Hirdetés
- Agrártámogatások kifizetése új
- Kukorica vetési idők ki mit, mikor? új
- SPC-6 vetőgépek új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Epertermelés új
- Milyen pótkocsit vegyek? új
- GPS működése új
Cikkajánló
Sajtóközlemény
Új agrártámogatási honlapot indított az Agrárminisztérium
Ezentúl a KAP Stratégiai Terv kapcsán minden releváns információ egy helyen...
Sajtóközlemény
_fill_540x300_0.jpg)
430 hozzászólás
szia.kösz a jótanácsot és az infot most egyenlöre nincs kérdésem holnap tesztelem az erdöbe a gépet ha vm nem megy majd irok
nem tudom mitöl de az, és nem dicsérem mert ez van de tényleg jobb a komfortja mint az 82-esemé volt de lehet, hogy az kistrapált gép volt már mikor hozzám került és ezért a külömbség
az enyémen,az ülés mellett jobb oldalt van 1 kar előre állásban van országúti fokozat,függőlegesen van irányváltó ,hátul pedig a terepváltó fokozat,a sebességváltója 6+R fokozat,ha irányváltóba rakod akkor az R fokozat előre megy,és lassabb mint az országúti 1,a terepváltót nem szabad használni gyári könyve szerint szántani és nehéz vontatási munkára mert nem bírja a bolygóműve a terhelést(nekem szét is ment szántáskor),az irányváltó,és az R fokozat eggyüttes használatakor sem szabad terhelni szántás+ nehéz vontatással.Abban igazad van hogy jóval kényelmesebb a fülkéje 1 ember számára mint az mtz é,jobban kézre áll minden szerintem.Miután kormányoszlopot cseréltem nekem is jó lett a szervója is és nem cidrizett az úton.Arra figyelj hogy jól válasz hozzá munkagépet mivel az első hajtása automata,nem tudod kikapcsolni nem elkapar ha nehéz neki hanem inkább lefullad vagy megcsúszik a kuplung.A szervója is jobb az mtz rásegítésénél.A hidraulikája emelés szempontjából picit gyengébb mint a 80 asé,de nekem még nem kellett szétszedni a 13 év alatt 1 szer sem,az mtz t azzal kezdtem tömb felújítás.jobb az első hajtása is mivel minden fokozatban előre is hátra is hajt ha a hátsó kerék 5-7 százalékot megcsúszik.Ha érdekel még valami írj nyugodtan
Válasz #26. hozzászólásra
Miért, ez kényelmesebb? Mitől?
akkor kérdeznék pl sebességek hátra menet a padlon van 1 kis kar azt ha jobbra huzom akkor van hátramenetbe de a válton is találok olykor hátrafele sebességet ez hogy van más a jobb oldalon kis kar ablak alatt az lenne az irányválto vagy terep mert még nem tudom használni mivel allul akabin alatt kerék mögött ki van akadva amugy nekem is volt 1 82-es trakim hát az jó volt ugy általába de az ülésböl majdnem kirepültem a rossz uton ezzel viszont nem és az elsö kerekek 9 be egyfolytába cicáztak a müuton pedig kicserélzem mindent rajt
Hali
Azért annyira nem kell megijjedni az ltz-től nem annyira rossz gép az,nálunk pl a földek amiket műveltem vele erősen kötöttek,erdőben fahordáskor,meg rönkhúzáskor nagyon jól bevált,elég jó a terepjáró képessége is,nálunk 1 traktorként művelte a földet minden munkát csak ez csinált,most már csak tingli tangli munkákra használjuk vetés,gyűrűshengerezés,fahordás rönkhúzás meg hasonlók.De azért közel sem olyan megbízható mint 1 mtz,a zt előtt volt 1 nyolcvanasom is azza jóval kevesebb gondom volt.De ha bármi kérdés van írjatok nyugodtan.
Válasz #23. hozzászólásra
Azt a kis fahordást csak bírja már! Azért annyira csak nem rossz!
hát ebben igazad van ha meg tudom próbálni idén télen pár alkalommal akkor én is okosabb leszek ltz ügyben
Válasz #21. hozzászólásra
Hali! Nem annak szántam. Cak amit Natibali elsorolt az alapján nem egy életbiztosítás... Még az öreg zt is strapabíróbb.
szevasz.Jani ez most cikizés
szia.nem tudom hány üo rás én a számlálora nem adok nagyon nincs leharcolva 300-ért vettem
Válasz #16. hozzászólásra
Huh! Ezek után a zt egy szuper gép lesz!
Válasz #16. hozzászólásra
Én is akrtam egyet venni kb 1 éve ,de helyette vettem egy t-16-ot ,mert nekem csak szállítani kellett volna erre meg a t-16-nál nincs jobb gép,mert krumolit ,dinnyét ,hagymát ezzel szoktam szállítani ki a föld végére ,mert ott áruljuk,és ez nem akad el ,mint a kisteherautók,erre kellett volna ltz,de márígy nem kell.Neked hány óra van benne?
Válasz #15. hozzászólásra
Mennyiért sikerált megvenni?És hány üzemórás?
Hali!
Nekem is van ltz 55 af-es traktorom,már vagy 13 éve megvan,ha kérdésetek van róla írjatok,van azért tapasztalatom benne,20 hektár körül dolgozunk vele,most már csak másodtraktorként.
Gyenge pontjai:
váltó,terepfokozat,irányváltó,kormánymű,köradagoló, kompresszor,kompresszortengely,előtöltés beállító furatos tárcsa,vezérlésben a vezérműtengely közvetítő fogaskerékkerék biztosító lemeze,gyenge a léghűtése,melegszik,letörik a kipufogó a rezgéstől,valahonnan mindíg folyik az olaj,a 2 hátsó véglehajtás ami a váltóra van csavarozva,a tőcsavarok kiszakadtak az öntvényből,kicsit gyenge a kuplungja,zajos a két hátsó véglehajtása munka közben(ha megerőlteted eltöri a nagy fogaskereket)
erősségei:első hajtása(13 év alatt soha nem kellett hozzá nyúlni gyári gumik vannak rajta)hidraulika rendszere,ha jó az irányváltó akkor könnyű vele dolgozni,mtz adagolóval(soros 80 as egész jó ereje lett,
szia.ugy vettem zsákbamacska szerüségbe nem lehetett elinditani csak tekert az akksi semmi más a váltot elsö hajtást semmit nem tudtam megprobálni de olcsó volt mondom megpróbálom. hibák hajtókart cseréltettem rajt fötengely köszörülés csapágyak az összes tömitések a léghütés ventilátor volt csapágyas és az öninditó nem müködött az adagplo már nem az eredeti rajt mtz -jé van rajt ezt is felújitattam most jó a váltóval semmi gond ugy néz ki elsö hajtás is jó alkatrész nem drága mtz áron van most fogom használni az erdön fát hordok vele de gondolkodtam azon hogy eladjam viszont az árán nem kapok semmit ha van kérdésed irj
Válasz #13. hozzászólásra
Mik voltak a hibái?
Légyszi írd le őket ,meg azt is mennyibe keül hozzá cucc.
sziasztok.most regisztráltam magam, jó ez az oldal, nekem is ltz55-öm van, most vettem ,én se hallok róla jó hireket, voltak hibái igy vettem ,most készült el, várom, hogy müködik
amúgy szerintem meg nem rossz gép,mert itt van egy és35ha-ja van,de nem láttam még lerobbanva.
itt olvass utánna.
Sziasztok!Tud valaki bontott Ltz traktort?
MA kaszált melettem az egyik ltz ,amíg sodrottam,12 ha nyomott le egyhuzamba egyre jobban tetszik.A hangja se rosz.
Válasz #7. hozzászólásra Az LTRZ-k szépre lefestett ipari hulladékok!!!Minőségileg nem osztályozható!-semmilyen téren.,- nálunk is a nagypénzes butagazdagyakornok megvette ujonan,egy szezont használta és eltüntette,-bukott több mint fél misit rajta.Ha jót akarsz magadnak inkább egy" békebeli" MTZ50,-olcsó,megbizható,kevebb fogyasztású.s
LTZ-ék valószinűleg gyenge minősége, kivéve első felni stb... MTZ-50-es jó megfelelő traktort. Szerintem ugyanaz MTZ-50 vagy 80 vagy 82-es, ugyanaz erősebb.....mindegyik. nem számit elsőmeghajtás.
Válasz #1. hozzászólásra
Az LTZ az egy ipari hulladék,az Orosz traktorgyártás szégyene,és még rondák is! Erdőbe akkor egy kisfülkés 82-est ajánlanék! Igaz nem olyan olcsó,de az biztos gép!
Válasz #4. hozzászólásra
De akkor se egy strapabíró gép gyenge a váltója, a lehajtások meg a T-25-é ott is fogaskeréktörések szoktak lenni! Meg bal oldalt van a váltója és elég furcsa a váltás vele! Az elsőhajtása nem kapcsolható! A kormánya hiába szervó rásegítéses, de csak egy oldal szalonna és két liter tej után lesz könnyű! :) Az isemrősőm kb ilyen problémák miatt adta el!
Válasz #2. hozzászólásra
Alkatrész azt nálunk lehet hozzá kapni,ez volt az első mikor eszembe vettem hogy ilyen gépet akarok venni,hogy megkérdezem.Azt mondták hogy 50-60%-nyi van raktáron a többi rendelésre 1-2 nap.
Válasz #2. hozzászólásra
Az egyik 50-esre cserélte a másik meg 82-esre!
Válasz #1. hozzászólásra
Azért olcsó mert szar és alkatrész nem nagyon van hozzá! A motorja az jó de a váltója förtelem! A falunkban is volt kettő de már rég megszabadultak tőle!
Milyen traktor az ltz?Szeretnék eggyet venni mert elég jó áron mozog és 4x4-es.Az erdőre jobb volna mint az 50-es.Arra lennék kíváncsi miért ilyen olcsó,egy 10-11 évest lehet kapni egy 50-es áráért.