Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak650 FtEUR393.08 FtUSD367.24 FtCHF402.74 FtGBP457.25 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
200-ért már 6 ládás tucanót sem kapsz, sajnos ilyen árak vannak.
Mámma beszéltem az axi udvaron az üzletkötővel, állva a 3zsírúj gép előtt.
de mondom, ezek friss rendelésűek, nem bentragadt gépek, már merci motorosak SCR-esek, alamint egyedi összeállítású gépek, vannak rajtuk extrák.
mondjuk a laserpilotot nem értem miért nem kérték rá én rögtön be X-elném a lajstromon
Ez szerintem valahol sántít, vagy nincs benne a vagoasztal az árban, vagy valamit mahinaltak használt beszamitassal vagy ilyesmi, nekem a 630 volt 240e, ennek már két éve... 660-at 270 körül hallottam nemrég akciósan, visszamaradt keszletbol
Ez a patthelyzet kb 20 év alatt ki is alakult régen egy Megát vagy egy Z-t esetleg egy tx 66-ot még ki köhögtek az emberek valahogy de ez a 100 M már retentö sok tényleg arról nem is beszélve hogy ezek a mostani gépek legfeljebb csak a pillanatnyi teljesítményükről fognak elhíresülni meg a nagy pénzügyi buktáról és nem arról hogy stabilan 10 000 üó fölé ménének
Lecserélt miskolc mellett egyik ismerősöm 3db lexiont. Hozott helyettük 3 új 660-as lexit, egyik összkerekes, kettő nem. Mindegyiken Michelin cerexbib alacsony nyomású abroncsok vannak meg központi zsírzó meg levegő készlet meg egyéb extrák, 680-as varifeed asztal, ésatöbbi...
Ma mondta az üzletkötő bent a telephelyen, hogy 100milla egy darab belőle
kegyetlen, nem is értem, szerintem ennyit már régen nem ér meg, ugyanilyen kategóriás gépet nyusziból 70-ért kapsz, de IH-ból is 65körül, 80-ért meg a nagyokat...
hihetetlen hová szálltak el az árak, szerintem ezt már sosem fogja rendesen kidolgozni egy ilyen kombájn és pont ezek nem, mert bár nagy teljesítményűek de a mai világban mikor mindenre 2perc van arra hirtelen kevesek egyenként, hogy megváltsák a világot, viszont arányaiban meg marha drágák ehhez képest.
1000 hektár évi bérmunka/gép kevés ahhoz, hogy kitermeld ennek az árát még úgy is, hogy 30-ért beszámoltak használt gépet mondjuk. 7év alatt jön ki nullára úgy, ha közben nem kell rákölteni egy fillért sem, de 5000hektár után meg lelessz futva az a baj.
szóval patthelyzet van, a meglévő régieket ha jók megkell tartani és fenntartani az a helyzet.
1993-ban kezdödött a vállalkozás....claas dominator 105 106 108asok voltak utánna váltottunk 204es és 208as megákravolt egy 360asunk is de a 208as után nagy csalódás volt igy gyorsan ki is cseréltük a gépparkot 440es tucanokra.2011ben vettünk 2dbot 2012ben 1et.Jelen pillanatban ven 2db új T660as JD,1 CX840es nyuszi,és 1 540es lexion,Az utolsó tukit áruljuk helyette vettük a lexit mert már csak ö volt kissebb kategóriás kombájnunk.(nem kell lenézni).5kombájnra nincs szükségünk azért adjuk el.
Válasz Szeni #2434. hozzászólására
Az első képen a munkahenger alja látható a másodikon a csap és az összekötő csö a harmadikon pedig a becsatlakozás a ferde oldalán lévő hidraulika tömb hátsó részébe.
A szervizesek azt mondták, h. a régebbiekbe benne volt gyárilag az a csap, de az újakban már nincs. Majd ránézek én a rendszerére, ha nem túl bonyolult, akkor kivülről is látszik, hogy működik.......majd meglátjuk. Ha meg nem látom, akkor nem nyulok hozzá.
ezt úgy értsd hogy a jobb oldali munkahenger hidraulikacsövébe be kell építeni a csapot amivel a kikerülöd a zárószelepet na meg persze pár darab csőelosztó, és így el tudod engedni a nyomást. de ha érdekes lehet számodra akkor lefényképezem hogy tisztán is lásd miről is beszélek
Lexi tanfolyamon meg azt mondták hogy ne piszkáljuk ha csak egy mód van rá, mert úgy megkeveri a gépben a szintezőrendszert hogy utána nem győzük visszakalibrálni..
HELLO a ferdének a rendszerébe be kell építeni 1 csapot aztán azzal el tudod engedni a nyomást vissza a rendszerbe! nekem is volt ilyen problémám h a forgó asztalt nem tudtam felvenni így meg csak elfordítom a csapot és már lent is van mind a kettő :)
sehogy. az csak szintezésre van, ha az egyiket behúzod, akkor a másik kitolódik, és fordítva. ha elállítod akkor nem egyszerű visszaállítani hogy megint rendesen működjön! eszedbe se jusson olyan, hogy mondjuk kiengeded az olajat vagy hasonlóak...
A mega 360-nak a ferdefelhordó elején a horog, ami felveszi az asztalt, munkahengeres. Lehet billenteni jobbra, v. balra, de hogy engedem le mindkét munkahengert, v. fel, ha az asztal úgy kívánja????????
7159 hozzászólás
ja és ennyiért csupán 1év garancia van a gépekre...
Válasz Claaastra #2454. hozzászólására
200-ért már 6 ládás tucanót sem kapsz, sajnos ilyen árak vannak.
Mámma beszéltem az axi udvaron az üzletkötővel, állva a 3zsírúj gép előtt.
de mondom, ezek friss rendelésűek, nem bentragadt gépek, már merci motorosak SCR-esek, alamint egyedi összeállítású gépek, vannak rajtuk extrák.
mondjuk a laserpilotot nem értem miért nem kérték rá én rögtön be X-elném a lajstromon
Válasz .Feco. #2456. hozzászólására
Csak idén volt egy varázsszó
Válasz Claaastra #2454. hozzászólására
Ez szerintem valahol sántít, vagy nincs benne a vagoasztal az árban, vagy valamit mahinaltak használt beszamitassal vagy ilyesmi, nekem a 630 volt 240e, ennek már két éve... 660-at 270 körül hallottam nemrég akciósan, visszamaradt keszletbol
Válasz szanberg #2453. hozzászólására
Ez a patthelyzet kb 20 év alatt ki is alakult régen egy Megát vagy egy Z-t esetleg egy tx 66-ot még ki köhögtek az emberek valahogy de ez a 100 M már retentö sok tényleg arról nem is beszélve hogy ezek a mostani gépek legfeljebb csak a pillanatnyi teljesítményükről fognak elhíresülni meg a nagy pénzügyi buktáról és nem arról hogy stabilan 10 000 üó fölé ménének
Válasz szanberg #2453. hozzászólására
Érdekes itt 207-e juróért vettek 660-at
Lecserélt miskolc mellett egyik ismerősöm 3db lexiont. Hozott helyettük 3 új 660-as lexit, egyik összkerekes, kettő nem. Mindegyiken Michelin cerexbib alacsony nyomású abroncsok vannak meg központi zsírzó meg levegő készlet meg egyéb extrák, 680-as varifeed asztal, ésatöbbi...
Ma mondta az üzletkötő bent a telephelyen, hogy 100milla egy darab belőle
kegyetlen, nem is értem, szerintem ennyit már régen nem ér meg, ugyanilyen kategóriás gépet nyusziból 70-ért kapsz, de IH-ból is 65körül, 80-ért meg a nagyokat...
hihetetlen hová szálltak el az árak, szerintem ezt már sosem fogja rendesen kidolgozni egy ilyen kombájn és pont ezek nem, mert bár nagy teljesítményűek de a mai világban mikor mindenre 2perc van arra hirtelen kevesek egyenként, hogy megváltsák a világot, viszont arányaiban meg marha drágák ehhez képest.
1000 hektár évi bérmunka/gép kevés ahhoz, hogy kitermeld ennek az árát még úgy is, hogy 30-ért beszámoltak használt gépet mondjuk. 7év alatt jön ki nullára úgy, ha közben nem kell rákölteni egy fillért sem, de 5000hektár után meg lelessz futva az a baj.
szóval patthelyzet van, a meglévő régieket ha jók megkell tartani és fenntartani az a helyzet.
Válasz Zolicsizi #2450. hozzászólására
Télire ferdét le veszitek?
Válasz gabi86 #2442. hozzászólására
OK. , és mi a pontos működtetési sorrend, h. lent legyen mind a kettő, és hogy állítod vissza az eredeti állapotot?
Válasz tsz.tamas #2447. hozzászólására
1993-ban kezdödött a vállalkozás....claas dominator 105 106 108asok voltak utánna váltottunk 204es és 208as megákravolt egy 360asunk is de a 208as után nagy csalódás volt igy gyorsan ki is cseréltük a gépparkot 440es tucanokra.2011ben vettünk 2dbot 2012ben 1et.Jelen pillanatban ven 2db új T660as JD,1 CX840es nyuszi,és 1 540es lexion,Az utolsó tukit áruljuk helyette vettük a lexit mert már csak ö volt kissebb kategóriás kombájnunk.(nem kell lenézni).5kombájnra nincs szükségünk azért adjuk el.
Válasz Claaastra #2446. hozzászólására
1-2 dl.......az még pálinkából se sok :) :)
Válasz Zolicsizi #2405. hozzászólására
Zoli.....?? milyen kombájnt hajtottatok még....az utolsó 5 évben??
Válasz tsz.tamas #2444. hozzászólására
környezetvédelem,meg 1 liter olaj
Válasz gabi86 #2443. hozzászólására
ill.
szerintem.......inkább jó meleg vízzel mossátok le a gépet
sokat fog érni pár év múlva
Válasz gabi86 #2443. hozzászólására
elég ha meglazítod a hollender-nél......
minek oda csap?!
naaaah mindegy........
Válasz Szeni #2434. hozzászólására
Az első képen a munkahenger alja látható a másodikon a csap és az összekötő csö a harmadikon pedig a becsatlakozás a ferde oldalán lévő hidraulika tömb hátsó részébe.
Válasz Szeni #2434. hozzászólására
hello íme a képek:
Lexion-670
Lexion-670
vagy inkább ezt venném meg........
Válasz halihó #2409. hozzászólására
Tucano-440.......vagy 450
Válasz jozef19 #2433. hozzászólására
Ba...hattyuk,ebbe még kettőt rakott svábja
Válasz gabi86 #2431. hozzászólására
Az nagyon jó lenne!!!!Meg pontosan leírni, h. mikor milyen sorrendben mit kell csinálni, és a végén hogy állítom vissza az eredeti állapotot! Köszi.
Válasz Claaastra #2430. hozzászólására
Minek két munkahenger,mikor egy is elég,a német már ott tart,hogy a bal fülét a jobb lábával vakarja...
Válasz Claaastra #2430. hozzászólására
A szervizesek azt mondták, h. a régebbiekbe benne volt gyárilag az a csap, de az újakban már nincs. Majd ránézek én a rendszerére, ha nem túl bonyolult, akkor kivülről is látszik, hogy működik.......majd meglátjuk. Ha meg nem látom, akkor nem nyulok hozzá.
Válasz Szeni #2428. hozzászólására
ezt úgy értsd hogy a jobb oldali munkahenger hidraulikacsövébe be kell építeni a csapot amivel a kikerülöd a zárószelepet na meg persze pár darab csőelosztó, és így el tudod engedni a nyomást. de ha érdekes lehet számodra akkor lefényképezem hogy tisztán is lásd miről is beszélek
Válasz .Feco. #2429. hozzászólására
a tiedben már más hidraulikarendszer van úgy tudom ,ott lehet nem ajánlatos piszkállni
Válasz Claaastra #2420. hozzászólására
Lexi tanfolyamon meg azt mondták hogy ne piszkáljuk ha csak egy mód van rá, mert úgy megkeveri a gépben a szintezőrendszert hogy utána nem győzük visszakalibrálni..
Válasz gabi86 #2427. hozzászólására
Ezt úgy kellene mondani, h. értsem is. Szóval hova a csapot,és mit csinál az pontosan?
Válasz Szeni #2418. hozzászólására
HELLO a ferdének a rendszerébe be kell építeni 1 csapot aztán azzal el tudod engedni a nyomást vissza a rendszerbe! nekem is volt ilyen problémám h a forgó asztalt nem tudtam felvenni így meg csak elfordítom a csapot és már lent is van mind a kettő :)
Válasz Szeni #2424. hozzászólására
egyik felső a másik alsóval
Válasz Claaastra #2423. hozzászólására
Van benne légtelenítő szelep, mint a motolla munkahengerekben?
Először is azt kellene tudni, h. milyen elven működik. Melyik ága van összekötve a munkahengereknek????????????
Válasz Szeni #2421. hozzászólására
feltölti magát ,jobbra-balra döntöd és kész
Válasz .Feco. #2419. hozzászólására
Valahogy pedig biztos lehet variálni vele, mert ha szét kell szedni javítás miatt, akkor is össze kell rakni utána.
Válasz Claaastra #2420. hozzászólására
Ilyet én is hallottam, de utána hogy töltöm fel? Biztos van valami módja.
Válasz .Feco. #2419. hozzászólására
A márkaszervizes pedig azt mondta,hogy kukoricára engedjük ki az olajat belőlük
Válasz Szeni #2418. hozzászólására
sehogy. az csak szintezésre van, ha az egyiket behúzod, akkor a másik kitolódik, és fordítva. ha elállítod akkor nem egyszerű visszaállítani hogy megint rendesen működjön! eszedbe se jusson olyan, hogy mondjuk kiengeded az olajat vagy hasonlóak...
A mega 360-nak a ferdefelhordó elején a horog, ami felveszi az asztalt, munkahengeres. Lehet billenteni jobbra, v. balra, de hogy engedem le mindkét munkahengert, v. fel, ha az asztal úgy kívánja????????
holnap hívlak
Válasz halihó #2415. hozzászólására
kattints a Claaastrára
telefonszám?
Válasz halihó #2409. hozzászólására
meg se forduljon a fejedben, hogy a Tucano-t választod.... csak lexion!
Válasz halihó #2412. hozzászólására
Holnap hívj fel
Kedves Clastra! Mondanál nekem pár dolgot az 530 lexirőL?
Válasz halihó #2409. hozzászólására
530....
Válasz halihó #2409. hozzászólására
a testvére nállam van