Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak650 FtEUR394.32 FtUSD370.51 FtCHF406.01 FtGBP460.62 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz #8641. hozzászólásra
Igen,az! Akik elhúzták a melót,azok még birkoznak a jó részen,de az északi oldalon semmit nem lehet csinálni! Víz-sár=mocsár!
Válasz #8637. hozzászólásra
szállítási helyzetbe még nem váltott át az eke magától?
Úgy hogy átfordításkor ráesett a föld a kapcsolóra.
De pont ellenkezőleg fordította és piszkálgatni kellett éjjel a sárban hogy kiugrasszam a reteszelést
Utána 1ből lekötöttem dróttal.
Válasz #8634. hozzászólásra
nem veszélyesek, de sose lehet tudni, nem kell nekem, hogy elsüllyesszék a gépet valahol,oszt vakarjam a fejem,hogy mivel szedjem ki
itt legalább nyugodtan netezheetek,nembaxogat senki
Válasz #8617. hozzászólásra
Nem vesztem el,csak otthon a teneagerek elvernek a géptől. mizu Feléd,hogy s mint??? Rég beszéltünk,gondolom megy minden flottul!
lehet felkéne a hátsókat is. Én most kipróbálom elől, aztán meglátom van e különbség.
Mondjuk az lenne a nagyobb durranás, elől ez a tonna durván biztosan jó lesz valamire, de hátra meg dupla annyi menne még a kettőbe összesen, tehát plusz 2tonna durván. Fellökném azokat is nehezebb lenne mint egy rába, vagy legalább olyan.
Ha később ehetlesz még szántani de nagyon nehezen, akkor kapa a hátsó is.
Addig hátha kisűl valami ebből az ipari anyagból, azmeg még olcsóbb is lehete.
.Szabi. atmondta érződik a többlet súly azért.
Gründy is, bár ő szavahihetetlen, mert messziről jött ember akármit is mondhat
végül is kite-től. Van ikr-nél is csak már nem szállítanak szerencsre bábolnáról idén, a ződek meg hétfőre hozzák, ma fixáltam le a rendelést.
Közben egy külön szálon borsodchem-ből intéznék, várom a visszaigazolásokat, ha van akkor lesz még bagópénzért is elég sok elvileg, akkor majd osztozkodunk itt ha kell valakinek.
időjárás függő. Idén 20-30mázsát adott.
Volt amikor ez ami a képen van(az első képemen) 60-at is tudott. Ha hozza átlagban a 40mázsát egy éven a búza akkor már szoktunk örülni.
Árpáknál 30-nak is, de volt már abból is 70mázsás, nem isértem ugyanazok a földek, ugyanannyi műtrágya...időjárás és elővetemény szerintem rengeteget számít.
Műtrágyát? Ősszel vetés előtt szoktunk adnineki komplexet(ebből többfélét is) mennyiségre bruttó súlyban, tehát műtrágya súlyban 150kilót, tavasszal rögtön amior lemegy a hó 2mázsát ammónium nitrátból vagy pétisóból(savanyúbb talajokon) meg még később is rámegya szóró 1-2mázsát kiszór.
Ez az átlagos mennyiség. Van amikor komplex kimegy 2mázsa, vagy amikor 1.
hát nagyjából ennyi.
ja és itt az a mondás járja, hogy ősszel rögbe, tavasszal sárba -kell vetni
Ermike!
Nem én aratok, hanm Józsi.
Gründy felvettem még egy tűzoltó cimborámat dolgozni még nyár második felében, mert ugye jött a picilányom ősszel aztán ha tudnán is dolgozni rendesen akkor sem mennék rendesen, itthon is lenni kell, eddig az 5 év alatt összesen nem voltam ennyit itthon mint most az őszön novembertől(8-án született a picilyánykám)
Szóval ma nem voltak szolgálatban, jöttek dolgozni, aratás van, szállítók megvannak, szárítós megvan, én meg tartalékban ha ugrani kell a nagygéppel, de nem vagyok a helyszínen, ne sok idő ha baj van cseppet várnak maximum rám.
Volt is mentenivaló, egy platós billentős scania, tandem póttal. lecsúszott a köves útról amezőre és megállt,majd fel is borúlt. 2mtz meg se mozdította, elhívtak. Nem bírtam kihúzni hátra egyben, fel volt hasalva a kamion. Aztán előre is kicsit mondom meghúzom vissza, valamennit ment. Amior megint menni akartam htra, mert közben leakasztattam a tandemetgondolván,hogy külön kölün kiszedjem, szóval akkor éppencsak lementem az útról gép egyből elmerült.
több óra meló és kijött
közben lepakolták a scania platót egy kupacba. Nem hazudok, a fél kocsi fa belement a gép alá!
front hidraulikával elkezdtem kiemelgetni magamat, akkor fa a kerekek alá, majd vissza, fa a súly alá. Az volt a baj, hogy nem volt feneke a mezőnek, egy bökméter elment úgy,hogy a gép nehhány centit emelkedett, de aztán megszaladt még jó sok rönk után.
Itt egy augusztusi kép elég száraz időben akkor, repce alá akartunk szántani dehát nemehetett elmunkálni.
de látszik,hogy tökre ugyan olyan a föld, csak miénk akkor szárazabb volt a szalonna széli egy cseppet megomlott, ilyenkor már egyben marad az egész csakúgy mint a határon túl
24351 hozzászólás
Válasz #8650. hozzászólásra
baxok bele marad holnapra, vagy amikor lehet lesz csinálni
kvára megfáztam
Válasz #8648. hozzászólásra
Hol van még a hajnal 3???? Még tuti van petró a gépben.
Válasz #8648. hozzászólásra
Jó munkát hozzá... Képben vagyok miröl beszélsz mert ha nálatok hideg van akkor aztán nagyon...
Amint látom most is kinn vagy!
Válasz #8646. hozzászólásra
fúj a szél lefagyott a fülem a sapka meg a kapucni alatt
megyek is haza mert mégegyszer nem akarok megfagyni
Jóccakát!!
Válasz #8642. hozzászólásra
még nem,csak a keerék reteszelőjét akasztottaa ki egyszer egy faág ,de most hogy mondod lekötöm azt is
Válasz #8645. hozzászólásra
Ajaj!!!! Hát az még jóidőbe sem egyszerű mindíg.....
Válasz #8644. hozzászólásra
itt vok csak nyirocsavar csere volt az meg nem olyan egyszerű ebben a kurva hidegben
mostmár asszem kezd kifagyniaz eke a földböl
Válasz #8641. hozzászólásra
Talán vmi gond adódott,hogy eltűntél?
Válasz #8641. hozzászólásra
Igen,az! Akik elhúzták a melót,azok még birkoznak a jó részen,de az északi oldalon semmit nem lehet csinálni! Víz-sár=mocsár!
Válasz #8637. hozzászólásra
szállítási helyzetbe még nem váltott át az eke magától?
Úgy hogy átfordításkor ráesett a föld a kapcsolóra.
De pont ellenkezőleg fordította és piszkálgatni kellett éjjel a sárban hogy kiugrasszam a reteszelést
Utána 1ből lekötöttem dróttal.
Válasz #8639. hozzászólásra
akkor ez a tűzoltóság lehet, mezgzban gondolom felétek teljes a csend,nemlehet csinálni semmit?
Válasz #8638. hozzászólásra
Akkor a mienk nehezebb,hiába van rajta kevesebb orrsúly,mert azon 2 van .
Válasz #8637. hozzászólásra
Én 2-ig vok fenn,aztán a kolega következik.Meg csak ma.Megkértek,hogy ma legyek.
Válasz #8636. hozzászólásra
megnéztem a keréksúlyt , nekemcsak 1 van
Válasz #8636. hozzászólásra
délbe kezdek aztán hajnal 3-4.ig tolom, vagyis @ddig amig ki nem gyúllad az ü.a. lámpa
Válasz #8635. hozzászólásra
Ja,hogy onnan aprítod.......
Mikor ér véget a műszak?
Én is melózok,csak fotelban.....
Válasz #8634. hozzászólásra
nem veszélyesek, de sose lehet tudni, nem kell nekem, hogy elsüllyesszék a gépet valahol,oszt vakarjam a fejem,hogy mivel szedjem ki
itt legalább nyugodtan netezheetek,nembaxogat senki
Válasz #8633. hozzászólásra
Mert olyanok???
Válasz #8632. hozzászólásra
hosszú a tél,, otthon úgyis csak unatkoznák,,lenne 3 váltós, de had pihenjenek,addig se csinálnak hülyeséget, ........
Válasz #8631. hozzászólásra
Akkor még soká lesz vége! nincs váltós?
Válasz #8628. hozzászólásra
egyedűl, napi 12-14 órában
Válasz #8629. hozzászólásra
Úgy felbukik a paraszt hamar......
Válasz #8628. hozzászólásra
vagy nélkül
Válasz #8627. hozzászólásra
Egyedül gyűröd,vagy 2 műszakban?
Válasz #8624. hozzászólásra
igen, szántok ezerrel
Válasz #8619. hozzászólásra
2-2 súly,az öntvény kerékagy belső oldalán,204 kg/db.
Válasz #8617. hozzászólásra
mizu Feléd,hogy s mint??? Rég beszéltünk,gondolom megy minden flottul!
Nem vesztem el,csak otthon a teneagerek elvernek a géptől.
Válasz #8604. hozzászólásra
B.A.Z+.... szerintem Te dirrrrrekt keresed a balhét.....
Válasz #8620. hozzászólásra
ezen sehol sincsen súly csak az orrán, lehetne valami jó zsiros keréksúly rá, csakhát ezekhez nem jár gyárilag
Válasz #8620. hozzászólásra
w az 2
Válasz #8618. hozzászólásra
50 kiló egy lap
a hátsók meg belül vannak,wdb/ kerék, de fingomsincs mennyi a súlyuk, majd Lala megmondja
Válasz #8617. hozzászólásra
2-2???
akkor kerekenként van 2 db súly?
kint-bent?
Válasz #8617. hozzászólásra
hány kilos egy lap orr, illetve egy db keréksúly???
Válasz #8616. hozzászólásra
Szevasz Lala!
Már aggódtam, hogy elvesztél
106q volt elől 18 db súly meg hátul is benne a kerékben a 2
Válasz #8614. hozzászólásra
Hali! Mennyi a traki lé nélkül???
Már többször akartam mérni,de még sose jött össze.
Hátul 2-2 db súly a felnibe megvan??
Válasz #8614. hozzászólásra
milyen súlyok vannak még rajta?
Válasz #8612. hozzászólásra
én csak az elsőket töltöttem,hátra vettem új cipőket
most 114q a traki teletankolva
az első tengelyem nehezebb mint a hátsó
Válasz #8603. hozzászólásra
jól látod Sándor ez nem kötött föld,,de lehet csal a kép, mert fekete, de nem az a ragadós fajta
lehet felkéne a hátsókat is. Én most kipróbálom elől, aztán meglátom van e különbség.
Mondjuk az lenne a nagyobb durranás, elől ez a tonna durván biztosan jó lesz valamire, de hátra meg dupla annyi menne még a kettőbe összesen, tehát plusz 2tonna durván. Fellökném azokat is nehezebb lenne mint egy rába, vagy legalább olyan.
Ha később ehetlesz még szántani de nagyon nehezen, akkor kapa a hátsó is.
Addig hátha kisűl valami ebből az ipari anyagból, azmeg még olcsóbb is lehete.
.Szabi. atmondta érződik a többlet súly azért.
Gründy is, bár ő szavahihetetlen, mert messziről jött ember akármit is mondhat
Válasz #8604. hozzászólásra
faxa képek, lehet me is jobb lett volna,ha otthon maradsz?
többet most nem írok, mert én is elégé trakimarasztalós helyeken járok,aztá figyelni kell
Válasz #8609. hozzászólásra
Lehet feltöltöm én is az elsőket van még szántani való bőven
Válasz #8608. hozzászólásra
végül is kite-től. Van ikr-nél is csak már nem szállítanak szerencsre bábolnáról idén, a ződek meg hétfőre hozzák, ma fixáltam le a rendelést.
Közben egy külön szálon borsodchem-ből intéznék, várom a visszaigazolásokat, ha van akkor lesz még bagópénzért is elég sok elvileg, akkor majd osztozkodunk itt ha kell valakinek.
Ja igen 180Ft/kg kiténél
Válasz #8601. hozzászólásra
Szannberg! A cacl honnan szerezted be? Ára?
Válasz #8606. hozzászólásra
időjárás függő. Idén 20-30mázsát adott.
Volt amikor ez ami a képen van(az első képemen) 60-at is tudott. Ha hozza átlagban a 40mázsát egy éven a búza akkor már szoktunk örülni.
Árpáknál 30-nak is, de volt már abból is 70mázsás, nem isértem ugyanazok a földek, ugyanannyi műtrágya...időjárás és elővetemény szerintem rengeteget számít.
Műtrágyát? Ősszel vetés előtt szoktunk adnineki komplexet(ebből többfélét is) mennyiségre bruttó súlyban, tehát műtrágya súlyban 150kilót, tavasszal rögtön amior lemegy a hó 2mázsát ammónium nitrátból vagy pétisóból(savanyúbb talajokon) meg még később is rámegya szóró 1-2mázsát kiszór.
Ez az átlagos mennyiség. Van amikor komplex kimegy 2mázsa, vagy amikor 1.
hát nagyjából ennyi.
ja és itt az a mondás járja, hogy ősszel rögbe, tavasszal sárba -kell vetni
majdnem igaz is
Válasz #8605. hozzászólásra
Búzából milyen átlagokat tudtok csinálni ilyen földeken? És mennyi műtrágyával?
Válasz #8603. hozzászólásra
.jpg)
lehet Sanyibácsi! nehéz szántó valóban.
de van még jobb is, veresnyirok:
Ermike!
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Nem én aratok, hanm Józsi.
Gründy felvettem még egy tűzoltó cimborámat dolgozni még nyár második felében, mert ugye jött a picilányom ősszel aztán ha tudnán is dolgozni rendesen akkor sem mennék rendesen, itthon is lenni kell, eddig az 5 év alatt összesen nem voltam ennyit itthon mint most az őszön novembertől(8-án született a picilyánykám)
Szóval ma nem voltak szolgálatban, jöttek dolgozni, aratás van, szállítók megvannak, szárítós megvan, én meg tartalékban ha ugrani kell a nagygéppel, de nem vagyok a helyszínen, ne sok idő ha baj van cseppet várnak maximum rám.
Volt is mentenivaló, egy platós billentős scania, tandem póttal. lecsúszott a köves útról amezőre és megállt,majd fel is borúlt. 2mtz meg se mozdította, elhívtak. Nem bírtam kihúzni hátra egyben, fel volt hasalva a kamion. Aztán előre is kicsit mondom meghúzom vissza, valamennit ment. Amior megint menni akartam htra, mert közben leakasztattam a tandemetgondolván,hogy külön kölün kiszedjem, szóval akkor éppencsak lementem az útról gép egyből elmerült.
több óra meló és kijött
közben lepakolták a scania platót egy kupacba. Nem hazudok, a fél kocsi fa belement a gép alá!
front hidraulikával elkezdtem kiemelgetni magamat, akkor fa a kerekek alá, majd vissza, fa a súly alá. Az volt a baj, hogy nem volt feneke a mezőnek, egy bökméter elment úgy,hogy a gép nehhány centit emelkedett, de aztán megszaladt még jó sok rönk után.
Válasz #8602. hozzászólásra
Nem olyan mint a Grün-dy-é. az homokosabb ,legalább is én úgy látom.A Tiéd nehezebb meg kötöttebb.
Itt egy augusztusi kép elég száraz időben akkor, repce alá akartunk szántani dehát nemehetett elmunkálni.
.jpg)
de látszik,hogy tökre ugyan olyan a föld, csak miénk akkor szárazabb volt a szalonna széli egy cseppet megomlott, ilyenkor már egyben marad az egész csakúgy mint a határon túl