Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak650 FtEUR392.77 FtUSD366.7 FtCHF401.28 FtGBP457.88 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Értem. Akkor meg kellene nézni a lengődob és a ferde felhordó alja közti hézagot úgy,hogy a lánc is rajt van. Olyan 2-3cm -nek kell lennie a hézagnak. Esetleg lánc feszességet megnézni. A cséplődobon a verőlécek nem nagyon kopottak?
Nem ismerem az 512-torkát,de a 106-os dominator is visszahordja,ha apró törekes a szalma,vagy,ha kapott egy kis földet.Ki szoktuk takarítani,a ferde elejét,meg gyengébb gabonába jobban etetni.
Válasz csöpi #1386. hozzászólására
Hello!
Minden képen össze kellene hasonlítani a régi ferde felhordóval. Azt figyelni,hogy esetleg nincs-e valamilyen eltérés. Pl: nem úgy áll a lengődob az újban mint a régiben. A lánckerekek egyeznek-e a felső tengelyen. A cséplődob hézagot kellene megnézni.Kőfogó vályút megnézni, kipucolni. Hirtelen ennyi jutott az eszembe, de biztosan lesz aki még segít.
A rozsda biztosan nem lehet gond. Valami miatt nem megy át a szalma a dobon. Faágat nem kaphatott be? Esetleg valamelyik ferdefelhordó léc nem esett le?
Tisztelt kolegák, márkatársak, Egy nekem új 512es ferde felhordója visszahordja a szalmát mi lehet a gond azon kivül hogy rozsdás a ferde is meg az asztal is. Előre is köszönöm az építő jelegü hozzászólást,
Tisztelt kolegák, márkatársak, Egy nekem új 512es ferde felhordója visszahordja a szalmát mi lehet a gond azon kivül hogy rozsdás a ferde is meg az asztal is. Előre is köszönöm az építő jelegü hozzászólást,
Szia! Nem jött még meg, pénteken hozzuk ha minden igaz és akkor lesznek majd képek is! 1,2m Ft-ért vettük! Ebben az árban van hozzá Szállítókocsi, 4,2 gabona asztal, 4 soros FKA asztal felhordóval együtt, napraforgó tálcák, napraforgó motolla,doblassító, meg az átszerelésekhez szükséges összes kellék + egy bontott 4,2 asztal!
Javítani való az egyedül a fék van rajta ami gyengélkedik, de azzal kezdjük a munkát ahogy hazaért! Nem szabad ég alatt állt hanem csarnokban, tavaly október-novemberben még vágta a kukit! Nem egy ütött kopott rozsdakupac!
Esetleg ha valakit érdekel van nekik még egy 514-es is, ahhoz is megvan minden cumo és az is nagyon polír állapotban van ahhoz egy oros 4 soros szárzúzós asztal van és azt is el szeretnék, ha esetleg tudtok valakit aki akar venni akkor megadom a telefonszámot! érdemes megnézni azt is!
Hello!
Próbáljad meg,hogy a kézi szivattyú "fedelét" lehajtod és teszel bele motorolajat a kézi szivattyúba. Fedél vissza, pumpálás. Ha nincs anyag akkor többször megismételi,hogy teszel bele kézi szivattyúba motorolajat. Ha így sem működik,akkor a szelepeket ellenőrizzed a tápszivattyúban.
Én is jártam így a tápszivattyú ülepítőjénél kapott falsot nem volt rendesen meghúzva illetve meg volt sztakadva a menet,tettem rá műanyag helyett,alut,illetve én is cseréltem üzemanyagcsövet és véletlen megcseréltem a szívót a nyomóval ez is lehet oka!
Hali! Olyan problémám lenne, hogy a 512-esem nem akarja felvenni az üzemanyagot hiába pumpálom a tápszivattyút nem akar megkeményedni. Kicseréltem rajta a csöveket, új tápszivattyút raktam rá kicseréltem a nyomástartó szelepet is. Kiszedtem a tankból a búvárcsövet is megnéztem semmi luk nincsen rajta ahol levegőt szívna. De megpróbáltam kannából felpumpálni de ott se sikerült 3-4 pumpálásig jön a gázolaj utána pedig visszaereszti. Nem tudjátok mi lehet a kínja mert már tanácstalan vagyok.
Úgy néz ki hogy mégse kell menjünk megnézni, mert az eladó visszalépet az eladástól, most hívott este fél 9 kor hogy ne menjünk úgy hogy másik gépet kell kerítenem csak az a baj hogy mind mesze van ami a hirdetésekben van most fen!
Láncok,kanalas,ferdefelhordó, mennyire kinyúlt!Van e rajta lapát,motor.Füstöl e,olajnyomás hidegen 3 óránál kell állni!Motor előre ne legyen meleg!!Kipufogó elárulja!!!Rohadás mentes peremek,magtartály!Vágóasztal kaszasín egyenes legyen!!Gumik!Rázóasztal ne legyen lyukas!!!Alá kell bújni!!Szalmaláda ne legyen felül beszakadozva,csapágyai ne lógjanak!Variátorok stabilan álljanak a tengelyen!Dob szíjtárcsa csapok!Menetvariátort tekerve ne löttyenjen szinte semmit!Rosták állapota!Kb ennyi!!
Hát sokmindent, hogy valóban rozsdás-e azt majd élőben látod. fontos gyűjtőasztal, lent csigaszekrény, mag- kalászfelhordó házak épsége, magtartály alja. Tengelyeket megmozgatni , csapágyasak-e stb. Meghajtatni a cséplőt, milyen hangja van. Motor könnyen induljon, olaj mennyiség, szín, hidegen kéken füstöl mindegyik utána el kell hagynia. Menjetek vele mindenképp, menet közben sír-e a váltó/ lehajtás... Funkciókat megnézni működnek-e, hidraulika, elektromos rendszer.. Biztos kihagytam sokmindent de egyszer ez jut eszembe.
Úgy néz ki hogy kedden megyünk megnézni ezt az gépezetet. 800eFt ért adja szállítókocsival együtt a kombájnt. Szerintetek? Esetleg 1-2 jó tanács hogy mire figyeljek vagy mit érdemes mindenképp megnézni ami esetleg rossz szokott lenni?
4846 hozzászólás
Válasz csöpi #1387. hozzászólására Elől-hátul
jó a dobhézag???
Válasz csöpi #1393. hozzászólására
Értem. Akkor meg kellene nézni a lengődob és a ferde felhordó alja közti hézagot úgy,hogy a lánc is rajt van. Olyan 2-3cm -nek kell lennie a hézagnak. Esetleg lánc feszességet megnézni. A cséplődobon a verőlécek nem nagyon kopottak?
Válasz csöpi #1386. hozzászólására
Nem ismerem az 512-torkát,de a 106-os dominator is visszahordja,ha apró törekes a szalma,vagy,ha kapott egy kis földet.Ki szoktuk takarítani,a ferde elejét,meg gyengébb gabonába jobban etetni.
Válasz medikus #1392. hozzászólására
Az elsö vágástól kezdve
Válasz fabia63 #1391. hozzászólására
Nincs másik ferde ez a gép csak nekem új.
Válasz csöpi #1387. hozzászólására
Apró a szalma?Mikor kezdte?
Válasz csöpi #1386. hozzászólására
Hello!
Minden képen össze kellene hasonlítani a régi ferde felhordóval. Azt figyelni,hogy esetleg nincs-e valamilyen eltérés. Pl: nem úgy áll a lengődob az újban mint a régiben. A lánckerekek egyeznek-e a felső tengelyen. A cséplődob hézagot kellene megnézni.Kőfogó vályút megnézni, kipucolni. Hirtelen ennyi jutott az eszembe, de biztosan lesz aki még segít.
Válasz csöpi #1389. hozzászólására
A rozsda biztosan nem lehet gond. Valami miatt nem megy át a szalma a dobon. Faágat nem kaphatott be? Esetleg valamelyik ferdefelhordó léc nem esett le?
Válasz ZT Anti #1388. hozzászólására
Igen
Válasz csöpi #1387. hozzászólására
Minden ékszíj rendesen hajt?(dob, szelelő,stb)
Tisztelt kolegák, márkatársak, Egy nekem új 512es ferde felhordója visszahordja a szalmát mi lehet a gond azon kivül hogy rozsdás a ferde is meg az asztal is. Előre is köszönöm az építő jelegü hozzászólást,
Tisztelt kolegák, márkatársak, Egy nekem új 512es ferde felhordója visszahordja a szalmát mi lehet a gond azon kivül hogy rozsdás a ferde is meg az asztal is. Előre is köszönöm az építő jelegü hozzászólást,
Válasz Ares 826 #1382. hozzászólására
Ezt még nem de ma megpróbálom remelem hogy megoldódik a probléma. Köszi a tanácsokat
Válasz ZT Anti #1381. hozzászólására
Néha felbukkan hirdetésben!Egy helyen láttam,de arra talán igényt tartok!
Válasz csababarca #1375. hozzászólására
Szia! Nem jött még meg, pénteken hozzuk ha minden igaz és akkor lesznek majd képek is! 1,2m Ft-ért vettük! Ebben az árban van hozzá Szállítókocsi, 4,2 gabona asztal, 4 soros FKA asztal felhordóval együtt, napraforgó tálcák, napraforgó motolla,doblassító, meg az átszerelésekhez szükséges összes kellék + egy bontott 4,2 asztal!
Javítani való az egyedül a fék van rajta ami gyengélkedik, de azzal kezdjük a munkát ahogy hazaért! Nem szabad ég alatt állt hanem csarnokban, tavaly október-novemberben még vágta a kukit! Nem egy ütött kopott rozsdakupac!
Esetleg ha valakit érdekel van nekik még egy 514-es is, ahhoz is megvan minden cumo és az is nagyon polír állapotban van ahhoz egy oros 4 soros szárzúzós asztal van és azt is el szeretnék, ha esetleg tudtok valakit aki akar venni akkor megadom a telefonszámot! érdemes megnézni azt is!
Válasz Zetor6340 #1373. hozzászólására
A tápszivattyú kis szelepeinél bátran húzzad szét azokat kis rugókat. Ha nem nyomja rendesen a szelepet akkor nem fog működni, ezt már próbáltad?????
Válasz medikus #1379. hozzászólására
Valahol lehet mèg új DDR-es? Ha igen, ne tartsd magadban!
Válasz Zetor6340 #1377. hozzászólására
Esetleg ha tudnál szerezni egy V8-as Ifa tápszivattyút az kirántana a bajból. De a Kínai valóban nem a legjobb.
Válasz ZT Anti #1378. hozzászólására
Amelyiken a DDR cimke van,az még jobb!
Válasz Zetor6340 #1373. hozzászólására
Az új tápszivattyúk elég gagyik. Ha véletlen kínait raktál rá kb soha nem fog működni. A lengyel jobb.
Válasz fabia63 #1376. hozzászólására
Köszönöm a segítséget akkor megpróbálom ezeket is.
Válasz Zetor6340 #1373. hozzászólására
Hello!
Próbáljad meg,hogy a kézi szivattyú "fedelét" lehajtod és teszel bele motorolajat a kézi szivattyúba. Fedél vissza, pumpálás. Ha nincs anyag akkor többször megismételi,hogy teszel bele kézi szivattyúba motorolajat. Ha így sem működik,akkor a szelepeket ellenőrizzed a tápszivattyúban.
Válasz ÖSzabi #1369. hozzászólására
Hello!
megjött már a kombájn? képek? ha nem vagyok indiszkrét menyiért sikerült venni és mennyi javítanivaló van rajta?
szabad ég alatt állt-e?
Válasz Zetor6340 #1373. hozzászólására
Hello!
Én is jártam így a tápszivattyú ülepítőjénél kapott falsot nem volt rendesen meghúzva illetve meg volt sztakadva a menet,tettem rá műanyag helyett,alut,illetve én is cseréltem üzemanyagcsövet és véletlen megcseréltem a szívót a nyomóval ez is lehet oka!
Hali! Olyan problémám lenne, hogy a 512-esem nem akarja felvenni az üzemanyagot hiába pumpálom a tápszivattyút nem akar megkeményedni. Kicseréltem rajta a csöveket, új tápszivattyút raktam rá kicseréltem a nyomástartó szelepet is. Kiszedtem a tankból a búvárcsövet is megnéztem semmi luk nincsen rajta ahol levegőt szívna. De megpróbáltam kannából felpumpálni de ott se sikerült 3-4 pumpálásig jön a gázolaj utána pedig visszaereszti. Nem tudjátok mi lehet a kínja mert már tanácstalan vagyok.
Válasz mz/x #1370. hozzászólására
Szia! Ha nem vagyok túl pofátlan, akkor megkérhetlek hogy nekem is küld el? Előre is köszönöm!
Az E-Mail címem: ordogsz@freemail.hu
Válasz mz/x #1370. hozzászólására
Szia szel-sandor@freemail.hu címre küld légyszives előre is köszönöm
Válasz Satkó #1366. hozzászólására
Szia Emailban tudok küldeni.
Válasz medikus #1368. hozzászólására
Mindenképpen!
Ahogy hazaér akkor már csinálok és rakok is fel képeket!
Válasz ÖSzabi #1367. hozzászólására
Képeket majd kérünk!
Ma kombájn néző körúton voltunk és meg is lett az eredménye, mert úgy jöttünk haza hogy megvettünk életünk első kombájnját ami egy 512-es lett!
Köszi mindenkinek akkor segített tanácsokkal!
E512-es leírást keresek magyar nyelvűt zöld rendszámhoz,
Válasz ÖSzabi #1364. hozzászólására
lettél oktatva!
Lehet érezte hogy ki
Válasz medikus #1363. hozzászólására
Lehet, de ha ezért visszalépett akkor jól tette mert akkor az már sántít!
Válasz ÖSzabi #1362. hozzászólására
Lehet olvassa a Fórumot!
Köszi a segítséget!
Úgy néz ki hogy mégse kell menjünk megnézni, mert az eladó visszalépet az eladástól, most hívott este fél 9 kor hogy ne menjünk úgy hogy másik gépet kell kerítenem csak az a baj hogy mind mesze van ami a hirdetésekben van most fen!
Válasz ÖSzabi #1358. hozzászólására
Láncok,kanalas,ferdefelhordó, mennyire kinyúlt!Van e rajta lapát,motor.Füstöl e,olajnyomás hidegen 3 óránál kell állni!Motor előre ne legyen meleg!!Kipufogó elárulja!!!Rohadás mentes peremek,magtartály!Vágóasztal kaszasín egyenes legyen!!Gumik!Rázóasztal ne legyen lyukas!!!Alá kell bújni!!Szalmaláda ne legyen felül beszakadozva,csapágyai ne lógjanak!Variátorok stabilan álljanak a tengelyen!Dob szíjtárcsa csapok!Menetvariátort tekerve ne löttyenjen szinte semmit!Rosták állapota!Kb ennyi!!
Válasz ÖSzabi #1359. hozzászólására
Hát sokmindent, hogy valóban rozsdás-e azt majd élőben látod. fontos gyűjtőasztal, lent csigaszekrény, mag- kalászfelhordó házak épsége, magtartály alja. Tengelyeket megmozgatni , csapágyasak-e stb. Meghajtatni a cséplőt, milyen hangja van. Motor könnyen induljon, olaj mennyiség, szín, hidegen kéken füstöl mindegyik utána el kell hagynia. Menjetek vele mindenképp, menet közben sír-e a váltó/ lehajtás... Funkciókat megnézni működnek-e, hidraulika, elektromos rendszer.. Biztos kihagytam sokmindent de egyszer ez jut eszembe.
Úgy néz ki hogy kedden megyünk megnézni ezt az gépezetet. 800eFt ért adja szállítókocsival együtt a kombájnt. Szerintetek? Esetleg 1-2 jó tanács hogy mire figyeljek vagy mit érdemes mindenképp megnézni ami esetleg rossz szokott lenni?
http://www.jofogas.hu/bacs_kiskun/Fortschritt_E_512_kombajn_elado_30462744.htm?first=1
Válasz Misi 512 #1356. hozzászólására
Semmi problema.
Válasz dr.T #1342. hozzászólására
Persze, csak az a probléma hogy úgyan enyiért zoznák haza Töled. és ez így .... sok!!! nem a TE árad hanem a szállítas!
Moderátor által módosítva: 2015-06-22 12:42:02
Válasz *** HM *** #1354. hozzászólására
Aztan hogy fel e tudja hasznallni vagy sem!
Válasz dr.T #1353. hozzászólására
Aki kíváncsi annál rakódnak le a tudás meg a infóhegyek.
Válasz *** HM *** #1352. hozzászólására
Az titok,mar igy is sokat kivancsiskodsz,roland meg nemtudni semmit,hehe!
Min agyaltok?
Válasz dr.T #1350. hozzászólására
De vannak elorebb valo dolgok is.
Válasz *** HM *** #1349. hozzászólására
Hat nemtagadom volna helye a portan.
Válasz dr.T #1348. hozzászólására
innenn
onnann
amonnann
Válasz *** HM *** #1347. hozzászólására
Hat te meg honnan veszel ilyeneket?