Hirdetés
Fórum
- Permetezéstechnika - fúvókák új
- Szántóföldi permetezőgépek új
- GPS működése új
- Kukorica vetési idők ki mit, mikor? új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- AÖP-Agrár Ökológiai Program új
- Epertermelés új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
Cikkajánló
Sajtóközlemény
Az innováció élvonalába kerültek speciális mikrobiológiai talajoltó készítményeikkel
2024-ben az Agrova Kft. nyerte el „A Magyar Növénytermesztésért Termék...
Támogatott tartalom
173 hozzászólás
Válasz envagyok2 #172. hozzászólására
Ok. Közben átgondoltam, majd húzok még 20 méter vezetéket, és megy a készülék a pincébe a központi víz pumpája mellé.
Válasz mtz1221 #170. hozzászólására
kérdezd meg medikust, ha csinálsz egy trafót 220ról 12 v-ra, és rákötsz egy lemerült akksit, csak így pusztán, akkor ott mi fog történni? ami kifér a csövön, az kijön a trafóból? szerinterm igen. vagyis 220 v * 16 amper / 12 volt = 300 amper... nem viccelek, ha semmi nem szabályozza a teljesítményt, akkor ennyit elvileg ki kell adnia, ugye trafóknál a teljesítmény az állandó. de nem értek hozzá. szerintem az akkutöltőkbe van valami szabályozó, amivel a kimenő áramot szabályozzák, gondolom ugyan így van ez a riasztüknál is, ott is van valami tötésvezérő, amivel vezrélik, hogy ha lemerül az akksi, akkor milyen áramot vehet az fel. gondolom telefonnál is van ilyen, nem tudom, hogy az abba a biszbaszba van, amit bedugsz a falba, vagy magába a teleofnba, de valami biztos van, hogy nem 300 amperral töltődik. úgy ki lehent próbálni, ahogy írtam, elkezdeni terhelni egy ilyen telefontöltőt, és ha terheled, és nem ad ki több áramot, akkot abba van a szabályzó, ha meg lecseppen, akkor nem abba volt. és ha nem abba van, és így rákötsz egy végtelen áramfelvételű valamit (lemerült akksi), akkor ott minden elcseppen. de ez csak tipp, fogalmam sincs, én villanytanon elvesztem az impedanciánál meg fínél meg a faszom tudja hol... sose érdekelt, sose szerettem, egy szó szeerint elmeroggyant fasz tanította egyetemen, rühelltem az egészet, örültem mikor vége lett.
Válasz mtz1221 #170. hozzászólására
Mármint 220voltos tápegységről, a riasztó hangszórója, és agya is.
Válasz envagyok2 #169. hozzászólására
Riasztó készülékekből, és azoknak a működéséből indultam ki. Ott is 220-ről működnek, de van bennük akkumulátor is. Itt a magyar oldaluk, a gyerek azt mondja várj még kicsit ha komolyat akarsz, mert most tesztelik valami 10 joule-t, valami okostelefonnal is összeköthető lesz. Amilyen képeket hozott a gyárról meg amit látott, nekem más gép már nem kell. Nyáron forgalomba kerül a saját gyártású 10 joules is.
https://www.agroelectro.hu/?gad_source=1&gclid=CjwKCAjwnv-vBhBdEiwABCYQA2B6YZG3zIzab2bFBHc5kNSTeaF56KFjHWrpZpMAiyNPN6emW9ZaWRoC0bQQAvD_BwE
Válasz mtz1221 #165. hozzászólására
nem tudok románul meg olaszol se, de ez szerintem nem duo készülék, tehát nem tudod hálózatról meg akkuróül egyformán működtetni, ahnem ez csak akkus készülék. nagy kérdés, ha van egy trafód, 220 róé 12-re, akkor azzal működteted, de hogy az tud-e annyi áramit adni, mint amenyni kell ennek, vagy 3 óra után elcseppen. gondolok itt a telefontöltőkre, azok tartósak? mennyi áramot tudnak adni? az ako-s duó készüláknek is tulképpen egy telefontöltő szerű hálózati adaptere van, arról kapja az átamot. szerinte egyidejúleg akkor se lehet arról műküdtetni, mert ha akku elmegy áram, akku lemerül, visszajön, akkor az elkezdni terhelni nem kicsit a telefontüöltőt, és lecuppant 30-40 anpert, paksig visszaég az összes vezeték. de nem értek hozzá, nem tudom hogy működik egy ilyen töltő trafó, szerintem abba nincs semmi teljesítmény maximáló, hanem a telefonbavan. tehát ha az elkezded terhelni, akkor addig lehet, amíg el nem olvas. próbált ki, köss rá egymás utánba 55 wattos izzókat, hányadiknál adja meg magát.
Válasz Gumóka #166. hozzászólására
Pontosan. Mondtam is neki hogy ha a kicsi is úton lenne, akkor már csak neki kéne elmenni, hogy a régi szép időkre bírjak emlékezni.
Válasz mtz1221 #165. hozzászólására
Itt a kép, a tápegységen is saruk vannak. Gond nélkül oda lehetne kötni a tápegységet, és az akksit is a +és- ra.
Válasz mtz1221 #165. hozzászólására
Azért remélem a gyerek 2 hétig még ott volt, Te itthon "nosztalgiáztál" az asszonnyal, hogy ne legyen panaszod a főztjére....
Válasz envagyok2 #162. hozzászólására
A kisebből hozott, nekem az elég. De ne tudd meg 4 kiló van benne, meglepődtem. Ott voltak a gyárban 2 hétig iskolai úton, minden kézzel készül.
https://www.agroelectro.ro/ro/produs/aparat-gard-electric-dl-7200-12-v-7-2-joule
Válasz mtz1221 #161. hozzászólására
Azért várják még azzal, igaz sok olyan gyártó tört be az eus piacra, akikről nem is hallottunk, de itt van a szomszédba a nagy akkus xcmg homlokrakodó, mondja a kezelője, hogy azért van mit faragni rajta még, amit elmondanak a videóban, azért nem egészen úgy van az.
Válasz mtz1221 #161. hozzászólására
aszondod?
Válasz mtz1221 #160. hozzászólására
az egy ako duo készülék volt, nem? nem az amit néztünk, az a féláras, amit az a magyar csávó gyárt, vagy rosszul emlékszem? csak a képre néztem rá talán ilyen zöld volt, és valami 4 ezer lej vagy mi volt, az jó érte? ezek olyan 200+ ezer körül vannak itthon, ehhez képest lenne féláras az a 100+ezres, amit a csávó gyárt, ha működik.
nem tudod így műlködtetni, vagy az akksi van bedugva, vagy a hálózat, ugyan abba a lyukba dugod be. márha az ako-ról beszélünk, azt ismerem. azt viszont megteheted, hogy valami intelligens akku csepptöltő és akku, és az akkuról működteted a trafót, a töltő meg mindig töli, ha kell, meg ha van áram. mondjuk lehet, ha akkuról működteted, akkor kisebb a kimneő teljesítmény, épp azért,. hogy ne szopják le pillanat alatt az akkut, ezt nézd meg. a motoros akku az tényleg fél óra, 100 amperos akkuk egy hét kb. de szerntem nem gáz, ha fél órára elmegy az áram, nem fognak akkor kimenni, nem kóstolgatják folyton a vezetéket, nekem nappal ha kint vagyok, sosincs bekapcsolva, ott jövök megyek, nem fogom 10 percenként ki be kapcsolgatni. legelőn se gond, sokszor van, hogy lemerült már akksi, kikapcsol készülék, kimegyek, látom, oké, másnap majd viszek új akksit, elfelejtem, meg megint, meg megint, eltelik 1-2 hét, mire kiérek vele. jópár nap után kezdi észrevenni egyik-másik, hogy át lehet menni madzag alatt, és sok nap, mire az összes eltanulja, és szétborítanak mindent. szóval a fél óra nem számít, meg az egyse, meg a 10 se...
PPár éven belül viszont lesz itt minden érdekes dolog. A covid miatt sebtében eladott gyártósoroknak hála.
https://www.youtube.com/results?search_query=LOVOL+CVT
Válasz mtz1221 #159. hozzászólására
Hozott a gyerek Romániából pásztort, mint amilyet múltkor linkeltem. Van hozzá csipesz akkumulátora, és 12 voltos tápegység is. Mi lenne ha odakötném a tápegységet, és egy kis 12 voltos robogós akksit is ??? Az lenne a terv ha elmegy félórára az áram, akkor működjön addig akksiról.
Válasz envagyok2 #158. hozzászólására
Nálunk 100+osban azokat nem szeretik. De a súlyuk miatt, tlt-vel itt akkorával senki nem dolgozik. Talán ez még játszhat, szintén egy böszme vasdarab, lehet én is elgondolkodnák rajta ha úgy alakul.
https://www.agrovojvodina-mehanizacija.co.rs/index.php/yto/yto-x1304
Válasz mtz1221 #157. hozzászólására
és egyébként törökből, kínaiból, indiaiból, tudja tököm miből nincs ekkora, azokat nem érdemes nézegetni? lóerőben semmiképp nem kéne kevesebb, tömegben felőlem akár kevesebb is lehet, nekem kardános munkákra kell az erő, nem talajra.
Válasz mihaszna #155. hozzászólására
Minőség az érdekes kérdés. Itt 10+ -ot tudok, amik rendes gazdánál vannak és 5000 órán felül vannak, max 3-400 eurós kopó alkatrész javítással. Arról nem beszélve váltóban lehajtásokban 1-sem cserélt olajakat, a motorba is csak a legolcsóbbat rakják. Az enyém most érte el az 5000 órát, nem ilyen szar lenne a helyzet, most kéne ismét lecserélni egy újra, és fájna a micsodám ismét 14 évig mindenre, csak tankolni kéne.
Válasz envagyok2 #154. hozzászólására
Az enyémek mindig ilyenek ebben az időben. Szerintem a kis munkagépek miatt a keréknyomokban jobban nő, és azért. Vetés és hengerezés traktor nyomaiban.
Válasz .mtz.1221 #107. hozzászólására
Nincs értelme levelet írni.
Főleg most.
Én még 2016-ba , tehát jóval a háborús helyzet előtt gondolkoztam rajta. Mert MTZ vásárlás volt kinézőbe. És szinte úgy tűnt hogy direkt riasszák el a vásárlókat az MTZ minőségével.
Érdekes volt nagyon az is hogy a kereskedők nem a saját forgalmazott traktorukat dícsérték, hanem úgy akarták el adni a traktort hogy az MTZ-t köpködték. Hogy az mennyivel szarabb és mennyivel rosszabb. Tehát nem azt mondta mondjuk egy SAME kereskedő hogy a SAME az mibe jó hanem hogy az MTZ milyen szar
Válasz mtz1221 #152. hozzászólására
a csíkost úgy értem, miért oilyen csíkokban dőlt le, itt volt a kukorica nitrogénnel kapálva, vagy miért?
Válasz mtz1221 #152. hozzászólására
jó kérdés, errefelé ilyenkor már biztos nem szoktunk. gombaölőzd rendesen, de a kalászt mondom, fel fogja emelni, azt le lehet szedni, ez nem éréskor borult fel. de mitől dőlt meg már most? csávázás volt? mi lesz, ha kitolja kalászt, akkor hogy fog megállni?
Válasz envagyok2 #151. hozzászólására
Kép csal, enyire nem csíkos csak ledőlt. Kombájnozni kéne, csak nem tudom ekkorának lesz e baja ha jövő héten adnák neki valami komolyabb szárerősítőt ?
Válasz mtz1221 #149. hozzászólására
ez mitől ilyen csíkos? tavalyi kukorica sorok, és sok nitrogént kaptáltál bele, vagy mitől? ezt aratni akarod, vagy kaszálni? ha aratni, akkor nem olyan nagy gond, ez még simán fölemeli a kalászát, kaszálni már neccesebb, de szerintem kasza is leszedi. annyira azért nincs levasalva
Válasz envagyok2 #148. hozzászólására
Ez valami első modell, van neki expanziós edénye látod ott a folyadékot. Vagy a leállító vagy a műszerfal döntő karja.
Válasz envagyok2 #147. hozzászólására
Kezelési, ott a fokozatok is. Felénk csak az olcsóbat hozzák. Ilyet bactál már márciusban ? Mit csinálnál vele ?
Válasz mtz1221 #145. hozzászólására
az a piros kar micsoda a műszaerfal bval oldalán, amit meghúz kifelé?
és a víztartály tényleg vas? ahhoz, hogy megnézd mennyi víz van benne, minden nap föl kell másznod, és le kell venned tetejét?
és a végefelé a faszi mit csinál azzal a gumicsővel ott a hűtők előtt? kifújja? így, ennyi?
mondjuk elég sprődnek tűmik...
Válasz mtz1221 #145. hozzászólására
23 perc körül mutogat váltókat, ebbe kétféle váltó van? melyik a jobb? ez a H-L, ez menet közben is kapcsolható, ugye? ez jobb, nem? Itt még rakottan is meg tudod indítani a B tartoményba L állásba, és aztán kuplunggal váltogathatsz fel, nem? nem kell csoportot váltani.
Válasz mtz1221 #144. hozzászólására
csak a kasza annyi, és akkor még egy méterrel előrébb is van...
Válasz mtz1221 #143. hozzászólására
Nincs a csillaggal baj eddig. Igaz nekem csak 700 kiló orrsullyal megy.
Válasz envagyok2 #142. hozzászólására
Szerintem 30kn-nál ne több. De ehhez kéne egy km/h is.
Válasz mtz1221 #141. hozzászólására
ez azt jelenti, hogy 30 kN-nal terhelhető? mit jelent az a felirat ott alul, ami van a kN alatt?
meg majd ha belefoprdulunk az őszbe, ezt a videot majd frdítsd le, kerekeknél, gumiknál mit magyaráznak annyit?
első kerékre telifelni van ezekhez? ez a csillagfelni nem sok jót ígér, nem?
Válasz envagyok2 #139. hozzászólására
Röhögfe, felénk legalább is. Itt a tltje, nem kicsike. 1221-nek a bal oldalán van, beszáláskor kézre esik, a tiédnek nem tudom.
TLT
Válasz envagyok2 #139. hozzászólására
jah, ezres fordulattal kéne hajtani, az van a 1523a? hogy kapcsolható, a belibe bele kell mázsni könyékig, vagy már fülkéből karral?
Válasz mtz1221 #137. hozzászólására
hozzád is van egy kérdésem, szerinted ezt elráncigálná a 1523?
https://www.youtube.com/watch?v=t-TSB4WYZvg
Válasz envagyok2 #135. hozzászólására
Nekem 300-as van, de kb 12 centi van a két gumi közt, ez kevés a sorhoz.
Válasz envagyok2 #135. hozzászólására
Ha van ott is aki felniket gyárt, akkor nincs miről beszélni. Odarakatod a közepét ahol neked jó Szerintem a 240es távtartó is elég csinált felnihez.300as biztos.
Válasz envagyok2 #135. hozzászólására
19 centi volt a két gumi közt. 32 centis volt a távtartó, olyat kaptam.
Válasz mtz1221 #132. hozzászólására
neked is ezzel a 300as hosszú öntvénnyel volt felszerelve az iker? elég közel vannak még egymáshoz, hosszabb nincs? vagy felnit csináltattál hozzá, vagy lehet csináltatni ilyen mínszos vagy plusszos, tudja tököm melyik mit jelent, és akkor elég ez a 300? ugye 210 mondjuk alapban, +15 a sor, fele 7,5 egyik keréktól a sor, másikól is kéne legalább ennyi, akkor 15 cm kéne a két kerék között. neked volt ennyi?
Válasz mtz1221 #132. hozzászólására
pont az első kerék csapáját nem mutattad, de azért látszódott kicsit, van ott csapa.
Válasz mtz1221 #132. hozzászólására
dehogynem, az eleje is tapos, jobban mint a hátulja. ha nincs súly, akkro ne fog, súllyal meg kb. 40/ terhet cipel, vagy többet, fele akkor a keréken, mint a hátulja, ráadásul hajtrása gyorsabban forgatja, mint a hátsót, magyarul jobban is kapar. dülőn, forduláskor, vetéskor, ott nagyot tapos, de ugyan ez magágykészítéskor is. azt nem lehet ikrezni? nyilván álló helyzetben nem tekered kormányt, de így sem lehet?
Válasz envagyok2 #131. hozzászólására
Eleje nem volt. Ha nincsenek fent az első sulyok, ott nem tapos. Hátuljától meg ne félj az a vastag féltengely hordógörgős csapágyakon, még sehol nem volt cserés.
https://youtu.be/q6TQEv-KHLk
Válasz mtz1221 #130. hozzászólására
ez az, csak szélesebb gumikkal gondolnám. ezekkel pont tök fölösleges a 650-eshez képest.
te az elejét is ikrezted, jól emlékszek, ugye?
Válasz mtz1221 #129. hozzászólására
Ez pont neked való, kihívás.
Válasz envagyok2 #127. hozzászólására
Nemrég adtam el minden ikerhez való cuccot. Katasztrófa volt kimenni a földekre, a 2 méteresre elszántott utakon. De szerintem összehozható gond nélkül hogy ikerrel sorban járj. De szerintem az 16.9 R38al lenne igazi. A belsőket berakni 1500mm re, a külsőkhöz meg oda való távtartót készíteni. Én 650R32tőt fogok rá szerezni, iker helyett.
Válasz envagyok2 #127. hozzászólására
Helló
Igaz nem engem kérdeztél, de a 1221 befér a sorba az alapkerekezéssel. 420/70R24, 18,4R38 (460/85R38), bár az 520/70R38-al is beférne szűkösen. 205-210 a szélessége ha össze van véve teljesen.
Ikerkerékhez a 300mm-es távtartót kellene tenni. Azzal talán befér simán. Könyvébe van erről szó, de azt most nem tudom beszkennelni. Megkeresem holnap, hogy milyen elrendezést ajánl a gyártó.
Egyébként ami itt a szomszéd TSZ-ben (14 éve) volt 1221-es azzal úgy kapáltak, vetettek, hogy fenn volt a duplakerék. Lehet az sem gyári volt. Az a gép 4 éve lett felújítva, addig ment.
Ikerkerék agy 300mm-es.
Válasz mtz1221 #124. hozzászólására
az ikerkereket fel tudtad, fel leeht úgy tenni, hogy ne tapossa a kukorica sort? tehát mint ámerikába, hogy két kerék között legyen a sor. azt a keréktartót te csináltad hozzá, vagy az gyári cucc? féltengely bírja? nyilván nem nehéz munkára, tavaszi simítás, magágykészítésre, 5 m-es sekély kultivátorral elmenne, vagy leszakadna? mert az mondjuk fizikailag fáj, ahogy nagy gép megnyomja talajt...
az alap kerékkel befér a sorba? ennek hogy van, 3 sor, vagy 3 sorköz van a hasa alatt?
Válasz mtz1221 #122. hozzászólására
mer azt hiszed, hogy neked nem fog elmenni az eszed öregségedre? hahaha
örülsz ha ideje korán agyoncsap majd valaki...
Válasz mtz1221 #124. hozzászólására
Gondolom annál odafigyelnek, hogy minden tökéletesen olyan legyen amilyennek lenni kell
Szerintem amit Putyin elnök kapott valószínű 30.000 órát is elmegy hozzányúlás nélkül is
Válasz MTZ1221.3 #123. hozzászólására
https://168.hu/kulfold/putyin-kapott-egy-traktort-245727