Gázolaj árak 645 Ft Benzin árak 641 Ft EUR 393.7 Ft USD 365.76 Ft CHF 405.52 Ft GBP 461.47 Ft

Fórum

MTZ orbitosra alakítása

Létrehozta: Balázs , 2008-02-23 20:42:49

Kedvencekhez Segítség

1013 hozzászólás
Nincs profilkép
#913 Timar85
2019-06-26 21:59:44

Orbitozás...

Nincs profilkép
#912 Timar85
2019-06-26 21:49:22

Válasz zsozsi51 #908. hozzászólására

És hogyan lehet ezt megoldani egy öreg ruszkin pl?mikor elébbe nemteheted alá pedig ott az elsöhuzo...

#910 zsozsi51
2019-06-26 15:57:57

Válasz Sanyee #909. hozzászólására
Ez csak egy példa... de hasonló munkahengerrel szeretném én is megoldani.

#909 Sanyee
2019-06-26 14:54:23

Válasz zsozsi51 #908. hozzászólására

Azt hittem MTZ-ről van szó. Hol itt a vékony reduktorhüvely?

De szerintem jó lesz úgy.

#908 zsozsi51
2019-06-26 08:58:40

Válasz Sanyee #907. hozzászólására
Mivel nincs meg a munkahenger bakja sem, de már egy csavarozható verzó, amit korábban belinkeltem, le van méretezve, még jó hogy nem került legyártásra. Így egy más variációba gondolkodom. Az irányítókar helyére kétszáras, kétirányú munkahengert szeretnék felrakni. Akkor nem kell cserélgetni semmit a sonkákban sem. "Nyugati" cuccokból simán meg lehet csinálni.

#907 Sanyee
2019-06-26 08:41:13

Válasz ..MZ/X.. #906. hozzászólására

Nekünk az egyik már 5 éve így megy.
Igazából a Bal kerék stabil. A jobb oldali kerék felé meg 4 gömbfejet kell cserélni vagy meghúzni.
Még így is sokkal jobb, mint volt!
Peremet cserélni, meg befixesíteni az első híd lengését már megint járhat hátrányokkal.

De az sem árt mellette, ha minden gömbfejre tesz az ember egy M6-os furatot.
Egyébként a jobb oldala se mocorog szállítás közben.

#906 ..MZ/X..
2019-06-26 06:36:46

Válasz Sanyee #905. hozzászólására

Az öngól, lenne. Pont az a cél, hogy minél kevesebb hibalehetőség legyen. 6db folyamatosan kiszopódó gömbfejjel nem túl vidám az élet.
Meg kell magasítani a hídon az ütközőket, ha jól rémlik 4-5mm elég neki.

#905 Sanyee
2019-06-25 22:27:23

Válasz zsozsi51 #900. hozzászólására

Elfér ha a rövid irányítókart veszed és benne hagyod a 2 régi kormányösszekötőt.

Nincs profilkép
#904 Timar85
2019-06-25 22:19:22

Jo a kormánykocka is és lehet azt is modernizálni csak az a gyengepontja hogy sok kapcsolopont van ahol kopás jöhet létre és szitálást okoz...külömben ha gumi szett minöségesebb lenne senki srm orbitozna

#903 prütyi
2019-06-25 19:40:53

Válasz zsozsi51 #902. hozzászólására

Nem kell egy délelőt hogy lecseréld a két csizmaszárat. Én annyit mondok hogy minden pénzt megér az egy összekötös orbitozás. Olyan egyenesen megy a gép így tapsikolás-szitálás nélkül mint egy személykocsi. Ha össze jön a della az 52- esünket is egyből átalakítjuk mert a gyári ratyihoz képest az orbitos kormányzás valami isten király.

#902 zsozsi51
2019-06-25 08:19:33

Válasz prütyi #901. hozzászólására

Azt nem lehet, hogy nem megyünk barázdába. Kár, pedig már a leméretezett munkahenger tartó is megvan. Így inkább lemondok erről a megoldásról.

#901 prütyi
2019-06-24 18:29:34

Válasz zsozsi51 #900. hozzászólására

Elférni elfér,de véletlenül se menjél átlóba egy barazdán mert még az irányítókart is képes letörni a reduktorházról. Nekünk vastag peremes van de még ezzel is enyhén hozzá ér a vázhoz az összekötő rúd!

#900 zsozsi51
2019-06-24 13:32:46

Sziasztok,

Vékony peremes reduktorhüvellyel az irányítókar és rúd el fog férni a váz alatt?

Nincs profilkép
#899 Timar85
2019-06-20 10:56:47

C63munkahengerrel könyebb a kormányzás?mint c50-el

Nincs profilkép
#898 Timar85
2019-06-15 20:11:08

100as orbit ns14-el mi a külömbség az ns10-nél??

Nincs profilkép
#897 Timar85
2019-06-14 22:20:36

Válasz envagyok2 #896. hozzászólására

Ugy volt elöször 16os szivatyut raktam 160 as orbit és mikor gyorsan kellet kormányoznom nehézbolt tekerni...meg hirtelen reagált a kerekekre...mivel hogy nem egy munkahengerre van elöirva hanem kettö c50 re...

Nincs profilkép
#896 envagyok2
2019-06-14 22:16:08

Válasz Timar85 #895. hozzászólására

160-as orbit van nekem, ma ns16-os szivattyút tettem fel, így a kettő tökéletesen működik.
miért nem teszel fel 16-os szivattyút? nem egyszerűbb, mint orbitot újra leszedni, cserélni?

Nincs profilkép
#895 Timar85
2019-06-14 22:02:37

Válasz envagyok2 #894. hozzászólására
Uj Ns10 tettem rá..holnap vissza cserélem a eladonál 100as orbitra mert 160ast adtak összekeverték és nehéz volt a kormányzás

Nincs profilkép
#894 envagyok2
2019-06-14 21:57:16

Válasz Timar85 #893. hozzászólására

szivattyút nem cseréltél, ugye?
cseréld ki, nekem is nehezen ment orbittal is, még hideg olajnál csak-csak, de ha melegedett, vagy kis fordulaton nem bírtam elfordítani. ma kicseréltem szivattyút, szó szerint kis ujj köröm heggyel lehet tekerni...

Nincs profilkép
#893 Timar85
2019-06-14 21:42:23

Orbit 160-as az kettö munkahengert müködtet??

Nincs profilkép
#892 Timar85
2019-06-08 22:25:01

Mekkora nyomás kell legyen egy 100as orbitnak hogy jol müködjön??

Nincs profilkép
#891 Timar85
2019-06-08 22:07:48

Szerintetek a nyomas szabajzoval van a gond az orbitban..mikor lassan tekerem tokeleted mikor gyorsan akarom nehez?!kulomben mar Ns16om van 100as orbitnak

Nincs profilkép
#890 Timar85
2019-06-06 08:09:57

Válasz Sanyee #885. hozzászólására
Szerinted a nyomas szabajzoval van a gond??

Nincs profilkép
#889 Timar85
2019-06-05 21:01:58

Válasz Timar85 #887. hozzászólására
Szerinted nyomas szabajzoval van gond az orbitban??

Nincs profilkép
#888 Timar85
2019-06-05 21:01:08

Válasz Timar85 #886. hozzászólására
Eddig csak akkor volt nehez mikor gyorsan akartam tekerni..vagy hirtelen elforditani...

#885 Sanyee
2019-06-05 19:42:30

Válasz Timar85 #877. hozzászólására

Az azért van mert kevés olajat nyom a szivattyú neki. 3 másodpercnél több kell neki a kormányzáshoz még közepes fordulat mellett is.
Alapjáraton ne is próbáld gyorsabban tekerni.

Mondhattad volna előbb is, hogy ha csak gyorsan tekered akkor nehéz a kormány. smile glare

Ha továbbra is gond van vagy szorulás kissebb tekerés mellett akkor az orbit a hibás.

#884 ...:::Pisti:::...
2019-06-05 19:30:26

Válasz Timar85 #883. hozzászólására

Szerintem nyomás szabályzót.
De nehogy félre értsd, otthon ne szedd szét csak ha értesz hozzá, mert könnyen hidromotor lehet mire összerakod

Nincs profilkép
#883 Timar85
2019-06-05 18:43:59

Válasz ...:::Pisti:::... #881. hozzászólására

Nem valalja ez a gond..nem csereli be..azert is kerdezem hogy mit kellene benne cserelni??

#882 ...:::Pisti:::...
2019-06-05 08:18:25

Válasz Timar85 #880. hozzászólására

Üdv.
Otthon szét ne szedd szerintem.
Vidd vissza, cseréljék ki

#881 ...:::Pisti:::...
2019-06-05 08:18:24

Válasz Timar85 #880. hozzászólására

Üdv.
Otthon szét ne szedd szerintem.
Vidd vissza, cseréljék ki

Nincs profilkép
#880 Timar85
2019-06-04 23:43:30

Válasz Timar85 #879. hozzászólására

Es szerinted mit kellene cserelni az orbitban??hogy mar nekelyen masikat vasarolnom...??

Nincs profilkép
#879 Timar85
2019-06-04 23:36:48

Válasz Zoli26 #878. hozzászólására

Hat ez nem semmi,mindenbol ujjat vettem es meg a vegen az orbit basztat...ez van mikor HBR..

#878 Zoli26
2019-06-04 23:26:43

Válasz Timar85 #877. hozzászólásáraLehet rossz az orbit. A kék mtz-s kép az enyém 6-7 éve alakítottam át eredeti gyári szivattyú ha jól emlékszem NS 10 és egy danfos orbit mert pont volt otthon egy vadi új olyan.

Nincs profilkép
#877 Timar85
2019-06-04 22:42:10

Válasz Timar85 #876. hozzászólására

Kivettem a szelepet es direkt bekotottem az atfojot a tartalyba..es mukodik...csak nemertem miert nem birom hiretelen gyorsan tekerni..akkor nehez ha hirtelek megtekerem

Nincs profilkép
#876 Timar85
2019-06-04 13:01:39

Válasz Sanyee #875. hozzászólására

Hat nem vettem le mert kepeken lattam hogy ugy van osszerakva es enis csak racsavartam...a nyomast a munkahengereknel mertem...

#875 Sanyee
2019-06-04 09:42:02

Válasz Timar85 #874. hozzászólására

Kétféleképpen is be lehet csavarni. De azt hittem, hogy a levegős difi miatt már azt levetted!
Akkor ott mérnéd a 100 bar nyomást a visszafolyód végén vagy mi? Mert ott csak visszafolynia kéne.
Van ahol csak simán visszafolyik a tartályba:
https://www.agroinform.hu/files/forum/agroinform_20170123144624_p1090411.jpg

Próbáld meg csak ideiglenesen lecsavarni a visszafolyó csövet és beledugni az olajbeöntő kupak helyére, hogy úgy mit csinál.

Nincs profilkép
#874 Timar85
2019-06-04 09:28:32

Válasz Sanyee #873. hozzászólására

Tehat akkor a amin van a szuro az a szelep nelkul is mukodik??csak ugy a csovet direkt becsavarni a szelep hejere...

#873 Sanyee
2019-06-04 08:35:06

Válasz Timar85 #872. hozzászólására

Nem kell anélkül is működik.

Nincs profilkép
#872 Timar85
2019-06-03 23:02:54

Válasz Sanyee #871. hozzászólására

Nallam is igy van beszerelve tisztara mint a kepen...anyi hogy a difim levegos nem olajos...tehat a viszafojoszelep hadjam benne??

#871 Sanyee
2019-06-03 16:06:15

Válasz Timar85 #869. hozzászólására

Alul van egy dugózás rajta, azzal állítod a nyomást. (Kisebb nyomás több olaj.)
Vagy egyszerűen csak kiiktatod és direktbe kötöd a szivattyútól az orbitot.
Lásd kép:
orbit

Hátra kell csak csapágy. Zöld nyíl jelöli.
orbit

Ellenőrizd le, hogy mennyire üt az új tengelyed. Lehet belefutottál te is egy mesterműve:
https://youtu.be/xB3bQyHErjE?t=479

Nincs profilkép
#870 Timar85
2019-06-03 13:30:05

Válasz Sanyee #868. hozzászólására
Hat egy csapagyat tettem be a szemering felol...es ha mind ketott belerakom az nem tartana egyenesen??

Nincs profilkép
#869 Timar85
2019-06-03 13:27:42

Válasz Timar85 #867. hozzászólására
Koszi az infot...tehat akkor 100bar marad es lehet hogy a szelepen kell nyitni...es azt hogyan kell??mivel ki iktattam az olaj kerek meghajtast levegos a difim...

#868 Sanyee
2019-06-03 08:22:25

Válasz Timar85 #867. hozzászólására

80 barral is kéne mennie csak akkor kicsit lassabban tekered. Esetleg még azt megpróbálhatod, hogy nyitsz a nyomásszabályzó (kormányoszlop bal olalán fennt)szelepen, hogy több átfolyásod legyen.
Meg azt is megnézhetnéd, hogy mennyire központos az új csigatangely vége.


Nincs profilkép
#867 Timar85
2019-06-03 06:11:51

Válasz Sanyee #865. hozzászólására
Szerinted 100bar kell neki vagy eleg lenne 80-90bar az orbitnak?

#866 máris szomszéd
2019-06-02 22:02:16

Mi 4 mtz-ét orbitoztunk meg habitól vett alkatrészekkel,hbr-es orbittal mindegyik jól működik.Lehet mázlink van?
Már nézegettem is,hogy a kisfülkés ötvenesne lecserélem a kormánykerekét kisebbre,könnyebb lenne ki-beszállni.

#865 Sanyee
2019-06-02 20:55:42

Válasz Timar85 #864. hozzászólására

Egyiknél jártunk így, de azt garanciába cserélték. Sajnos ha nem a tengelynél szorul akkor az orbittal lehet a gond.

Nincs profilkép
#864 Timar85
2019-06-02 12:56:41

Válasz Timar85 #862. hozzászólására
Egyet tettem mint ahogyan katalogus szerint van...

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Itt vannak az egynapos autópálya-matrica részletei: már nem kell sokat várni
Itt vannak az egynapos autópálya-matrica részletei: már nem kell sokat várni
Kiderült végre, hogy mikortól kapható és mennyibe kerül majd.
Hatalmas mennyiségben fogy a magyar bor ezekben az országokban. Mi a titok?
Hatalmas mennyiségben fogy a magyar bor ezekben az országokban. Mi a titok?
Olyan országokat előzünk meg a bortermelésünkkel, mint Görögország vagy...
Széna
Széna

15.000 Ft

Fajtiszta PERZSACICÁK
Fajtiszta PERZSACICÁK

80.000 Ft

Lovászt keresünk
Lovászt keresünk

300.000 Ft

Barbaros kecske fejőgép (Bosplus)
Barbaros kecske fejőgép (Bosplus)

180.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]