Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak650 FtEUR393.55 FtUSD368.32 FtCHF402.9 FtGBP457.67 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Egy kis segítséget kérnék:
Dominator 118 SL MAXI motorjának-OM 441- kellene a robbantott rajza, pontosabban amire szukségem lenne:
gázolajszuro betét cikkszáma
motorolajszuro betét cikkszáma
az osszes ékszíj száma ami a motoron található, mivel 108-asra van meg a katalógusom és abban az OM 421-es motort rajzolja.
Mint írták itt a magfelhordóra van szerelve és az üzemanyag csövet (szívó oldali) követve ellehet jutni hozzá. Szürkés fehér színű ház üveg ülepítővel, tetején egy "T" alakú szorító csavar van.A tankból egyenesen arra megy rá az üzemanyagcső.
Semmi akadálya hogy úgy használja, max nem csépel tökéletesen és többet fog dolgozni a kalászvisszahordó, túlterhelt lesz a rázó asztal és a rosták, ezáltal többet szórhat. De ha finoman megy lehet semmi gond vele.
Üdvözlet a kollégáknak!Ma beszélgettem egy öreg szakival,aki állítja hogy a LEXIONBAN a 3 cserélhető szegmenst ő nem cserélgeti,mindent a kukoricához valóval vág.Hallott már valaki ilyenről vagy csak kamuzott az öreg? Nekünk még "újdonság" a LEXI.A válaszokat előre is köszönöm!
Sűrűn tankoltok "kannából"? Ha igen meg van a hiba oka. Csak a tank kimosása segít, de azt alaposan kell elvégezni. OM 366 Merci motoros 108SL Maxi ugyan így szívatott. A kombájn jobb oldalán levő előszűrő milyen? Ülepítőben mennyi trutymó van? ( a miénkben fekete színű szmötyi volt amikor előjött a hiba) Mindig az a szűrő tellett meg. A hiba jelenség ugyan ez amit leírtál, motor fordulat esik terhelés alatt. Én ezt az előszűrőt hetente vagy 3-4-5 naponta takarítottam, így sikerül kiküszöbölni a napközbeni teljesítmény vesztést megelőzni. De mint artam a tankot le kell szedni és nagyon alaposan ki kell mosni!!
Adagolón nincs ülepítő pohár amibe szűrő van?? Nálunk a rába motoroson párszor el telt. Vagy a szívó cső szemes csavarját le kell venni és ott a cső szokott bedugulni.
Sajnos nem szűnt meg a hiba, most amikor a vágóasztal le van engedve, akkor a motor teljesítményt ami méri villog pirosat hangjelzést is ad meg felugrik 130-140% ra ha fel van emelve akkor nem világít a piros lámpa.
Sziasztok. Van egy Dominator 108 sl maxi kombájnunk,ma vágtunk vele árpát ott minden jó volt, később megpróbáltuk a búzát és ott veszített a motor fordulatából, ha csak kis sebességgel mentem akkor is. Eleinte a board informatoron a dobfordulat számláló mellett világított a piros lámpa és hangjelzést is adott, most ez megszűnt,de a fordulat továbbra is veszik(nem mindig veszik bizonyos időnként) . Valakinek valami ötlete mi lehet a baj?
Ott nincs sajnos, hívtam többet is! Azt hiszem akkor gyártás lesz jövő héten! Nagy céget meg sem kérdem egy kőfogó vályú fedelére mondtak 10 éve 40.000 ft egy szar darab lemezre!
Kollégák keresek vágóasztal széleire termény elválasztó csőröket, esetleg elfekvőben valakinek nincs-e, vagy hol lehetne venni a "nagy cégen" kívül megfizethető áron, Ebben kérnék segítséget tőletek.
Nekem 108 SL Maxi volt a 106 mellett, 108 SL-től az enyém magtartályban meg cséplő-asztal kapcsolás, ürítőcsiga mozgatás-kapcsolásban különbözött. A tied meg nem sorhat hanem v-hat, ennyi. Ja, az enyémben volt 3D rosta, meg a dobfordulat csökkentő bolygóműves volt. A javítási, kezelési miért ne lenne jó? Az alkatrészes 95%-ban ugyanaz, ami nem olyan, azt online meg tudod nézni. Érdekel? Adj egy email címet!
106-108 cucc megvan. Alkatrészes, kezelési, javítási, ékszíj cikkszámváltó. Rotadisc gyári könyv. Csak túl nagy méret, ezért gugli drájv linket küldök ingyen letöltéshez annak, aki privátban megkeres...
7159 hozzászólás
.
Sziasztok. Gyarapodtunk egy szép 600 as Lexionnal.
Sziasztok. Gyarapodtunk egy szép 600 as Lexionnal.
Válasz kajszi_71823 #5305. hozzászólására
https://mercedes.7zap.com/en/eu/m/bus/
Jó napot gazdatársak!
Egy kis segítséget kérnék:
Dominator 118 SL MAXI motorjának-OM 441- kellene a robbantott rajza, pontosabban amire szukségem lenne:
gázolajszuro betét cikkszáma
motorolajszuro betét cikkszáma
az osszes ékszíj száma ami a motoron található, mivel 108-asra van meg a katalógusom és abban az OM 421-es motort rajzolja.
Elore is koszonom bárkinek aki tud segíteni.
Válasz Vinkó 75 #5303. hozzászólására
Köszi! Én is úgy gondolom azért a pár percért kár kísérletezgetni.
Válasz Lajos #5298. hozzászólására
Annak a cseréje pár "perc".
Válasz kajszi_71823 #5296. hozzászólására
Hello!
Mint írták itt a magfelhordóra van szerelve és az üzemanyag csövet (szívó oldali) követve ellehet jutni hozzá. Szürkés fehér színű ház üveg ülepítővel, tetején egy "T" alakú szorító csavar van.A tankból egyenesen arra megy rá az üzemanyagcső.
Válasz kajszi_71823 #5296. hozzászólására
Nekem a 108 Maxin a magfelhordón volt...
Válasz Lajos #5298. hozzászólására
Semmi akadálya hogy úgy használja, max nem csépel tökéletesen és többet fog dolgozni a kalászvisszahordó, túlterhelt lesz a rázó asztal és a rosták, ezáltal többet szórhat. De ha finoman megy lehet semmi gond vele.
Üdvözlet a kollégáknak!Ma beszélgettem egy öreg szakival,aki állítja hogy a LEXIONBAN a 3 cserélhető szegmenst ő nem cserélgeti,mindent a kukoricához valóval vág.Hallott már valaki ilyenről vagy csak kamuzott az öreg? Nekünk még "újdonság" a LEXI.A válaszokat előre is köszönöm!
Válasz kajszi_71823 #5296. hozzászólására
Kövesd a gázolaj útját!
Válasz fabia63 #5294. hozzászólására
Az az előszűrő hol található pontosan mert 118-asom van és nem találtam meg.
Válasz VMisi #5293. hozzászólására
Azt már nem mondja el!Ne tanuljon senki sem!
Válasz Kombájnos27 #5283. hozzászólására
Hello!
Sűrűn tankoltok "kannából"? Ha igen meg van a hiba oka. Csak a tank kimosása segít, de azt alaposan kell elvégezni. OM 366 Merci motoros 108SL Maxi ugyan így szívatott. A kombájn jobb oldalán levő előszűrő milyen? Ülepítőben mennyi trutymó van? ( a miénkben fekete színű szmötyi volt amikor előjött a hiba) Mindig az a szűrő tellett meg. A hiba jelenség ugyan ez amit leírtál, motor fordulat esik terhelés alatt. Én ezt az előszűrőt hetente vagy 3-4-5 naponta takarítottam, így sikerül kiküszöbölni a napközbeni teljesítmény vesztést megelőzni. De mint artam a tankot le kell szedni és nagyon alaposan ki kell mosni!!
Válasz Kombájnos27 #5292. hozzászólására
Mi volt a gond?
Köszönöm szépen mindenkinek a segítséget egyenlőre úgy tűnik megoldódott a probléma
Válasz Kombájnos27 #5283. hozzászólására
A tápszivattyúban a rugó is el szokott törni és akkor is tud ilyeneket produkálni, hogy erőtlen lesz terheléskor.
Válasz Mf-es? #5289. hozzászólására
Lexion 430
Mi lehet a gond?Terménybeállítást azt maga elvégzi,de utána kézzel semmit nem enged.Mindenre kiírja,nem működik.Hol értenek ehhez?sos.
Válasz Kombájnos27 #5287. hozzászólására
Adagolón nincs ülepítő pohár amibe szűrő van?? Nálunk a rába motoroson párszor el telt. Vagy a szívó cső szemes csavarját le kell venni és ott a cső szokott bedugulni.
Sajnos nem szűnt meg a hiba, most amikor a vágóasztal le van engedve, akkor a motor teljesítményt ami méri villog pirosat hangjelzést is ad meg felugrik 130-140% ra ha fel van emelve akkor nem világít a piros lámpa.
Válasz pappimi #5284. hozzászólására
Köszönöm a tippet. Tegnap ki eresztettük a tartályból az üzemanyagot ma a szűrőket is kicseréltük, meglátjuk majd ez volt-e a baja
Válasz Kombájnos27 #5283. hozzászólására
Nincs elég "kaja" szerintem mióta van benne a gázolaj, szűrőket mikor cseréltél???
Válasz Kombájnos27 #5283. hozzászólására
Szia. Gázolaj szűrőket nézted? Nálam is ezt csinálta.
Sziasztok. Van egy Dominator 108 sl maxi kombájnunk,ma vágtunk vele árpát ott minden jó volt, később megpróbáltuk a búzát és ott veszített a motor fordulatából, ha csak kis sebességgel mentem akkor is. Eleinte a board informatoron a dobfordulat számláló mellett világított a piros lámpa és hangjelzést is adott, most ez megszűnt,de a fordulat továbbra is veszik(nem mindig veszik bizonyos időnként) . Valakinek valami ötlete mi lehet a baj?
Válasz medikus #5281. hozzászólására
Az van nem gond, csak nem akartam foglalkozni vele vettem volna ha nem nagy lé, de így gyártás lesz!
Válasz Ares 826 #5280. hozzászólására
Kellene egy minta!Utána már nem nagy ügy!
Válasz medikus #5279. hozzászólására
Ott nincs sajnos, hívtam többet is! Azt hiszem akkor gyártás lesz jövő héten! Nagy céget meg sem kérdem egy kőfogó vályú fedelére mondtak 10 éve 40.000 ft egy szar darab lemezre!
Válasz Ares 826 #5278. hozzászólására
Bontó?
Kollégák keresek vágóasztal széleire termény elválasztó csőröket, esetleg elfekvőben valakinek nincs-e, vagy hol lehetne venni a "nagy cégen" kívül megfizethető áron, Ebben kérnék segítséget tőletek.
Válasz mtz1221 #5276. hozzászólására
Küldök most az esőfeleslegből, már csak fagyasztanod kell télig...
Válasz gcastle #5275. hozzászólására
Ha nem lennék pofátlan kérnék még hozzájuk a télen,méteres havat egy hónapon keresztül.
Megjöttek,köszönöm szépen.
Válasz mtz1221 #5274. hozzászólására
Elvileg ott van nálad...
Válasz gcastle #5263. hozzászólására
rover@stcable.net
Ha nem esik nehezedre én is elkérném.Téli olvasmánynak nagyon szeretem az ilyen könyveket.
Köszönöm. KomBelt-nél kaptam.
Válasz pappimi #5269. hozzászólására
KomBelt-nél érdeklődtél?
Válasz pappimi #5269. hozzászólására
Wixabo kft.
Válasz pappimi #5269. hozzászólására
AXIAL!
Sziasztok. Valaki nem tud esetleg olyan céget aki gyárt rázóasztalt 208-as megához?
Válasz VMisi #5266. hozzászólására
Meg, csak ez kell, vagy ékszíj cikkszám váltó is mehet?
Válasz gcastle #5256. hozzászólására
Sehol vazeeeeeeeeeeeeee! Majd ha senki nem venné őket lentebb vinnék az árakat! Addig amíg megveszik ennyiért addig ennyiért adják őket!
Válasz gcastle #5263. hozzászólására
Írtam pü-t, megkaptad?
Válasz kajszi_71823 #5264. hozzászólására
Nekem 108 SL Maxi volt a 106 mellett, 108 SL-től az enyém magtartályban meg cséplő-asztal kapcsolás, ürítőcsiga mozgatás-kapcsolásban különbözött. A tied meg nem sorhat hanem v-hat, ennyi. Ja, az enyémben volt 3D rosta, meg a dobfordulat csökkentő bolygóműves volt. A javítási, kezelési miért ne lenne jó? Az alkatrészes 95%-ban ugyanaz, ami nem olyan, azt online meg tudod nézni. Érdekel? Adj egy email címet!
Válasz gcastle #5263. hozzászólására
Én egy 118-as SL Maxi tulajdonosa vagyok! Esetleg jó lenne ehhez a típushoz is?
Válasz VMisi #5261. hozzászólására
106-108 cucc megvan. Alkatrészes, kezelési, javítási, ékszíj cikkszámváltó. Rotadisc gyári könyv. Csak túl nagy méret, ezért gugli drájv linket küldök ingyen letöltéshez annak, aki privátban megkeres...
Válasz VMisi #5261. hozzászólására
Ennyit enged az oldal, eredetiben jobb ez!
Válasz gcastle #5260. hozzászólására
Ez jobb minőségben is megvan? Jó lenne, mert ez nehezen olvasható.
Válasz szanberg #5257. hozzászólására
