Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Rövidtárcsák új
- Szója termesztése új
- Árpa termesztése új
- Agrártámogatások kifizetése új
- AÖP-Agrár Ökológiai Program új
- Fiatal agrárvállalkozók induló támogatása c. pályázat - Minden Fiatal Gazda ide :) új
- Epertermelés új
- Deutz Fahr traktorok új
Cikkajánló
Mire figyeljen a gazda, aki ősszel búzát vagy árpát vetett? + VIDEÓ
Összefoglaló és videó a Kalászos növények – aktuális munkálatok webináriumról.
306 hozzászólás
V-12 Van hozzá minden csak meg kell keresni.
Válasz #254. hozzászólásra
Szia szépnek szép,de csak festettétek vagy fel is lett újítva a hajtáslánc+a moci??
Kösz szépen imi,egy pár napom ráment mire ilyen lett.
Válasz #250. hozzászólásra
hány hengeres a Kiro??
alkatrészt lehet hozzá kapni??
Válasz #250. hozzászólásra
Szép lett.
EZT NÉZD MEG MINAP LELTEM,EZ A GÉP ELPUSZTÍTHATATLAN!! http://www.youtube.com/watch?v=vNJiOPBKUNI
Nemrég lett készen indul dolgozni.
Megint csak egy fura vontatmány a Kiró után...
Válasz #247. hozzászólásra
Ja. Szu 34 "Fullback"
Válasz #243. hozzászólásra
Itt az oldal linkje.
Ez nyilván Szuhoj, szép kivitel.
http://fotki.yandex.ru/users/gelionsk/tags/%D1%81%D1%83-34/view/373653?page=0
Válasz #245. hozzászólásra
Ha nem csúszik meg a lába.
Kinyomta a kuplungot.
Válasz #243. hozzászólásra
Csak aztán be ne röffenjen!
Válasz #243. hozzászólásra
Ilyenre még nincs jogsim,
mármint nem a traktorra..
ha nyerek a lottón akkor vizsgázok a gyengébb kategóriára.
A sok oldalú Kiró...
Válasz #240. hozzászólásra
Sok kulonbseg nem lehet... de az adagolo biztosan mas szabalyzos...
Válasz #238. hozzászólásra
Szerintem az adagoló más lesz.
Válasz #238. hozzászólásra
Szerintem nem!!!
Válasz #237. hozzászólásra
Én ezt azért nem mondanám..De sok jó vas van bennük az biztos..
Urak!
Sürgős segítség kéne: A Kraz teherautó motorja -a turbó kivételével- teljesen megegyezik a K700, K700A motorjával? Az adagolójuk is?
Köszönöm, ha valaki tájékoztat!
Válasz #235. hozzászólásra
Ezek agepek nyuhetetlenek.
Jobak az ujaknal.
Kollégák! Egy kis olvasnivaló:
http://www.zalaihirlap.hu/szolgaltatas/20111209_wekobcentik_es_loerok_ezerszam_minden_mov
Egy szép kis videó a Kirovecekről.
Helosztok.Az tényleg igaz hogy a rába jobb terepen mint a k-701-es?
Válasz #232. hozzászólásra
"Messenger" felvétel kérelmemet megkaptad? Egyik este jó lenne beszélni! Mondjuk ma 21h után?
az M-széria mellett a rába meg se közelíti kényelem és kezelhetőségi szempontból ,a régi 700-701sek ember kínzóbbak voltak
Válasz #229. hozzászólásra
ezért írtam, hogy hülyeség a rábához hasonlítani....
Válasz #229. hozzászólásra
Igen,jó az észrevétel!A rábánál nem akadsz fel a karokban , váltókban, itt egy elnézés és szakad a nadrág.Teljesítményben viszont lényegesen alulmarad a rába még a v8-hoz képest is.A v12-ről nem is beszélve.
Jóval powerebb mint a rába, a technikáról nem is beszélve, nem olyan kezelhető/ komfortos, de tudja amit kell... a 7.2 ih + gyűrűs vagy simitó és had menjen a szöget sem kell tőle félteni. A rábánál igen csak spórolós szög kell hogy 6 dikba gurigázzon vele.
Válasz #227. hozzászólásra
Hát ehhez annyit, hogy én úgy tudom, hogy az orosz csoda valamivel nagyobb teljesítményű, mint a győri kollégája.
Szerintem bárki bármit mond a keleti régi gépekre (mert az újjak már nem az igaziak)igaz hpgy nem konfortosak de zeke a gépek ha kiméli az ember akkor örök életéig menni fog az a gép.Tesommal azt álmodjuk hogy bekéne szerezni egy k-701-est meg egy t-150k mert ez a két traktor kiegyenliti egymást.Jók ezek a gépek.Nagyapám tsz-es volt és mondta mikor a rába meg a 701-es egy táblába dolgozot hogy mindig a nagy ruszki behemotok mentek elől.Szerencsére nálunk is szántott egy ilyen behemot olyan szép volt a hangja hogy öröm volt halgatni már gyümölcsös helyét csinálta de a kurva vastag gyökereket észre se vette és mondta a sofőr hogy a rába is tudja ezt csinálni csak már többet eszik meg lassabban halad.k-701 t-150k mtz-82 t-16m uaz FOREVER!
Válasz #225. hozzászólásra
Szervusz
emesenen címem hsanyika81@hotmail .com vagy emailban tudok telszámot adni, k-700/A,701,701M ast ismerem töviről hegyére lassan 20 éve foglalkozunk ezekkel a gépekkel esetleges alkatrész problémát kintről meg tudjuk oldani
Válasz #223. hozzászólásra
Szervusz Sándor!
Életem nagy álma teljesült! Hozzájutottam egy K-700/A-hoz!
Szeretnélek megkérni, ha lehetséges vegyél fel Skype-ra. Jó lenne erről a szovjet csodáról kicsit beszélgetni.
A Skype nevem: lukacs_f
Üdv: Feri
szia az ok mert kemény kötött talajon dolgoztam vele,azért eladó mert be sokalltam a bér munkától addig nyaggatják az embert míg nincs kész de mire a fizetni kell addig le is lécelnek ,én nem keveset buktam már ezen a mókán
Válasz #220. hozzászólásra
amúgy mi az oka hogy csak 1 fejet huztók ??
szia sanyi !!gondolm te árúlod a rigolt !!
TM az a helyzet mikor ép a k-700 erdőzik ak marad a rába motoros T-150 S az Íh tárcsával és a Rábaverk ekével igaz hogy nem 5fejel csak 4 el
Szia zt a fogyaztást ösze hasonlítottam az itteni viszonyok közt ugyan olyan eke mélység talaj a rába is meg ette a 30L a k-700 as is ott volt csak az nem mindegy hogy x idő alatt menyit csinál meg egy műszak 10-11H vagy 18-20 H de a tárcsával is ez a helyzet,alkatrészt én is be tudok szerezni kintről bármit de ha normális körülmények közt van használva kevés cuc kell hozzá,másoknak is javítok de sajnos az a tapasztalat hogy a gép kezelők szándékosan ki feszítik ne keljen vele dolgozni sokan félnek tőle mert pl a kuplung pedált hiába nyomja be nem tud megállni s tarol mindent a megállásnak is van egy mottója nem olyan mint egy átlag traki
Válasz #217. hozzászólásra
nekem t 150 volt 3 évig de az is jó volt
berendezkedni olcsóbb mint a k 700 hoz
Válasz #216. hozzászólásra
Nemrég láttam hirdetve 1.5-milláért.Vagy T150 vagy k700-on gondolkodom
Az M es kényelmesebb mint a régi orbit korm stb de azért a régi is húzza a 2 ládát én ebbe az M sbe a gyári motor ki cseréltem a jól bevált 12hengeresre de amúgy ezek a gépek el pusztít hatatlanok csak ismerni kell minden kezelési és karbantartását pl én olyat hogy kardán keresztet már vagy 4 éve biztos nem cseréltem pedig sokszor borzasztó körülmények vannak nem úgy mint a Rábánál hogy egy jó tábla föld és 2-3 cserélni kell
Válasz #212. hozzászólásra
Volna néhány kérdésem.Mennyi volt a fogyasztás szántásnál,mit ér most egy ilyen,mik voltak a problémák van még hozzá alkatrész.Üdv
Válasz #212. hozzászólásra
akkor nem kell ecsetelnem a dolgot
Válasz #211. hozzászólásra
azt meg a kényelmét a fülkében !! sokan nem hiszik de én akkori rábás társ kollegáival beszéltem de elismeröen beszéltek a pirosról!!6 évig üzemelt sajnos a 96 os leépitések magával ragadták !! semmi baja nem volt a 6 év alatt 600 hekis egység volt rábizva minden talajmunkájával együtt
a fülke olyan csendes volt hogy 2 ember halkan is megértette magát benne és természetesen bör volt belül minden részén!!az ereje páratlan volt a rábák csak utánna tudtak menni !!!elötte soha!!!!
Ismerem őket több mint 20 éve foglalkozok a k-700kkal úgy érzem jól magam ha az udvaron legalább 1 van
Válasz #210. hozzászólásra
Talán az erejét??
Válasz #208. hozzászólásra
nálunk volt 4 db. 700 sárga és 1 db. piros 701M na az volt a király !! még a rábások is tisztelték
Válasz #208. hozzászólásra
imerted a "sarkos " fülkés 701 M kirovot???
Lehet hogy beszéltünk már ,de ezt a megoldást mi találtuk ki és gyártottuk le az Uránok is nézegették ezt a megoldást mert anó sok K-700 ast vittünk nekik ki
Válasz #206. hozzászólásra
én kerestem 1-2 éve ilyet hirdettem is ti hivtatok esetleg engem valahonnan délröl ugy rémilk!
ott mondták van acél kerék rajta addig nem is tudtam erröl
köszi az infót