Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Agrártámogatások kifizetése új
- John Deere traktorok, kombájn minden mennyiségben új
- Jégkármérséklő rendszer új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Rába Steiger traktorok új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Húsmarhatartás a Kárpát-medencében új
- Bodza ára új
- Kukorica várhatóan........! új
Cikkajánló



Előzmény: Bán Zsolt #22111 hozzászólása
Persze.
Előzmény: Marhajani #21966 hozzászólása
Nem fogalmaztam pontosan... A MÁK-nak tudnia kell az országban a támogatható összes anyatehén darabszámot, amíg "lógnak" a TER jegyek, nincsenek letisztázva, addig nem számítható ki, hogy a keretösszegből mennyi az egy tehénre jutó támogatási összeg.
Előzmény: zsolt93 #21958 hozzászólása
Május elején már fog érkezni. Azért húzódott el ilyen sokáig az anyatehén támogatás kifizetésének megkezdése, mert a TER jegyek terén több ezer gazdánál óriási kupleráj volt, amit levelezés, felhívás hiánypótlásra stb le kellett zongorázni. Mert ugye a támogatási összeg kiszámításához a MÁK-nak tudni kell a támogatásra jogosult pontos anyatehén-létszámot. Szóval a termelők egy része okolható, hogy idáig elhúzódott a kifizetés megkezdése.
Előzmény: Diesel Tibor #32864 hozzászólása
Nálunk már szakad
Őshonos bekacsintott
Előzmény: Diesel Tibor #22443 hozzászólása
Minden tehetségtelen és lusta faszi azt állítja, hogy akinek jobban megy a szekere, annak a pálya lejt, nem pedig azért megy a szekér jobban, mert az tehetségesebb és szorgalmasabb csávó nála...
Előzmény: Diesel Tibor #5417 hozzászólása
A csegei csárda cserepes?
Előzmény: balazoooo #5933 hozzászólása
Szintén zenész, semmi problémám nincs vele.
Ha jól tudom Diesel Tibi bácsi is jutát használ.
Előzmény: ficerro #3271 hozzászólása
Van.
Például ez itt.
Előzmény: bombo #21346 hozzászólása
Kb. 45.626.-HUF eddig. Szerepel a rendszerben, csak nem bújik elő egyből.
Előzmény: Gatti #21342 hozzászólása
Nekem is ottankörüli összeg landolt.
Előzmény: apuci #1602 hozzászólása
Úgyvan. Szerintem egyik póton se működött a fék, a traktoron viszont jól fogott, de persze két 8,3-as fék nélkül darabja 140q búzával megrakva a világból kitol egy max. 55-60q-s traktort. Látom én is, hogy sokak nem csatolják föl a tömlőt, de nyomják a gázt, mint süket az ajtót.
Előzmény: Diesel Tibor #11113 hozzászólása
Elbírja a "sok gyep" a "nagyköltségeket" Tibibácsi!
Előzmény: Diesel Tibor #11111 hozzászólása
Az neked jobban kézre esne?
Előzmény: Diesel Tibor #11108 hozzászólása
Akkor vegye meg az! Vagy Te lennél az Tibibácsi?
Előzmény: Diesel Tibor #11105 hozzászólása
Osz Laci bátyádnak ki lenne a gulyása? Tán Komó?
Előzmény: Diesel Tibor #11105 hozzászólása
Ez így buziság, ha nem az nyeri, aki ott továbbviszi az előző nyertes által folytatott jószágtartást, hanem mondjuk más jószágtartó, de hol ver tanyát, ha a tanyát az állatokkal más birtokolja.
Előzmény: Bán Zsolt #11101 hozzászólása
Szerintem a Park átkötné, ha a jószágtartás folytatódik. Amúgy nem tudom, hogy volt-e már precedens rá.
Előzmény: Diesel Tibor #11100 hozzászólása
Mér? Nem könnyű?
Előzmény: Diesel Tibor #11098 hozzászólása
Látod, ha most nem kérdezek rá, akkor dezinformációval láttad volna itt el a közönséget, ejnye!
Előzmény: antoni.antonek #11096 hozzászólása
Bereczkiné=Bereczné?
Előzmény: Diesel Tibor #11095 hozzászólása
Egyiket se ismerem.
Előzmény: Diesel Tibor #11093 hozzászólása
Melyik a 4. és az 5.?
Előzmény: Diesel Tibor #11072 hozzászólása
Én 3-at hallottam Tibibácsi! Egy is sok, ezért hát ne túlozz az 5-el!
Előzmény: F-A-R-M-E-R \ #1327 hozzászólása
Leginkább a "koccanásos" baleseteket hivatott kivédeni, amolyan "majomfogó", vagyis, ha nekicsúsznál a pótkocsinak, amit éppen raksz, akkor azt próbálja meg kivédeni, hogy a motorháztető, meg a fényszórók összetörjenek. Én legalábbis ebben látom funkciójának lényegét.
Előzmény: fuklepa #21215 hozzászólása
Ostobaságod még a kirakatba is kiteszed
Előzmény: endypapa #20990 hozzászólása
Sztorinak elmegy, csak kár, hogy nem igaz...
Előzmény: endypapa #20973 hozzászólása
Tudjuk, az idő mindent megszépít endy. No de ennyire?
Méghogy alulról szerveződött... Vicc. HB-megyében Forgács elvtárs volt az elnöke a kilencvenes évektől. Marhára alulról szerveződött
Előzmény: nagypistivagyok2 #20954 hozzászólása
"rád gazdára"
Előzmény: nagypistivagyok2 #20954 hozzászólása
Azt hiszed Pisti, hogy hatással akarok rád lenni? Hát szerinted vagyok én egy gyógypedagógus?
Meg egyébként is: tudom én azt, hogy a vaknak hiába mondja bárki, hogy megvirradt, úgyse látja...
Előzmény: laikus87 #20951 hozzászólása
Amúgy nem vagyok híve a külföldi cuccok ajnározásának, de én Timac műtrágyákat használok. Sokkal drágábbak, és sokkal többet is érnek. Ami jobb, az jobb, használatukat javaslom neked is laikus.
Előzmény: laikus87 #20951 hozzászólása
Ha valamelyik kommer, vagy libbant nem tartja be a szabályokat, és emiatt a tyúkszemére tapos az illetékes hatóság, akkor ezek azonnal politikai támadást üvöltenek. Aztán legtöbbször kiderül majd valami. Vagy nem. Én nem aggódnék a helyedben Bigéért, szerintem ő sem aggódik teérted...
Ennyit tudok az ügyről.
Előzmény: nagypistivagyok2 #20950 hozzászólása
Mi a problémád? - Pistike...
Előzmény: J.D. Borda #20939 hozzászólása
Ez az ok: " Az ez évtől hatályos közösségi jogszabályok szerint a teljes összeg legföljebb 70 százalékát fizethetik ki a tagállamok előlegként a gazdáknak október 16-november 30 között." - és ezt a Népszava írja, ami nemigen vádolható a kormány szeretetével.
Tehát nem árt tájékozódni Borda, mielőtt még a taplóság kibuggyan belőled..........
Előzmény: antoni.antonek #20946 hozzászólása
Mielőtt kihánynád az összes epédet JD Borda!
Előzmény: J.D. Borda #20939 hozzászólása
https://nepszava.hu/3015563_csak-csurran-cseppen-az-agrartamogatas
Előzmény: Szebellédi #20803 hozzászólása
Uszulsz? Uszuljál...
Előzmény: Sk Laci #16127 hozzászólása
Sajnos az enyém is elindult fölfelé, és itt a hosszú hétvége. Sajnos ma nem kaptam Caramba turbo-t, hétfő-keddre ígérték. Addig az enyém kivirít
Előzmény: nagypistivagyok2 #20509 hozzászólása
Akinek nem inge, nem veszi magára Pistika...
Előzmény: Stabi #20504 hozzászólása
Ne beszélj már sületlenségeket, még megrémiszted valamelyik hozzád hasonlóan szerény képességű kolegát...
Előzmény: Pintér Zoltán #20502 hozzászólása
Ne lázíts, 2010 óta kétszer volt választás, de minden évben fizettek előleget okt. 15-től, tehát eddig nyolcszor.
Előzmény: endypapa #20431 hozzászólása
Én úgy hallottam, hogy a legelő kaszálható, de a kaszáló nem legeltethető.
Előzmény: apuci #1578 hozzászólása
Nekem meg van visszajelző kontrollámpám... Sőt, ha duplát húzok, akkor két visszajelzőm is van...
Előzmény: Celtises #1582 hozzászólása
Hát mi???
Előzmény: Celtises #1577 hozzászólása
Szerintem egy esetleges baleset okozásánál a felelősség megállapításánál az általad leírtak nem hiszem, hogy kibúvót jelentenének
Előzmény: Sk Laci #1575 hozzászólása
"Bocsi, de kereszteződésről volt szó, nem minden balra fordulásnál /házudvarba, földútra,../."
(6) A balra bekanyarodó jármû vezetõje párhuzamos közlekedésre nem alkalmas úton a bekanyarodást akkor hajthatja végre, ha meggyõzõdött arról is, hogy balról jármûvének elõzését vagy kikerülését másik jármû nem kezdte meg.
(7) Útkeresztezõdésen kívül történõ bekanyarodásra az (1)-(2) és a (4)-(6) bekezdés rendelkezései az irányadók.
(8) Az útkeresztezõdésben kanyarodó fõútvonal esetén
a) az (5) bekezdés a) pontjában meghatározott szabály a fõútvonalon kanyarodó és az arról letérõ jármûre egyaránt vonatkozik,
b) a fõútvonalról letérõ jármûvel elsõbbséget kell adni a fõútvonalon továbbhaladó jármû részére.
A 6-os pont minden kanyarodásra, tehát útkereszteződésen kívüli bekanyarodásra is érvényes.
Előzmény: _NB_ #1564 hozzászólása
"Így ha elindulunk az Ádám, Éva vonalon vissza felé, mindjárt más lesz a sorrend a ki a hibás kategóriában."
Semmi sem lesz más! Nem érted, még mindig nem érted! A kanyarodó jármű vezetőjének felelőssége megállapítható ápertén, mert neki meg kell győződni stb. stb. stb...
Az előzni szándékozó jármű vezetője, meg úgyis azt mondja, hogy nem volt kinn az irányjelző időben, (akár hazudhatja is) tehát vitathatóvá válik minden.
Főszabály: (6) A balra bekanyarodó jármû vezetõje párhuzamos közlekedésre nem alkalmas úton a bekanyarodást akkor hajthatja végre, ha meggyõzõdött arról is, hogy balról jármûvének elõzését vagy kikerülését másik jármû nem kezdte meg.
"Ajánlom figyelmébe a 4a és a 8e pontokat."
Itt meg hülyeséget beszélsz, mert ez csak kiegészítő szabályozás a főszabály mellé. Azért nem ez a főszabály, mert ez vitatható, elhazudható, nem ekkor, hanem akkor, már nem láttam, mert már mellette lehettem, amikor kitette az irányjelzőt, stb...
Előzmény: Drisa #1561 hozzászólása
Nehéz megérteni a KRESZ rendelkezését?
Nincs irányjelző, nincs ki mikor, hamarabb, később, mennyivel korábban, időben kitett irányjelző, látszott nem látszott belesütött a nap, ki van fakulva a búra, stb.
Egyértelmű: addig nem lehet kanyarodást megkezdeni, míg a kanyarodó jármű vezetője minden kétséget kizáróan meg nem győződött annak veszélytelenségéről. Slussz, passz! Ha a fentebbi módon meggyőződött, akkor akár irányjelzés nélkül is bekanyarodhat napsütéssel szemben, sáros, vagy kifakult színű búrájú lámpájú pótkocsival...
Előzmény: vén cigány #1550 hozzászólása
Ha minden kötél szakad, akkor a művelet balesetmentes végrehajtása érdekében még ilyen "csintalanságot" is el kell követni:
"(4) Ha a jármű méretei vagy egyéb ok miatt az (1)-(2) bekezdés rendelkezéseit megtartani nem lehet, a bekanyarodást fokozott óvatossággal - szükség esetén erre alkalmas irányító személy igénybevételével - és úgy kell végrehajtani, hogy a bekanyarodó jármű a többi járművet ne veszélyeztesse."
Előzmény: antoni.antonek #1553 hozzászólása
Bekanyarodás
31. § (1) Az útkereszteződésben másik útra bekanyarodni szándékozó vezető a járművel
a) az útburkolati jelek által meghatározott forgalmi sávba,
b) útburkolati jelek hiányában
- jobbra bekanyarodás esetében az úttest jobb szélére,
- balra bekanyarodás esetében az úttest felezővonala mellé, illetőleg osztottpályás és egyirányú forgalmú úton az úttest bal szélére
köteles - az útkereszteződés előtt kellő távolságban - besorolni. A bekanyarodási szándékot irányjelzéssel [29. § (2) bek.] jelezni kell.
(2) Villamospályával ellátott úttesten, ha az (1) bekezdés b) pontjában foglaltaknak megfelelő besorolás a villamos forgalmát zavarná, a villamos elhaladásához szükséges területet szabadon kell hagyni. A kerékpársávot, továbbá egyirányú forgalmú úton az ellenirányba kijelölt autóbusz sávot a besorolás szempontjából figyelmen kívül kell hagyni.
(3) A járművel másik útra - ha közúti jelzésből más nem következik - jobbra kis ívben, balra nagy ívben kell bekanyarodni, úgy, hogy a jármű bekanyarodás után a menetirány szerinti jobb oldalon maradjon.
(4) Ha a jármű méretei vagy egyéb ok miatt az (1)-(2) bekezdés rendelkezéseit megtartani nem lehet, a bekanyarodást fokozott óvatossággal - szükség esetén erre alkalmas irányító személy igénybevételével - és úgy kell végrehajtani, hogy a bekanyarodó jármű a többi járművet ne veszélyeztesse.
(5) Elsőbbséget kell adni, ha a 28. § (2) bekezdésében foglaltakból más nem következik
a) jobbra vagy balra bekanyarodó járművel
- annak az útnak az úttestjén áthaladó gyalogos részére, amelyre a jármű bekanyarodik, továbbá
- az azonos irányból érkező villamos részére,
b) jobbra bekanyarodó járművel a kerékpársávon vagy az úttest mellett levő, attól jobbra eső kerékpárúton érkező jármű részére,
c) balra bekanyarodó járművel
- az úttesten szemből érkező és egyenesen továbbhaladó vagy jobbra bekanyarodó jármű,
- az úttest mellett levő, attól balra eső kerékpárúton érkező jármű
részére.
(6) A balra bekanyarodó jármű vezetője párhuzamos közlekedésre nem alkalmas úton a bekanyarodást akkor hajthatja végre, ha meggyőződött arról is, hogy balról járművének előzését vagy kikerülését másik jármű nem kezdte meg.
(7) Útkereszteződésen kívül történő bekanyarodásra az (1)-(2) és a (4)-(6) bekezdés rendelkezései az irányadók.
(8) Az útkereszteződésben kanyarodó főútvonal esetén
a) az (5) bekezdés a) pontjában meghatározott szabály a főútvonalon kanyarodó és az arról letérő járműre egyaránt vonatkozik,
b) a főútvonalról letérő járművel elsőbbséget kell adni a főútvonalon továbbhaladó jármű részére.