Fórum
| Becenév: | t.romsics |
|---|---|
| Csatlakozott: | 2016-10-27 21:29:00 |
| Utolsó belépés: | 2025-12-27 22:41:54 |
| Fórum hozzászólás: | 1113 |
Fórumhozzászólásai
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Agroinform Fórum Találkozó 2026.01.31. Bugac új
- Zetor traktorok új
- Poénok új
- PAW plazma aktivált víz új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Autók, kocsik, verdák ... paraszti harci szekerek! új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Életképek a gazdálkodás mindennapjairól új
Cikkajánló
Szójaoltás a gyakorlatban – amikor a baktérium és a növény szövetségre lép
Kísérletek bizonyítják: a magas élőcsíraszámú oltóanyag több gümőt, jobb...
Előzmény: Gazda12 #2775 hozzászólása
Nem láttam még munka közben, élőben. De tavaly ősszel, járt egy függesztett gép a dél-nyugati régióban több helyen demózni. Több magyar (Gribek Dani) videózta ezeket a demo vetéseket, amiket meg is találsz a neten (youtube). Még a kelést követően is készültek videók.
Tartós tapasztalatokat nem fogsz találni sehol, mert nincsenek.
Előzmény: Batka #2769 hozzászólása
Én mindent elhiszek, de arról a sztoriról is rengeteg a mendemonda, amit soha a büdös életbe sem fog megtudni egy mezei talpas paraszt, vagyis én.
Előzmény: MTZ1221.3 #2767 hozzászólása
Nézegettem már én is ezt a gépcsaládot. Tomelilla Kft.-hez köthető No-till Kft. cég forgalmazza. Ebben olyan nagy hibát nem látok, az eredeti cég ősöreg, forgalmazási, ellátási problémák talán nem lennének. De tudjuk, az ördög soha nem alszik.
Egyébként a kérdéseid nagyon jók, például én sem értem, hogy miért kellett egy teljesen új céget alapítani a forgalmazásra, egy jól bejáratott mellett. Nem biztos, hogy elég magyarázat erre, hogy Kverneland…
Előzmény: $HMP$ #6250 hozzászólása
Vödrözöm a drónt, cudar egy munka…
Előzmény: MTZ1221.3 #7845 hozzászólása
Jól van már… drónok, igásnak. Egyszerűbb, ha veszünk egy ökröt, ha nem jött be, meg is ehetjük.
Előzmény: MTZ1221.3 #7842 hozzászólása
A munkaeszközökre értettem. Nincs az művelési rendszer, amelyikbe nem kell traki. Esetleg no planting-no harvestbe.
Előzmény: VMisi #7840 hozzászólása
Rengeteg anyagot, tanulmányt, tapasztalatot, véleményt találsz a különböző talajművelési megoldásokról a neten. Én nem is szeretnék ebbe belemenni, mindenki úgy műveli a földjét, ahogy akarja, amit a gépparkja lehetővé tesz számára.
Én csak arra utaltam, biztos vagyok abban, hogy azzal a lazítási módszerrel is szántással egyenértékű lazultságot ért el, tehát nem kell félnie attól, hogy tavasszal pattogni fog a vetőgép a beton kemény földjén.
Ideológiai alapon nem is törnék pálcát egyetlen művelési módszer felett sem, van, amikor az a célravezetőbb, van, amikor a másik. Az, hogy melyik jobb-rosszabb, arról meg az utóbbi években sokat hallunk, olvasunk. Őszintén bevallom, nálam a nem művelés (semmi), és a művelés (eke, lazító, grúber) között 20 liter üzemanyagköltség van, ha azon múlik a haszon, akkor megette a fene az egészet. Persze, ehhez van is géppark, de mind öreg, használható, nem olyan nagy értéket képviselő eszközök.
Előzmény: Agrárkopó #7836 hozzászólása
Ne aggódj, azért ennyi hó nem hidraulikus satu. Vésőekézted, mint ha szántottál volna… ha komolyabb vetőgéped van, tavasszal ne csinálj semmit, csak vetés (persze, csak akkor, ha nem rögösre robbantottad fel a táblát).
Úgy gondolom, az elmúlt pár napban szoktuk egy kicsit a telet… ideje bepróbálkozni akkor ezzel.
Előzmény: SzikiSzokeveny #27098 hozzászólása
Bátraké a szerencse… Mennyi hó volt felétek, van-e esély arra, hogy megfagy a talaj teteje?
Előzmény: ..,-:) #4683 hozzászólása
Még a felét is sokalnám…
Előzmény: $HMP$ #4678 hozzászólása
3 trakit vettem az elmúlt 5-6 évben (nem vagyok nagy, csak így jött ki a lépés, legalább 10 évig nem is veszek többet), de mindegyik Michelin-nel jött, mert azzal kértem (hogy miért? mert csak azt ismertem). Szóval, el lehet intézni.
Előzmény: ..,-:) #4672 hozzászólása
Mi volt a bajod velük? Melyik gépeden volt? Hogy tanuljak belőle.
Előzmény: $HMP$ #784 hozzászólása
Komolyra fordítva a szót, ezen én is gondolkodtam. Szerelési hiba, rángatta valami nagy böszme elölről.
Tengelytávnövelés Deutz-Fahr módra… kísérleti szakasz.
Előzmény: medikus #64529 hozzászólása
Kacsazsír van kéznél!
Előzmény: Igazi Földönfutó #64521 hozzászólása
Egyelőre még én sem látok, de bizakodó vagyok. Majd meglátjuk.
Előzmény: szanberg #780 hozzászólása
Ez is csak az akaratot bizonyítja. Inkább beledöglik, minthogy szégyenbe maradjon…
Előzmény: hashtag #150017 hozzászólása
Ha a számfejtett bértömeg pont kiadja a forráskeret összegét…
Előzmény: Bán Zsolt #64515 hozzászólása
Kalocsai vagyok. Ellenőriztem a műanyaglapátomat, már majdnem megette a rozsda, megdörzsöltem, hogy jobban csússzon. Nagy durranásra számítok, remélem, izomlázam lesz…
Előzmény: agronomusnorbi #776 hozzászólása
Igen, arra gondoltam. Melyikkel nem lesznek gondok a mai trakik közül? Ad-blue mindegyikben egy gócpont, általában nem jó (főleg egy több ezer üzemórásban), mint igen. Egyszer egy szerelő azt mondta, hogy a környezet kímélésére egy trakiban 1000 üzemóránként 1 millió forintot kell költeni, átlagosan, ennyibe kerül a rendszer fenntartása, karbantartása mindennel együtt. Persze, ez nem az elején jelentkezik, hanem inkább az életútjának a második felében. Mindenki döntse el, hogy ez ér-e annyit.
A többihez nem tudok hozzászólni, mert nem üzemeltettem még Deutz-Fahr trakit. Amiket én látok, azok mind jóval kisebbek, kis gazdaságokban üzemelnek. De én sem vennék magamnak egyet sem, ez is tény, inkább gyűjtenék még egy kicsit valami drágábbra…
Előzmény: hashtag #149913 hozzászólása
Nem szokásom szociológiai síkon közelíteni, fejtegetni az emberi gondolkodást, mert nem értek hozzá. De az ember mindig arra törekedett, hogy legyőzze a társát. Az elmúlt 60-70 évben az egyszerű ember ez iránti vágyát kielégítette pl. a sport. De vannak sajnos az általad is említett nárcisztikus arcok, akiket még ráadásul a vállunkra is emeltünk, és vezetőinkké választottunk, akiknek ráadásul még a pöcsük sem áll már fel… így maradt nekik a világon való uralkodás ősi ösztöne. Tudod a mese: hogy emlékezzen rájuk az útókor.
Előzmény: hashtag #149910 hozzászólása
Ez csak a Te életedben szokatlan. Ez így működött előtte ezer évekig, és lehet így fog ezután, ezer évekig. Teljesen logikus.
Előzmény: Ohaza63 #149900 hozzászólása
Új utak is adódtak az elmúlt 24 órában: lövünk magunknak egy olajországot, mint a vásári búcsúban…
Előzmény: Sk Laci #771 hozzászólása
Tudom, hogy milyen a viszonyod az NH-val. Nekem is van egy traki a cégcsoporttól, 6 éves, 2500 üóval. Speciel én bármikor újból megvenném, még nem szívatott, jó, megbízható gépnek tartom, egyelőre.
MF és a Fendt összehasonlításában nem tartom magam kompetensnek, nem hasonlítgattam még őket, hogy minden csavarra hasonlóak-e. Az biztos igaz, hogy a vario váltó ugyanaz bennük, de az elektronika (szoftver) nem hiszem, de ezt nem tudom.
Elismertség szempontjából, a magyar gazdatársadalomban, a Jd-nek nincs párja, ez tény, és nem lehet véletlen. De abban a mérettartományban, amiben te keresgélsz, szerintem nincs már olyan gép, ami problémamentes. Nagy, széles vasakat húznak, sokszor évi több ezer üzemórás futással. Arra sincs idő, hogy hazaálljanak vele a műhelybe egy kötelező karbantartásra, inkább a “műhely” költözik ki a tábla sarkára. Kérdem én, az ilyen, hogy lenne jó, megbízható gép, akár egy évtizedre is. Aztán ezeket halljuk, hogy rossz, mert megnyekkent, ott döglött meg, gyenge… persze ez nálad nem áll fenn.
Gépmárkát meg nem ajánlok, mert úgyis azt választod, amelyik kismillió szempont alapján a legkedvezőbb számodra. De, szerintem, a tiednek megfelelő gazdaságméretnek, bármelyik nevesebb gyártó trakija megfelelő lenne.
Előzmény: termelo #767 hozzászólása
A traktorokról beszélek csak, csak azt láttam. Kombájn, szálas sor, hidasok, fülkék máshol készülnek. Csak a váltót gyártják, a traktorgyárban marják, edzik, szerelik össze. Napi 150-et, 100-at a Fendt trakikhoz, 50-et minden máshoz. Minden mást just in time-ban varázsolnak oda. Ez ilyen, mindenki hasonlóan csinálja szerintem.
Előzmény: termelo #764 hozzászólása
Az érdeklődésem az utóbbi évtizedekben nagyon leszűkült. Mivel nős lettem, a pia és a nők kiestek belőle…
Előzmény: Smallloser #763 hozzászólása
Már képbe tettem magam. Igen, 1995-ben adta el a Deutz a traktorgyártó részleget. Okát nem tudom, arra nem találtam semmit a rá szánt fél óra guglizásban (trösztellenes szabályok, veszteséges volt-e). De őszinte leszek, egy kicsit sem érdekel.
Az kuszálhatta össze a gondolataimat, hogy van Deutz motoros gépem, meg láttam már messziről Deutz-Fahr trakit is, és a márkajelzések egy olyan felületes embernek, mint én, egyformáknak tűnők. No, de ezért még nem követek el harakirit.
Igen, szerintem is az Mf-re gondolhatott, automata váltót csak a Fendt gyárt a konszern gépeibe. Már volt szerencsém látni is… más mindent beszállítóktól rendelve összelegóznak a gyártósoron.
Előzmény: mtz1221 #760 hozzászólása
Én erre (is) élvezek…
Előzmény: termelo #758 hozzászólása
Ezen változtass, a munka az munka, ha vége, szoftvertörlés… rengeteg sikeres ember életrajzi visszaemlékezéseiben megjelenik. Van, aki a napi 10-12 órás munkahét után, gondolni sem hajlandó a munkájára.
Egyébként több búzád lesz attól, hogy tudod, ki, mit gyárt, kinek, miért? Mert van az a pénz, aki a konkurenciának is, még a Forma-1-ben is. Csak úgy kérdem.
Előzmény: termelo #756 hozzászólása
Dartsot nézek, nincs kedvem olvaskálni…
Előzmény: termelo #751 hozzászólása
Én csak a Deutz-Fahr és Deutz motorgyártó közé tettem egyenlőségjelet (most az anya-leány kapcsolatokba bele ne kössél
Előzmény: termelo #748 hozzászólása
No, mi a fene. Akkor így már pláne semmi.
Előzmény: Sk Laci #746 hozzászólása
Azon kívül, hogy a Deutz motor beszállítója volt a Fendtnek néhány szériában, nem sok közük van egymáshoz. Egy Deutzban nem sok Fendt technológia van szerintem.
A kérésedre válaszolva, egy jó ismerősömnek van egy 250-es Deutza, de olyan nagy gondok nincsenek vele. Pedig nincs annyira kímélve, vezérgépként sokat talajozik.
Az pedig tény, hogy felénk is rendkívül rossz a megítélése a márkának a gazdatársadalomban, okát annyira nem ismerem, nekem még soha nem volt.
Előzmény: én 11 #744 hozzászólása
Mindegyik gyártó azért nem gyárt technológiai selejtet. Egy jó tanács, nem idegesíteni akarlak vele, de egy pályázatba mindig a szíved csücskét kell beletenni, azt amit soha nem engednél meg magadnak normál körülményekben. (Persze azért gondolni kell arra is, hogy ki is tudd fizetni.)
Előzmény: én 11 #739 hozzászólása
Ez így nem teljesen igaz. Beszélj a pályázatíróddal, ő majd képbe tesz. Bármikor le tudod cserélni a pályázatban választott gépet nagyobbra, ugyanolyan teljesítményű gép esetében összeségében nagyobb tudásúra. Egyre kell csak odafigyelni, hogy ezt megfelelően le kell papírozni, engedélyeztetni a pályázat kiírójával, vagyis a MÁK-kal. A beszerzés csak ezt követően történjen meg. Az sem baj, ha drágább az újonnan kiszemelt gép, de a támogatási összeg már fog változni, az annyi, amennyi.
Előzmény: d-032a #149167 hozzászólása
Ez jó, ezt még nem láttam.
Akkor errefele az elmúlt 35 évben mindenki libsi, kivétel erősíti a szabályt…
Lassan mindent (kukoricát is) Lengyelből rendel az ország…
Előzmény: fexco #7212 hozzászólása
Kevés van belőlük felénk is, de nem annyira vészesebbek, mint a többi. Most nagyon sértőt írok, de a legtöbb problémát felénk a szarvasokkal kapcsolatosan hallok, de ez nem véletlen, mert a traktor park 75%-a az, ezért ez nem véletlen. Amit használnak, az el is kopik…
Előzmény: Lada2105 #9082 hozzászólása
Nem lehetett. A mi kis hivatalunk, a Járási Földhivatal, nem a Nav, az olyan szerződéseket rendre megtagadta…
De szerintem nem lesz olyan hosszú életű. Gyorsan bérbeadják a nagykutyák, és a következő módosítással vége is (mint anno, a bérleti szerződések felmondásának a lehetősége a földvásárok idején).
Előzmény: MTZ1221.3 #1069 hozzászólása
Az árát nem tudom, mindig az veszi el a kedvem az új gépektől, ezért nem szeretek rákérdezni, addig is él a remény…
Természetesen nem lehet annyira felöltöztetni, mint a nagy testvérét, “csak” 2 sor aprítóhenger, és a hidraulikusan állítható pálcasor van rajta, és függesztett gép.
Előzmény: MTZ1221.3 #1066 hozzászólása
6 méter szélességben egy kisebb (50-100 ha) gazdálkodónak is elérhető technika. Mondjuk, lehet, ekkora széles géppel kétszer is le kell járni. Hannoverben láttam a 6 méterest, nekem nagyon tetszett, látok benne fantáziát (mondjuk, sok minden másban is).
Előzmény: Praetor #10126 hozzászólása
Ha a támogatás igénylésénél törlöd a táblát, majd újból felveszed, akkor más sorszámot ad a rendszer… nincs rá szűrő, ami kidobná ellenőrzésre. Bevált gyakorlat pl. paprika, hibridvetőmag, meg ilyen-olyan növényeknél. Én még nem próbáltam, csak hallottam…
Előzmény: MTZ1221.3 #1030 hozzászólása
Amazone Topcutról (mondjuk, már rengeteg gyártónak van hasonló vasa) vélemény? Azért így, hogy mindenki olvashassa, mert szerintem sokkal hasznosabb, mint egy szimpla aprító henger, és sokan, lehet nem is hallottak róla. Aprító henger engem csakis így érdekel, mulcsboronával.
Előzmény: Sanyiii70 #147904 hozzászólása
Egy ügyvéd sem ír neked adásvételi szerződést 1%-ért egy 500e ft-os ingatlannál.
Előzmény: Szabó Zoltán e.v. #238 hozzászólása
Szia! Én is kiváncsi lennék az AN talajélet romboló hatására, egy kicsit bővebben kifejthetnéd.
Előzmény: szanberg #31699 hozzászólása
De régen láttam már ilyet, utoljára 2016-ban. Mondjuk akkor a viszonylag új, 5%-os mértékű “zöldítési” szabálynak is simán megfeleltem azzal, hogy berajzoltam az összes negyed hektárnál nagyobb vízállásokat.
Előzmény: mtz1221 #9334 hozzászólása
Azért személy szerint én, nem teszem fel mindenemet a kukoricára, évek óta kettő táblán (10 és 12 ha) termelem. A területeim 10%-a. Régen sem volt 20%-nál. De igazad van, a kettő litert is sajnálom kifizetni, de ahhoz, hogy sikerüljön, meg kell.
Előzmény: termelo #9331 hozzászólása
5-6 éve van jelen a rezisztens cirok felénk. Megfogadtam, akkor váltok, ha egyértelmű gazdasági kárt okoz, vagyis biztosan több kukorica termelhető duos rendszerben, mint a hagyományosban. Itt még nem tartunk, addig nemesítsék csak a bőtermő duos vetőmagokat…
Igen, valóban, szaporodik ez a szar addig, de az idei év kukorica eredményét sem ez határozta meg (hanem a rendkívül sok csapadék, vetés után egy 20 mm, majd július közepén 50 mm, oszt csókolom), csak a szememet bántja. Vagy úgy csinálok, mint a többség felénk, felszántja nyáron a picsába…
Előzmény: Nagy Péter 40 #9329 hozzászólása
Megfogadom. A mostani kukorica terület is ilyen lesz, körbe lesz gond, táblán belül nem. Más gyomnak meg nincs jelentősége… le is mondtam a duoról.
Előzmény: termelo #9327 hozzászólása
Persze, a cirok fogta. Csak itt volt a pofára esés az idei évben. Az idei évig még vitte a niko a magról kelőeket. Szőnyegszerű volt a kelés. Vártam a csodát a hűvös májusban, aztán jól megkésve, Laudis. Elaludtam.