Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak639 FtBenzin árak650 FtEUR392.77 FtUSD366.7 FtCHF401.28 FtGBP457.88 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Sziasztok!
Ha a motor 100°C körülre melegedett akkor szerintetek lett baja ha utánna szépen jár és olajnyomás is van?
elszakadt az ékszíj és nem volt hűtés remélem nemlett baja a héten jön az ékszíj...
Szevasz Dini az eke bevált ,meg vagy vele elégedve .Én a hármast eladtam a kettes ekét , a rozsdaboglyát hagytam meg magamnak , így újítottam fel biztos nem ismersz rá pedig ugyan az Van kép előtte és utánna A gerenda merevítőt a tetelyéről át tettem a hármasra arra jobban kell.
Érdeklődnék, hogy valaki használ-e T/25-öst ágaprító hajtására kardánról?
Egy Epple 936-os lenne az aprítóm. gyárilag egy 11 kw-os villanymotor hajtja 1440-es fordulaton, 3 ékszíjon.
Azt mondta az eladó trakiról ez 480-as fordulatot jelentene kardán hajtással.
Alkalmas erre a T/25-ös?
Válasz #13858. hozzászólásra Nincs nagy baja a hidralikának!!Csak aláment egy kis piszok a nyomás tartószelep alá!Ha Karter gáza van,hát azt nem tudom,szerintem menjél vele azt a télen felújítod.
Sziasztok!
a mai nap nem igazán jött össze a tárcsázás, a sor végén egyszer csak úgy gondolta a hidraulika hogy nem emel. Fordulaton valamit mozdít (2-3centi) a henger, üresen megemelkedik (ledobtam a tárcsát),. mi lehet a gond? a hidraulika beöntőnyílás hátulról nézve a jobb oldalon ferdén álló kupak?
Az is feltűnt, hogy melegen elég komoly kartergáza van a motornak, sikerülhetett megfőznöm??? nemrég volt olajcserém, olajnyomás 4 körül van, viszont azóta eszi az olajat is. átmostam a blokkot és a centrifugálszűrőt is, mivel kb 2 centis olajsár volt benne.
meglehetősen tanácstalan vagyok, a traktor áll, a meló is...
Köszönöm előre is a segítséget/ötleteket, üdv
hykomol 80w90, van aki még ezt sűríti zsírral.
a könyvében benne van hány liternek kell lenni benne.
nívó csavar az becsapós lenne mert a sonka állásától függne hogy mennyit mutat. szóval feltöltöd a kiírt mennyiséggel, s aztán gyártasz egy nívó pálcát amivel később ellenőrizni tudod magadat.
Lenne még egy kérdésem a trakival kapcsolatba.Ha a traktor közepes beállitásra van állitva akkor melyik a olaj nivó csavarja a hátsó sonkáknál?Meg milyen viszkozitású olaj mén bele?
Válasz #13848. hozzászólásra
Mért ne lenne jó hozzá én tíz évig vetettem vele kicsit több súly kell előre és kész.A magot meg ha elejti mi van ,én a föld végén fordulónál kikapcsolom ,mert a ventillátor csapágyam már ki van és kalimpol mikor megemelem a gépest .Nyugodtan megveheted azzal a sebességgel vetettem ,ahogy szántani szoktak vele .Legyen fordulat az a lényeg.
Használt már valaki SPC-t t25 el? Gondolkodok rajta hogy a jövőben esetleg vennék egy olcsóbb spc4-est, ha összejönne még egy pár hektár föld! Láttam már videón hogy spc-t húztak vele, de gondoltam hogy inkább tőletek kérdezem meg! Azt is halottam hogy nem jó a T25- höz az SPC mer ha kinyomom a kuplungot akkor megszűnik a kardán hajtás és a vetőgép elejti a magot. ebből igaz valami? Vagy inkább gondolkodjak valami mechanikus szemenkénti vetőgépen?
Helló Olivér!
Dunaföldváron a Habi-nál megkérdeztétek? Bár nekem még nem volt dolgom ezzel a részével, így nem tudom, hogy oda milyen is kell pontosan.
Üdv.!
Holnap rakok fel képet, én , hogy oldottam meg a fellépőt.
Megcsináltam, hogy ne lehessen csúszkálni rajta, plusz sárlehúzót.
A kitámasztást a váltóhoz raktam, de a fellépőnél "mozgó" kitámasztásra csináltam, mivel a fülke ugye külön mozog az öntvényektől.
Bár lehet, hogy a fülkéhez is ki lehetne támasztani, nekem hirtelen ez az ötlet jött és teljes mértékben kiváló számomra. Holnap képet rakok fel róla.
Tavaly kaptam képeket az ajtó kitámasztásáról.
Most aktuálissá vált ismét, csak nem találom a képeket.
Ha küldenétek még egyszer akkor most meg is csinálnánk :)
(66köbmétr sódert kell betonba dolgozni és a Vlagyi fogja kihordani)
Üdv.!
Az ötlet atti212-től származik, ő is hasonlóképp csinálta meg a T-25-ösén, nem rég hallottam tőle ezt a megoldást, tetszett, de nem alkalmaztam azonnal, aztán rá kellett döbbennem, hogy mégis csak így lesz a legjobb!
Sziasztok!
Valaki tudna felrakni képet t25 re csinált fronthidraulikáról meg az elkészítéséről?(el is küldhetitek mailben)
targonca villa szerűséget raknánk az elejére konténer pakoláshoz
Üdv.Zsolti
Üdv. nektek!
Hasznos infóként:
Jó múltkor húztam az irányváltó csavaron, hogy ne lötyögjön, szuper is volt, nem tagadom furcsa is, mert előtte nagy kilengése volt a karnak. De az a fránya csavar csak meglazult...
Na hát ezt már nem hagyhattam. :
Így a lötyögés teljesen megszűnt, persze egyéb dolgokat még csináltam vele (lefestettem, hozzá alakítottam a padló lemezt). Kicsit talán feljebb sikerült raknom a sasszeg tartó lemezt, de nem gond, nem akadályoz.
Akinek nagyon lötyög, tudom ajánlani ezt a megoldást. Ezzel végérvényesen megszűnik a nagy kilengés, ha csak belül nincs kopás.
25312 hozzászólás
Sziasztok!
Ha a motor 100°C körülre melegedett akkor szerintetek lett baja ha utánna szépen jár és olajnyomás is van?
elszakadt az ékszíj és nem volt hűtés remélem nemlett baja a héten jön az ékszíj...
Válasz #13859. hozzászólásra
Van kép előtte és utánna
A gerenda merevítőt a tetelyéről át tettem a hármasra arra jobban kell.
Szevasz Dini az eke bevált ,meg vagy vele elégedve .Én a hármast eladtam a kettes ekét , a rozsdaboglyát hagytam meg magamnak , így újítottam fel biztos nem ismersz rá pedig ugyan az
Helló Pakesz4
Most látom, hogy gyümölcsösöd is van.
Azt is a T/25-össel műveled?
Én a miénket egy TZ4K-val toltam, amig motor generálos nem lett a gép.
Válasz #13863. hozzászólásra
Szerinted mennyire kell majd pörgetni a trakit az aprítóhoz, és kb mennyi lehet a fogyasztás 1 üzemórára?
Válasz #13862. hozzászólásra
Szia!
Tapasztalatom nincs! Újan vettük ezt:
http://agroshop.hu/GEO_g%C3%A9pek/GEO%20kard%C3%A1nhajt%C3%A1s%C3%BA%20faapr%C3%ADt%C3%B3%20ECO%2016
Kipróbáltuk, szépen dolgozik!
Ősszel lesz használva.
Érdeklődnék, hogy valaki használ-e T/25-öst ágaprító hajtására kardánról?
Egy Epple 936-os lenne az aprítóm. gyárilag egy 11 kw-os villanymotor hajtja 1440-es fordulaton, 3 ékszíjon.
Azt mondta az eladó trakiról ez 480-as fordulatot jelentene kardán hajtással.
Alkalmas erre a T/25-ös?
Köszönöm az esetleg válaszokat.
Válasz #13858. hozzászólásra Nincs nagy baja a hidralikának!!Csak aláment egy kis piszok a nyomás tartószelep alá!Ha Karter gáza van,hát azt nem tudom,szerintem menjél vele azt a télen felújítod.
Válasz #13857. hozzászólásra
Bocs ,egy sonkába 1,5 l.
Válasz #13857. hozzászólásra
Szia! Úgy tudom 1,5 L hajtóműolaj kell bele. Én is cserélni akarom.
Sziasztok!
a mai nap nem igazán jött össze a tárcsázás, a sor végén egyszer csak úgy gondolta a hidraulika hogy nem emel. Fordulaton valamit mozdít (2-3centi) a henger, üresen megemelkedik (ledobtam a tárcsát),. mi lehet a gond? a hidraulika beöntőnyílás hátulról nézve a jobb oldalon ferdén álló kupak?
Az is feltűnt, hogy melegen elég komoly kartergáza van a motornak, sikerülhetett megfőznöm??? nemrég volt olajcserém, olajnyomás 4 körül van, viszont azóta eszi az olajat is. átmostam a blokkot és a centrifugálszűrőt is, mivel kb 2 centis olajsár volt benne.
meglehetősen tanácstalan vagyok, a traktor áll, a meló is...
Köszönöm előre is a segítséget/ötleteket, üdv
Válasz #13856. hozzászólásra
Nekem nincsen meg a könyve és megtudnád mondani hány liter menne bele?Leereszteném a régit és töltenék bele újat.
Válasz #13854. hozzászólásra
hykomol 80w90, van aki még ezt sűríti zsírral.
a könyvében benne van hány liternek kell lenni benne.
nívó csavar az becsapós lenne mert a sonka állásától függne hogy mennyit mutat. szóval feltöltöd a kiírt mennyiséggel, s aztán gyártasz egy nívó pálcát amivel később ellenőrizni tudod magadat.
Válasz #13853. hozzászólásra
Szia!
Kerékösszetartás, gömbcsuklók.
Ezeket nézd meg, ha jó a kormánymű.
Lenne még egy kérdésem a trakival kapcsolatba.Ha a traktor közepes beállitásra van állitva akkor melyik a olaj nivó csavarja a hátsó sonkáknál?Meg milyen viszkozitású olaj mén bele?
Sziasztok!
Miért kóvályog a traki mikor gyors 6 megyek egyenes meg sima úton?Állandóan ellenkormányoznom kell mert nincs neki egyenes futása.
Válasz #13848. hozzászólásra
http://www.youtube.com/watch?v=eos7IjCXIhc
Sziasztok!
Véleményt szeretnék kérni tőletek. Milyen rendsodrót ajánlanátok a t-25-höz? Érdekelne az is, hogy milyen rendszerűről milyen tapasztalataitok vannak.
Köszi.
Válasz #13845. hozzászólásra
De egyébként amikor permetezek be van csukva minden.
Szia.Igen jól látod hogy a klíma be van kapcsolva.
Válasz #13848. hozzászólásra
Mért ne lenne jó hozzá én tíz évig vetettem vele kicsit több súly kell előre és kész.A magot meg ha elejti mi van ,én a föld végén fordulónál kikapcsolom ,mert a ventillátor csapágyam már ki van és kalimpol mikor megemelem a gépest .Nyugodtan megveheted azzal a sebességgel vetettem ,ahogy szántani szoktak vele .Legyen fordulat az a lényeg.
Használt már valaki SPC-t t25 el? Gondolkodok rajta hogy a jövőben esetleg vennék egy olcsóbb spc4-est, ha összejönne még egy pár hektár föld! Láttam már videón hogy spc-t húztak vele, de gondoltam hogy inkább tőletek kérdezem meg! Azt is halottam hogy nem jó a T25- höz az SPC mer ha kinyomom a kuplungot akkor megszűnik a kardán hajtás és a vetőgép elejti a magot. ebből igaz valami? Vagy inkább gondolkodjak valami mechanikus szemenkénti vetőgépen?
Válasz #13846. hozzászólásra
Szia!
Én sem szedtem szét még ezt a részt, de szerintem kend be olajálló szilikonnal és annak jónak kell lenni!
Válasz #13842. hozzászólásra
Igen de ott azt mondták hogy nem lehet ilyen tömítést kapni ezért gondoltam hogy írok a fórumba hátha valaki tud ajánlani vmi megoldást.
Válasz #13843. hozzászólásra
Sanyi látom a klíma be van kapcsolva :)
Helló!
Tudja-e valaki,hogy mekkora nyomáson dolgozik a t25 hidraulikus rendszere?Kiváncsi vagyok rá.
Válasz #13840. hozzászólásra
Helló Olivér!
Dunaföldváron a Habi-nál megkérdeztétek? Bár nekem még nem volt dolgom ezzel a részével, így nem tudom, hogy oda milyen is kell pontosan.
Válasz #13838. hozzászólásra
Szia.Kösz ez is jó megoldás
Segítséget szeretnék kérni a t25 gázolajszűrőházhoz hol tudok tömítést kapni vagy elég oda egy akkora o gyűrű az is tömítene?
Válasz #13837. hozzászólásra
Hali!
Sajnos nekem másikat kellett csinálnom.
Én így oldottam meg:
Válasz #13836. hozzászólásra
Szia.Egy párszor már megtréfált a lépcső inkább ne mozogjon.
Válasz #13835. hozzászólásra
Sanyi!
Akkor nem lesz mozgó lépcsőd!
Válasz #13834. hozzászólásra
Szia.Kösz na majd megcsinálom,valami ilyesmire gondoltam én is.
Én így oldottam meg a kitámasztást.
Válasz #13831. hozzászólásra
Üdv.!
Holnap rakok fel képet, én , hogy oldottam meg a fellépőt.
Megcsináltam, hogy ne lehessen csúszkálni rajta, plusz sárlehúzót.
A kitámasztást a váltóhoz raktam, de a fellépőnél "mozgó" kitámasztásra csináltam, mivel a fülke ugye külön mozog az öntvényektől.
Bár lehet, hogy a fülkéhez is ki lehetne támasztani, nekem hirtelen ez az ötlet jött és teljes mértékben kiváló számomra. Holnap képet rakok fel róla.
Válasz #13831. hozzászólásra
Az még bírja :)
Válasz #13827. hozzászólásra
Szia.Én most a fellépőt akarom meg csinálni,mert mindig elhajlik a fülke alá.
Válasz #13829. hozzászólásra
Megvan!
Köszi.
Válasz #13828. hozzászólásra
Szia.katt a nevemre.Ott van kép róla.
Sziasztok!
Tavaly kaptam képeket az ajtó kitámasztásáról.
Most aktuálissá vált ismét, csak nem találom a képeket.
Ha küldenétek még egyszer akkor most meg is csinálnánk :)
(66köbmétr sódert kell betonba dolgozni és a Vlagyi fogja kihordani)
Válasz #13825. hozzászólásra
Üdv.!
Az ötlet atti212-től származik, ő is hasonlóképp csinálta meg a T-25-ösén, nem rég hallottam tőle ezt a megoldást, tetszett, de nem alkalmaztam azonnal, aztán rá kellett döbbennem, hogy mégis csak így lesz a legjobb!
Sziasztok!
Valaki tudna felrakni képet t25 re csinált fronthidraulikáról meg az elkészítéséről?(el is küldhetitek mailben)
targonca villa szerűséget raknánk az elejére konténer pakoláshoz
Üdv.Zsolti
Válasz #13823. hozzászólásra
Szia.Okos ötlet
Válasz #13823. hozzászólásra
/
Ügyes
/ ha minden módosítást, amit már eddig alakítgattunk a Vlagyikon egybe alkalmazná a gyár egész jó kis gép jönne ki
Üdv. nektek!
:
Hasznos infóként:
Jó múltkor húztam az irányváltó csavaron, hogy ne lötyögjön, szuper is volt, nem tagadom furcsa is, mert előtte nagy kilengése volt a karnak. De az a fránya csavar csak meglazult...
Na hát ezt már nem hagyhattam.
Így a lötyögés teljesen megszűnt, persze egyéb dolgokat még csináltam vele (lefestettem, hozzá alakítottam a padló lemezt). Kicsit talán feljebb sikerült raknom a sasszeg tartó lemezt, de nem gond, nem akadályoz.
Akinek nagyon lötyög, tudom ajánlani ezt a megoldást. Ezzel végérvényesen megszűnik a nagy kilengés, ha csak belül nincs kopás.
Találtam :)
Hátha valakinek....
http://barkacs-ipar.zsibvasar.hu/kerti-erdeszeti-gep-szerszam/lengyel-z-069-wirax-135-fukasza-cserelheto-5925839.html
Válasz #13780. hozzászólásra
Óramű pontosan dolgozik....!
Válasz #13819. hozzászólásra
Valószínű!
Válasz #13812. hozzászólásra
Tartót fillérekért lehet kapni, ha majd le kell venni a csúszó tányért az aljáról érdemes azt a kis pluszt rákölteni.
Jó még az a gumi!(hintának esetleg
)