Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak650 FtEUR394.32 FtUSD370.51 FtCHF406.01 FtGBP460.62 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
A taurus radiálnál nem pontosan... (valahol a névleges meg a terhelt átmérő közötti adatból számolja...)De a török diagonál... az lehet az átmérőből számolja... akkor majdnem jó vagyok...
Válasz medikus #4280. hozzászólására
Taurus:szélesség:480, átmérő:1646mm
Seha? szélesség:467, átmérő:1650mm
Viszont a gördülési hosszt a török nem közli...
A zetorra ilyesmit vettem. Az ősöreg kissé kopott taurusnál amivel párba van, keskenyebb, meg lehet kissé alacsonyabb is... De ez van... Remélem a bolygómű kibírja egy darabig...
18.4-30 méretből létezik keskenyebb is mint ami a kombájnon van, mert valamiért traktor gumit írnak mellé.Nehogy bevásároljak már olyat ami nem is rá való...
Kalibráltam.
Úgy csináltam hogy felforraltam egy edényben vizet, rámértem infrás hőmérővel, és egy potit kötöttem rá először.Addig tekertem a potit, amíg 90 foknál a piros elején állt a műszer.Utánna megmértem a poti ellenállását abban az állásban, s rátettem egy 100 ohmost, mert annyit mutatott.
Valaki el tudná magyarázni, hogy a hidraulika nyomásszabályozót pontosan hol találom meg a gépen? Ezt már megtaláltam a topikban: A kormány orbitot megkerülo vezetékben,van egy elsobbség szabályozó szelep
ami nyomásszabályozó szerepet is betölt. Ezt keresném, mert már a második csövet nyomja szét az olaj.
Szerintem itt mindannyian azt a gatyát hordjuk, mert maga a kombájn az a gatya.
Attól hogy te új gombot varrsz rá ,attól még a tied is ugyanolyan ...ros :)
Azért, mert jeladóból mindenütt 12v ost kapok csak.És az órám meg 24 v os.
Mechanikust tudnék venni, de az meg nem ér el a hűtőig.
Ékszíjból meg tök felesleges 30 ezerért újat venni, mert az soha nem azért szakad el mert elkopik, hanem vagy kezelő hiba miatt vagy véletlen üzemzavar miatt.Akkor meg nem mindegy hogy 30 ezret dobok ki a kukába vagy 5 ezret.
Nah a kinlódásom tovább folytatódik az Mtz vel eddig csak erőtlen volt meg kokszolt mostmár legalább alig akar beindulni teker teker de percek kellenek mire 1 általán elkezd pöfögni .. adagoló lehet?
a cséplő szíjam nekem 514 re átalakított 3-as szíjas.Ahhoz kellene a szíj kiemelő szerkezet.
Kellene egy hőfok óra a jeladójával együtt.Dob variátor szíj is kellene jó állapotú.
4846 hozzászólás
olyan kérdésem volna a fka adapterhez milyen méretű szíjjal lehet a hajtást összekapcsolni?
Válasz csoppika #4294. hozzászólására
Köszönöm szépen az infót!
Válasz Janbá #4293. hozzászólására
Asszondják a hozzáértők, hogy w50 ifa szivattyúja az...
Sziasztok! Érdeklődnék, hogy hidraulika szívattyú milyen típussal helyettesíthető, vagy valakinek van-e eladó esetleg?
Válasz lorant90 #4291. hozzászólására
ok holnap hívlak,köszi előre is!
Válasz Bobi82 #4290. hozzászólására
Holnap varom a hivasodat.
Válasz lorant90 #4289. hozzászólására
üdv a hirdetésben szereplőt csörgessd majd meg légyszi,holnap visszahívlak,most már későn van,néztem nincs rajta hívás,lehet nem volt térerőm!
Válasz Bobi82 #4288. hozzászólására
Probaltalak hivni
Lóránt 90 szeretnén felvenni veled a kontaktot szecskázó ügyben,email címem lajos_magyar@freemail.hu,előre is köszi!
Válasz Krisz_B #4286. hozzászólására
OK!
Válasz medikus #4273. hozzászólására
Köszönöm a segítséged! Hidraulikaolaj szűrő pucolás is ráfért már...
Válasz medikus #4283. hozzászólására
A taurus radiálnál nem pontosan... (valahol a névleges meg a terhelt átmérő közötti adatból számolja...)De a török diagonál... az lehet az átmérőből számolja... akkor majdnem jó vagyok...
Válasz csoppika #4282. hozzászólására
Nem használunk ilyen gumikat!Főleg adapter alá!
Válasz csoppika #4282. hozzászólására
Az átmérőből meg van!
Válasz medikus #4280. hozzászólására
Taurus:szélesség:480, átmérő:1646mm
Seha? szélesség:467, átmérő:1650mm
Viszont a gördülési hosszt a török nem közli...
Válasz Hogel #4278. hozzászólására
Írtam mit tegyél bele,de ezek szerint hiába!
Válasz csoppika #4279. hozzászólására
Egy darabig!
Válasz Hogel #4278. hozzászólására
A zetorra ilyesmit vettem. Az ősöreg kissé kopott taurusnál amivel párba van, keskenyebb, meg lehet kissé alacsonyabb is... De ez van... Remélem a bolygómű kibírja egy darabig...
18.4-30 méretből létezik keskenyebb is mint ami a kombájnon van, mert valamiért traktor gumit írnak mellé.Nehogy bevásároljak már olyat ami nem is rá való...
http://gumilog.hu//product/product_id/18060
erről lenne szó
Válasz medikus #4274. hozzászólására
Kalibráltam.
Úgy csináltam hogy felforraltam egy edényben vizet, rámértem infrás hőmérővel, és egy potit kötöttem rá először.Addig tekertem a potit, amíg 90 foknál a piros elején állt a műszer.Utánna megmértem a poti ellenállását abban az állásban, s rátettem egy 100 ohmost, mert annyit mutatott.
Válasz medikus #4274. hozzászólására
Nekem Bócsán a mechanikust javasolták, mert ilyen öreg gépnél ha bizonytalan a test, akkor esetleg nem pontos az érték...
Válasz Hogel #4272. hozzászólására
Nekem Zetoron van hátul... Érdemben nyilatkozni kb 5-6 év múlva tudok...
(Ha sokkal előbb, az baj...)
Válasz Hogel #4272. hozzászólására
Jó,mert mutat valamit,de nem pontos!Az adó kalibrálva van a műszerhez!Azért nem jó más órához!
Válasz Krisz_B #4270. hozzászólására
A nagy vezérlő tömb oldalán van!A műszerfalban!
Válasz csoppika #4271. hozzászólására
Az elérne.Az 1,6m es nem.
De már megoldottam egy 100 ohm os előtét ellenállást tettem a 12v os jeladóra, így jó.
Valaki vásárolt már új Seha márkájú gumit előre?Valami török gumi, és 14 pr es 129-e újonnan.Most ezzel szemezgetek.
Válasz Hogel #4261. hozzászólására
A 4 méteres nem ér el?
Valaki el tudná magyarázni, hogy a hidraulika nyomásszabályozót pontosan hol találom meg a gépen? Ezt már megtaláltam a topikban: A kormány orbitot megkerülo vezetékben,van egy elsobbség szabályozó szelep
ami nyomásszabályozó szerepet is betölt. Ezt keresném, mert már a második csövet nyomja szét az olaj.
Válasz Hogel #4266. hozzászólására
Nekem is mechanikus óra van benne!
De hívd fel baján az Ikoticsot vagy a Bócsaiakat! 1000% hogy adnak neked azt ami kell :)
Válasz Hogel #4266. hozzászólására
Akkor hívd fel a Variens Kft-t!Ők adnak neked órát,és a hozzá való adót is!
Válasz Hogel #4266. hozzászólására
Az a baj hogy ezzel már fél tízkor délután kettőt mutat.
https://www.feranker.hu/termekek/hutofolyadek-homerseklet-jelado-01-kijelzo-muszerhez-m14x1-5-ifa-l60-e512-514-multicar-m25-wartburg
Itt az l60 jeladó.Erre mit ír oda? L60 ifa , meg wartburg.
Hát a wartburg a 12v os .Akkor ez sem jó a 24v órához.
Válasz Hogel #4262. hozzászólására
Hogy legyen szép új órád
Katt: hőfokmérő
Válasz Hogel #4262. hozzászólására
attól még ékszíjat újat kell venni!Az nincs kinyúlva!
Válasz Hogel #4261. hozzászólására
Akkor válszd az L60 IFÁ-ét!!!!Nekem is az van!!!24 voltos!!
Válasz medikus #4260. hozzászólására
Szerintem itt mindannyian azt a gatyát hordjuk, mert maga a kombájn az a gatya.
Attól hogy te új gombot varrsz rá ,attól még a tied is ugyanolyan ...ros :)
Válasz ÖSzabi #4259. hozzászólására
Azért, mert jeladóból mindenütt 12v ost kapok csak.És az órám meg 24 v os.
Mechanikust tudnék venni, de az meg nem ér el a hűtőig.
Ékszíjból meg tök felesleges 30 ezerért újat venni, mert az soha nem azért szakad el mert elkopik, hanem vagy kezelő hiba miatt vagy véletlen üzemzavar miatt.Akkor meg nem mindegy hogy 30 ezret dobok ki a kukába vagy 5 ezret.
Válasz ÖSzabi #4259. hozzászólására
Azt a gatyát akarja hordani,amit más levetett!
Válasz Hogel #4249. hozzászólására
Ékszíjból, meg órákból jeladókból ne vegyél jasználtat! Az új sincs megfizethetetlen áron, és mi a biztosíték hogy a használt jó lesz? :)
Válasz denkolevente #4257. hozzászólására
Véletlen ide írtam a másik forum helyett bocsánat D
Nah a kinlódásom tovább folytatódik az Mtz vel eddig csak erőtlen volt meg kokszolt mostmár legalább alig akar beindulni teker teker de percek kellenek mire 1 általán elkezd pöfögni .. adagoló lehet?
Válasz csöpi #4254. hozzászólására Eladtam 20 -ért kompletten meghajtással, ékszíjtárcsával.
Kérdezném 512 nél az eredeti nyomtáv széles vagy keskeny ?
Válasz rsandor #4221. hozzászólására
Harmicöt az új szivattyú!
Illetve ajánlottak most forst. traktor kereket, aminek állítható a felnije.Az jó a kombájnra?Nincs semmi hátránya?
Válasz medikus #4251. hozzászólására
Most belül van a szelep, de szeretném ha kívül lenne.Úgy mennyivel keskenyebb a nyomtáv?
Válasz Hogel #4250. hozzászólására
Ahogy akarod!
Mostmár első kerék is kellene :(
Egyébként valaki mondja már meg , hogy eredetileg hogy kell állni az első keréknek, szeleppel kifele, vagy befele?
Válasz Hogel #4246. hozzászólására
a cséplő szíjam nekem 514 re átalakított 3-as szíjas.Ahhoz kellene a szíj kiemelő szerkezet.
Kellene egy hőfok óra a jeladójával együtt.Dob variátor szíj is kellene jó állapotú.
Válasz Hogel #4246. hozzászólására
TÉPE E512 Kombájn alkatrészek eladók
Válasz Hogel #4246. hozzászólására
/Szabolcsi/ vagyok mi kellene??