Fórum

Massey Ferguson traktorok 

Létrehozta: Hemden, 2008-09-18 11:50:13

Új hozzászólás Frissítés
  • Válasz » #20366 Bárány | 2015-11-01 11:38:22

  • Válasz » #20365 .Norbert | 2015-10-31 22:30:07

  • Válasz » #20364 jozef19 | 2015-10-31 19:34:22

    Válasz Dozer #20363. hozzászólására

    Rossz válasz,fuss neki még egyszer,tipusfüggő...

  • Válasz » #20363 Dozer | 2015-10-31 13:22:29

    Válasz Gábor81 #20358. hozzászólására

    Én úgy tudom a vontathatóság a traktor össztömegének a négyszerese.

  • Válasz » #20362 Gábor81 | 2015-10-30 22:25:37

  • Válasz » #20361 .Norbert | 2015-10-30 21:53:35

    Válasz Gábor81 #20360. hozzászólására

    Én pl a 3090-esre többet kaptam mint ami a forgalmiba volt smile thumbupcool

  • Válasz » #20360 Gábor81 | 2015-10-30 21:45:13

    Válasz Berkó_ #20359. hozzászólására

    Akkor ne legyenek álmatlan éjszakáim? Bízzak a vizsgabiztos segítőkézségében? Gyári sínes vonófej van a gépen, meg az osztrák vett rá légfék szettet. Wabco és hasonló cuccokból van. 1 és 2 köröst is tud.

  • Válasz » #20359 Berkó_ | 2015-10-30 21:10:26

    Válasz Gábor81 #20358. hozzászólására

    A Német forgalmiban lévőt, de ügye egyedi forgalomba helyezés van, ilyenkor "bármi" megtörténhet, és változhat.

  • Válasz » #20358 Gábor81 | 2015-10-30 09:52:31

    Válasz Berkó_ #20356. hozzászólására

    Szia!

    Az okmányirodának minek a számla? Osztrák autót már helyeztem forgalomba, ott ilyet nem kerestek, csak kétnyelvű adásvételit.

    Neked a vontathatóságot mi alapján adták meg? Átvették a német forgalmiban lévőt, vagy más alapján?

    Üdv: G

  • Válasz » #20357 Berkó_ | 2015-10-29 20:05:02

    Válasz Berkó_ #20356. hozzászólására

    Természetesen biztosítást is kötöttem rá. Ez volt az első utam, viszont a megkötéstől számított 15 napon belül a nevemre kell íratni, máskülönben érvénytelen a biztosítás, és újat kell kötnöm, vagy pedig kérvényt nyújtok be hogy várjanak pár napot a határidő lejárta után, mert még nem sikerült átirtani, és kapok valamennyi türelmi időt.

  • Válasz » #20356 Berkó_ | 2015-10-29 20:00:17

    Válasz Gábor81 #20352. hozzászólására

    Nálam eddig úgy, hogy kétnyelvű adás-vételivel mentem a műszakira, meg minden hozzátartozó német papírjaival, forgalmi stb, ott megkaptam a műszakit, és küldtek az okmányirodába, ahová még nem jutottam el, de elmondások alapján a kétnyelvű adásvételi nem elég, hanem amit kaptam számlát, le kell fordítani az országos fordító irodánál, és akkor írják át a nevemre, és kap rendszámot. Egyenlőre ennyit intéztem, és ennyit mondtak.

  • Válasz » #20355 GREVEN | 2015-10-29 19:09:15

  • Válasz » #20354 Mf-es | 2015-10-29 12:19:07

    Válasz csontii #20353. hozzászólására

    Ha nagyon gondos gazdája volt,még talán 1-2000 üzemórát elmegy.Aztán minden előjöhet.
    Meg kérdés,milyen fődarabokat cseréltek rajta.

  • Válasz » #20353 csontii | 2015-10-29 10:34:13

    Válasz Berkó_ #20346. hozzászólására

    Ez a 8800 üzemóra egy ilyen gépben sok vagy kevés? Még mennyi üzemórát lehet bele hajtani,ha hibamentesen fog üzemelni?

  • Válasz » #20352 Gábor81 | 2015-10-29 09:21:44

    Válasz Berkó_ #20349. hozzászólására

    Szia, hogy néz ki ennek az üzembe helyezése? Én is most hoztam ausztriából egy 3095-öst. Ami még nálam kérdés, hogy a vontathastóságot hogy állapítják meg? Van légfékem, vonófejem, de az osztrák forgalmiban nincs vontathatósághoz írva semmi.

  • Válasz » #20351 jozef19 | 2015-10-29 08:09:26

    Válasz Berkó_ #20349. hozzászólására

    Nekem is van hasonló azért kérdeztem,irtam villanyt...

  • Válasz » #20350 ermike | 2015-10-29 07:32:24

    Válasz Berkó_ #20346. hozzászólására

    mibe kerult ha megszabad kerdezni

  • Válasz » #20349 Berkó_ | 2015-10-29 07:23:04

    Válasz jozef19 #20347. hozzászólására

    Kérdés, vagy kijelentés? Mert a kérdőjel lemaradt. smile tonguep Tegnap volt Szolnokon műszakin, ma okmányiroda.

  • Válasz » #20348 Gábor81 | 2015-10-28 22:45:56

    Válasz Berkó_ #20343. hozzászólására

    Szép masina! Remélem minden rendben lesz vele! :)

  • Válasz » #20347 jozef19 | 2015-10-28 22:16:56

    Válasz Berkó_ #20346. hozzászólására

    Magyar papirjait megcsináltátok már...

  • Válasz » #20346 Berkó_ | 2015-10-28 21:59:43

    Válasz GREVEN #20344. hozzászólására

    6465-ös 2006. évjárat, 8800 üzemóra. Németből hoztuk. Királycsap + perselyek lettek cserélve, bal első kerék szimering, motorolaj. Aztán most ismerkedés vele.

  • Válasz » #20345 ermike | 2015-10-28 21:37:00

  • Válasz » #20344 GREVEN | 2015-10-28 20:52:22

    Válasz Berkó_ #20343. hozzászólására

    Reméljük az álom nem megy át rémálomba.



    Mesélj nekünk erről a masináról.

  • Válasz » #20343 Berkó_ | 2015-10-28 20:10:18

    A mai nappal megérkezett A traktor, amivel egy álmom vált valóra. smile loveye Két-Kata Kft. által átvizsgált/kijavított gépezet, amit utólag is nagyon köszönök MF-Pistinek. Kaptam Tőle sok-sok jó tanácsot, kezelésről egy kis gyorstalpalót, aztán most már mehet a meló ezerrel! (MTZ-ről átnyargalva erre, sok új dologgal szembesülök, így lehet sok kérdést fogok Nektek feltenni, de remélhetőleg nem fogok az idegeitekre menni!smile lol)

  • Válasz » #20342 F-A-R-M-E-R \ | 2015-10-27 18:19:38

    Válasz Sötét Paraszt #20341. hozzászólására

    Miért akarod cserélni, talán te is már agyonra hegesztetted mint én?? Egész nap tizencentis kilengésekkel remeg nálamsmile scared Vagy elakdtál vele?? Majd írd meg mire jutottál beszerzésügyilegsmile thumbup Kössz

  • Válasz » #20341 Sötét Paraszt | 2015-10-27 14:58:11

    2009-es 5465-re kipufogót (ami a fülke jobb oszlopa előtt van) lehet szerezni 265-285e+fa ár alatt?

  • Válasz » #20340 Gábor81 | 2015-10-26 21:04:15

    Válasz .Norbert #20339. hozzászólására

    Ebben az ülés háttámlája mellett jobb oldalon van két kar, egyik az 540-1000-es választó, másik meg elvileg az eco. Legalábbis ebben. Ott a kar mellett látszik ebben a kapcsoló is, amit megnyom ha át van kapcsolva. A kis mocsok autotronic mindenre figyel smile thumbup

  • Válasz » #20339 .Norbert | 2015-10-26 18:01:00

    Válasz Gábor81 #20338. hozzászólására

    Erre még nem is figyeltem, de nekem nincs az oszlopon az a számláló panel. Meg nekem szerintem nincs is eco lehetőségem smile whistling De majd azért jobban megnézem köszi a tippet smile thumbupcool

  • Válasz » #20338 Gábor81 | 2015-10-25 09:23:15

    Válasz .Norbert #20328. hozzászólására

    Neked milyen datatronic van a gépben?

    Azért kapcsolja le a kardánt, mert ECO-ban van. 1900 felett letiltja a TLT-t.

  • Válasz » #20337 Gábor81 | 2015-10-24 23:08:54

    Ja, mégegy kérdés: Ez elvileg etherstartos, abba lehet még szerezni olyan starter fluidos cuccot? És hogy kell azt pontosan használni? Mikor kell nyomni a gombját? Indítózás elött vagy közben?

  • Válasz » #20336 Gábor81 | 2015-10-24 23:06:20

    Válasz MFM #20335. hozzászólására

    Ja, hát nagy vonalakban én is ilyesmire gondoltam.
    Ahol tartok:
    Jobb felső, óra jel: Fogalmam sincs :)
    Alatta: "HA" gondolom ez mutatná a területet. Nem tudom hogy müx.
    Az alatt: RPM Ez a TLT fordulat lehet. Az elvileg mutatja jól a fordulatot.
    Km/h Ez ugye a sebesség kéne hogy legyen, de nem hiszem, hogy 65-öt megy a gép :) Mert kb annyit mutatott országúton.
    A jobbra-balra nyíl lehet a munkaszélessé beállítása. De nem tudom milye mértékegység lehet, kell-e elfogadtatani, stb.
    Van a fogaskeresekes gomb, azt se tudom mi lehet.
    A 0/C meg a 0 és a törlés, avval tudtam törölni értéket.

    Adta hozzá a sógor a kézikönyvet, csak abba nem ez a datatronic leírás van. A könyv 91-es kiadás, ez meg 94-es gép. Abban a tekergetős, fogyasztásmérős datatronic leírása van. Az a régebbi?

    És mégegy kérdés: Az ajtón az Autotronic Special feirat mit jelenthet?

  • Válasz » #20335 MFM | 2015-10-24 22:11:00

    Válasz Gábor81 #20332. hozzászólására

    Szia!

    Jó régen használgattam ilyet de nekem se volt használatim hozzá, így csak azt tudom leírni amit kitapasztaltam ha már senki más nem nyilatkozik. Ha jól emlékszem a szélső gombokat nyomogatva kijelzi az adott értékeket menetsebesség, motorfordulat, kardánfordulat. Az egyik alsó gombbal be tudod állítani a munkaszélességedet, és így kiszámolja a területteljesítményt, ha lerakod a 3 pontot akkor mér, ha felemeled, akkor megáll. De az enyém nem nagyon akart működni, és csak egy hónapig volt nálam az a gép, úgyhogy sajnos csak ennyit tudok róla mondani.

  • Válasz » #20334 Gábor81 | 2015-10-24 09:12:52

    Válasz Mf-es #20333. hozzászólására

    Szia! Hát elhoztam. Majd kiderül mekkora szerencsém lesz vele. :)

  • Válasz » #20333 Mf-es | 2015-10-24 07:45:55

    Válasz Gábor81 #20329. hozzászólására

    Ha a váltóba,szép tiszta az olaj,van hozzá remény.

  • Válasz » #20332 Gábor81 | 2015-10-23 21:11:20

    Sziasztok!

    Meg tudja valaki mondani hogy ezt hogy kell kezelni?

  • Válasz » #20331 szanberg | 2015-10-23 03:01:23

    Válasz *** HM *** #20330. hozzászólására

    580-as hátsó guma és 38 colos.
    Elől 460 lehet ha jól rémlik.
    Vagy 70 mázsa a gíp.

  • Válasz » #20330 *** HM *** | 2015-10-21 22:05:11

    Errmó hol vagy ...... milyen gumizásod van , hány mázsa pontosan a gíp?

  • Válasz » #20329 Gábor81 | 2015-10-21 12:03:55

    Válasz .Norbert #20328. hozzászólására

    Köszönöm a választ mindenkinek! Igaziból a traki nagyon megkímélt, minden elektomos szirszar működik rajta. Fedett helyen tárolták, semmi rohadás, gyári fény mindenhol, horganyzott dolgok csilivilik. Tehát nagyon szépen néz ki. Talán belsőleg is megkímélték ennyire és akkor nem lesz belőle sz...roller. :) Az elektromos hibáktól nem félek, szakmámba vág, meg öreg renaultom van :D

    Moderátor által módosítva: 2015-10-27 15:37:10

  • Válasz » #20328 .Norbert | 2015-10-21 11:33:24

    Válasz Gábor81 #20321. hozzászólására

    Nekem is még mikor hozzánk került volt baj a nyúl-békával de rendbetettem a vezetékeket azóta ez működik rendesen. Nekem az elsőkerék kapcsolás van külön billenőkapcsolóra megcsinálva, így vettem ezt majd télen vissza kellene tenni a gyári megoldásra. Amivel nem birok az a kardán kapcsolása.... Ugye ezt is elektromosan kapcsolja, be is kapcsol rendesen de hirtelen fordulatszám váltáskor leállítja magát, ez még szárzúzáskor elmegy de tavaszra vetésre valamit ki kell találni... smile hammer Ilyen elektromos dolgokon kívül én is nagyon elégedett vagyok vele smile thumbupcool

  • Válasz » #20327 MFM | 2015-10-21 11:14:17

    Válasz Mfpisti #20316. hozzászólására

    Lenne egy kérdésem: Szokás szerint a nyúl-béka váltóval sz...dunk, a múltkor 20 km-re a telephelytől bennragadt békában, és nem volt kedvem azzal a fénysebességgel hazabattyogni, ráadásul történetesen volt nálam pár szerszám meg egy kis darab vezeték, úgyhogy nekiálltam kísérletezni. Kiderítettem, hogy melyik mágneskapcsoló kapcsolja a nyúl-békát. A rá menő vezeték teljesen halott, akár mit kapcsolgatok nem csinál semmmit. Kicsit megtoldottam a powershift kapcsolójára menő drótot, és rádugtam az előbb említett mágneskapcsolóra. Így gyakorlatilag ha bekapcsoltam a powert akkor nyúlban volt, ha kikapcsoltam átváltott békába, tökéletesen működött, annyi hogy a gombnyomás mellett a váltókart is meg kell húzni oldalra, különben nem tud váltani. Szóval a kérdés: HA húzok egy pozitív szálat erre a mágneskapcsolóra és beépítek egy billenőkapcsolót a kabinba, akkor hosszútávon használhatom ezt így a gép károsodása nélkül? Előre is köszönöm a segítségedet!

    Moderátor által módosítva: 2015-10-27 15:39:07

  • Válasz » #20326 MFM | 2015-10-21 11:04:14

    Válasz Gábor81 #20321. hozzászólására

    Igen, ez a nyúl-béka a gyengepontja nálam is. Csak állóhelyzetben tudod váltani, erre figyelj, mert amúgy megszámolja a fogaskerekeket. Az elektromos rendszerrel szoktak gondok lenni jelenleg is nem világít a visszajelzőm, 20 év alatt elkorrodálnak a vezetékek, csatlakozások rendesen. Most gondolkodom az egész rendszer kiváltásán de nem tudom hogy jó ötlet-e, előtte megkérdezek valaki okosabbat. Amúgy a békát nagyon ritkán kell használni, tehát ha nem is tudod váltogatni ha nyúlba benntmarad akkor már lehet használni. Nem akarok hülyeséget mondani, de az évek alatt 5ször ha használtam a békát akkor szerintem már sokat mondtam. Az gyakorlatilag egy mászófokozat, erdészetben itt-ott lehet hogy jól jön, de nálunk nem nagyon.smile cowboy

  • Válasz » #20325 MFM | 2015-10-21 10:58:00

    Válasz Gábor81 #20319. hozzászólására

    Kb. 6-7 éve van meg a 3095-ös Fergim, ennél jobb traktort nehezen kívánhattam volna ennyi pénzért. Nagyon elégedettek vagyunk vele, néha ugyan előjönnek kisebb-nagyobb problémák, de egyik sem halálos. Amikor viszont működik a gép félelmetes amit tud. Volt, amikor 100 hektáros gazdaságunkat meg egy 40 létszámos tejelő marhaállományt egyedül ellátott. Most olyan 7000 üzemóra van benne, inkább a 8000-hez közelít, de nem gondolkozunk a kiváltásán.

  • Válasz » #20324 MFM | 2015-10-21 10:53:23

    Válasz Mfpisti #20316. hozzászólására

    Az én 3095-ösöm eddig nem csinálta, pár hete kezdte el, hogy alapjáraton bekapcsolt TLT-nél korrogó hang hallatszik. Amint növeljük a fordulatot mindez megszűnik, és ugyan úgy csendben dolgozik mint az előtt. Akkor merjem így használni?

  • Válasz » #20323 MFM | 2015-10-21 10:51:00

    Válasz Mfpisti #20315. hozzászólására

    Kössz, akkor ez az elmélet nem jött be.smile nonono

  • Válasz » #20322 Atu | 2015-10-21 10:43:47

    Válasz Fergi5445 #20318. hozzászólására

    hali ezeken az oldalakon találtam kalibrálással kapcsolatban remélem tudtam segíteni.

    http://www.agrofoto.pl/forum/topic/85218-massey-ferguson-5425-dyna4-kalibracja-sprz%C4%99g%C5%82a/

    http://farmingforum.co.uk/forums/showthread.php?13060-massey-ferguson-dyna-4-calibration

  • Válasz » #20321 Gábor81 | 2015-10-21 10:15:44

    Válasz .Norbert #20320. hozzászólására


    Szia! Én a váltó miatt aggódom jobban, ebben csak a sima 2 powershift fokozatos váltó van. Az szépen teszi a dolgát. A sebességváltó rudazat nem tűnik nagyon kopottnak, könnyen megtaláltam bent minden sebességet. Annyi volt amit még nem tudok, hogy eleinte nehezen akarta a nyúl-békát váltani. De kicsit ment, akkor szedte. Ez valami elektromos baj, vagy hideg olaj, vagy szar az egész? :D Olyan 10 fok kb. közvetlen indítás után volt. Az a TLT hang nálatok is van?

  • Válasz » #20320 .Norbert | 2015-10-21 09:45:35

    Válasz Gábor81 #20319. hozzászólására

    Nálunk egy 8000 órás van, motor váltó legyen rendben, elektronikához meg nagy szerencse kell hogy minden működjön, de ha sok szabadidőd van azt is rendbe lehet tenni. Meg a váltó karokat nézd a törzs oldalán hogy mennyire vannak szétkopva a csuklópontjai. smile cowboy

  • Válasz » #20319 Gábor81 | 2015-10-21 08:17:57

    Válasz Mfpisti #20316. hozzászólására

    Szia! Köszönöm a gyors választ! MOndjuk nem sikerült teljesen megnyugtatnod! :) Jön a folyamatosan ismételgetett kérdés: Megmerjek venni egy 6000 üzemórást? :)

  • Válasz » #20318 Fergi5445 | 2015-10-21 08:10:02

    Válasz Mfpisti #20313. hozzászólására

    Köszönöm!
    A kuplung kalibrálást hogy kell, meg tudom én is vagy szerviz kell hozzá?

  • Válasz » #20317 Mf-es | 2015-10-21 06:11:34

    Válasz Mfpisti #20314. hozzászólására

    Megcsinálták,és mégse jó.

Gép- és alkatrész kereskedők, gépgyártók

Lista megtekintése
AB REX Kft.
Agrárkert Centrum Kft.
Agriline Kft.
Agro-Békés Kft.
Agro-H.M.G Kft.
Agro-man
Agro-Tipp Kft.
Agroázis Kft.
Agrobörze
Agrofém71 Kft.
Agrogép 2004 Kft.
AgroHof
Agroker Holding Zrt.
Agrolánc Kft.
Agromehanika Kft.
Agroshop
Agrosprinter
Agrotec Magyarország Kft.
Alfa-Gép Kft.
Andest 2005 Bt.
Austro Diesel
Axiál
Balla Imre
Bedenek és Társa Bt.
Bihar-Express Kft.
Bohr
Cívis Mezőgép Kft
Cont-Eco Kerítéstechnikai és Kereskedelmi Kft.
Crystal- Mezőtúr Kft
D und H Kft.
DM-Ker Kft.
Doroti Pack Kft.
Egyedi GépKer Kft.
Erőgép-Szervíz Kft.
Fliegl Abda Kft.
Földesi agro gép kft.
Gál Mobil Kft
Gépker Kft.
GG 55 Kft.
Golden Lube Kft.
Gumiflex Kft.
Hanki-ker
Hírös Mobile
HSC Motor Kft.
Idea-Agro Kft.
Interat Zrt.
KaposFlex Gumikereskedelmi Kft.
Kelet Agro Kft.
Két Kata Kft.
Kite Zrt.
Konzum Trade Kft.
Kovács-ker
Kühne Mezőgazdasági Gépgyár Zrt.
Leták Mezőgazdasági Gépgyár Kft.
Madarász Kft.
Majorgép szerviz
Mark-Opall Kft.
Metalwolf Kft.
Milsteman Kft.
Nagy Antal EV
Nyír Zetor Kft.
Nyírker Kft.
Omikron Kereskedelmi Gyártó, Javító és Forgalmazó Kft.
Pal-Tis Kft.
Penda Kft.
Polmetál Pruszynski Kft
Quivogne CEE GmbH
Rexxon-Trade Kft.
Romeplow Hungary Bt
Royal Marine Kft.
S.C. Lorger S.R.L.
Sato-Gép Kft.
Sióagrár Kft
Speed-ex Kft.
Starex Pro Kft.
Strautmann Gépgyártó Hungária Kft.
Szakadáth-Gépker Kft.
Szegána Kft.
Szentmihályi Gép Kft.
Takács Lajos
Té-Géta-68 Kft.
Tempel Kft.
Tihanyi TB Kft.
Trade Impact Kft
Trakodó Kft.
Väderstad Kft.
Valkon Kft.
Vektor-Holding Kft.
Veréb József e. v.
Wirax-Hungária Kft.
Zetor-Vas
Agráció Kft.
Agratech Gépker Kft.
Agro-Alfa Kft
Agro-Contakt 2000 Kft.
Agro-Life Gépker Kft.
Agro-Roll 96 Kft.
Agro-Viko Kft.
Agrobazár, Benjamín Popély
Agroconnect Kft.
Agroflex s.r.o.
Agrogyanta Kft
Agroker Eger
Agroko95 Kft.
Agromaster Kft.
AGROPARK
Agrospic Kft.
Agrotec Magyarország Kft
Agrowolf Kft.
Alp-agro
Atra Kecskemét Kft.
Austropannon Kft.
Bács-Agrogép Kft.
Baumachinen Kft.
Bezerédi Agro Kft.
Biomassza Magyarország Kft.
Busa Bt.
Clear-Globe Kft
Contstar Kft.
Csiszár Csapodi Kft.
D+V 1999 Kft.
Dorker Kft.
EAgro Kft.
Erdőgépker Kft.
Eu-GépKer Kft.
Forestdepo Kft.
Földvársarok Kft.
General-Agri Hungary Kft.
GÉPKÖZVETÍTŐ
GI-GA Farm Kft.
Gravetti Kft.
Győri Agroker Zrt.
Hergon Plus Kft
Homokháti Agrogép
Idea Traktor Kft.
IKR Gépkereskedelmi Kft.
Invest Gépkereskedelmi Kft
KC-Békés Kft.
Készenlét Zrt.
Kistata Agro Kft
Komáromi Béla / Komáromigép
Kovács Katalin E. V.
Kőrös-Welt Kft
Lakkos Kft.
LGW Traktorcenter
Magtár Kft.
Malupe-Agro Kft.
Mega-LKW kft.
Mező-Gép Agro Kft.
Multiva Magyarország Kft
Nagytraktor Kft.
Nyírhidraulik Kft.
Odisys Bt.
Oraker Kft.
Pap-Agro Kft.
Pintér László e.v.
Polyduct Zrt.
Realagro Kft.
ROBIX-MIKRO Kft.
Rotáció Kft.
Royal-Kert Kft.
Sasform Agrotechnika Kft
Selector Export-Import Kft
Sokoró Kft.
Stand-Agro Kft
Start Agro Kft.
Sz-Agro 2007 Kft.
SZAL-AGRO Kft.
Szemi-Agro Kft.
Takács Dinasztia Kft.
Tartálygyár Kft
Telkes Gép Kft.
TERV-KÉSZ Kft.
Tisza Consult Bt.
TRAKMAX Gépcentrum
Turquagro Kft.
Valbert Bt.
Vega Fruit Tész Kft.
Velox-Ker Kft.
Wild Control Kft.
Zetor- West Hungary Kft.
Zootechnika Gépgyártó Kft.