Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak645 FtBenzin árak641 FtEUR394.17 FtUSD365.36 FtCHF405.02 FtGBP461.04 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
VZ 3-as zúzót is húznak 80-as MTZ-vel. Sokkal fontosabb szempont, milyen anyagot kell zúzni . 180 centis zuzoval is meg lehet terhelni egy 80 lovas gépet. Lassabban fog haladni ha vastag az anyag.
Koszonom. De az az igazsag h en amit kaptam hozza kardant szedszedtem a szabadonfutot teljesen kopottak benne a betetek , ami kozel volt uzlet levettek a meretet rendeltek uj komplett futot osszeraktam es gyenge... elinditja de aztan mar racsnizik is .... szoval valami komoyabb kell azert kerdezem h kb mekkira Nm szabadonfuto kelhet
Szedd szét a szabadon futó, lehet hogy javítható, lehet hogy csak át kell forgatni a betéteket, ha a ház nem kopott!
Ha meg igen, akkor csak szabadon futót cserélném, már a kardán kereszttől, húsvét jó zavaros lett, remélem érthető.
hát ha ez egy 260 cm munkaszélességű vízszintes zúzó, akkor ehhez a 80 le az nagyon kevés lesz, ezt annyival nem lehet tekerni. vagyis kardánból is több kell hozzá.
Válasz lorant90 #1817. hozzászólására Amit bir a traktor a kardanon leadni , egy 80 le gép szerintem 60-70 le max .De a mai silány minősénű alkatrészek miatt amennyíit a penztálca elbir.
Üdv mindenkinek , vettem egy hasznalt agrimaster 260 as szarzuzot kaptam hozza szabadonfutos kardant ami elegge kopott nem inditja el a gepet , kerdesem az lenne h kb milyen Nm erőssegu szabadonfutos kardan kellene hozza ?? Köszönöm elore is
Szia! Lejött könnyen, így hogy tudtam, mit kell csinálni. A szimeringhez viszont további bontás kell, mert nem férek hozzá. Félbe hagytam a szerelést, illetve visszaraktam mindent. Egy későbbi alkalommal majd teljesen szétszedem. Köszönöm a segítséget!
Sziasztok!
Efg145 szárzúzón kellene szimeringet cserélnem, az ékszíj tárcsa mögött. Az lenne a kérdésem, hogy hogyan szedhető le a tárcsa. Az ékszíjat meg tudom lazítani és le tudom venni, illetve középen néhány imbusz csavar tart egy valamit. Csapágy lehúzó kell hozzá, vagy van valami trükk? Köszönöm!
Leesztergál és megperselyez valami keményebb anyagbol a szimeringen tul is. Akkor örök. Vagy jol bezsirozod aztán megy tovább ugyan így mindig jol megzsirozva. Vettem pár éve egy vontatott silozot. Kis bodé vannrajta mert maga alá gyűrik a lengőkések a csekmetet mire leszecskázza. Tehát nem fujja ki. Na ezen is kb. 2tizedet log mindkét fele. Csapágy nem. Hát ez ugy marad . Kb. 40 éve igy mehet. De az az 1mili meked az marha sok. Akkor aza csapágy soha nem forgott?
Leesztergál és megperselyez valami keményebb anyagbol a szimeringen tul is. Akkor örök. Vagy jol bezsirozod aztán megy tovább ugyan így mindig jol megzsirozva. Vettem pár éve egy vontatott silozot. Kis bodé vannrajta mert maga alá gyűrik a lengőkések a csekmetet mire leszecskázza. Tehát nem fujja ki. Na ezen is kb. 2tizedet log mindkét fele. Csapágy nem. Hát ez ugy marad . Kb. 40 éve igy mehet. De az az 1mili meked az marha sok. Akkor aza csapágy soha nem forgott?
Akkor ha komáromi tetszik vedd azt, ki is szállítják ingyen . Nekem vízszintesben az van. Azzal nem volt gond.
Be is üzemelik egyből ha van min kipróbálni.
Széles kerék jobb mint vékony hajtómű kb. ugyanaz.
A komáromi olcsóbb lenne egy százassal és van rajta világítás illetve azt mondja a hajtóműve 300 Ford/ percel többet forog és nem 50 lóerős hanem 60. Alul felül simára van burkolva hogy a szemét ne tudjon megállni benne. Szélesebb a szállító kereke.
Az rz az "eredeti" szöveggel érvel és már vagy 20 éve ugyanúgy gyártják legtöbbeknek ilyen van.
Arra rz nem lesz jó oda vízszintes tengelyű kell szerintem , rz csak elvagja és maradnak 30 -40 cmres darabok az messze lesz ideálistólés lesz bőven egesz szár ami csak talajon hever. Elengedném ezt. Nekem van 2 soros rz szerűség de 15 éve csak áll , porosodik
Függőleges tengelyű csak vág.
Vízszintes tengelyű az aprít is. Mindenki maga tudja mi a cél.
Laza anyag szalma stb nyitni hátul ajtót,
Kemény mint kukoricaszár zárva hagyni es úgy minnél apróbb a szecska.
Természetesen sebesség fontos. Komáromi vízszintestengelyűvel 7 km rel lehet menni.
Függőleges tengelyű munkája az nem hasonlítható. Azzal csak gazt el lehet fektetni. Vagy kuorica szárat max egyszer kettévágni. Amúgy arra gépkönyv 1-2 es sebességet mutatja mtzben. Ezek saját tapasztalatok. Ha van pénz akkor csak a komáromi. Ha jól remlik övúké hajt csak annyi ékszíjjal. Többinél ha jól remlik eggyel kettővel kevesebb ékszíj lesz ami hajt. Ár értékbem komaromi legjobb szerintem.
Nekem volt 190 munkaszélességű machino mulcserem 1 méteres gazban már mtz 1-es fokozatban birta csak hajtani , az RZ 3 nak fele erő sem kell mint annak kellett. az RZ-nek megfordítottam a forgás irányát és igy nem össze felé forog hátul, hanem szét és szét teríri maga után az anyagot. biztos nincs olyan szep munkája mint egy mulcsernek , de ezzel lehet haladni és nem öli meg a gépet. Próbálj meg kölcsön kérni egyet valamelyik környék beli gazdától és próbáld ki ,addig ne vegyél semmit. egy 2-3 méteres nádban a vizszintes tengelyű HALOTT!!. Egyébként az sem szedi fel a taposott füvet , és a gyalog akácot pl csak leháncsolja, és kb 40-60 cm es csonkok maradnak utána. Nekem is van egy 220 as vízszintes tengelyű de max terdig érő füvet vágok vele ,vagy gallyat zúzok gyümölcsösbe.
Válasz R Sándor #1783. hozzászólására
Köszönöm szépen a válaszokat!
Van függőleges zúzóm, de ha olyan a zúzandó, akkor szabályos rend marad utána és én azt szeretném elérni, hogy csak egyenletes borítást kapjon a terület a szármaradványokból.
(Ez a függőleges tengelyű megoldás számomra akkor lenne ideális, ha sok kis rotorja lenne a gépnek. Mondjuk 3 méteren 6..8 rotor. Úgy látom, hogy ezek már kimentek a "divatból".)
Villanykarám alatt is szeretném használni. Nem óriási területekről lenne itt szó, de ilyen masinákat sajnos sehol sem lehet bérelni mifelénk. Most olyan 10..15 ha lenne a zúzandó (legelő, felmagvadzott lucerna, kevés nád kisebb foltokban, stb.) de vannak évek, amikor még ennyi sem.
Azok a vízszintes tengelyű zúzók, amik a traktor mögött haladnak pl. KB 3011, a traktorkerekek által letaposott anyagot is felszedik a talajról és lezúzzák, vagy csak simán átsiklanak fölötte?
Válasz baryll #1782. hozzászólására
Útszéleket, táblaszéleket bokrok, faágak zúzása miatt akarsz rézsükaszát venni?
Mert ha csak vízszintes felületet akarsz vágni, akkor klaszikus vízszintes tengelyü zúzót mondanák. KB 3011 3m munkaszélességü, és a 80 lovas MTZ után ajálja a gyártó. A te 892.2 erőtartalékkal rendelkezne. Amit írtam 3 m-es zúzót sokkal nagyobb területteljesítményü, mint amit te raktál be, de árban nem több.
Szerintetek melyiket lenne érdemesebb megvenni Mtz 892.2 után? Főleg gyep karbantartáshoz kellene, de imitt-amott fellelhető némi - kisebb foltokban - nádassal borított terület is. 1. 2.
Válasz _NB_ #1775. hozzászólására
A videón szereplő gyomos terület nem nagy megterhelés. Ettől 3-4x nagyobb gyomot zúztam, mikor megvettem a komáromi féle KN 3011 zúzót. Nem egészen másfél nap alatt 40 ha lezúzva.
Válasz _NB_ #1775. hozzászólására
természetesen.pénzben határ a csillagos ég.találhattam volna 5-ször annyiért is,de meg sem fordult a fejemben.nem zúzok egy évben 365 napot.létezik kis befektetéssel hossszú távon tókéletesen elvégzett munka is.
1925 hozzászólás
Válasz envagyok2 #1819. hozzászólására
VZ 3-as zúzót is húznak 80-as MTZ-vel. Sokkal fontosabb szempont, milyen anyagot kell zúzni . 180 centis zuzoval is meg lehet terhelni egy 80 lovas gépet. Lassabban fog haladni ha vastag az anyag.
Válasz R Sándor #1823. hozzászólására
Zetor crystalal lesz hajtva
Válasz lorant90 #1821. hozzászólására
Szerintem nem fontos ahhoz szabadon futós kardán , ha Mtz cél hajtod akkor egy visszább állítod a fékező szalagot és úgy is lehet üzemeltetni simán.
Válasz lorant90 #1821. hozzászólására
A Google szerint a Penda Kft. a hazai forgalmazó. Kérdezd meg őket, biztos, hogy venni is tudsz náluk.
Válasz A.I. #1820. hozzászólására
Koszonom. De az az igazsag h en amit kaptam hozza kardant szedszedtem a szabadonfutot teljesen kopottak benne a betetek , ami kozel volt uzlet levettek a meretet rendeltek uj komplett futot osszeraktam es gyenge... elinditja de aztan mar racsnizik is .... szoval valami komoyabb kell azert kerdezem h kb mekkira Nm szabadonfuto kelhet
Válasz lorant90 #1817. hozzászólására
Szedd szét a szabadon futó, lehet hogy javítható, lehet hogy csak át kell forgatni a betéteket, ha a ház nem kopott!
Ha meg igen, akkor csak szabadon futót cserélném, már a kardán kereszttől, húsvét jó zavaros lett, remélem érthető.
Válasz R Sándor #1818. hozzászólására
hát ha ez egy 260 cm munkaszélességű vízszintes zúzó, akkor ehhez a 80 le az nagyon kevés lesz, ezt annyival nem lehet tekerni. vagyis kardánból is több kell hozzá.
Válasz lorant90 #1817. hozzászólására Amit bir a traktor a kardanon leadni , egy 80 le gép szerintem 60-70 le max .De a mai silány minősénű alkatrészek miatt amennyíit a penztálca elbir.
Üdv mindenkinek , vettem egy hasznalt agrimaster 260 as szarzuzot kaptam hozza szabadonfutos kardant ami elegge kopott nem inditja el a gepet , kerdesem az lenne h kb milyen Nm erőssegu szabadonfutos kardan kellene hozza ?? Köszönöm elore is
Válasz zoltan.almadi #1815. hozzászólására
Össze rakásnál figyelj hogy a szíjjak vonalba legyenek
Válasz Gergő80 #1813. hozzászólására
Szia! Lejött könnyen, így hogy tudtam, mit kell csinálni. A szimeringhez viszont további bontás kell, mert nem férek hozzá. Félbe hagytam a szerelést, illetve visszaraktam mindent. Egy későbbi alkalommal majd teljesen szétszedem. Köszönöm a segítséget!
Válasz zoltan.almadi #1810. hozzászólására
Kúpos szorítóhüvelyes ékszíjtarcsa, nehogy húzzad. Imbusz csavarokkal rugasd szét. Ékszíjat kár volt levenni, ellentartott volna a lazításhoz.
Válasz zoltan.almadi #1812. hozzászólására
06302328115 ha megszorulnál
Válasz Gergő80 #1811. hozzászólására
Köszönöm!
Reggel megnézem! Adok majd visszajelzést a sikerről (vagy kudarcról).
Válasz zoltan.almadi #1810. hozzászólására
https://www.3dlinear.hu/p/klaa/
Az imbusz csavarokat kiszeded a csavarok közt van menetes furat azzal tudod széthuzatni
Sziasztok!
Efg145 szárzúzón kellene szimeringet cserélnem, az ékszíj tárcsa mögött. Az lenne a kérdésem, hogy hogyan szedhető le a tárcsa. Az ékszíjat meg tudom lazítani és le tudom venni, illetve középen néhány imbusz csavar tart egy valamit. Csapágy lehúzó kell hozzá, vagy van valami trükk? Köszönöm!
Válasz Mtz 550E #1807. hozzászólására
Leesztergál és megperselyez valami keményebb anyagbol a szimeringen tul is. Akkor örök. Vagy jol bezsirozod aztán megy tovább ugyan így mindig jol megzsirozva. Vettem pár éve egy vontatott silozot. Kis bodé vannrajta mert maga alá gyűrik a lengőkések a csekmetet mire leszecskázza. Tehát nem fujja ki. Na ezen is kb. 2tizedet log mindkét fele. Csapágy nem. Hát ez ugy marad . Kb. 40 éve igy mehet. De az az 1mili meked az marha sok. Akkor aza csapágy soha nem forgott?
Válasz Mtz 550E #1807. hozzászólására
Leesztergál és megperselyez valami keményebb anyagbol a szimeringen tul is. Akkor örök. Vagy jol bezsirozod aztán megy tovább ugyan így mindig jol megzsirozva. Vettem pár éve egy vontatott silozot. Kis bodé vannrajta mert maga alá gyűrik a lengőkések a csekmetet mire leszecskázza. Tehát nem fujja ki. Na ezen is kb. 2tizedet log mindkét fele. Csapágy nem. Hát ez ugy marad . Kb. 40 éve igy mehet. De az az 1mili meked az marha sok. Akkor aza csapágy soha nem forgott?
Hali!
Szárzuzón csapágyat cserélek de megfordúl a tengelyen ilyet hogyan szoktátok orvosolni? Pontozás felheggesztés? 0.5-1mm különbség van!
Köszönöm mindenkinek, vissza olvastam hát ez elég gáz.
Válasz butique #1802. hozzászólására
Nezz ra INO-ra is.
Válasz butique #1802. hozzászólására
Csak komaromit érdemes venni
Válasz butique #1802. hozzászólására
Olvasd vissza ebben a topikban Sk Laci hozzászólásait. Ő vett és nem éppen megelégedett vásárlónak tűnt.
Sziasztok!
AARDENBURG szárzúzóról van valakinek tapasztalata, vagy volt már valaki megnézni hogy milyen? Válaszokat előre is köszönöm!
Válasz Dvili #1798. hozzászólására
Felénk ezzel csináljak és jó munkálya van.
Válasz t.viki77 #1799. hozzászólására
Akkor ha komáromi tetszik vedd azt, ki is szállítják ingyen . Nekem vízszintesben az van. Azzal nem volt gond.
Be is üzemelik egyből ha van min kipróbálni.
Széles kerék jobb mint vékony hajtómű kb. ugyanaz.
Válasz csontii #1797. hozzászólására
A komáromi olcsóbb lenne egy százassal és van rajta világítás illetve azt mondja a hajtóműve 300 Ford/ percel többet forog és nem 50 lóerős hanem 60. Alul felül simára van burkolva hogy a szemét ne tudjon megállni benne. Szélesebb a szállító kereke.
Az rz az "eredeti" szöveggel érvel és már vagy 20 éve ugyanúgy gyártják legtöbbeknek ilyen van.
Válasz t.viki77 #1794. hozzászólására
Arra rz nem lesz jó oda vízszintes tengelyű kell szerintem , rz csak elvagja és maradnak 30 -40 cmres darabok az messze lesz ideálistólés lesz bőven egesz szár ami csak talajon hever. Elengedném ezt. Nekem van 2 soros rz szerűség de 15 éve csak áll , porosodik
Válasz t.viki77 #1796. hozzászólására
Nekem rz van. A komáromit nem ismerem. Így véleményt sem tudok róla mondani.
Válasz csontii #1795. hozzászólására
Igen én azt értem de melyik a jobb?
Válasz t.viki77 #1794. hozzászólására
Arra a kettő közül bármelyik jó.
Válasz csontii #1792. hozzászólására
Csemegekukorica szár.
Válasz t.viki77 #1790. hozzászólására
Akkor mindegy szinte milyen
rz 3 Alföldön gyártják páran.
Válasz t.viki77 #1790. hozzászólására
Mit szeretnél vágni vele?
Válasz t.viki77 #1790. hozzászólására
Bednar gondolom méregdrága.
Válasz ..,-:) #1789. hozzászólására
Mindenképp függőleges tengelyüben gondolkozom.
Válasz t.viki77 #1787. hozzászólására
Müthing…..
Válasz R Sándor #1786. hozzászólására
Függőleges tengelyű csak vág.
Vízszintes tengelyű az aprít is. Mindenki maga tudja mi a cél.
Laza anyag szalma stb nyitni hátul ajtót,
Kemény mint kukoricaszár zárva hagyni es úgy minnél apróbb a szecska.
Természetesen sebesség fontos. Komáromi vízszintestengelyűvel 7 km rel lehet menni.
Függőleges tengelyű munkája az nem hasonlítható. Azzal csak gazt el lehet fektetni. Vagy kuorica szárat max egyszer kettévágni. Amúgy arra gépkönyv 1-2 es sebességet mutatja mtzben. Ezek saját tapasztalatok. Ha van pénz akkor csak a komáromi. Ha jól remlik övúké hajt csak annyi ékszíjjal. Többinél ha jól remlik eggyel kettővel kevesebb ékszíj lesz ami hajt. Ár értékbem komaromi legjobb szerintem.
Sziasztok!
Ki mit gondol melyik a jobb az eredeti rz 3 vagy a komáromi krz3?
Válasz baryll #1785. hozzászólására
Nekem volt 190 munkaszélességű machino mulcserem 1 méteres gazban már mtz 1-es fokozatban birta csak hajtani , az RZ 3 nak fele erő sem kell mint annak kellett. az RZ-nek megfordítottam a forgás irányát és igy nem össze felé forog hátul, hanem szét és szét teríri maga után az anyagot. biztos nincs olyan szep munkája mint egy mulcsernek , de ezzel lehet haladni és nem öli meg a gépet. Próbálj meg kölcsön kérni egyet valamelyik környék beli gazdától és próbáld ki ,addig ne vegyél semmit. egy 2-3 méteres nádban a vizszintes tengelyű HALOTT!!. Egyébként az sem szedi fel a taposott füvet , és a gyalog akácot pl csak leháncsolja, és kb 40-60 cm es csonkok maradnak utána. Nekem is van egy 220 as vízszintes tengelyű de max terdig érő füvet vágok vele ,vagy gallyat zúzok gyümölcsösbe.
Válasz R Sándor #1783. hozzászólására
Köszönöm szépen a válaszokat!
Van függőleges zúzóm, de ha olyan a zúzandó, akkor szabályos rend marad utána és én azt szeretném elérni, hogy csak egyenletes borítást kapjon a terület a szármaradványokból.
(Ez a függőleges tengelyű megoldás számomra akkor lenne ideális, ha sok kis rotorja lenne a gépnek. Mondjuk 3 méteren 6..8 rotor. Úgy látom, hogy ezek már kimentek a "divatból".)
Villanykarám alatt is szeretném használni. Nem óriási területekről lenne itt szó, de ilyen masinákat sajnos sehol sem lehet bérelni mifelénk. Most olyan 10..15 ha lenne a zúzandó (legelő, felmagvadzott lucerna, kevés nád kisebb foltokban, stb.) de vannak évek, amikor még ennyi sem.
Azok a vízszintes tengelyű zúzók, amik a traktor mögött haladnak pl. KB 3011, a traktorkerekek által letaposott anyagot is felszedik a talajról és lezúzzák, vagy csak simán átsiklanak fölötte?
Válasz baryll #1782. hozzászólására
Útszéleket, táblaszéleket bokrok, faágak zúzása miatt akarsz rézsükaszát venni?
Mert ha csak vízszintes felületet akarsz vágni, akkor klaszikus vízszintes tengelyü zúzót mondanák. KB 3011 3m munkaszélességü, és a 80 lovas MTZ után ajálja a gyártó. A te 892.2 erőtartalékkal rendelkezne. Amit írtam 3 m-es zúzót sokkal nagyobb területteljesítményü, mint amit te raktál be, de árban nem több.
Válasz baryll #1782. hozzászólására
Szerintem függőleges tengelyűt vegyél mert ezzel megdöglik a gép.Már leírtam egy párszor. de ti tudjátok.
Szerintetek melyiket lenne érdemesebb megvenni Mtz 892.2 után? Főleg gyep karbantartáshoz kellene, de imitt-amott fellelhető némi - kisebb foltokban - nádassal borított terület is.
1.
2.
Válasz turbos #1777. hozzászólására
De nem MU, hanem MB!
Válasz turbos #1777. hozzászólására
2019 tavaszán. 125 - 135 lóerős traktorokkal.
Felénk is sok Aardenburg van. Páran szidják, de a többség dicséri, nyilván nincs napi használatban, viszont ennyi pénzért meg jól jön a háznál!
Válasz _NB_ #1775. hozzászólására
A videón szereplő gyomos terület nem nagy megterhelés. Ettől 3-4x nagyobb gyomot zúztam, mikor megvettem a komáromi féle KN 3011 zúzót. Nem egészen másfél nap alatt 40 ha lezúzva.
Válasz Lackó #1768. hozzászólására
Mikor vetted a Mu 220 lw-t mivel hajtatod?
Válasz _NB_ #1775. hozzászólására
természetesen.pénzben határ a csillagos ég.találhattam volna 5-ször annyiért is,de meg sem fordult a fejemben.nem zúzok egy évben 365 napot.létezik kis befektetéssel hossszú távon tókéletesen elvégzett munka is.