Hirdetés
Fórum
- Szója termesztése új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Búza termény felvásárlási árak új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Kukorica és napraforgó vetése új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Fagyvédelmi szélgép új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Üzemanyag fogyasztás / gázolaj- és benzináremelés új
- Claas traktorok új
Cikkajánló
Ne kockáztasd a pénzbírságot!
Sok használt növényvédő gép tanúsító matricája lejárhatott a közelmúltban.
Hirdetés
779 hozzászólás
Válasz bandigh #728. hozzászólására
Mondjuk a többletfogyasztásban nem feltétlen értek egyet... Nekünk anno a 204-es szomjasabb volt, mint a JD...
Válasz Mf-es #722. hozzászólására
Ha ez nem is de egy 9560 as pariban van a 208assal.
Amugy a jd láda valamivel szélesebb, plussz az okosabb rosta se mindegy. Meg legalább nem lyukad. Egyébként a claas azért drágább mert a magyar gazdák többsége egyszerűen azt jobban favorizálja. A jd sokkal massszívabb gép. Megáról beszélek. Annyi h ezek többet fogyasztanak valamivel és az adagolós megák fenntartása olcsóbb mondjuk porlasztó szempontból.
Válasz Mf-es #725. hozzászólására
A wts szalmarázós a cts pedig keresztdobos+rotoros leválasztós, mint a nagylexik... Ezzel szemben az STS hosszdobos, mint az axialflo-s Case-ek
Válasz Mf-es #724. hozzászólására
Nézőpont kérdése... Olcsóbb mint egy Claas vagy egy nyuszi de drágább mint egy Case vagy egy mf... De ez új korában is így van. Anno minket a Claas kereskedő beszélt ra a wts-re... Azt mondta valahol a mega es a Lexion között van, inkább a lexionhoz közelebb... Majd adott a magára egy jóval magasabb ajánlatot, szóval nem is volt min gondolkozni. Ha szerinte jobb, mint a mega, es olcsóbb is akkor egyértelműen azt kell venni
Mi a különbség,a wts,és cts kombájn között?
Válasz .Feco. #723. hozzászólására
Elég olcsónak tűnnek a wts-ek.Miért?
Válasz Mf-es #722. hozzászólására
Ez egy 5 szalmarázós kis kombájn... Keresd meg a bátyját! 9640, az lesz a te barátod! Mi 204-est cseréltünk ra anno, kb. Mint aki uzbegisztanbol Svájcba költözik...
Ez hol volna egy 208-as mega mellett?Teljesítmény,ár érték arány?
Válasz #709. hozzászólásra
Minden tekintetben nagy.....előrelépés.
Válasz #717. hozzászólásra
Mivel hidrós így nem arányosan gyorsul a motorfordulat növekedésével együtt hehe.
Egyébként pont fél motorfordúlaton 25-el karistol ha így jobban érzed magad
de a 40így sem jön ki, mégis annyi az annyi erre varjál gombot
Válasz #717. hozzászólásra
Te nem figyelsz, azt írta "parkettán 40" !!! Az akkor nem 60 km!!!!
Válasz #717. hozzászólásra
Van, aki figyel.
Válasz #716. hozzászólásra
Ha fél gáz 30,akkor padló 60...
Válasz #715. hozzászólásra
Oda az kevés ahhoz 60 kell minimum!!
Válasz #714. hozzászólásra
(................autópályára tervezve........................)
Válasz #710. hozzászólásra
Nekem a Challenger félgázon megy 30-al, parkettán a 40km/h játszik nála
Válasz #710. hozzászólásra
A Claas is megy 26 km/ h, szerintem az a 2 km különbség nem sokat számít.
Válasz #710. hozzászólásra
a jd-vel hány literrel vágsz egy hektárt búza szotya
(csak azért kérdem mert hallani sok mindent)
Válasz #709. hozzászólásra
Komfortra megbízhatóságra rugalmasságra sokkal jobb a 2056.
Teljesítményük hasonló de a claas minőségibb munkát végez.
A 2056 nincs görcsölés soha pl:.azt se tudom hány éve vettem le a
hűtősapkát egyszerűen nem melegszik,vagy pl nincs olaj folyás egyáltalán
sehol.28 km/h megy villám gyorsan áttudsz állni másik darabba.Sok ilyen aprósággal jobb és ezáltal gyorsabbá nyugodtabbá teszi az aratást.
Mekkora előre lépés volna,dominátor 106 után,john deere 2056-os kombájn??
Válasz #702. hozzászólásra
Ha figyelmesen visszaolvasol látod , hogy az újról vansszó a por esetében. 3 éves arion a régi, ott nincs ilyen gond.
Válasz #706. hozzászólásra
Én,ha poros munkát végzek mindig kicserélem.
Csinálhatták volna úgy is,hogy a már pormentes levegőt kapjon az aktívszenes rész.
Válasz #705. hozzászólásra
A munkája 70%a permetezés nem fogom kicserélgetni állandoan a szürőt
Válasz #702. hozzászólásra
És az aktivszenes szűrővel nyeleted a port?
Válasz #703. hozzászólásra
Ha már a garit nézed akkor fendt az 3+2 év
Sziasztok,
segítséget szeretnék kérni tőletek, vagy ha tudtok olyat aki használ 420-430 as Ariont. Mindenféle tapasztalatot megköszönök , legyen az negatív vagy akár pozitív. Alapvetően nem talajmunkára használnám, inkább permetezés műtrágyaszórás, vetés, sorközművelés.
A másik versenyző a JD 6100 MC. Jovő héten el szeretném dönteni, viszont a Claas 2+ 1 év garit ad a JD csak 1+ 2 őt és a 2 év gari 2000Euro. Mennyire értéktartó gépek ezek az Arionok? Valaki régebben egy másik topicba írt nekem, de ő pl pótkocsit egyáltalán nem húz vele.
Szóval elkél most a segítség árban igen kevés a különbség a 2 között.
Kösz előre is a hozzászólásokat
Hali nekem 3 éves az Arionom de egy deka por nem megy bele igaz megvettem bele az aktiv szüröt és azon több is a tömités körbe alig ment be a helyére
Válasz #695. hozzászólásra
Arion 650 cebis-t akartál mondani, nekünk olyan van.
Válasz #693. hozzászólásra
Drisa kérdésedre válaszolva a gépen lehet módosítani, csak a feltüntetett összegen nem. Annyi a lényeg, hogy amit beadtál árat 80 %-ban teljesítsd. Ha többért veszel, mint amennyit beadtál, akkor is csak a beadott részre kapsz támogatást.
Válasz #695. hozzászólásra
Nekünk talajmunkára kellene. Azt hittem, a JD fülkék ugyanakkora méretűek. Az R-es JD nekem drága, nincs olyan sok földünk, hogy megérje.
Válasz #697. hozzászólásra
Mondjuk az Axion 850 helyett egy jóképű 7624-es kellett volna neki az a helyzet...
Énmeg a 6497-est a 12-es white-al elbótoltam volna szőrén a kiállított 7626+MF 12soros csukható vetőgépre hehe
Válasz #696. hozzászólásra
Van aki már csak a győztes traktorokra ad érted
Válasz #695. hozzászólásra
Szia Fecó!
Rég beszéltünk.
Vttél egy 850-es Axit??? Partial powershift(dyna6) váltó mellett van fokozatmentes is a kínálatban???
Szállításban mirét jobb mint a JD??? talajon meg miért gyengébb?
ja meg melyikhez hasonlítod a 7260R-hez???
Válasz #694. hozzászólásra
En nem vennék M-et... Opció a rugózott hid, nincs rugózott fülke, nincs 50km-es váltó (az fokozatmentest mar nem is mondom...).
Kicsi hidraulika, kisebb kabin, össze sem hasonlítható komfortra az R-el! Egy alap R komolyabb, mint a leggyilkosabb M...
Nem mellesleg nekem nagyon tetszik az Axion 650 Cebis, ha valamit, akkor azt kipróbálnám a JD mellett! (Mondjuk Axion 850-est használunk, szállításban kirohogi a 7R-t, de talajmunkaban meg sem közelíti!)
Válasz #684. hozzászólásra
Miért gondolod hogy nem tesznek az M -be rugozot fulkét ha kéred még rugozot hidat is kapsz.
Válasz #692. hozzászólásra
Nem tudtam ám semmi róla azt hittem konkrét árajánlatot kell csatolni. Mondjuk nyilván azért nem tudtam mert nincs állat...
Válasz #691. hozzászólásra
Az első 4 számnak kell egyezni a gépkódból ha jól tudom
Válasz #690. hozzászólásra
nem kellett előre pontosan megnevezni mire pályázol?
Válasz #688. hozzászólásra
Nemhiszem. Csak várom, hogy nyertünk e. Még sikerült beadni.
Válasz #687. hozzászólásra
Azért írtam hogy jd-t vennék.
Válasz #684. hozzászólásra
Milyen pályázat? az állattartósat újra nyitják?
Válasz #686. hozzászólásra
Megosztanád?
Válasz #684. hozzászólásra
Ja nekem is volt az első gondolatom amit te írsz, aztán most más a gondolatom
Válasz #683. hozzászólásra
Ugyanez van a Samenel. Túl vastag a szűrő, inkább megkerüli a por. A Valtrában sokkal kisebb szűrő van, de jobban működik. Igaz, minden nap takarítom.
Válasz #680. hozzászólásra
Ha veszek, újat, mivel pályázatra lenne. Az R-es JD nekem drága. Az M-ben kár, hogy nincs fülkerugózás. A Claas kényelmesebbnek tűnik (alap a fülkerugózás, jobban kézre állnak a dolgok), de a JD meg JD
Válasz #682. hozzászólásra
hogyan? nincs javító program rá. Ez nem jd. Majd én maszekban megcsinálom, már tudom hogy a szűrőt kerüli meg a por....
Válasz #679. hozzászólásra
És ezt a porosodást nem tudták megoldani?
Válasz #678. hozzászólásra
Agroparknál van egy 6190R 680 órával, az olcsóbb mint egy új 650 de keresztben elhúzná, tuti. Bár az üzemóra itt mindig kérdéses, de gumikról sok mindent lehet látni...
Válasz #678. hozzászólásra
Agroparknál van egy 6190R 680 órával, az olcsóbb mint egy új 650 de keresztben elhúzná, tuti. Bár az üzemóra itt mindig kérdéses, de gumikról sok mindent lehet látni...