Gázolaj árak 645 Ft Benzin árak 641 Ft EUR 394.17 Ft USD 365.36 Ft CHF 405.02 Ft GBP 461.04 Ft

Fórum

MTZ orbitosra alakítása

Létrehozta: Balázs , 2008-02-23 20:42:49

Kedvencekhez Segítség

1013 hozzászólás
#963 gjoni
2021-01-10 18:12:57

#961 Gepi
2020-11-27 08:10:44

Válasz mtzdanika #960. hozzászólására

ns14 szereljed mert az ns16 4 literrel tud többet de azzal nem váltod meg a világot. Bár most nézem a habin egyárban van.

#960 mtzdanika
2020-11-26 20:27:48

sziasztok 100 as hidralika szivatyúhoz milyen szivatyút tegyek az ns14 vagy inkább az ns16 ost
smile confused

#959 Nyomasek Bobo
2020-11-25 10:14:48

Válasz MTZ50TUNING #958. hozzászólására

A recept: Végy egy ahhoz való hídközepet..
Nem hinném hogy egyéb tekintetben más lenne , mint a mostani.

Nincs profilkép
#958 MTZ50TUNING
2020-11-25 09:54:50

Érdeklődnék van it valaki aki már csinált 50-re orbitott also munkahengeres érdekelne föleg az hogy a hidra hogy oldotta meg a felfogatását a mumkahengernek.

#957 Gumóka
2020-10-17 21:34:22

Válasz jjebudanszki #956. hozzászólására

A gyári oszlopra szerelt szivattyúnál, a szivattyú felöli csapágyat nem szokták betenni, csak a kormánytengely felől. Az miatt szorulhat, volt már rá példa.

Nincs profilkép
#956 jjebudanszki
2020-10-17 18:35:47

Válasz Balázs #3. hozzászólására

Szia Jani vagyok ma felszereltuk az orbitot a 82 emre de adódott egy olyan probléma hogy szorul a kormány nehezen indul meg de ha megindult nagyon könnyű kormányozni és ez minden kormanymegmozditadkor elő jön hogy nehezen indul meg véletlenül nem tudod mi lehet a probléma

Nincs profilkép
#955 verokmate
2020-04-17 19:01:56

Hát nekem máskor letört az 3fejes váltvaforgató ekének a jobboldali alsó függesztő pontja (öntvény) elvittem egy szak műhelybe ott úgy rá hegesztették hogy szántottam vele 35-40cm fogása 40cm fejenként
nem a pontja tört le hanem az mtz nek a függesztö karjának a belsővége szét szakadt

#954 Gumóka
2020-04-17 19:00:45

Válasz medikus #953. hozzászólására

Én nem is vitázni akartam ezen smile laugh

Csak maga a bak 40mm körüli vastag, maga híd nem tudom, de 10-12mm minimum.

Ha megfelelő tudás van a hegesztőpisztoly végén, tehát tudja mit csinál, nem hinném, hogy az képes lenne leszakadni.

Ha csak azt nézem, hogy a két kar a reduktorházon hogy van felfogatva és annak is azt az erőt kell elviselni, nem hiszem, hogy egy szakszerűen felvarrt bak előbb leesne.

#953 medikus
2020-04-17 18:51:21

Válasz Gumóka #952. hozzászólására
No én ezen nem vitázok!
smile nonono

#952 Gumóka
2020-04-17 18:01:56

Válasz medikus #951. hozzászólására

Azt azért kétlem, hogy a kormányozáshoz szükséges erő megtépi azt a tömör bakot, vagy a hídközepet.

Nekem egyébként is hegesztett a híd, több helyen is, én már így vettem.

Nálam 2 év alatt még nem szakadt szét.

#951 medikus
2020-04-17 17:45:33

Válasz Gumóka #950. hozzászólására
Kiszakadhat az az anyagából is!smile confused

#950 Gumóka
2020-04-17 14:37:03

Válasz medikus #947. hozzászólására

Azt azért megnézném, hány mtzt javít "szakember".
Láttam én szakember munkáját, hát köszönöm szépen.

Nekem is hegesztett bak került fel, számlával, láttam a bakot is, meg azt is, hogyan rakják fel, szakműhelyben.

Na, ha az letörik egyszer, akkor az valószínűleg vasműs olvasztó átka lesz.

#949 Gergő80
2020-04-17 07:08:12

Válasz verokmate #945. hozzászólására

Nincs olaj ha jó minden a difinél meg a szöghajtásnál van szimering

#948 endypapa_20120
2020-04-17 06:51:21

Válasz verokmate #942. hozzászólására

Az oszlopon lévő munkahengert tömörre csináltatod, a vezérlést ledobod, helyét befenekeled, lesz egy sima munkahengered, amire orbitot csatlakoztatsz (amit oda teszel ahova akarod. Lesz egy orbitos kormányzásod minden külső átalakítás nélkül.

#947 medikus
2020-04-16 22:10:45

Válasz JDFERI #946. hozzászólására
Kaptár is jár érte!A kormány nem játék!Csak szakember szerelhetné,aki vállalja a felelősséget,vagy be lehet csukatni ha baj van!Olyan mint a fék!smile sweatdrop

#946 JDFERI
2020-04-16 20:41:04

Válasz verokmate #942. hozzászólására

Azt nem tudom észre veszik-e műszakin. De egy Olaszliszka szerü faluban ha letörik és szerencsétlenségedre átmész egy gyereken ,akkor egy egész ország meg fog ismerni a médiából és valszeg sokan érted is gyújtanak majd gyertyát egyszer egy évben.

Nincs profilkép
#945 verokmate
2020-04-16 19:50:42

Válasz Gergő80 #944. hozzászólására

Köszi még egy kérdés végig olvastam az összes beszélgetést és ott irta valaki hogy ott lehet bele fúrni mert nincs ott olaj Igaz ez hogy ott nincs olaj?

#944 Gergő80
2020-04-16 18:50:21

Válasz verokmate #942. hozzászólására

ez a megoldás a jobb vagy bázikus pálcával egyen árammal vagy egy nagy teljesítményű co val szépen fel hegeszthető és tiszta gyári

Nincs profilkép
#942 verokmate
2020-04-16 14:59:20

Sziasztok szerintetek ezek közül melyik az erősebb orbit tartó a hidra ráhegeszteni vagy kazánlemezből hegesztgeti és műszakin melyiket nem vennék gyorsan észre?
Mtz 82 elsöhid miből van milyen pálcával kell hegeszteni mondjuk ha a hidra lenne hegesztve akkor el vinném egy profi hegesztőshöz.
Valakinek van olyan gépe aminek az orbi tartója ezek között valamelyik és át engedték műszakin?
És végül itt az én elsőhidam.

#941 prütyi
2019-10-25 15:41:14

Válasz osztro.m #940. hozzászólására

Nem ártana,de ha a rugók is gyengék akkor hiába a vastag peremes. Ha nem sokat mész átlóba barázdán vagy ilyesmin akkor a vékonnyal is működik,de már láttam olyat is hogy vékony peremessel nem az összekötő vagy az irányítókar tört el hanem maga a reduktorház.

Nincs profilkép
#940 osztro.m
2019-10-25 09:43:39

Válasz prütyi #939. hozzászólására

Rendeben, mindeképp a jobb változatot szeretném... A hüvelyeket mindeképp cseréljem vastag peremesre? Már félig meddig átalakítottam, orbitosra jelenleg a "felső munkahengeres" változat üzemel. Télen jobban lesz időm foglalkozni vele majd akkor csinálnám meg alsó munkahengeresre, csak próbálom keresni a jó megoldást, hogy ne akkor keljen rögtönözni...

#939 prütyi
2019-10-25 09:25:44

Válasz osztro.m #938. hozzászólására

Nem! Az egy összekötős sokkal jobb mivel a 2 kerék összekötésében csak 2 gömbcsukló van, a 2 összekötős meg ugyan az mint a gyári kormányműved csak egy munkahenger mozgatja. Ennél még a lógások kopások véget a jobbos kereked ugyan úgy tapsolhat. Ha van rá lehetőséged mindenkép egy összekötősre csináld meg a masinát! Nálunk a 82-es már átt van alakítva és isteni a gyári kormányához képest, az 52-esünkhöz meg már sikeresen vettünk egy orbitbakos hídközepet difistől amibe nagyon kevés üzemóra lehet, így ő is orbitos lesz a jövőben.

Nincs profilkép
#938 osztro.m
2019-10-25 09:14:55

Válasz prütyi #937. hozzászólására

Köszönöm!

Hát a helyzet nem tudtam ,hogy létezik ilyen is olyan is.... Még a régi vékony peremes csizmák vannak bent... Viszont lehet azt is cserélnem kell a télen, mert az olajat ki nyomja, meg lógása is van... Ha jól értelmezem akkor célszerübb a két összekötős válozatra alakítani?

#937 prütyi
2019-10-24 16:05:02

Válasz osztro.m #936. hozzászólására

Azon múlik hogy milyen rendszerűre akarod átalakítani. Nem a kartelba hanem a váznyulványba tud bele érni az egy összekötős,ha a gyári vékony peremes csizmaszár van még a masinán, mondjuk a vastag peremessel is hozzá tud érni,de legalább nem törik le. Az egy összekötöshöz szerintem a leghosszabb kell,de ezt a habi és társainál tuti tudják. A két összekötős megoldásnál meg csak a bal oldalit kell cserélni. Én csak erről a két fajtáról tudok.

Nincs profilkép
#936 osztro.m
2019-10-24 09:01:11

Sziasztok!

Valaki tudna abban segíteni, hogy az átalakításhoz (82-es) melyik fajta nyomtáv/ irányítókarok kellenek? Valahol olvastam, hogy 3 fajta létezik és nem mindegy melyik. mert hogy a kormányöszekötő belefog érni...(talán a karterba...)
Előre is köszönöm!

#935 Tomi81
2019-10-02 05:47:21

Válasz Varga Roland #932. hozzászólására

Szívesen.
Az orbit maradhat, minek vennél újat?
De, azért kérdeztem mekkora tartály kell, mert ha elég lenne egy akkora mint ami kormányoszlopba van -kapásból meg nem mondom de vagy 10-15l kell abba is- akkor felesleges átalakítani. A kormányoszlopot összekötöd a hidraulika tartállyal, egyforma olaj bele és kész.

#934 Gergő80
2019-10-01 22:51:47

Válasz Varga Roland #933. hozzászólására

A motor jobb oldalára simán feltenni egy pótkocsi lég tarályt alul a zárófedélen bevezetni vastag csővel meg fent a beöntővel összekötni vagy egy olajhűtőt feltenni

Nincs profilkép
#933 Varga Roland
2019-10-01 22:17:10

Szőlővel foglalkozok, és többféle hidraulikus eszközt kellene működtetni, és ehhez kicsit tuningolni kell az mtz-t.
De ezzel nem ezt a topicot akarom terhelni.

Nincs profilkép
#932 Varga Roland
2019-10-01 22:12:24

Válasz Tomi81 #929. hozzászólására

Köszi a választ és az ábrát mert ez nekem nem volt meg. Valami ilyet emlegettek nekem is.
Amit még nem egyértelmű számomra, hogy az orbit ugyan az ami most a régi tömbön van, vagyis nem kell másikat venni?
A tartály méretét nem tudom, de 2-3-as lemezből nem költséges heggeszteno egy pont odaillő alakú és méretűt. Azt sz ököl szabàlyt modta a hidraulikáz értő, hogy a szivattyú méretének 3x osa.

#931 Tomi81
2019-09-30 07:39:06

Válasz Paraszt2 #930. hozzászólására

Tételesen meg nem mondom. Először is az a kérdés befér e. Mert a nagyműszerfalasokban van a úgy.
Az meg, hogy mi kell hozzá egy alkatrészkatalógusból talán meg lehet mondani.
Ami biztos, egy tartó, a kormányoszlopot vagy vágni vagy rövidebbet venni, szívó-nyomó cső a szivattyúhoz, meg hosszabb csövek a munkahengerhez.
Ennyit találtam




Nincs profilkép
#930 Paraszt2
2019-09-29 21:54:33

Válasz Tomi81 #929. hozzászólására

Szia
Ez engem erdekelne. Nekem is 82em van milyen atalakitas kell hogy feltudjam tenni a muszerfal ala?

#929 Tomi81
2019-09-29 17:53:13

Válasz Varga Roland #927. hozzászólására

Úgy tudnád megcsinálni, hogy felvinnéd az orbitot a műszerfal alá, a szivattyú meg a hidraulika tartályból dolgozna. Az újabbakon így van. Mekkora tartályt akarsz a kormányoszlop helyére? Mert ha elég ami az oszlopba van, akkor maradhat minden.

Nincs profilkép
#928 .Richard.
2019-09-29 15:08:47

Válasz Varga Roland #927. hozzászólására

Van olyan típus aminek a hátsó felnijén belül a féltengely tokra van rakva légtartály. Oda pl. egy 30 literes is elfér, csak csupa szar lesz esetenként.smile wink

Nincs profilkép
#927 Varga Roland
2019-09-29 13:10:55

Üdv mindenkinek!
A 82-esem már rég át lett építve orbitosra ami jó döntés volt.
A régi kormámyoszlop elvileg csak tartályként funkcionál. Azon van az orbitszivattyú vagy szelep (amit a kormányyal tekerek egy rudazaton keresztül) .
Most viszont olyan igényem van, hogy a régi kormányoszloppt meg kellene szüntetni mert a helye jó lenne póthidaulika tartálynak.
Ehhez valyon mit kellhet átalakítani?
Köszönöm előre is

Nincs profilkép
#926 Timár85.
2019-07-05 03:12:50

100as orbit es Ns-14 ennek párja nincs tökéletes lett a kormányzássmile thumbupcool

Nincs profilkép
#925 Timár85.
2019-07-01 15:13:43

Válasz Timár85. #924. hozzászólására
Nem vagyok megelégedve a kormányal...szeretném ha könyebb lenne a tekerése mégegy suhintassal...tegyek rá Ns14-est

Nincs profilkép
#924 Timár85.
2019-07-01 15:11:37

Válasz Sanyee #923. hozzászólására

Szerinted hagyam igy hogy c50 m
unkahenger es 100as orbit??

#923 Sanyee
2019-07-01 14:45:59

Válasz Timár85. #921. hozzászólására

Igen mivel 100ccm-es orbitod van.

#922 Sanyee
2019-07-01 14:45:42

Válasz Timár85. #921. hozzászólására

Igen mivel 100ccm-es orbitod van.

Nincs profilkép
#921 Timár85.
2019-06-30 23:58:26

Válasz Sanyee #919. hozzászólására
Tehát többet kellene tekerni hogy forduljon jobbra balra??

#919 Sanyee
2019-06-30 22:48:21

Válasz Timar85 #917. hozzászólására

4-5 kormányfordulatra tudnál vele balról jobbra fordulni.

Nincs profilkép
#918 envagyok2
2019-06-30 22:28:10

Válasz Timar85 #917. hozzászólására

erőlködnél továbbra is.

Nincs profilkép
#917 Timar85
2019-06-30 22:19:36

Szerintetek mi történik ha C50 helyett C63-as munkahengert tennék 100-as orbitnak??

#916 Tomi81
2019-06-27 08:58:02

Válasz zsozsi51 #915. hozzászólására

Nyugodtan csináld meg, ahogy először akartad. Az ütközőre kell hegeszteni egy vastagabb laposvasat és jó lesz. Nem kell túlvariálni.

#915 zsozsi51
2019-06-27 08:53:47

Válasz Sanyee #914. hozzászólására

úgy gondolom, hogy ebből 4 csukló meg az oroszból azért másabb tartósságban.

#914 Sanyee
2019-06-26 22:09:41

Válasz zsozsi51 #911. hozzászólására

Ez megint 4 gömbcsukló. Vedd a rövid irányítókart, a 2 rövid irányítókart bennthagyod és minden gyári marad.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
A tervezhető, megtérülő méhlegelő
A tervezhető, megtérülő méhlegelő
A folyamatos virágzás áthidalja a táplálékszegény időszakokat.
Ilyen szabályokra számíthatnak a termelők az egységes kérelemnél
Ilyen szabályokra számíthatnak a termelők az egységes kérelemnél
Vis maior, fiatal mezőgazdasági termelői támogatás, AÖP, alapszintű...
Ford 6410 traktor
Ford 6410 traktor

6.000.000 Ft

John Deere 8230
John Deere 8230

31.000.000 Ft

John Deere 4755
John Deere 4755

10.000.000 Ft

FORTSCHRITT T088 silós pótkocsi
FORTSCHRITT T088 silós pótkocsi

1.800.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]