Válasz Gyurkesz1 #12811. hozzászólására
100-105 bar az asztalemelésnél, 50 bar a kis szivattyúágában,gondolom teljes gázon,és terhelt körön! Terhelés nélkül nem tudsz nyomást mérni!
Köszönöm, és tudunk valami adatokat megis milyen fordulaton menyinek kéne lenni, vagy hogy menyi számít kevesnek ?? Csak hogy tudjam kéri e a felujjitást vagy máshol van a hiba.
13259 hozzászólás
Kedves kolegák ki milyen fajta motor olajat hasnál a 14 es be
Válasz Toxi #12857. hozzászólására
Igen
Válasz Gepi #12856. hozzászólására
az 6x20 -as ugye?
Válasz Toxi #12853. hozzászólására
szia Zabrostát használj, nekünk is az van benne azzal vágjuk a búzát,zabot,árpát,tritikálét.
Válasz medikus #12854. hozzászólására
igazad van a levegőt is hová állítod
,de azért sokat segítettél, Köszönöm
Válasz Toxi #12853. hozzászólására
Már ne haragudj,de valami azért állítható,hogy te is a saját gabonád állapotának megfelelően be tudd állítani a géped!Van egy alap beállítás,csak azt kell hangolni! A szelet kihagytad!
Menet sebesség nem érdekel?
Sziasztok!
Idén milyen beállításokkal vágjátok az árpát?
( dobfordulat, dobhézag , rosta méret, felső állítható rosta hézag)
Moderálási elveink miatt törölve: 2023-06-27 10:02:59
Válasz Agronomus #12850. hozzászólására
Elöl 15,hátul 7mm!Könyv szerint,alap beállítás.
Válasz vpetya03 #12846. hozzászólására
Elől a 3. kosárlécnél 12 mm,hátul 7 mm.....mindez úgy,hogy a fülkében a finom állító orsó a 2. ricnihez legyen tekerve
Válasz vpetya03 #12846. hozzászólására
Egyébként én úgy oldottam meg hogy kívül nem is volt allitgatva, hanem csináltam egy kb 8- 10mm vastag alatetet és ezt rahúzzam az állító kar elé így jóbban fel lehetett húzni a kosarat napranal meg kukinal meg kivettem .
Válasz vpetya03 #12846. hozzászólására
Valami 12- 8
Válasz vpetya03 #12846. hozzászólására
#12828
Sziasztok!
Kérlek írjátok meg nekem, hogy hány mm-re kell állítani a dobhézagot gabonábál?
Köszönöm előre is a válaszokat!
Válasz Buvargabi #12844. hozzászólására
Ott még soha egyet sem kellett szétszedni!A könyv valami csapágyat ír!Az lehet persely is! A tengelyen levő kar mögött!
Válasz medikus #12825. hozzászólására
Ha mozgatom a kart a kabinban akkor a bal fele mozdul egy kicsit a jobb meg semmit.lent volt ősszel a ferde akkor is lehetett látni a tengelyen ugyan ezt belülről.sajnos még nem indult meg.
Válasz medikus #12842. hozzászólására
Az igen
Jól kezdődik
Kitartás Mester
Válasz Isssti #12841. hozzászólására
No és tűzforrón vízpumpát cserélni,hogy egyáltalán haza tudjak jönni!Mire hazaértem a hűtő szivárgás is elállt!De azért levesszük megforrasztani!
Válasz medikus #12840. hozzászólására
Egy élmény lehetett, kezdek rájönni hogy ezek miatt az egyszerű gépeket szeretem, gruber, tárcsa...
A próba jól sikerült!Szét ment a vízpumpa csapágy!Ventillátor lapát leszakadt,a hűtőbe is bele ütött!Most emelem le a hűtőt!
Válasz zt tomi #12837. hozzászólására
Az elejét jól meg kell emelni!Kicsit feszegetős,de ki jön!
Válasz zt tomi #12837. hozzászólására
Ott kell ki jöjjön
Ferdén, nehezen, de kijön
Válasz medikus #12836. hozzászólására
Igen kint van.
Válasz zt tomi #12834. hozzászólására
Kosár ki van véve?
Válasz zt tomi #12834. hozzászólására
En a kinlodas elkrulese vegett a szelelot mindig leengedem
Válasz lorant90 #12833. hozzászólására
A variátor csapágyháza belóg és ott beszorult.
Válasz zt tomi #12832. hozzászólására
Elore
Válasz zt tomi #12831. hozzászólására
Az odavan után miért rakott kérdőjeleket azt nemtom.
Üdv.A törekrázót merre szoktátok kihúzni?Holnap ki akarom venni mert szegény odavan????
Válasz Hús Futár #12829. hozzászólására
Nagyon szívesen
Válasz ...:::Pisti:::... #12828. hozzászólására
Köszönöm
Válasz Hús Futár #12827. hozzászólására
Üdv
15mm : 8mm
Gabonában ki milyen dob hézagot állít ?
Lassan sárgul az árpa, nálam meg földet ért a motor
Karterba volt beleszakadt csavar, több is, nem hagyott nyugodni... Motor alatti lemezre is ráfért egy alapos takarítás és egy festés..... így jobbnak láttam kiszedni, az összes víz, olaj csövet kicserélem most jól hozzáférhető 
A két szivattyú nyomó hidraulika csövét is kicserélem, még a gyáriak, olajnyomásmérőhöz már hidraulika cső megy de azt is cserélem inkább újra, ne szivasson meg egy darabig 
Válasz Buvargabi #12824. hozzászólására
Még soha nem láttam azt a tengelyt megszorulva!
Honnan tudod hogy a jobb oldallal van baj?
Válasz medikus #12823. hozzászólására
Sehogy se férek oda.kívülről folytatom az olajat,remélem sikerül. ... köszönöm
Válasz Buvargabi #12821. hozzászólására
Az utóverő és a dob között van fenn!
Válasz Buvargabi #12821. hozzászólására
Onnan nem látsz oda!Messze van,a tartály túloldalán! Akkor próbáld kívülről,a szíjtárcsák között!Persze rendesen letakarítva!
Válasz medikus #12820. hozzászólására
Tegnap bemásztam,de sajnos az utóverőtől nem lehet még csak látni se.talán leveszem a ferdét.
Válasz Buvargabi #12819. hozzászólására
Ha másként nem megy,bebújsz a szalmaládák fölé!Átmenő tengely!A tartály alatt jön át!
Válasz medikus #12818. hozzászólására
Hogyan juttasam oda a jobb oldalán???
Válasz Buvargabi #12817. hozzászólására
VD40! fékolaj!
Sziasztok!Probléma!a dokosár állító tengely ami megy a magtartály alatt beállt!a kart a kabinban csak félig megy fel.jobb oldalán lévő van beállva.valahogy szétmozgatható úgy,hogy ne kelljen leszerlnem mindent???
Válasz medikus #12815. hozzászólására
Mosás után járattam , az olajszűrőnél az egyik olajnyomás gomba alól szivárgott az rögtön kiderült, aztán kb tíz perc járatás után megindult csepegni szerintem a főtengely szimeringtől a harang felől. , a porvédő lemez és a blokk találkozásánál cseppen, majd leszedem a harangot, lehet annyival megúszom :)
Válasz Koszi. #12814. hozzászólására
Oldalról nem látszik? Nem véletlen az a cső enged,ami az olajnyomást viszi az adagolóba?Vékony fém cső,körbe megy a motoron!
Válasz medikus #12813. hozzászólására
Kalapálunk mester! De idén nagy a baj, a szokásos átszerelés, átnézésen kívül még a motorból is dől az olaj.... Lemostam, lesem honnan jön de egyszerűen nem látom, valahonnan középtájon mintha a karterról cseppenne le de elég rendesen. Van valami tippje mester? Egy nap alatt kb 1-2 liter el tud folyni.... Kb 8 éve van nálam a gép, a motorral még nem volt gond nem szerelgettem csak szervizeltem, most úgy érzem nem úszom meg a motor kivételt és akkor az összes gumicsövet kicserélem aztán talán egy darabig nem lesz gond vele. Nameg a motor alatti lemezre is ráférne a festés.
Kalapáltok már?
Válasz Gyurkesz1 #12811. hozzászólására
100-105 bar az asztalemelésnél, 50 bar a kis szivattyúágában,gondolom teljes gázon,és terhelt körön! Terhelés nélkül nem tudsz nyomást mérni!
Válasz medikus #12809. hozzászólására
Köszönöm, és tudunk valami adatokat megis milyen fordulaton menyinek kéne lenni, vagy hogy menyi számít kevesnek ?? Csak hogy tudjam kéri e a felujjitást vagy máshol van a hiba.
Válasz R Sándor #12807. hozzászólására
Köszi , mindenképpen átfogom nézni .