Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak650 FtEUR395.1 FtUSD371.06 FtCHF408.5 FtGBP461.47 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
nem hiszem, hogy az lenne a jellemző. szerintem egy paraszt elég röghöz kötött
én például ha problémám lenne egy kereskedővel ill. a szervizzel és netán garanciális vitáim lennének, akkor megkeresném a központi céget, hogy oldják meg a gondot.
de egy gépvásárlásnak valamellyest bizalmi dolognak kellene lennie és igazából a kereskedőnek(aki eladja a gépet) érdekében kellene állnia, hogy a vevő elégedett legyen. legálábbis hosszútávon. nekem van németbe rokonom az már évtizedek óta ugyanattól a kereskedőtől veszi az autóit
mi benne voltunk, annyi maradt belőle, hogy tudtunk venni egy 200+ lovas Fergát, nem 936-ot, meg használt kombájnokat kell szerelgetni.
Az jár jól aki nem termel csak a lóvét veszi fel, de itt nem ez megy. Bele is bukott egy rakás főd ebbe, akg ideoda veszteséget is lehet termelni de kegyetlenűl. ugye a 10 alatti aranykoronás talajok...
Komjátiban ugyanilyen dzsondér is szántogat 4 fejjel a bódvalaposban elégjó fődeken, olyan 40körüliek lehetnek, de az nem repűlt sosem, illetve nem is mélyen.
Ha te pl 4-500km-rel arréb költözöl akkor te már nem fogod megjavittatni garanciába a trakit?Hiszen a gyártó álja a garanciát nem a szerviz, a gyártó kifizeti a szerviznek költséget kiszállás óradíj anyag stb.
Nálunk aki bent volt az előző akg-ban párszáz hektárral az nem szereti vezetni a 60 milliós kombájnját.Inkább csak a tábla végéről figyeli a 936 -os fendt trakijából maghordóként.(persze ez csak poén)
nohát itt is a jószántók 45 alatt vannak. Egyik 38-as de az csak másfél hektár bakker....(bár mind ilyen lenne, rá is rántanék ha csak ezen múlna:-)
és kegyetlen xar lehetetlen alakú.
Az 50-eseket már nehéz szántani, nem úgy megy, hogy akárhogy -benne a gép.
Érdekesek ezek a talajok.
Gondolok arra,hogy itt a legjobb leglazább fődben is olyan alakja van a krumplinak mint a legcsúnyább rögnek a talajban. Egyszerűen nem laza a szerkezet és úgy nyő ahogy tud. Arra terjeszkedik amerre képes.
Nem is brgonyáznak errefelé, illetve a sajóparti homokban arrébb igen Putnok felé, de nem nagyon élnek meg belőle.
előkerestem 1 talajminta vizsgálatot(bérelték és bevizsgáltatták)
a leg-leg lazább területünk a 6910S 4 fejjel,35centin repül benne.....az Arany féle kötöttség 41!
Te inas!
tudod az AKG-ban kötelező a talajvizsgálat 5 évente.
Aztán volt 2005-ben is, ebből élek ha ilyen jellegűek a kérdések, azon felvan tüntetve minden ilyesmi.
Az 50-es már nehéz szántó!
Amúgy jó időkben optimális állapotoknál a nehezet is elég jól lehet művelni, de olyan ritkán van és kb. kettő darab percig.
csináld meg a kötöttségi mérést
nemtom jó e az valamire
unalom ellen biztos jó lesz
én fogok csinálni ha igaz minden
csakúgy heccből
60 fölött az má nehéz agyag
mérted?
tényleg nehéz az agyad akarom mondani az agyag????
A reménykedéssel van a gond.
Mert azért ezek nem filléres dolgok.
Egy mtz-be én is ki tudok cserélni egy porlasztócsúcsot meg beállítani a nyitónyomást.
Azért ez kicsit komolyabb dolog.
jajjjjj!!!!!!!!!!!
nem kötöttségi szám az!
aranykorona!
a kettő nem ugyanaz!!!
vagy én olvastam rosszúl?
A kötöttségek pedig: javarészt 45-55 közötti ez úgy kétharmad. 40-45között egyharmad, van egy 38-as is!!! ez a legjobb!
aztán még egy harmad 55-60-65-... között/fölött
plusz nagy partok is akadnak, bár régen minden művelve volt, akkoriban volt a traktor kobájn borulós időszak, mostmár sokkal kevesebb maradt a gyilok partból, nem is baj hallod.
Vannak persze, én tudom, de elhiheted.
10-15aranykoronás szántóföldekből kell megélni errefelé, akad 20-25-ös is, sőt egyik nagyobb tábla közel van a30 aranykoronához. A legjobb a vidéken pedig egy másfél hektáros lehetetlen idomtalan alakú fekete de mégis laza szerkezetű talaj, az 36aranykorona.
Szóval van 30hektár majdnem 30-as, a legtöbb 10-20 korona közötti, meg vannak a 2-3-5-8 aranykoronások.
kereskedő az má tök mindegy ,mert úgyse veszel egy ideig új MF-et
szerelővel aki vót nálad a 2kat.-Á-tól nem voltál megelégedve ?
várd ki a végét lökje bele az új injektort oszt menni fog mint a rakéta (legalábbis reménykedj benne)
nemjó amúgy sehogysem.
Most az ugrott be, amikor 08körül jó évben rengeteg volt a meló bérbe is ,mentünk mint a mérgezet egér, 1800üzemóra/év a nagygépbe.
Akkor még nemvolt rendszám rajta. Egyszer egy szombat este mentem át másik táblába, fiatalok a kocsma előtt álltak, elékszem néztem őket itták a sört
Aztán kicsit arrébb levillanott a gesapó kékfénnyel.
Kiszálltam jöttek már ők is, erre azt mondja "bazmeg Te vagy megint? minden nap reggel este bármikor nézem amikor megy a nagygép valamerre, mindig benne űlsz"
hát akkor annyira ment a dolog, jó volt a pálya, lehetett ütni a vasat nem volt megállás.
Kevesebben is voltunk, a mostani dolgozók voltak, csak a két másodállású emberem akik mellesleg kombájnon és az új gépeken dolgoznak, szóval ők nem voltak még/már.
Misi kolega volt meg én. Ketten reszeltük a fődeket éjjel-nappal, de főleg én rendszeresen kétműszakban, mert Misi szárított még. Most azért 4-en vagyunk akik tudnak az újabbakra űlni.
viszont most meg csak tökölni lehet...
azért most hogy átgondoltam, kétéve ketten voltunk kombájn-nagygép-szártó-kra, ugyanennyi sőt ideitől jóval nagyobb vetésterületre.
Nem semmi, egyre inkább épülök le ilyentéren, dehát az intézkedés is jóval több ugyebár.
És a sok mf kereskedő meg szervízes közül akkor ki a megfelelő?Melyikben legyen bizodalma az embernek?
Honnan szívjam, hogy ő az én emberem ,és megtudja javítani a traktorom. Ezelőt ilyen problémám még nem merült fel.
Most az a baj, hogy egy kicsit bizonytalan vagyok a kérdésben és szeretném tudni, hogy mit és miért?
Na meg mennyiért?
Ermike!
szegény ember vzzel főz
szegény asszony meg vízzel most bakker! nemlehet itt mindennap cserélni a ruházatot, ott könyű, mert két asszony fényezi a ...-ödet
ha dógoznál Te is rájönnél, hogy milyen ilyenkor kombájnból kibújni...
nemelég a fegra vetőpgép a demóra! Nem csak a trakid kombid néz úgy ki mintha szerbiából jönne hanem te is
Megmerült surranó, lefagyott kabát olajos nadrág... stb én legalább rendet tartok magam körül!
Kalap kabát stb....
1200 ha az mán szép de nem igazi kihívás mert az igazi kihívás 1200 ak dolgozni szántani úgy hogy ez még 100 ha sincs!!!
Ezért kellenek nekünk a legjobb gépek! Persze hogy nem más mint a ferga!
mennyiért adták a lovak darabját???
a történet az hogy a traki mint utólag kiderült valami gyári hibával jött! pontosan ma sem tudom hogy mi volt de nem is érdekel. kaptam egy kérdést javítsák vagy egy új! Én azt mondtam hogy utóbbi! és lett új gép ráadásul ha jól emlékszem a teljes szállítási költséget ők állták 200 km vagy még talán több is! Azóta az új gép megy mint a rakéta láthatjátok olvashatjátok! MErt én mindenről beszámolok vettem már pár új gépet de ennyire megelégedve nem voltam még senkivel! Ez tény!
Hiába tudom hogy az illetékes is olvassa!
Mindegy ez a véleményem, ezért nem mindig a legolcsóbb a legjobb (egyébként mikor vásároltam az egész országból innen kaptam a legjobb áron a gépet)
És már nézegetem a honlapot pistáéknál! A Vogel akció elég jól néz ki!
ezt aartam kérdezni, hogy akkor a lépcsőn hagyjátok???
no a jó magasszárú fűzős bakkancsot én nem veszegetném le az hótziher!
mondjuk ha egy zsír új ekém is lenne, akkor nem is kell kiszállni ha egyszer beállítom, akkormeg lábzsák "használata kötelező"
Szerintem itt jelen esetben nem áll meg.
Az megy gari alatt ingyen akitől veszi asszem.
Ezzel az erővel a Gál-tól vett JD-re a kite-nek is gariban kéne utazgatni.
Nálam nyáron voltak kint úgy 55 km-ről klímát átnézni.
Km + óra díj(1) 36 + Áfa !!!
Miről beszélünk ??????????
Aki bír venni 15 milláért gépet az sajnos a későbbiekben költséggel jár. Maradni kellett volna az mtz-nél ahoz már úgy is ért mindenki.
nem is lenne ezzel baj, ha nem egy hónapja folyamatosan ezzel baxnánk a rezet!!!
közben szakadt szíjj, egyik generátor lefagyott és nem akart forogni, úgy megkötötte a jég, biztosan ráfoly a víz. Ennek is elment a szíjja, ez nem lett volna baj, mert ezenkívül maradt még kettő másik rajta, de ennek a szíjjai hajtják a vízpumpt is.
Persze volt/van tartalékba, de reggel -19-ben olyan jó volt szerelni, nem is akartuk otthagyni
(úgy a vashoz tapadt a kabát, hogy kikellett vetkőzni belőle)
akkor a rívás most a röhögés kerülget.
mindjárt dobok egykét képet ma reggel löktem indítás előtt
Egyébként amit össze vissza szenvedünk itt ezzel a kései munkával az nem emberi.
Kombájn úgy néz ki mintha szibériából jött volna, persze belülről is. Minden ürítésnél takarítva vannak a rosták, meg minden reggel kétórán át kell kivésni a jeget a felhordókból, malomból, csigákból... minden reggel nem akar indúlni a cséplés, vagyis igen, csak csúsznak a szíjjak ezek végett.
Fagyos vasak, jég bujkálás alatta felette közötte...
aztán meg egésznap szakadozik be a jég alatta, süllyedések miegymás...plusz lejött ma is vagy 2hektár egésznap.
Aztán délután elszakadt a ferdében a felhordólánc, lecet bekapta a dob, csörgés zörgés nem aratás...BESZARÁÁS!
24351 hozzászólás
Válasz #8847. hozzászólásra
nem hiszem, hogy az lenne a jellemző. szerintem egy paraszt elég röghöz kötött
én például ha problémám lenne egy kereskedővel ill. a szervizzel és netán garanciális vitáim lennének, akkor megkeresném a központi céget, hogy oldják meg a gondot.
de egy gépvásárlásnak valamellyest bizalmi dolognak kellene lennie és igazából a kereskedőnek(aki eladja a gépet) érdekében kellene állnia, hogy a vevő elégedett legyen. legálábbis hosszútávon. nekem van németbe rokonom az már évtizedek óta ugyanattól a kereskedőtől veszi az autóit
Válasz #8847. hozzászólásra
Maradjunk annyiba, hogy még Magyarországon vagyunk.
....és itt be is fejeztem a mondandómat......
......magyarán: szarom agyon kinek mi a baja a garis gépével
Válasz #8846. hozzászólásra
mi benne voltunk, annyi maradt belőle, hogy tudtunk venni egy 200+ lovas Fergát, nem 936-ot, meg használt kombájnokat kell szerelgetni.
Az jár jól aki nem termel csak a lóvét veszi fel, de itt nem ez megy. Bele is bukott egy rakás főd ebbe, akg ideoda veszteséget is lehet termelni de kegyetlenűl. ugye a 10 alatti aranykoronás talajok...
Válasz #8844. hozzászólásra
Komjátiban ugyanilyen dzsondér is szántogat 4 fejjel a bódvalaposban elégjó fődeken, olyan 40körüliek lehetnek, de az nem repűlt sosem, illetve nem is mélyen.
Válasz #8839. hozzászólásra
Ha te pl 4-500km-rel arréb költözöl akkor te már nem fogod megjavittatni garanciába a trakit?Hiszen a gyártó álja a garanciát nem a szerviz, a gyártó kifizeti a szerviznek költséget kiszállás óradíj anyag stb.
Nálunk aki bent volt az előző akg-ban párszáz hektárral az nem szereti vezetni a 60 milliós kombájnját.Inkább csak a tábla végéről figyeli a 936 -os fendt trakijából maghordóként.(persze ez csak poén)
Válasz #8844. hozzászólásra
nohát itt is a jószántók 45 alatt vannak. Egyik 38-as de az csak másfél hektár bakker....(bár mind ilyen lenne, rá is rántanék ha csak ezen múlna:-)
és kegyetlen xar lehetetlen alakú.
Az 50-eseket már nehéz szántani, nem úgy megy, hogy akárhogy -benne a gép.
Érdekesek ezek a talajok.
Gondolok arra,hogy itt a legjobb leglazább fődben is olyan alakja van a krumplinak mint a legcsúnyább rögnek a talajban. Egyszerűen nem laza a szerkezet és úgy nyő ahogy tud. Arra terjeszkedik amerre képes.
Nem is brgonyáznak errefelé, illetve a sajóparti homokban arrébb igen Putnok felé, de nem nagyon élnek meg belőle.
Válasz #8840. hozzászólásra
előkerestem 1 talajminta vizsgálatot(bérelték és bevizsgáltatták)
a leg-leg lazább területünk a 6910S 4 fejjel,35centin repül benne.....az Arany féle kötöttség 41!
Válasz #8840. hozzászólásra
én nem hiszek ezeknek
magam csinálok a legfostosabb laposokból háhá
priváááááát mérést
Válasz #8832. hozzászólásra
egy biztos, hogy ha ezek a 2K-sok nem tudják megcsinálni, akkor azt más se az országban
Válasz #8839. hozzászólásra
akkor inkább veszel egy cselendzsert???
Válasz #8838. hozzászólásra
Te inas!
tudod az AKG-ban kötelező a talajvizsgálat 5 évente.
Aztán volt 2005-ben is, ebből élek ha ilyen jellegűek a kérdések, azon felvan tüntetve minden ilyesmi.
Az 50-es már nehéz szántó!
Amúgy jó időkben optimális állapotoknál a nehezet is elég jól lehet művelni, de olyan ritkán van és kb. kettő darab percig.
Válasz #8837. hozzászólásra
Na én az ilyen szerelésből nem kérnék !
Válasz #8830. hozzászólásra
csináld meg a kötöttségi mérést
nemtom jó e az valamire
unalom ellen biztos jó lesz
én fogok csinálni ha igaz minden
csakúgy heccből
60 fölött az má nehéz agyag
mérted?
tényleg nehéz az agyad akarom mondani az agyag????
Válasz #8835. hozzászólásra
Nem szivesen válalja senki de elutasítani nem lehet!!!!
Válasz #8834. hozzászólásra
jólvan bakker!
elírtam!
2/4-ed a 45-55-ös téma, 1/4-ed a 40 alatti, 1/4-ed pedig az 55-feletti 60-65 mittudomén
Válasz #8833. hozzászólásra
Azért megnéznék egy kite-t egy odisys vagy gál-os gépet bütykölni......
Válasz #8830. hozzászólásra
2/3
+
1/3
+
1/3=
4/3!!!!
Nálatok emeletesen vannak a parcellák???????
Válasz #8816. hozzászólásra
garanciaidőben, a bejelentett trakit köteles megjavitani bármelyik szakszerviznek!!!!
Válasz #8825. hozzászólásra
A reménykedéssel van a gond.
Mert azért ezek nem filléres dolgok.
Egy mtz-be én is ki tudok cserélni egy porlasztócsúcsot meg beállítani a nyitónyomást.
Azért ez kicsit komolyabb dolog.
Válasz #8830. hozzászólásra
én olvastam félre
bocs, visszavontam mindent
Válasz #8827. hozzászólásra
jajjjjj!!!!!!!!!!!
nem kötöttségi szám az!
aranykorona!
a kettő nem ugyanaz!!!
vagy én olvastam rosszúl?
A kötöttségek pedig: javarészt 45-55 közötti ez úgy kétharmad. 40-45között egyharmad, van egy 38-as is!!! ez a legjobb!
aztán még egy harmad 55-60-65-... között/fölött
plusz nagy partok is akadnak, bár régen minden művelve volt, akkoriban volt a traktor kobájn borulós időszak, mostmár sokkal kevesebb maradt a gyilok partból, nem is baj hallod.
Válasz #8828. hozzászólásra
Itt meg van 35 a.koronás futóhomok
az is egy fasza kombináció
Válasz #8827. hozzászólásra
Vannak persze, én tudom, de elhiheted.
10-15aranykoronás szántóföldekből kell megélni errefelé, akad 20-25-ös is, sőt egyik nagyobb tábla közel van a30 aranykoronához. A legjobb a vidéken pedig egy másfél hektáros lehetetlen idomtalan alakú fekete de mégis laza szerkezetű talaj, az 36aranykorona.
Szóval van 30hektár majdnem 30-as, a legtöbb 10-20 korona közötti, meg vannak a 2-3-5-8 aranykoronások.
Ahol 1200 kötötsségi szám jut 100 ha-ra: ermike írta
De nincs ebből probléma, elhiszem én h kötöttek, de máshol lehet h még kutyább helyek vannak
Válasz #8822. hozzászólásra
ezt most miért???
Válasz #8823. hozzászólásra
kereskedő az má tök mindegy ,mert úgyse veszel egy ideig új MF-et
szerelővel aki vót nálad a 2kat.-Á-tól nem voltál megelégedve ?
várd ki a végét lökje bele az új injektort oszt menni fog mint a rakéta (legalábbis reménykedj benne)
nemjó amúgy sehogysem.
Most az ugrott be, amikor 08körül jó évben rengeteg volt a meló bérbe is ,mentünk mint a mérgezet egér, 1800üzemóra/év a nagygépbe.
Akkor még nemvolt rendszám rajta. Egyszer egy szombat este mentem át másik táblába, fiatalok a kocsma előtt álltak, elékszem néztem őket itták a sört
Aztán kicsit arrébb levillanott a gesapó kékfénnyel.
Kiszálltam jöttek már ők is, erre azt mondja "bazmeg Te vagy megint? minden nap reggel este bármikor nézem amikor megy a nagygép valamerre, mindig benne űlsz"
hát akkor annyira ment a dolog, jó volt a pálya, lehetett ütni a vasat nem volt megállás.
Kevesebben is voltunk, a mostani dolgozók voltak, csak a két másodállású emberem akik mellesleg kombájnon és az új gépeken dolgoznak, szóval ők nem voltak még/már.
Misi kolega volt meg én. Ketten reszeltük a fődeket éjjel-nappal, de főleg én rendszeresen kétműszakban, mert Misi szárított még. Most azért 4-en vagyunk akik tudnak az újabbakra űlni.
viszont most meg csak tökölni lehet...
azért most hogy átgondoltam, kétéve ketten voltunk kombájn-nagygép-szártó-kra, ugyanennyi sőt ideitől jóval nagyobb vetésterületre.
Nem semmi, egyre inkább épülök le ilyentéren, dehát az intézkedés is jóval több ugyebár.
És a sok mf kereskedő meg szervízes közül akkor ki a megfelelő?Melyikben legyen bizodalma az embernek?
Honnan szívjam, hogy ő az én emberem ,és megtudja javítani a traktorom. Ezelőt ilyen problémám még nem merült fel.
Most az a baj, hogy egy kicsit bizonytalan vagyok a kérdésben és szeretném tudni, hogy mit és miért?
Na meg mennyiért?
Agyam eldobom!
Szendrő a világ legkötöttebb pontja lehet
Válasz #8820. hozzászólásra
dógozok eleget mert minden nap hozod a lyukas szakadt szar gumikat hogy javítsuk meg!!!
Hozzad bátran legalább nem unatkozok! Misi kollega kocsija nem eresztett le?
Az egészet ő csinálta ügyes ember!
Nem úgy mint te!
Ermike!
.jpg)
.jpg)
.jpg)
szegény ember vzzel főz
szegény asszony meg vízzel most bakker! nemlehet itt mindennap cserélni a ruházatot, ott könyű, mert két asszony fényezi a ...-ödet
ha dógoznál Te is rájönnél, hogy milyen ilyenkor kombájnból kibújni...
Válasz #8814. hozzászólásra
nemelég a fegra vetőpgép a demóra! Nem csak a trakid kombid néz úgy ki mintha szerbiából jönne hanem te is
Megmerült surranó, lefagyott kabát olajos nadrág... stb én legalább rendet tartok magam körül!
Kalap kabát stb....
1200 ha az mán szép de nem igazi kihívás mert az igazi kihívás 1200 ak dolgozni szántani úgy hogy ez még 100 ha sincs!!!
Ezért kellenek nekünk a legjobb gépek! Persze hogy nem más mint a ferga!
mennyiért adták a lovak darabját???
a történet az hogy a traki mint utólag kiderült valami gyári hibával jött! pontosan ma sem tudom hogy mi volt de nem is érdekel. kaptam egy kérdést javítsák vagy egy új! Én azt mondtam hogy utóbbi! és lett új gép ráadásul ha jól emlékszem a teljes szállítási költséget ők állták 200 km vagy még talán több is! Azóta az új gép megy mint a rakéta láthatjátok olvashatjátok! MErt én mindenről beszámolok vettem már pár új gépet de ennyire megelégedve nem voltam még senkivel! Ez tény!
Hiába tudom hogy az illetékes is olvassa!
Mindegy ez a véleményem, ezért nem mindig a legolcsóbb a legjobb (egyébként mikor vásároltam az egész országból innen kaptam a legjobb áron a gépet)
És már nézegetem a honlapot pistáéknál! A Vogel akció elég jól néz ki!
Válasz #8817. hozzászólásra
ezt aartam kérdezni, hogy akkor a lépcsőn hagyjátok???
no a jó magasszárú fűzős bakkancsot én nem veszegetném le az hótziher!
mondjuk ha egy zsír új ekém is lenne, akkor nem is kell kiszállni ha egyszer beállítom, akkormeg lábzsák "használata kötelező"
Válasz #8768. hozzászólásra
És hol a cipőd waze?
Az antennákon????
Válasz #8779. hozzászólásra
Szerintem itt jelen esetben nem áll meg.
Az megy gari alatt ingyen akitől veszi asszem.
Ezzel az erővel a Gál-tól vett JD-re a kite-nek is gariban kéne utazgatni.
Válasz #8813. hozzászólásra
Válasz #8806. hozzászólásra
bíztam Benned bátyja!
pedig ha vóna egy ilen lehetőség kimenne naponta két nagygéppel meg egy 5455-el 10-15hektár is összesen!!!!
marhajól haladnánk!
Válasz #8804. hozzászólásra
azért nem kaptál, mert tudja bátyja, hogy ami hozzád kerül az ott marad. gondolom nem akarja kiüríteni a zsbeidet
ez nem elég ajándék?
Válasz #8747. hozzászólásra
Nálam nyáron voltak kint úgy 55 km-ről klímát átnézni.
Km + óra díj(1) 36 + Áfa !!!
Miről beszélünk ??????????
Aki bír venni 15 milláért gépet az sajnos a későbbiekben költséggel jár. Maradni kellett volna az mtz-nél ahoz már úgy is ért mindenki.
Válasz #8809. hozzászólásra
nem is lenne ezzel baj, ha nem egy hónapja folyamatosan ezzel baxnánk a rezet!!!
közben szakadt szíjj, egyik generátor lefagyott és nem akart forogni, úgy megkötötte a jég, biztosan ráfoly a víz. Ennek is elment a szíjja, ez nem lett volna baj, mert ezenkívül maradt még kettő másik rajta, de ennek a szíjjai hajtják a vízpumpt is.
Persze volt/van tartalékba, de reggel -19-ben olyan jó volt szerelni, nem is akartuk otthagyni
(úgy a vashoz tapadt a kabát, hogy kikellett vetkőzni belőle)
akkor a rívás most a röhögés kerülget.
mindjárt dobok egykét képet ma reggel löktem indítás előtt
Válasz #8807. hozzászólásra
a legprofibb az országban
Válasz #8808. hozzászólásra
már jártam így.......
Egyébként amit össze vissza szenvedünk itt ezzel a kései munkával az nem emberi.
Kombájn úgy néz ki mintha szibériából jött volna, persze belülről is. Minden ürítésnél takarítva vannak a rosták, meg minden reggel kétórán át kell kivésni a jeget a felhordókból, malomból, csigákból... minden reggel nem akar indúlni a cséplés, vagyis igen, csak csúsznak a szíjjak ezek végett.
Fagyos vasak, jég bujkálás alatta felette közötte...
aztán meg egésznap szakadozik be a jég alatta, süllyedések miegymás...plusz lejött ma is vagy 2hektár egésznap.
Aztán délután elszakadt a ferdében a felhordólánc, lecet bekapta a dob, csörgés zörgés nem aratás...BESZARÁÁS!
Válasz #8805. hozzászólásra
Ki az az mzs?
Válasz #8804. hozzászólásra
Máté!
ej....ej....ne légy telhetetlen!
jobb lenne most a T 150-ben zötyögni?
Mindennek eljön az ideje!
Válasz #8802. hozzászólásra
beszélhetünk róla, mzs igérte hogy tart nekünk ilyet, max egy kicsit kibővítjük
Válasz #8799. hozzászólásra
én csak egy demógépet kértem kéthétre 8690-t vagy 6499-et, dehát nemhozott a colos mikulás
Válasz #8801. hozzászólásra
ha kell, akkor nem súlyt emelni kell, hanem gondolkodni
Válasz #8800. hozzászólásra
Akkor igazán tarthatnál egy CR porlasztócsúcs szemináriumot.