Hirdetés
Fórum
Mivel jobb a 750-es unhz mint az 500-as?
Létrehozta: peti , 2008-06-13 12:50:55
Kedvencekhez
Segítség
Cikkajánló
Hirdetés
Tavaszi-nyári támogatás a termésbiztonság érdekében
Mikrobiológiai biostimulátor segíti a növények növekedését.
179 hozzászólás
Válasz Tom250 #128. hozzászólására
Annyit. Írja a könyve.
Egyébként tud többet is.
Válasz Maszek Zs #127. hozzászólására
Abból kiindulva hogy az 500-as 500kg-t, arra tippelnék hogy 750kg-t
Üdv!
Lenne egy kérdésem!
750-es mennyit tud emelni?
Sehol nem találok infót.
És van Mezőtúron valami cég aki árul (T100) fantázia nevű gépet. Milyen lehet? Mennyibe kerülhet??
Válasz Nyomasek Bobo #125. hozzászólására
Én fényképeket láttam ilyen eszterga balesetről, konkrétan kifilézte az illetőt..
Válasz Tom250 #121. hozzászólására
Láttam egy ipari kamera felvételt, mikor a komát feltekerte az eszterga... gondolom ez se fulladna meg olyan könnyen..
Válasz Gumóka #122. hozzászólására
Az az.
Válasz Tom250 #121. hozzászólására
Volt egy ilyesmi a piactéren is eladó
Válasz medikus #118. hozzászólására
Visszaolvastam a topikot, még az elején írtál 2 számot két névhez dömsödi céghez, ha azaz, akkor megvan!
A többieknek is köszi
Ötletes
Mondjuk állna a fene a csupasz kardántól 5 cm-re..
Válasz Gumóka #115. hozzászólására
PL.:http://gumitomites.hu/UNHZ-750/kat/70
Én is javítókészletet szoktam venni az 500-asomhoz.
Eddig amit megcsináltam, azóta se enged.
Válasz Gumóka #117. hozzászólására
Üdv. Agrowolf Szolnok postán küldenek mindent ami kell megmondod mihez kell javító. Szerintem te is meg tudod csinálni nem nagy dolog beöregszik a gumi az szokott a baj lenni.
Válasz Gumóka #117. hozzászólására
Hogy ott munkahengert javítanak e,nem tudom!Ott csak szivattyúkat,meg hidro motorokat láttam!Kormány orbitot,meg szivattyút csináltak már nekem.Van tel számom esetleg!
Válasz medikus #116. hozzászólására
Mondjuk valaki mondta, hogy régen a weimar cuccait Dömsödre hordta javíttatni, de annak már 20 éve is, arra esetleg nem vagy ismerős véletlenül?
De már ez is segítség, köszönöm
Válasz Gumóka #115. hozzászólására
Hidra,vagy LcL hidraulika!Kecskemét!Megméred a rúd vastagságot,és viszed a kitekert munkahenger véget,segítenek!Vagy L&L nél át is alakítják ha kell!Én oda járok ha bajom van!
750-eshez keresek talpaló munkahengerhez és a nagygém munkahengeréhez javítókészletet.
Folyik mind.
Vagy érdemesebb szakemberrel felújítani?
Maradjunk annyiban, hogy működik...
Válasz pergo7801 #101. hozzászólására
Helló! Az Én UNHZ 750-ES markolóm pontosan úgy viselkedik mint ahogy írtad.Találtál e megoldást rá? Ha igen kérlek Írj vagy hívj fel Bodó Balázs 06702509882. Válaszod előre is köszönöm
Válasz Gumóka #110. hozzászólására
Jó munkát,vele!
Válasz Gumóka #110. hozzászólására
Sok sikert hozzá!!
Nem szép, de legalább jó ronda
Válasz medikus #108. hozzászólására
Az alapelv megvan, a kezelése más, amikkel én dolgoztam, azok forgókotrók voltak, különböző felépítésben
Válasz Gumóka #106. hozzászólására
Mire 2-3 pótkocsioldalt összeversz,megtanulod kezelni!
Válasz Gumóka #106. hozzászólására
Örülök hogy valamit segithettem.750 es unhz val kezdtük az ipart a a villázás után.Szépen végigjárva a lépcsőfokokat.Jo gep.A talp visszacsapoja feké nekem beraktak egy sima csapot.Talpalás után elzártam. A fülke felől i vagyis a gép felőli 2 talp volt a beteg.Igy tuti nem eresztett vissza s nem rogyott meg nem borult fel.Évekig dolgoztam vele.
Válasz szantofold22 #104. hozzászólására
Köszönöm!
Nekem még sosem volt ilyen gépem, közelről is most láttam először működni, aztán nem nagyon értek hozzá.
Válasz pergo7801 #101. hozzászólására
A nagy visszacsapó szelep befele áramló vas cső hollanderje alatt nem tett véletlen be valaki egy kilyukasztott régi 20 fillérest? .Én azt kidobtam és müködött.Gondolom ,hogy az se jó ha túl sok olaj megy rá és letilt a szelep vagy kevés épp..Esetleg szivattyú ágat megcserélni .Lehet a nagyobb literes hajtja kicsit és fordítva.
A legyengült szivattyút ha pl melegszik az olaj és gyengül egy darabig 1000 ben hajtva még lehet nyüstölni úgy fog dolgozni mint a vadállat. Esetleg a fésű szűrőt se ártana megnézni szarakodáskor. Fülke alatt. Elvileg gyárilag úgy van ,hogy ahogy a karokat rángatod rá van kötve egy rudazat s az fordít mindíg így az olajáram tisztítja.
Az enyém ki volt kötve s néha nekem kellett megmatatni ,hogy forduljon. Az olajhütő ventillátort sem árt ha lehet bekapcsolni nem véletlen van ott. Anno télen fél óra kellett mire megmozdult.Töretni kellett az olajat.
Válasz Gumóka #103. hozzászólására
Szia!A vezérműtömböt míg össze nem dolgozik ne bántsd. A 750 be 3-3 szekció van ugye.2 db tömbbel.Az illesztés sík egyik oldal masikban hornyolt sűlyesztett "O" gyűrüvel tömít.Ez ha picit is nagyobbat kap az olaj mögé bujik és a peremet letöri oda lesz az egész.Igy szoptam be egy eleve Unhz 750 eshez arult gagyi karmantyuval.Lehetett vadászni új tömböt csak 90 es években azért több volt.Ha gyengült a szivattyú egész egyszerüen 1000 kardán alapjáraton még évekig eljár.A talapló visszacsapója legyen jó mert felborulhat könnyen.Amúgy jó kis gép a maga valóságában.Vagy 25 éve ment ki az udvarból de még ma is egyből menne a kezelése úgy berögzültek a karok mozgatása az évek alatt.
Üdv.!
Néztem egy 750-est, a 4-talpalómunkahengert karmantyúzni kell, de csak kettő folyik jobban, az is,csak letalpalt állapotban. Van hozzá 3 féle kanál, nyújtott lengőgémes. A vezérműtömbje cseppenik a rudazat csatlakozásnál,viszont van hozzá egy másik új
Fél órán át szépen tartotta magát minden része,épp alapjáraton tekerte egy zetor, jól mozgott.
A fülke korrodált.
Megér 290-et? Illetve ezek a karmantyúk milyen költségek?
Válasz Józsika #99. hozzászólására
Szolnok, Karinthy Frigyes út 154, 5008(Nekem itt ajánlottak kettős működésű visszacsapó szelepet amivel kiválthatom a nagygémen lévő régit. kb.22eFt+áfa csavarzattal. A szelep 17eFt+áfa vagy kisebb 10eFt+áfa.) Vagy van itt még a közelben egy másik üzlet, Szolnok, Karinthy Frigyes út 55, 5008.
Esetleg
http://www.hidra.hu/
Vagy talán
http://www.hidraulika94.hu/kapcsolat.html
Válasz O. Gabi #85. hozzászólására
Üdvözletem a fórumozóknak. Megoldódott a problémád a nagy gém süllyesztéskori rászkódás. Nekem is ez a bajom, plussz nehezen emel.Szétszedés után mikor összerakom, vagy üresen megjáratom emel 1x normálisan, de utánna nem akar emelni,süllyesztéskor meg beleremeg még a porta is.Már megcseréltem a kis gém vezérléssel, kivettem a visszacsapó szelepet, cseréltem a tömítéseket, próbáltam légteleníteni is. Tanácstalan vagyok,
dühömben már a láng-vágót keresem
Esetleg valaki másnak még valami ötlete.
Válasz Józsika #99. hozzászólására
Megint a segítségeteket kérném. Az egyik kör iszonyat gyenge meleg olajnál,kicsit körbe nézve.A nyomástartó bele hiányzik. Van e ötletetek merre találhatnék ilyet?
Válasz Józsika #90. hozzászólására
Megoldódott a probléma. Megosztom,hátha másnak is segítségére lehet. A nagygém munkahengerének van külön nyomástartó szelepe azon állítottam,és van melette egy visszacsapó szelep ,felcsiszoltam,és szépen működik . Mostmár csak gyakorolni kell vele :)
Válasz O. Gabi #96. hozzászólására
Köszönöm! Akkor majd belenézek.
Válasz Józsika #94. hozzászólására
Én most javítottam 3 db- ot. Ha nincs össze rohadva a belseje akkor gumigyűrű csere és nagy valószinűségel jólesz.
Válasz Józsika #94. hozzászólására
Én cseréltem.
Válasz zotya71 #93. hozzászólására
Javítható,vagy csak csere lenne a megoldás?
Válasz Józsika #90. hozzászólására
Zuhanás gátló Nekem is ezt csinálta.
Válasz ..MZ/X.. #91. hozzászólására
Maga a tűske mérete,mert lehet kitudnám vágatni. A trágyvilla váza van meg csak.
Válasz Józsika #89 thozzászólására
Milyen méret érdekel róla?
Mi átalakítottuk weimar kanálhoz, de a nagyja még mérhető.
Sziasztok! Nem rég lettem 750es tulajdonos. A munkahengereket megkarmantyúztuk. Abban kérném a tanácsotokat,ha kinyújtott gémmel,(zárt kanál trágyával) megemeli,de enged a nagygém. Viszont,ha kisgémet behúzom,szépen tartja még kikapcsolt szivattyúnál is. Mi lehet a nyűgje?
Válasz ..MZ/X.. #82. hozzászólására
Esetleg valaki letudná méretezni a villát?
Válasz (Claastra) #68. hozzászólására
Hasonló tervem van nekem is. Akkor talán működhet.
Köszönöm a válaszod,ha levakítom a kis szelepnél akkor is ugyanaz az enyémen kcr tömb van tökmindegy,hogy hova kötöm nem változik semmi.Azért gondolom,hogy a visszacsapó szelep a ludas csak az a baj,hogy én nemigazán értek hozzá.
Válasz O. Gabi #85. hozzászólására
Esetleg mégis kösd ki a biztonsági kis szelepet, dugózd le, meg próbáld meg valahogy más helyre kötni, a segédgém helyére.
Üdvözlök mindenkit aki a fórumot olvassa. Lenne egy olyan kérdésem,hogy 500-as Unhz nagy gém Munkahenger le engedéskor rázkodik. Ha a Munkahengeren lévő visszacsapó szelep rossz akkor olyat hol lehet kapni már a 4.et próbálom és semmi változás .A Munkahenger vadi ujj. A másik oldalánlévő szelep az jó.Válaszotokat előre is köszönöm.
Válasz ..MZ/X.. #82. hozzászólására
Jól van nekem rá ér
Válasz csoppika #81. hozzászólására
Hamar szedd össze őket, kösd át piros selyem szalaggal, és vigyázz rájuk míg oda keveredek.
Válasz Szalai A P #80. hozzászólására
Tüskék érdekelnének tartaléknak, de Félegyháza nem a szomszédban van. Megcsöröglek, ha nincs nagyon útban akkor mikor arra keveredek elhoznám.
Válasz ..MZ/X.. #79. hozzászólására
Lehet hentereg 1v 2 belőle...
Válasz ..MZ/X.. #79. hozzászólására
Nekem van pár darab egy rossz kanállal