Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak653 FtBenzin árak641 FtEUR395.26 FtUSD372.16 FtCHF407.66 FtGBP462.53 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Sziasztok, adott egy 2002-es 6290-es Ferguson, valami olyasmi baja van, nem tudjuk pontosan, azért is írok hátha ti már tapasztalatok hasonlót, és hogy hogyan lehetne orvosolni. Tehát, jár a motorja indul pöcc-röff, de viszont ahogy elindulok vele 20-30 méter után, megáll, vagyis elmegy az ereje, de nem fullad le csak nincs hajtas valamiért. Le állítom, beindítom megint megyek vele 20 métert és megint ezt csinálja, valami kuplung hibára gyanakszunk, de nagy rejtély. Válaszotokat és a segítségeteket előre is köszönöm!!!
Sziasztok. Mf6480 tegnap a következőt produkálta: a jobb oldali fekmunkahenger elkezdett szivárogni a fülke felé. Javított mar valaki ilyet? Van ehez javítókeszlet?
Szép jóestét mindenkinek!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy 6200 szériánál, lehet-e állitani a pótkocsi hidraulikus fékrendszer nyomásán? vagyis az lenne a lényeg, hogy ne nyomja annyira erősen a munkahengereket mint gyárilag.
A légkompresszornál úgy van ahogy írta a kolléga, hogy a szíjtárcsa külső felét leveszed, közűle kiveszel egy hézagoló lapkát és azt kívülre csavarozod fel.
Szerintem a klíma is így spanolható ha más megoldás nincsen, bár ott a szabadonfutó mágneskuplung miatt nemtudom hogy lehet kivitelezni.
Magán a kompresszoron nem tudsz billenteni vagy arrébb tolni hosszúkás furatban?
Generátorszíj csere, plusz én az ékszíjtárcsát is cseréltem, olyan válla volt már. Nekem is akkor kezdett nyikorogni, mikor bekapcs a klíma, aztán sötétben klíma nem ment, de ahogy a munkalámpákat bekapcsoltam, akkor is nyikorgott, de ha Neked tuti a klimaszíj, akkor nem szóltunk semmit...
Sziasztok! Adott egy 5465 Tier3 Perkins motoros 2008 évjáratú Ferga. A légkondi kompresszoron hogyan tudnék feszíteni hogy ne nyikorogjon az ékszíj. Nem jöttem rá a megoldásra.
Sziasztok! Adott egy 5465 Tier3 Perkins motoros 2008 évjáratú Ferga. A légkondi kompresszoron hogyan tudnék feszíteni hogy ne nyikorogjon az ékszíj. Nem jöttem rá a megoldásra.
Vedd le a fülke tetejét pár 6os csavar rögzíti. Lehet, hogy csak bilincs lazult le. Nekünk a fütés csap egyik tartó pöcke törött le és elázott a tetőkárpit már új korában.. A fűtéscsap két műanyag félből van összepattintva nem is értem hogy gondolták.. A fűtéscsap meg a radiátor csatlakozásánál is húzz rá a csavarokra.
Sziasztok,
segítséget szeretnék kérni Tőletek.
MF5465 fülke jobb első oszlopban van két fűtéscső.
Az oszlopból alul folyik a víz.
Cső vagy radiátor probléma lehet?
Mivel érdemes kezdeni?
Köszi előre is
Van bent egy felkiáltó jeles piros lámpa a hidraulika karoknál.Ez gondolom villog.
Ez milyen ütemben villog?Az a hibakód.
Elől van egy biztosíték,az aksi felett,valahol a lámpánál.Azt is nézzétek meg.Ez a hidraulikáé.
Merre van helyileg a traki?
Na ezért próbálom ennek az okos főnöknek elmagyrázni hogy szakembert hivjon mert mi ehhez nem értünk. Azért köszönöm megpróbálom megkeresni ezt a szelepet egyébként a körök se müködnek rendesen se hidegen se melegen. Valamenyit nyom potkocsit üresen billenti de a tárcsát már nem emeli fel. Köszönöm még egyszer azért.
Milyen szivattyú van rajta? Zárt körű, load sensinges, dugattyús (gondolom ilyen mert mer ezt lehetséges felújítani) vagy sima fogaskerekes? A zárt körűnél nem tudom hogy van ahhoz Pista bátyánkat kellene kikérdezni. Ha sima fogaskerekes akkor a prior szelep is lehet ludas esetleg. Meg még sok egyéb is. Hidraulikus pótkocsifék van rajta? Kihelyezett körök se jók? Nálatok romlott el, szép fokozatosan, vagy egyik pillanatról a másikra? Hidegen melegen is xar vagy melegen xarabb?
Jobb oldalt hátul a sonka előtt van egy prior szelep ami a kormányzás és fék olaj ellátásáról gondoskodik, azt nézd meg nincsen e berágva belül a tolattyúja neki.
Üdvözlök mindenkit Hegedűs László vagyok. Új itt a fórumon , egy kis segitségre lenne szükségem. A gazdaságban van egy MF 8160-as nem működik a hidraulikája pedig nem rég lett a szivatyú felújítva. A másik probléma pedig , hogy a szervó sem megy . De az akkor se működött amikor a hidraulika igen. Ebben kérnék tanácsot mert én laikus vagyok hozzá de a főnök nem akar hozzáértő szerelőt hivni. Előre is köszönöm a segítséget.
24351 hozzászólás
Válasz MFM #22499. hozzászólására
Axiálban tuti van. Időnként akciózzák is.
Válasz Felixdominik #22500. hozzászólására
Nyomásokat kellene mérni.Az sokmindent elárul.
Sziasztok, adott egy 2002-es 6290-es Ferguson, valami olyasmi baja van, nem tudjuk pontosan, azért is írok hátha ti már tapasztalatok hasonlót, és hogy hogyan lehetne orvosolni. Tehát, jár a motorja indul pöcc-röff, de viszont ahogy elindulok vele 20-30 méter után, megáll, vagyis elmegy az ereje, de nem fullad le csak nincs hajtas valamiért. Le állítom, beindítom megint megyek vele 20 métert és megint ezt csinálja, valami kuplung hibára gyanakszunk, de nagy rejtély. Válaszotokat és a segítségeteket előre is köszönöm!!!
Harmadikpont kitámasztó orsót hol érdemes ezekhez venni? kat 3-mas kéne 32-es csapátmérővel a traktoron.
Sziasztok. Mf6480 tegnap a következőt produkálta: a jobb oldali fekmunkahenger elkezdett szivárogni a fülke felé. Javított mar valaki ilyet? Van ehez javítókeszlet?
Szép jóestét mindenkinek!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy 6200 szériánál, lehet-e állitani a pótkocsi hidraulikus fékrendszer nyomásán? vagyis az lenne a lényeg, hogy ne nyomja annyira erősen a munkahengereket mint gyárilag.
A klíma kompresszor felfogató öntvénybak alatt van hézagolás. Onnét vettem ki ,most jó lett. Köszi a hozzászólásokat ill.a segítséget!
Válasz _NB_ #22494. hozzászólására
Ja közben már megoldódott
Válasz zoltan.horvath40 #22481. hozzászólására
Itt a prosi azt írja
http://www.hanki-ker.hu/kezelesi_utmutatok/mf/mf_5400_traktor_115-145le_hu.pdf
1106d-e66ta
googli ere dobot egy ilyet, bár ebben nincs klíma viszont van feszítőgörgő 136. oldal
https://www.altorfer.com/wp-content/uploads/2016/03/PERKINS-1106D-PARTS-BOOK-PJ70704.pdf
Válasz zoltan.horvath40 #22486. hozzászólására
Szar hozzáférni le kell szedni a többi szíjat plussz a ventillátort is ,az lejön 41 -es kulcs al csak fordított menetes.
Válasz Peti 8310 #22489. hozzászólására
Légkompresszort lehet hézagolóval spannolni mert az fixen van felfogatva.
Válasz zoltan.horvath40 #22490. hozzászólására
A légkompresszornál úgy van ahogy írta a kolléga, hogy a szíjtárcsa külső felét leveszed, közűle kiveszel egy hézagoló lapkát és azt kívülre csavarozod fel.
Szerintem a klíma is így spanolható ha más megoldás nincsen, bár ott a szabadonfutó mágneskuplung miatt nemtudom hogy lehet kivitelezni.
Magán a kompresszoron nem tudsz billenteni vagy arrébb tolni hosszúkás furatban?
Válasz Berkó_ #22488. hozzászólására
Azt amit leírtál Én is eljátszottam Így tuti a klíma szíj,kézzel is érezni ,hogy laza.
Válasz zoltan.horvath40 #22484. hozzászólására
Asszem a szíjtárcsából kell kivenni hézagolót, úgy tudod feszíteni a szíjat. Most nincs előttem, hogy pontosan hogyan, a szervizes mutatta pár éve.
Válasz zoltan.horvath40 #22486. hozzászólására
Generátorszíj csere, plusz én az ékszíjtárcsát is cseréltem, olyan válla volt már. Nekem is akkor kezdett nyikorogni, mikor bekapcs a klíma, aztán sötétben klíma nem ment, de ahogy a munkalámpákat bekapcsoltam, akkor is nyikorgott, de ha Neked tuti a klimaszíj, akkor nem szóltunk semmit...
Válasz KooL #22485. hozzászólására
Ezèrt kell spanolni rajta.
Válasz KooL #22485. hozzászólására
Biztos a klíma kompresszor mert elég laza is. Nem tudok rajt spanolni. Fix bizosan nem lehet mert hogyan cserélsz rajt szíjat?
Válasz zoltan.horvath40 #22482. hozzászólására
Nem biztos hogy a klíma nyikorog
Ha bekapcsol a klíma a generátorszily kezd el nyikorogni .
Az kap nagyobb terhelést és megcsúszik.
Válasz F-A-R-M-E-R \ #22483. hozzászólására
Idáig Én is eljutottam csak se spanolót se állítható részt nem találtam.
Válasz zoltan.horvath40 #22482. hozzászólására
Csavar meglazît, spájszrt be aztán feszîtesz,hát îgy
Sziasztok! Adott egy 5465 Tier3 Perkins motoros 2008 évjáratú Ferga. A légkondi kompresszoron hogyan tudnék feszíteni hogy ne nyikorogjon az ékszíj. Nem jöttem rá a megoldásra.
Sziasztok! Adott egy 5465 Tier3 Perkins motoros 2008 évjáratú Ferga. A légkondi kompresszoron hogyan tudnék feszíteni hogy ne nyikorogjon az ékszíj. Nem jöttem rá a megoldásra.
8120-as masináról mik a tapasztalatok?
Gyenge pontjai?
Válasz Peti 8310 #22478. hozzászólására
nagyon köszi, most nekirombolok, kellőképp felszívtam magam
Válasz 5465 #22477. hozzászólására
Vedd le a fülke tetejét pár 6os csavar rögzíti. Lehet, hogy csak bilincs lazult le. Nekünk a fütés csap egyik tartó pöcke törött le és elázott a tetőkárpit már új korában.. A fűtéscsap két műanyag félből van összepattintva nem is értem hogy gondolták.. A fűtéscsap meg a radiátor csatlakozásánál is húzz rá a csavarokra.
Válasz bandigh #22476. hozzászólására
a kondenzvíz kivezető cső a bal hátsó kerék fölött van. Radiátorra gyanakszom...
Válasz 5465 #22475. hozzászólására
Nem ismerem a gépet, de kezdjed el kibontani a csövet, hátha csak valami bilincs enged vagy cső baja van
Válasz bandigh #22473. hozzászólására
még most is csepeg, pedig tegnap délután állítottam le
Válasz bandigh #22473. hozzászólására
fagyálló
Válasz 5465 #22472. hozzászólására
(Kondenz)Víz vagy fagyálló?
Sziasztok,
segítséget szeretnék kérni Tőletek.
MF5465 fülke jobb első oszlopban van két fűtéscső.
Az oszlopból alul folyik a víz.
Cső vagy radiátor probléma lehet?
Mivel érdemes kezdeni?
Köszi előre is
MF 3060 nem dynashift-es traktorra annyit írnak kinti hirdetésen, hogy kuplung hibás. Meddig mehet el pénzben a javítása?
Válasz Mf-es? #22469. hozzászólására
Valami elérhetőség hozzá? Megköszöném.El jön helybe is?
Válasz matyi0217 #22468. hozzászólására
170 km-re van tőled jó szakember.
Egy nap,és megoldja.
Válasz Mf-es? #22467. hozzászólására
A traki Ipolytölgyesen van esetleg valami szakember erre fele?
Válasz matyi0217 #22462. hozzászólására
Szakember,minden mérőponton,szépen beállítsa a nyomásokat.
Ezzel kellene kezdeni.Nem hozzáértő hozzányúl,csak rosszabb lesz.
Tudnék mesélni.
Válasz matyi0217 #22458. hozzászólására
Van bent egy felkiáltó jeles piros lámpa a hidraulika karoknál.Ez gondolom villog.
Ez milyen ütemben villog?Az a hibakód.
Elől van egy biztosíték,az aksi felett,valahol a lámpánál.Azt is nézzétek meg.Ez a hidraulikáé.
Merre van helyileg a traki?
Válasz Dave #22464. hozzászólására
Köszi már levettük a kereket. Próbálkozunk.
Válasz matyi0217 #22463. hozzászólására
Menetirány jobb oldalt gondolom.
Válasz matyi0217 #22462. hozzászólására
Még egy kérdés ez a prior szelep hátulról nézve van a jobb oldalon vagy előlről nézve. Köszi de totál nem értek hozzá.
Válasz jamo #22461. hozzászólására
Na ezért próbálom ennek az okos főnöknek elmagyrázni hogy szakembert hivjon mert mi ehhez nem értünk. Azért köszönöm megpróbálom megkeresni ezt a szelepet egyébként a körök se müködnek rendesen se hidegen se melegen. Valamenyit nyom potkocsit üresen billenti de a tárcsát már nem emeli fel. Köszönöm még egyszer azért.
Válasz matyi0217 #22458. hozzászólására
Milyen szivattyú van rajta? Zárt körű, load sensinges, dugattyús (gondolom ilyen mert mer ezt lehetséges felújítani) vagy sima fogaskerekes? A zárt körűnél nem tudom hogy van ahhoz Pista bátyánkat kellene kikérdezni. Ha sima fogaskerekes akkor a prior szelep is lehet ludas esetleg. Meg még sok egyéb is. Hidraulikus pótkocsifék van rajta? Kihelyezett körök se jók? Nálatok romlott el, szép fokozatosan, vagy egyik pillanatról a másikra? Hidegen melegen is xar vagy melegen xarabb?
Válasz szanberg #22459. hozzászólására
Köszönöm megpróbáljuk és ennek köze lehet a hidraulikához is esetleg?
Válasz matyi0217 #22458. hozzászólására
Jobb oldalt hátul a sonka előtt van egy prior szelep ami a kormányzás és fék olaj ellátásáról gondoskodik, azt nézd meg nincsen e berágva belül a tolattyúja neki.
Üdvözlök mindenkit Hegedűs László vagyok. Új itt a fórumon , egy kis segitségre lenne szükségem. A gazdaságban van egy MF 8160-as nem működik a hidraulikája pedig nem rég lett a szivatyú felújítva. A másik probléma pedig , hogy a szervó sem megy . De az akkor se működött amikor a hidraulika igen. Ebben kérnék tanácsot mert én laikus vagyok hozzá de a főnök nem akar hozzáértő szerelőt hivni. Előre is köszönöm a segítséget.
Válasz Zsolesz83 #22456. hozzászólására
Igen oda.
Válasz Dave #22455. hozzászólására
Ha a híd közepébe megy majdnem akkoraz a difi záré.
Válasz Berkó_ #22454. hozzászólására
Igen, köszi.
Válasz Dave #22453. hozzászólására
Beújítottál? Gratulálok!
Mf 3095-be milyen olajak kellenek? Motor, váltó?
Első hidnak külön van az olajzása? Vagy hátulról kap olajat, mert jön egy cső onnan?