Gázolaj árak 648 Ft Benzin árak 638 Ft EUR 395.88 Ft USD 367.38 Ft CHF 405.35 Ft GBP 462.53 Ft

Fórum

CLAAS kombájncsalád

Létrehozta: Marci , 2008-05-24 22:32:38

Kedvencekhez Segítség

7159 hozzászólás
#2758 Vinkó75
2016-12-25 11:23:09

Azért van egy claas-os sztorim is. 90-es évek közepe, tombol a délvidéken az üzemanyag csempészet. Pénz dögivel, Így a csehók-szórakozóhelyek szinte be sem zártak. Sőt full tele. Májusban a 106-os átesett egy motor generálon. Természetesen járatós a paripa. Csávó nem sokat cicózott,magtartály fedél hátracsap,pokrócok bedob. Haverok be a tartályba és irány a dizsi !smile laughsmile laughMikor be ált a parkolóbasmile laughsmile laughsmile laugh Úgy néztek az emberek mint gyújtogató a vizes szalmára !

#2757 Vinkó75
2016-12-25 11:12:59

Szerintem azért van némi helyzeti előnyünk, az átlag autóshoz képest. Ha minden kötél szakad még ott a traktor..smile loveyesmile loveye

Nincs profilkép
#2756 Ares 826
2016-12-25 11:12:31

Válasz Büresz #2753. hozzászólására

A gumi a lényeg pontosan.

#2755 dr.T
2016-12-25 11:08:11

Válasz GREVEN #2751. hozzászólására

Ertelek en csak ha bevan kapcsolva akkor a gatlo nem engedi kiporogni a kereket se egyszer lalltam egy lejtos autobealloba es az istenert nem tudtam kimenni vele mert abszolult nem porgott fel a motor meg a kerekek sem,aztan kikapcsoltam kiporgott a kerek es kitudtuk nyomni,ennyi,de ha nem porog ki a kerek meg csak megse tudod nyomni,persze ha uton mesz nagyon jo dolog meg ha elakarsz indulni,de ilyen esetben nem.

#2753 Büresz
2016-12-25 10:35:42

Válasz Claaastra #2752. hozzászólására

Ilyen szeges gumival felmegy a zsigulátor is!!

#2751 GREVEN
2016-12-25 10:16:40

Válasz dr.T #2750. hozzászólására

De éppen arról van szó, hogy az elektronika nem engedi, ergó ha kikapcsolod, ami ugyebár baromság persze hogy kipörög és meg se tudsz mozdulin a kocsival.

#2750 dr.T
2016-12-25 00:24:24

Válasz GREVEN #2745. hozzászólására

Ha kikapcsolod a kiporgesgatlot akkor engedi kiporogni nekem is van bmwsmile thumbup

Nincs profilkép
#2749 Dinnyés Laci
2016-12-24 22:51:48

jó gumi kéne ezekre a verdákra
kopott nyári gumikkal jó hogy elakad 3 centi hóba is

#2748 csoppika
2016-12-24 22:13:36

Válasz szanberg #2747. hozzászólására
Ja...a spórolás nagyon fontossmile lol

#2747 szanberg
2016-12-24 21:26:31

Válasz Kisvuk #2746. hozzászólására

Annyi, hogy manapság hiába quattro van írva rájuk, a legtöbb modellben amit látni az utakon nem a jóöreg Torsen hajtáslánc van, hanem olyan Haldex kuplungos awd hajtás mint a legtöbb más autóban(merci ml, volvo awd-k ésatöbbi...)

#2746 Kisvuk
2016-12-24 21:17:48

Válasz GREVEN #2745. hozzászólására

Persze nem bántani akartam a BMW márkát de ilyen körülmények között egy Quattro keresztbe elnyeli ezt is meg a többit is.

#2745 GREVEN
2016-12-24 20:42:50

Válasz Kisvuk #2739. hozzászólására

Annyira látszik,hogy melyik márka fannja csinálja a videót.
Csak annyi az abszurdum az egészbe, hogy nem is engedi a bmw-nél az elektronika kipörögni a kereket. Szóval ezek az ilyen videók pont ennyit is érnek.

Mondjuk szerintem is erősebb az audi quattró hajtása bármelyik nyugati kocsiétól,de nem ilyen szintű a különbség.

#2744 Vinkó75
2016-12-24 18:52:23

Válasz szanberg #2743. hozzászólására Van itt mindenféle "nyugati" csoda. De a Ladosz az Ladosz.smile thumbupsmile thumbup

#2743 szanberg
2016-12-24 18:40:48

Válasz Vinkó75 #2742. hozzászólására

Remélem esik végre valami vastagabb és akkor indítjuk...smile devil

#2742 Vinkó75
2016-12-24 17:18:26

Itt az első hó....Lada vfts...kilincsel előre !smile devilsmile devilsmile devil

#2741 szanberg
2016-12-24 16:45:42

Válasz Kisvuk #2739. hozzászólására

https://www.youtube.com/watch?v=OxskZqnMBMQ

#2740 Zolicsizi
2016-12-24 15:14:49

smile thumbupsmile thumbupÉs akkor még a volvo összkerékhajtása szóba sem jött......pedig az tudja csak igazán a dolgát!Válasz Kisvuk #2739. hozzászólására

#2738 Szeni
2016-12-24 13:32:39

Azzal szórakoztam valaha (fiatal koromban) h. ha valaki nagyon hangolt az első hajtású kocsijával, meghívtam egy versenyre egy tükör jeges uton....mármint csak gyorsulásira. A BMW-nek olyan pontos az elektronikája, h. egy cseppet nem hagyja, h. kirugja a hátulját. Mintha zsinóron húznák, és gyorsul, mint a nyavalya. Ezzel ellentétben a feleségem Honda Acordja az elejét hajtja. A multkor jövök kifelé a Tszcs kapun, közvetlen utána jobbra kanyar szűken, megnyomtam neki... nyilegyenesen irány a túlsó árok smile scaredsmile scaredsmile scared Alig tudtam megállni előtte. Hát ,biztos h. rávágta az idióta a satu diffizárat, mert az aztán semmit nem reagált a kormányra. Na és ha egyenesben nyomom neki, akkor is úgy támolyog a kipörgésgátlóval, h. elég az úton tartani. Szóval nem lehet össze se hasonlítani a kettőt.
A zene a Japánba a jobb minőségű.

#2737 Szeni
2016-12-24 13:20:51

smile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile lol

#2736 Szeni
2016-12-24 13:20:35

Válasz Claaastra #2734. hozzászólására

Persze az sem bolondbiztos gép. Azt is szét lehet vágni, ha valaki tökéletesen süket a műszaki dolgokhoz

Nincs profilkép
#2735 Papa951
2016-12-24 13:12:24

smile oops

Nincs profilkép
#2734 Claaastra
2016-12-24 10:30:14

Válasz GREVEN #2733. hozzászólására

Van bmw a családban de nem külömb a többinél(sőt)smile thumbup

#2733 GREVEN
2016-12-24 10:05:00

Válasz Szeni #2730. hozzászólására

+1.
BMW mindörökké. Bolond biztos egy elektronika van benne az már szent.
Hamarabb megyek el vele nyári gumival bárhova mint más autókkal, ami nem vigyáz a valagamra így télidőben.

Nincs profilkép
#2732 Ares 826
2016-12-24 08:30:01

Válasz Szeni #2729. hozzászólására

Ezt én is így gondolom, és tapasztalom is néha!smile sweatdropsmile sweatdropsmile sweatdrop

#2730 Szeni
2016-12-23 23:09:40

Válasz dr.T #2728. hozzászólására

Mi is nagyon féltünk a Tsz-időkben az elektronikától, mert ha az egyszer elromlik...... Akkor fordult meg a véleményem, mikor vettem egy 520-as BMW-t, és váratlanul rászaladtam egy jeges útszakaszra. Csak azt láttam, h. elkezd villogni a sárga lámpa, elkezdett kicsit támolyogni a kocsi, de a fara soha nem akarta megelőzni az elejét. Na innentől én nagyon szeretem az elektronikát. Ezért adtam a fiamat ilyen iskolába, és mindent megteszek, h. jó szakember legyen belőle, és kedve legyen hozzá.

#2729 Szeni
2016-12-23 23:03:51

Válasz dr.T #2728. hozzászólására

Az elektronikával nincsen semmi baj.Az a gond, h. nem ért hozzá a szerelő. Na az a nagy baj.

#2728 dr.T
2016-12-23 22:48:08

Válasz Claaastra #2722. hozzászólására

Abban igazad van,hogy az elektronika bassza el ezeket a gepek.smile cowboy

#2727 dr.T
2016-12-23 22:46:50

Válasz bandigh #2720. hozzászólására

Hu hallod-e ez aztan komoj problema,szerintem ha csak ilyen problema lenne mindennel minden este halat adnak a joistennek,amugy azt nem az nh gyartja ugyhogy ez kilove!smile thumbupsmile thumbupsmile thumbup

#2726 dr.T
2016-12-23 22:44:51

Válasz apuci #2721. hozzászólására

En abszolult nem vagyok nh fan mert csak a kombajn az a traktorok mind masak,enis csak azert vettem nh mert itt a szomszedban lassan mar csak ezek vannak es jok,itt mar csak azt lehet venni amelyik szeria bevallt hiaba itt mar nem lehet valaki markafuggo,nekem is van zetor,jd meg fendt traktor is .

#2724 szanberg
2016-12-23 21:31:59

Válasz Claaastra #2723. hozzászólására

meg a Bizon Gigantból lettek még nyuszik hehe

Nincs profilkép
#2723 Claaastra
2016-12-23 21:30:43

Válasz dr.T #2719. hozzászólására

Persze hogy begyöpösödött vagyok,mert már akkor Claas kombájnnal arattam amikor még nyuszi még nem is létezet,aztán lekoppintották az e 516-ot és lett a tx

Nincs profilkép
#2722 Claaastra
2016-12-23 21:28:10

Válasz dr.T #2718. hozzászólására

értem mit akartál írni,de nézz rá a képre,ez húsz év mulva is aratni fog,mert nincs benne elektronika,a tied(meg a lexionom is)már a kohóban lesz

#2721 apuci
2016-12-23 21:21:35

Válasz dr.T #2719. hozzászólására

Már bocs, de innen kívülről te meg egy begyöpösödött nyuszi fan vagy!!!smile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile lol

#2720 bandigh
2016-12-23 21:21:00

Válasz dr.T #2718. hozzászólására

Szlovákban a 3 éves cx8080 on cserélték a variátorszíjat mert cafatokban volt. Az is minőség lehetett smile laugh

#2719 dr.T
2016-12-23 21:08:20

Válasz Claaastra #2714. hozzászólására

Amugy sok ilyen begyöpösödött agyu claas fan am mindt te ugyhogy en elnezem neked!

#2718 dr.T
2016-12-23 21:07:14

Válasz Claaastra #2714. hozzászólására

Te abszolult nem erted amit irtam az egy szep dolog hogy nemet minoseg,de megvannak az evei es draga ra meg mindig az alkatresz persze ha oreginallt akarsz nem valami szar magyar utangyartottat,megvannak az evei 30 ev az 30 ev!

Nincs profilkép
#2717 Ares 826
2016-12-23 20:43:36

Válasz Vinkó75 #2716. hozzászólására

Én meg nem hiszem el amit írsz, nézz meg sok nyugaton használt gépet le van bunkózva!!smile blinksmile blinksmile blink

#2716 Vinkó75
2016-12-23 19:51:33

Válasz Ares 826 #2715. hozzászólására

Hát azért mi még a kaszát húztuk. Ők már egymenetben csépeltek. A hanyatló nyugaton..smile laughsmile laugh A tapasztalaton szerint, Igen kevés az a kombájnos ki nem ismeri vagy tiszteli a gépet. Még akkor is ha csak alkalmazott.

Nincs profilkép
#2715 Ares 826
2016-12-23 19:39:07

Válasz Claaastra #2709. hozzászólására

Ebben igazad van, csak ott is a hiba a kormány és a szék között van. Sajnos nyugaton is a kisebb gazdaságokban mint nálunk is nem értenek a gépekhez szerintem.smile blinksmile blink

Nincs profilkép
#2714 Claaastra
2016-12-23 17:38:21

Válasz dr.T #2711. hozzászólására
Ha-ha ki beszélt az én klasszomról,azok is már szarabbak mint régen,de jó szervezéssel nem csak 100hekit lehet levágni a 88-al ,hanem 4-5-600hekit,van a 330-as medionom méretileg majdnem azonos a 88-al és volt 1000hekije is évente,ezek német minőség voltak,nem belga,lengyel kínai,stb

#2713 Vinkó75
2016-12-23 17:06:13

Válasz dr.T #2711. hozzászólására

Nem annyira rossz ez a paripa. Nyugaton is vagy akár a tengerentúlon még mindig dolgoznak hasonló gépekkel. Nyilván mi is ismét fogunk. Ha, mondom ha húznak a nadrágszíjon. És kevesebb cirkusz pénz áramlik ide, ilyen célra. Vagy szépen adókkal húznak oda. Még sok a kérdés és kevés a válasz.

#2712 jozef19
2016-12-23 17:05:47

Válasz Claaastra #2709. hozzászólására

Amikor kint voltam a Case-t venni,volt a németnél egy 88-as 44-re mondta még 2000 óra se volt benne...

#2711 dr.T
2016-12-23 16:45:29

Válasz Claaastra
Ha ha ha ez nagyon jo vicc volt,hulyeket ne irj mert meg valaki elhiszi neked,100 ha eleg ha csak sajat munkara kell neki de tobbre nem,ilyen oreg gepbe mar nem eri meg beruhazni,tudom a te classod a legjobb ,en elhiszem amit te hazudsz de akkor te is hidd emit en hehehehehehehehehehehe!smile thumbupsmile thumbupsmile thumbupsmile thumbup

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Sajtóközlemény
Érdemes figyelni a bankszámlát, kifizetés érkezik
Érdemes figyelni a bankszámlát, kifizetés érkezik
2,85 milliárd forintot utalnak a károsult gazdáknak.
Két rendeletet is módosítottak a dohánytámogatással kapcsolatban
Rigol 1 fejes függesztett mélyszántó eke
Rigol 1 fejes függesztett mélyszántó eke

990.000 Ft

CASE IH Magnum 310
CASE IH Magnum 310

46.999.999 Ft

Nokian Tractorking 540/70R30 Új
Nokian Tractorking 540/70R30 Új

290.000 Ft

Öntöződob szórófej
Öntöződob szórófej

85.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]