Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- GPS működése új
- Vadkártérítés új
- Üzemanyag fogyasztás / gázolaj- és benzináremelés új
- Kukorica vetési idők ki mit, mikor? új
- SPC-6 vetőgépek új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Osztatlan közös tulajdon megosztása új
Cikkajánló
Hirdetés
Hol vannak most a drónhasználat végső határai? Egy magyar cég tudja rá a választ.
Hol vannak most a drónhasználat végső határai?
Sajtóközlemény
574 hozzászólás
Válasz csuti0 #573. hozzászólására valami a szivattyúval nem oké mert ráraktam egy régi lengyel szivattyút azzal folyamatosan 2,5 báron megy. Eddig hibátlanul ment piros fúvókákkal 8 évig 5 báron az annovival
Válasz kislaszlotamas011 #572. hozzászólására
Szia!
Szűrő ház tetején,a piros tekerős gomb nem ugrik ki? Szívóágban nincs tömítetlenség és esetleg levegőt szív, szakaszolón átváltod a kart kevertetésről nyomásra, fúvókák nem túl nagyok, és azért nincs nyomás, nekem a 800/12 max 3 bárt nyom a kék fúvókákon.
Persze ezek csak tippek!
Üdv.: Csuti
Sziasztok! Olyan problémám lenne hogy van egy 800/15 permetező annovi 135 ös szivattyúval. Elinduláskor felmegy a nyomás 5bar körülire utána leesik teljesen 50méter után. Membránokat és légüstöt kicseréltem a szelepeknél nincs rendellenesség ,szakaszoló tömb is új és a szívószűrő ház is kompletten új. Mi lehet még ami ezt okozza?
Válasz mtz1221 #570. hozzászólására
Tényleg.
A tököm se nézte a dátumot.
Nagyforgalmú fórum.
Áldom a sorsot, hogy annó nem vettem lengyel permetezőt.
Szidja az összes ismerősöm akinek van.
Válasz Makói 70-es #569. hozzászólására
Így 1 év után, nagyon magas labda volt.
Válasz gery.life #565. hozzászólására
Vidd föl a padlásra!
Sose lehet tudni. Jó lehet még valamire...
Bocsánat!
Magas labda volt.
Sziasztok! P120-as permetező szivattyúhoz van valakinek robbantott rajza?
Tud valaki ezekhez a gépekhez gépkönyvet? Link esetleg?
Válasz gery.life #565. hozzászólására
Ingyen elvihetőbe is próbáltad?
Sziasztok!
Van egy 2000 literes rossz vegyszerező tartályam. Szeretnék tőle megszabadulni, mert csak a helyet foglalja a portán. Nincs valami ötletetek, hogy hova lehetne leadni, vagy mit lehet vele kezdeni?
Fillérekért eladni próbáltam, de nem kell senkinek sem
Válasz k.tom0402 #563. hozzászólására
Szia!
Nekem a nyomószűrő alján van csap ami a 2 keverőfejre megy(hidrokeverő). AR135 szivattyút vettem rá. 3 hengeres 135l/perces.
Válasz Cajg #562. hozzászólására
Szia,de igen akkor csinálja ha már kevés a permetlé a tartályban.
Melyik keverőre a gondolsz ami a szakaszolón van? Mert az ami az órához a legközelebb eső, az el van zárva mindig nekem ha permetezek.A szűrőházat már kizártam mint hibaforrás,már azt is próbáltam,hogy meghosszabbítottam a "rudat",de az sem segített.
Arra is gondoltam,hogy ahogy idővel gyengül a szivattyú és a szárny hosszúságoz szükséges nyomást már nem képes kiszolgálni és ezért működik akkor jól ha leszakaszolom.
Te milyen szivattyút vettél rá(típus)?
Válasz k.tom0402 #558. hozzászólására
Szia!
Nem csak akkor csinálja mikor a tartály 1/3-ig van? Nekem akkor csinált ilyet, két keverőfej volt benne és mikor már nem lepte el őket a folyadék akkor leesett a nyomás. Próbáld zárd el a keverőfejeket nekem segített. Aztán szivattyút cseréltem 135 l/percesre azután tökéletesen működött. Egyszer ilyet produkált az önfelszívós szívószűrőben a visszacsapó szelep szára félrecsúszott és félig elzárt. (ha kiveszed a sárga kupakot a szelep lezár, ha visszateszed a rúd kinyitja a szelepet)
Válasz k.tom0402 #558. hozzászólására
Ha szakaszolással megoldódik, énis arra tippelek hogy abba a szakaszba kell nézelődni. Csak egy tipp; ha slagból van a cső, megtörhet, és a rétegek közé nyomhat, így saját magát "megfojtja".
Válasz k.tom0402 #558. hozzászólására
Lehet csak a kereten valamelyik, összekötő gumicso megtört és nem engedi át a folyadékot.
Válasz k.tom0402 #558. hozzászólására
Lehet valamelyik visszacsapó szelep a 4 közül a szivattyúban. A rugója szokott eltörni.
sziasztok,
adott egy lengyel vegyszerező 800 literes 15m-es kerettel, és azzal a problémával szembesültem,hogy amikor teljes szárnyszélességgel permetezek akkor a szárny 3/4-én lévő 3 fúvóka hol nyom,hol nem... és a nyomásjelző órán is egyszer felmegy a nyomás egyszer pedig leesik...
viszont ha leszakaszolom és úgy permetezek vele kb 8 méter szélességgel úgy nem jelentkezik a nyomásingadozás sem és a fúvókák is szépen dolgoznak ( piros légbeszívásos fúvókákat használok).
Gyári lengyel szivattyú van rajta p100 azt hiszem, a légüstben a nyomás leellenőrizve a szűrők tiszták mindenhol.
mi lehet a probléma? szivattyú haldoklik?
Valaki tapasztalt hasonlót?
köszi a válaszokat.
Válasz Maár Péter #554. hozzászólására
Én személy szerint függesztett géppel 6-8 km/h sebességgel szoktam permetezni. Gyomirtózni 6 km,(itt lényeges, hogy ne maradjon ki, ne kapjon duplán, nagyobb sebességnél könnyű hibázni) lombtrágyázni 8 km/h sebességgel.
Szürke fúvóka 3 bar-on, 8 km/h sebességnél 354 l/ha, 10 km/h nál 236 l/ha, amennyiben 350-450 literes dózissal akarsz permetezni jó választás, de akkor már legalább 5 szakasz kell a 12 méterre, mert 3 szakasszal a szárnyak végén a nyomásesés miatt kevesebb lé fog kimenni. Vizsgán már 0,3-as ( kék) fúvókával is ,5% eltérés volt, a szürke fóvókán pedig dupla lé megy ki.
Válasz Matyi50 #555. hozzászólására
Nagyon szépen köszönöm a válaszod!
Válasz Maár Péter #554. hozzászólására
A szürke az 2,5liter körül nyom percenként 3 báron. Ha van 24fúvókád,az 60liter/perc
A p100as az 20báron tud papír szerint 100litert percenként
Ha ennek a felén 10báron tudja csak,akkor is elégnek kell lennie a szürkékhez.
Sziasztok! Van valakinek tapasztalata ha a kék fúvókát lecserélem lechner szürke(6) légbefúvásosra bírja e a szivattyú, lengyel 100 báros új a fúvókák száma 24 db.
Válasz celiranyossan #547. hozzászólására
Úgy nevezik az olajat hogy glicerin! Gyógyszertárban kapsz!
Válasz mtz1221 #549. hozzászólására
Ha mozdul az óramutató,már nem is pontos.
Mi elsőret csurig raktuk, betekerve egyből 2barral indult
Válasz Nyomasek Bobo #550. hozzászólására
Jó hülyeséget irtam...mivel felette olajféle van.No mindegy.
Válasz csferri #548. hozzászólására
Valamiért beletették. És mivel benne van, gondolom a tömítést is rábízták. Míg a többinél az óra szára alatt van O gyűrű.(bár már régen nézegettem a lengyelt)
Válasz celiranyossan #547. hozzászólására
Nem láttam még ilyent de szerintem nem az olaj milyensége, ha nem a mennyisége a lényeg. Én annyit öntenék bele, hogy becsavarás végén megmozduljon az óra mutatója 1-2 millimétert.
Válasz celiranyossan #547. hozzászólására
Olvass visszább ezt tárgyalják már hónapok óta,de ha a Hardi- nál jó úgy hogy nincs gumizsák akkor nem értem hogy a lengyelnél miért nem.
Válasz csferri #546. hozzászólására
Ok, értem, de akkor az előző nyomásmérőmnél-ami eltört- volt benne olaj és hibátlanul működött, de most az újnál nincs benne és elindulás fel a mutató és vissza is áll 0ra.mikor szétszedem a gumizsák összenyomva!?milyen olaj mehet bele? Esetleg hidraulika?köszönöm
Válasz medikus #545. hozzászólására
Értem hogy miért lenne kitalálva, csak szerintem nem sok értelme van
Valaki ezt a gumizsákot mindig megtalája, érdekes hogy márkás gépen nincs is, vagyis nem feltétlen van inkább úgy írnám és még is jó.
Válasz celiranyossan #543. hozzászólására
542-képen sincs gumi zsák a szabályzóban,mégis jó!Enyém is olyan!
Válasz ..MZ/X.. #542. hozzászólására
Hogy vizsgáztattad le,ha mindent mutat,még a jövő hetet is?
Válasz ...:::Pisti:::... #533. hozzászólására
Szia, szóval a gumizsákot fel kel teljesen tölteni vigyen olajjal?Ha igen akkor milyen olajok jók?Az enyémben nincs olaj csak olajossak az alkatrészek.köszi
Válasz Josku #539. hozzászólására
Csak ideiglenes megoldás.
Fröccsöntött műanyag sz@r. Amint mozdul benne az óra kihullik a menet.
Én bronzból esztergáltam bele egy óratartót. Örök élet. Manométert is normálisat kell használni, a lengyel sokszor össze-vissza mutat.
Válasz Josku #539. hozzászólására
Nem lehet hogy a porlasztók koptak azóta ki ? Kell venni bele 1-el kisebb porlasztókat és jó lesz az.
Válasz Josku #539. hozzászólására
A lengyel vegyszerező nyomástartójában olyan erős rugó van, mint egy 100 báros hidraukikus nyomás tartó szelepben cseréld ki egy lágyabbra amit kézzel össze bírsz nyomni. és úgy jól / jobban/ fog nűködni.
Válasz Földönfuto #520. hozzászólására
A megoldás az volt hogy a Shiffer-től vettem két db.óra foglalatot+lengyel órát. Viszont azt vettem észre hogy nehéz belőni a nyomást. 2.2-2.5 bar körül többet ad ki mint az arag szabajzó, ha meg alá tekerem az már a szóráskép rovására megy. Amúgy megy.
Válasz kajszi_71823 #536. hozzászólására
Úgy ahogy írod,
mindkét bemeneti csovet meghosszabbítani magában a tartályban. 4-5 centire legyen az aljától.
Válasz kis Zombi #535. hozzászólására
Elnézést kérek, elsiklottam felette, vetési idoszak + másegyéb, így lankad a figyemem.
Na most akkor, ha jól értelek titeket, mindkét bemeneti csovet meghosszabbítani magában a tartályban úgy, hogy az aljátó legyen kb. 10 centire igaz?
Vagy furjam át a tartály alulról egy új bemenethez? Bár akkor a felsoket lekell vakdugóznom.
MTZs kollegának válaszolva-nincs rajta csap, ezen a permetezon csak a foelzáro van.
Válasz kajszi_71823 #531. hozzászólására
506-os hsz.- van leírtam a megoldást, most más is leírta, mégsem hiszed el.
Ha falsot szív attól nem habzik fel.
Válasz kajszi_71823 #531. hozzászólására
Ha nem a szívó csöved repedt, akkor foelzáro csap és a nyomásállító szelep kozott van egy vastag cso, ami a tartályba feulrol kuldi vissza az anyagot. na ezt a vastag csövet kellene a tartály aljába levezetni.Meg ami a kis szűrő aljáról megy azon nincs csap? Ha nincs azt is le kellene lógatni a tartály aljára.
Válasz medikus #532. hozzászólására
Üdv
Lehet ezek a gagyi órák nem vegyszerállóak. A gumizsák attól védi. A benne lévő olaj, az összenyomhatatlansága miatt pontosan adja át a nyomást.
Válasz vén cigány #529. hozzászólására
Az órákban glicerin van!Én raktam az órát bele,nem emlékszem hogy ott láttam volna valamit!Folyadék biztosan nem volt benne,mert óra nélkül vettem!Majd ha előveszem,ránézek!
Válasz mtz1221 #512. hozzászólására
Most egy kicsit nemvagyok képben, amit így írsz, ezért megpróbálom leítni, hogy az enyémen hogy van megoldva.
Adott egy vastag kivezetés a tartály alján ami egyenesn ágon megy a nagyszurohoz, utána a szivattyuba hátulról. Szivattyu elulso oldalán jon fel a vastag nyomocső a szekciókhoz, és a fo elzárocsaphoz. Namostmár a foelzáró és a szekciók kozé beépítettek egy kisebb szurot, aminek az aljábol megy vissza egy vékony cső, kb. a tartály felénél csatakozik vissza a tartályba, de nincs rajta csap, hogy eltudnám zárni.
Ill. a foelzáro csap és a nyomásállító szelep kozott van egy vastag cso, ami a tartályba feulrol kuldi vissza az anyagot.
Ezen még a régebbi típusú főszuro lehet, mivel azon van még egy háromállásu, reteszelo féleségu csap.
https://www.kupsito.sk/i/6830735020/Postrek/Spodn%C3%BD_filter_postrekova%C4%8D_koncov%C3%BD_postrekova%C4%8D_FI_32
Megis van repedve, elég jol folyik, ugyhogy arra gyanakszom, hogy tud fals levegot szívni a szuroné, ezért habzik fel az egész tartály.
Válasz medikus #528. hozzászólására
Ha gyári lengyel, akkor biztosan van benne gumizsák. Csavard le a szorító anyát és öntsd fel valamilyen olajjal, én a műszer olajat öntöttem bele.
Az órát ki ne hajtsd, mert a menet megsínyli.
Válasz medikus #528. hozzászólására
Ha nem csöpög, akkor jó lehet anélkül is.
Az Agromechanika óránál, mintha kúpos lenne az óra vége és úgy tömít.
Csak mellékesen megjegyzem, hogy valaki írta, hogy szilikon olaj kell a gumizsákba.
Válasz vén cigány #527. hozzászólására
Az oké!De mi a szerepe?Miért nem jó anélkül?
Én vettem egyet,felszereltem,semmit nem öntöttem bele,azt sem tudom van e benne ilyen zsák,de mér!A Novor ban sem volt az óra előtt semmi!Csak vegyszeres víz!
Válasz medikus #526. hozzászólására
Mert gyárilag így van szerelve.
Válasz vén cigány #525. hozzászólására
Miért?
Válasz vén cigány #521. hozzászólására
Ez meg kell alá!
Gumizsák