Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak650 FtEUR395.1 FtUSD371.06 FtCHF408.5 FtGBP461.47 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Új vagyok itt, T25-ös vásárlás előtt állok, kifejezetten magán ( valamelyest hobbi ) célokra használnám. A kert ami a fő terület, egy viszonylag meredek domboldal, laza ( homokos ) talajjal. Itt a domboldalon szőlő, a tetején a sík részen gyümölcsfák vannak ( ez bővülni fog ) . A kérdésem lenne, hogy valaki használja ezt a gépet ilyen körülmények között ( én Hajdú-Biharban élek, de más országrészeken is vannak ilyen talajok )? Már elkezdtem a visszaolvasását a Fórumnak, de ilyen jellegű hozzászólással még nem találkoztam.
Sziasztok egy olyan kérdésem lenne hogy a 25ös elboldugul e egy 21 soros gabona vetőgéppel? súlya 250 kg 200 kg termény fér bele,segítségeteket előre köszönöm.
Válasz vidimazsi #23197. hozzászólására
Amikor mi lábon hazavittük a kicsit, annyira szorult,hogy egy horgosba föltaszította a pótja a domboldalba.Éveket állt előtte Mindent benzinbe kimostunk.Függőcsaokat,gömbfejeket,kormánygépet.
Itt simmeringcsere is,mert kiszivárgott az olaja.Nem nehezebb tekerni,mint egy régi személyautót.Ha a kerék mozog főleg!830 üzemórás volt.Hát a T-30asunkat,meg az LTZ-55ösünket azért még könnyebben!
Válasz stefi69 #23204. hozzászólására Háét egy picit próbáltam állítani de így is olyan 5-10 perc közé tenném. Lehet megpróbálkozom egy szervó ki építéssel.
Válasz vidimazsi #23197. hozzászólására
Mennyire nagy a holtjáték ? "Óramutató" szerint hány perc ? A T-25 nek hatalmas hibájuk hogy nem szervósak. Ha hibátlan a kormány rendszered akkor is nehéz kormányzásúak.
Talán elsőkörben,nem ártana megzsírozni a kormánycsuklókat,a csizmát,azalatt a csapágyakat, kormányműben menézni van-e elég olaj. De persze a szervósítás sem rossz ötlet,ha bírja a zsebed de megoldás lehet a teli sószóró is persze,ha épp azzal van dolgod
Nem rég én is egy t25 -ös kis traktor tulaja lettem, biztos kivesézett téma, de érdeklődni szeretnék hogy tudnám a , a kormányzását kicsit könnyebbé tenni? Mert jelenleg nehézkes és a holt játék is elég nagy.
Üdvözlet
Elsősorban Gerimurtól kérdezném,de persze más is hozzászólhat . A hátsó ablanak van még valami +merevítője,mivel látom nyitható. Tudom hogy tiéd eredeti (valamikor régen olvastam). Mert ugye eredetileg fixre tervezték,és így nem is igazán számított hogy csak sima lemezből van préselve. De most meg kell csinálni,az új törvények miatt,mindent fel kell rakni rá ami rajta volt,mert hogy eddig rajta sem volt. Anno is már üveghiányosan vettem,de most ráncba kell szedni az öregfiút. Ezért érdekelne hogy van-e külön merevitője az ablak tartónak,illetve teleszkópos-e vagy sem?
Az is érdekelne hogy valakinek esetleg van-e gyári kompresszorja fenn? Ha van, az hogyan van meghajtva? Csak ékszíjjal,vagy létezik beépitett fogakerekes meghajtású is ?
Ha, van esztergályos ismerősöd, akkor csináltathatsz is...pl: inbus csavarból. És akkor olyan hosszú lesz amilyen kell!!!! Összeépítés előtt a véglehajtásban a meneteket takarítsd ki és öblítsd ki féktisztítóval majd a tőcsavarokat is és ragaszd be Loctite-tal!!
A csatolt képen látható 24-es számú, a véglehajtás házat a váltóházhoz rögzítő tőcsavarra lenne szükségem. Ha tudja valaki legyen kedves megírni a méreteit (átmérő x hossz), nem vagyok a traktor közelében sajnos és holnap meg kell vennem a csavart. Sima csavarboltban kapható ez a csavar, vagy valami speciális helyre kell menni érte?
Válasz stefi69 #23185. hozzászólására
Igen a T25 után van. 150 cm széles. Mélységet nem mértem de kb. 10-15 cm mélyen és 3-ban húzom. Majd csinálok arról is egy videót.
[kep1]
Gugli a barátom. Elsőre ezt a képet dobta. Nem volt kedvem kimenni a fényképezni.
Ha lesz két söröd, akkor az egyiket megihatod jogdíj címén, de csak ha valóban te csináltad a képet!
Neten talaltam ezt a kepet. A ket zolddel bekarikazott kart kell egymashoz kozelebb allitanod. A valto jobb oldalan felul talalod oket. Sztem ugy erdemes, hogy annyira ossze tekered, hogy mar kinyomott kuplungnal sem tudsz valtani, es utana annyira allitod vissza fele mig jo nem lesz. Igy elerheto a maximalis zaras. Szerintem....
Olyan problémám lenne hogy szántásnál közbe közbe kidobálja a sebességet nézegettem a korábbi hozzászólásokat is de inkább megkérdezem hogy pontosan min merre mennyit kellene állítani? Esetlg képen bejelölve ha valaki megmutatná megköszönném neki!
Cserés a hengerfej.És nem a "rávaló " lett feltéve. Így a távolból úgy gondolom,hogy nem volt az illetőnek +2-3e ft -ja az izzítós hfejre. Mikori gyártású a gép ?
Nem saját link csak volt róla szó fb csoportban, ha megrendelted és sikeresen megkaptad majd tegyél fel róla képet hogy mi merre hány méter, milyen anyagokból van pontosan.
_fill_540x300_0.jpg)
25312 hozzászólás
Válasz ND #23214. hozzászólására
Persze, annak aki valódi hegyvidéken lakik, ezek a kifejezések "összeférhetetlenek", de nekünk a nagy síkságon, egy emelkedő igazi hegy lehet .... :)
Számszakilag nem tudok mit mondani, hány %-os emelkedő, én inkább a talaj minősége miatt aggódom.
Akkor vtz vegyél a három hengerest hogy legyen lóerő tartalék dobnak felfelé
Válasz bali94 #23213. hozzászólására
Szia,
nekem Hajdú, a domb meg a meredek szavak nem állnak össze.
számszerűleg mennyire meredek az a viszonylag?
Kedves Fórumozók!
Új vagyok itt, T25-ös vásárlás előtt állok, kifejezetten magán ( valamelyest hobbi ) célokra használnám. A kert ami a fő terület, egy viszonylag meredek domboldal, laza ( homokos ) talajjal. Itt a domboldalon szőlő, a tetején a sík részen gyümölcsfák vannak ( ez bővülni fog ) . A kérdésem lenne, hogy valaki használja ezt a gépet ilyen körülmények között ( én Hajdú-Biharban élek, de más országrészeken is vannak ilyen talajok )? Már elkezdtem a visszaolvasását a Fórumnak, de ilyen jellegű hozzászólással még nem találkoztam.
Moderálási elveink miatt törölve: 2019-02-04 11:48:15
Válasz Istvánka 30 #23207. hozzászólására
Több éven keresztül egy 3m saxoniával vetettűnk simán elboldogult velle
Válasz csoppika #23209. hozzászólására
Mondjuk itt egy 2.5-es Hassiával nyomul...
https://www.youtube.com/watch?v=FSGXuYeq3lE
Válasz csoppika #23208. hozzászólására
https://www.youtube.com/watch?v=Zn6K8FZUM1Q
Ez szerintem 2.2 vagy 2 méteres...
Válasz Istvánka 30 #23207. hozzászólására
https://www.youtube.com/watch?v=mjDuNALJVyw
Sziasztok egy olyan kérdésem lenne hogy a 25ös elboldugul e egy 21 soros gabona vetőgéppel? súlya 250 kg 200 kg termény fér bele,segítségeteket előre köszönöm.
Válasz vidimazsi #23197. hozzászólására
Amikor mi lábon hazavittük a kicsit, annyira szorult,hogy egy horgosba föltaszította a pótja a domboldalba.Éveket állt előtte Mindent benzinbe kimostunk.Függőcsaokat,gömbfejeket,kormánygépet.
Itt simmeringcsere is,mert kiszivárgott az olaja.Nem nehezebb tekerni,mint egy régi személyautót.Ha a kerék mozog főleg!830 üzemórás volt.Hát a T-30asunkat,meg az LTZ-55ösünket azért még könnyebben!
Válasz stefi69 #23204. hozzászólására Háét egy picit próbáltam állítani de így is olyan 5-10 perc közé tenném. Lehet megpróbálkozom egy szervó ki építéssel.
Válasz vidimazsi #23197. hozzászólására
Ha hibátlan a kormány rendszered akkor is nehéz kormányzásúak.
Mennyire nagy a holtjáték ? "Óramutató" szerint hány perc ? A T-25 nek hatalmas hibájuk hogy nem szervósak.
Válasz ND #23202. hozzászólására Köszönöm hossz mintás gumi van fent akkor próbálok holt játékon állítani,
Válasz Titán76 #23200. hozzászólására
Zsírzás, holtjáték állítás mindenképp.
Nekünk az is sokat jelentett h vmi uaz gumi helyett hosszbordás mg gumi került az elejére.
Válasz Titán76 #23200. hozzászólására
Köszönöm a zsírózáson már túl vagyok, szervosításra is gondoltam de nem vagyok jártas a témában, nem lenne rossz ha valakinek lenne elfekvőben :) .
Válasz vidimazsi #23197. hozzászólására
de megoldás lehet a teli sószóró is persze,ha épp azzal van dolgod 
Talán elsőkörben,nem ártana megzsírozni a kormánycsuklókat,a csizmát,azalatt a csapágyakat, kormányműben menézni van-e elég olaj. De persze a szervósítás sem rossz ötlet,ha bírja a zsebed
Válasz ND #23196. hozzászólására
majd valami hasonló megoldást estközölök én is 
Köszi
Válasz vidimazsi #23197. hozzászólására
Akassz rá egy 400as permetezőt v sószórót tele
Jó estét kívánok!
Nem rég én is egy t25 -ös kis traktor tulaja lettem, biztos kivesézett téma, de érdeklődni szeretnék hogy tudnám a , a kormányzását kicsit könnyebbé tenni? Mert jelenleg nehézkes és a holt játék is elég nagy.
Üdv:Gábor
Válasz Titán76 #23195. hozzászólására
Nekünk 15-20as zártszelvényből van egy keret és 2 teleszkóp is rá lett aplikálva. Habiból talán vmi mtzs.
Üdvözlet
Elsősorban Gerimurtól kérdezném,de persze más is hozzászólhat . A hátsó ablanak van még valami +merevítője,mivel látom nyitható. Tudom hogy tiéd eredeti (valamikor régen olvastam). Mert ugye eredetileg fixre tervezték,és így nem is igazán számított hogy csak sima lemezből van préselve. De most meg kell csinálni,az új törvények miatt,mindent fel kell rakni rá ami rajta volt,mert hogy eddig rajta sem volt. Anno is már üveghiányosan vettem,de most ráncba kell szedni az öregfiút. Ezért érdekelne hogy van-e külön merevitője az ablak tartónak,illetve teleszkópos-e vagy sem?
Az is érdekelne hogy valakinek esetleg van-e gyári kompresszorja fenn? Ha van, az hogyan van meghajtva? Csak ékszíjjal,vagy létezik beépitett fogakerekes meghajtású is ?
Ha, van esztergályos ismerősöd, akkor csináltathatsz is...pl: inbus csavarból. És akkor olyan hosszú lesz amilyen kell!!!! Összeépítés előtt a véglehajtásban a meneteket takarítsd ki és öblítsd ki féktisztítóval majd a tőcsavarokat is és ragaszd be Loctite-tal!!
Válasz aviator #23192 hozzászólá
Szia!
Itt:
https://webaruhaz.habi.hu/termekek/18143/T_25_feltengelyhaz_tocsavar_M12.html
https://webaruhaz.habi.hu/termekek/20687/T_25_feltengelyhaz_tocsavar_M14.html
Sziasztok!
A csatolt képen látható 24-es számú, a véglehajtás házat a váltóházhoz rögzítő tőcsavarra lenne szükségem. Ha tudja valaki legyen kedves megírni a méreteit (átmérő x hossz), nem vagyok a traktor közelében sajnos és holnap meg kell vennem a csavart. Sima csavarboltban kapható ez a csavar, vagy valami speciális helyre kell menni érte?
Válasz ND #23190. hozzászólására
Rendterítőt szeretnék 4m-est!
Válasz nagy0szilard #23189. hozzászólására
Mit akarsz hajtani?
Kis permetezőre, tölcséres szóróra elég a citrom, szárzúzóra, rotára combosabb kell
Sziasztok! A TLT hány lóerőt adhat le kb? Mekkora kardántengelyt érdese venni (Lóerőre gondolok)?
Válasz stefi69 #23185. hozzászólására
Igen a T25 után van. 150 cm széles. Mélységet nem mértem de kb. 10-15 cm mélyen és 3-ban húzom. Majd csinálok arról is egy videót.
[kep1]
Válasz stefi69 #23185. hozzászólására
Meg milyen földben?
Válasz green #23184. hozzászólására
Szép a baromfi "udvar".
Azt a lazítót is a Vlagyi húzza ? Ha igen milyen mélyen , és hanyadikban ?
Na állítottam rajta, most feszes a váltó bár mondjuk szántani nemtudok az idő miatt, de majd kiderül! Köszönöm az információt!
Válasz stefi69 #23181. hozzászólására
Csak vicceltem...
Válasz bs80.td #23180. hozzászólására
Nézd meg ! Kat a nevemre,dátum szerint keresd meg !
Válasz stefi69 #23179. hozzászólására
Gugli a barátom. Elsőre ezt a képet dobta. Nem volt kedvem kimenni a fényképezni.
Ha lesz két söröd, akkor az egyiket megihatod jogdíj címén, de csak ha valóban te csináltad a képet!
Válasz bs80.td #23177. hozzászólására
Hol találtad,ez az én képem.
Annó 2012 környékén raktam fel !
Húúúú de megy az idő
Válasz bs80.td #23177. hozzászólására
Köszönöm, holnap megpróbálkozok vele!
Válasz radvattila #23176. hozzászólására
Neten talaltam ezt a kepet. A ket zolddel bekarikazott kart kell egymashoz kozelebb allitanod. A valto jobb oldalan felul talalod oket. Sztem ugy erdemes, hogy annyira ossze tekered, hogy mar kinyomott kuplungnal sem tudsz valtani, es utana annyira allitod vissza fele mig jo nem lesz. Igy elerheto a maximalis zaras. Szerintem....
Olyan problémám lenne hogy szántásnál közbe közbe kidobálja a sebességet nézegettem a korábbi hozzászólásokat is de inkább megkérdezem hogy pontosan min merre mennyit kellene állítani? Esetlg képen bejelölve ha valaki megmutatná megköszönném neki!
Válasz atis26 #23173. hozzászólására
Mikori gyártású a gép ?
Cserés a hengerfej.És nem a "rávaló " lett feltéve. Így a távolból úgy gondolom,hogy nem volt az illetőnek +2-3e ft -ja az izzítós hfejre.
Válasz atis26 #23173. hozzászólására
Hengerfej függő, van amiben meg van a helye, amiben meg nincs, az elvileg a szívócsőben izzít, ha jól emlékszem.
Válasz stefi69 #23172. hozzászólására
második hengeren nincsen kialakítás
Válasz atis26 #23171. hozzászólására
Ha rossz a 2.henger elektromos része akkor igen !
sziasztok nektek is 1 hengert lehet izzítani
Válasz Wendelke #23169. hozzászólására
Az jó, így legalább bátrabban lehet vele vontatni
Válasz Wendelke #23168. hozzászólására
Nem tervezem megrendelni
Viszont jópofa cucc, de itthon, maradék (+némi vett) anyagból simán össze lehet dobni egy ilyent, és még meg van az alkotás öröme is.
Válasz Wendelke #23165. hozzászólására
Közben rákerestem kép alapján, lengyel cucc, átszámítva 27.000 Ft.
Válasz Wendelke #23165. hozzászólására
https://allegro.pl/listing?string=ZACZEP%20G%C3%93RNY%20TRANSPORTOWY%20T-25&order=m&bmatch=baseline-cl-n-dict-aut-1-3-0110
Nem saját link csak volt róla szó fb csoportban, ha megrendelted és sikeresen megkaptad majd tegyél fel róla képet hogy mi merre hány méter, milyen anyagokból van pontosan.