Tonyo94

2019-02-27 07:40:18

Ugrás a hozzászóláshoz

Előzmény: Tigris #6277 hozzászólása

Mekkora távolságra volt ültetve Neked a Szegedi 178-as és a többi nem csípős fajta? Nem porozódott el?

Tonyo94

2017-04-12 21:35:23

Ugrás a hozzászóláshoz

Előzmény: 9020 #821 hozzászólása

Úgy tudom, valami rendelet szerint zöld könyvvel (80 órás képzés) önállóan szolgáltató tevékenységet nem folytathatsz még III. kategóriás szerrel sem, maximum munkavégző lehetsz benne... Szolgáltatáshoz minimum növényvédő technikusi kell már. Legalábbis tavaly ilyenkor már így mondták nekünk a tanfolyamon. Talán mintha a zöld könyvemben is bele lenne írva, hogy nem vagyok erre jogosult. De lehet megint változtattak volna valamit?

Tonyo94

2017-04-12 17:22:06

Ugrás a hozzászóláshoz

Előzmény: Gerimur #64 hozzászólása

A lendkerékéket nem láttam elnyírva, de megpróbálom majd leszedni a lendkerekét, lehet elhajlott és azért csinálja. Nem hinném, hogy olaj lenne az égéstérben, nem döntögettem igazán, olajszint rendben van. Idővel megvizsgálgatom, de most sok munka miatt nem sok időm van bűvölni. Majd jelentkezek fejleményekkel.

Tonyo94

2017-04-11 08:56:23

Ugrás a hozzászóláshoz

Előzmény: Gerimur #48 hozzászólása

Ez egy fűnyíró. Levettem a légszűrő tetejét, amikor nyomkodom azt a kis gumit, akkor a fúvókából spriccel benzin, igaz picit olyan levegősen. Nem szoktam benzint benne hagyni, frissen hozott benzinnel is próbáltam, sajnos elhúzom sűrítésig, rántom és visszaránt . Néha könnyebben lehet forgatni, de van néha, mikor olyan nehéz egy ponttól kihúzni a zsinórt, hogy abba beleszakad a karom. Ha a gyertyát kiveszem akkor szépen könnyen tudom forgatni a motort. Ez a nehezen berántás is visszavezethető a gyújtás hibájára

Tonyo94

2017-04-10 12:02:26

Ugrás a hozzászóláshoz

SZiasztok! Tecumseh motoros kisgépem berántáskor kirátnja a kezemből a berántózsinórt valamint a kis gumigömböt nyomkodva olyan levegősen hallom jönni a benzint, nem igazán keményedik fel (nem tudom, kell-e egyáltalán felkeményednie). Beindítani nem igazán tudom, egyszer ment pár ütemet és annyi. A lendkerék ék ép, így tovább nem tudom mi baja lehet. Érdekes, hogy mikor le volt téve a gép, akkor még hibátlanul működött, első rántásra beindult (most meg engem ránt ). Új gyertya van benne, szikra is van, benzin is eljut, mert rángatások után a gyertyát kivéve benzines. Tudna segíteni valaki a hibakeresésben? Előre is köszönöm!

Tonyo94

2017-03-13 19:40:34

Ugrás a hozzászóláshoz

Előzmény: a2457 #8 hozzászólása

Kicseréltem, most jutott időm rá, mivel messze otthonról dolgozok, de sajnos a hiba ugyanúgy fennáll. Meg mintha olyan nehezen lehetne berántani a motort... Ha húzom a berántózsinórt, egy ideig jön könnyen, utána megakad, nagyon erősen kell húzni, hogy tovább jöjjön. Kiszereltem a motort, próbáltam a főtengelynél tekerni, ott is ugyanígy akad. Ha ki van véve a gyertya, akkor már jóval könnyebben lehet tekerni, akár a berántózsinórral, akár a főtengelyen keresztül is, nem lehet hallani csapágy csörgést, érezni sem lehet, hogy lenne esetleg valami fémes kotyogás vagy egyéb érdekes dolog...

nemethbabo

2017-03-06 23:05:26

Ugrás a hozzászóláshoz

Üdv! Van egy Tecumseh BVS-143-as motorral szerelt fűnyíróm, amit használtam vettem kb pár hete. A gép első rántásra beindult, nem volt semmi baja, később is indult rögtön. Gondoltam, közeledik a fűnyírás szezon és a gépnek is új gazdája lett, kicserélem a gyújtógyertyát illetve az olajat belőle. Az új gyertyával viszont nem akar indulni, de még a régivel se. Olykor kettőt hármat pöffen a motor, de utánna semmi. Benzint kap, mert a gyertya benzines, pâr rántâs után, levegőszűrőt kitisztítottam. Gyertyát kivéve van szikra, bár a pipa kialakítás számomra érdekes volt, mintha valami ruhacsipesz rugóra csatlakozna a gyertya, a hegyes vége meg bele van szúrva a kábelbe. Ami még érdekes, hogy fény rávilágít a kábelre, lehet látni hogy picit repedezett a kábel. Lehetséges, hogy itt át tudna húzni az áram, és a gyertyát kivéve meg azért tűnik jónak, mert távolabb esik a blokktól a kábel? Hihetetlen, hogy csak jót akartam a gépnek, erre így reagál
Inkább gyújtás vagy inkább karburátor lehet a baja? Vagy egyéb ötlete van valakinek?