Hirdetés
Fórum
| Becenév: | Szabister |
|---|---|
| Csatlakozott: | 2009-07-05 15:27:07 |
| Utolsó belépés: | 2021-01-29 11:15:45 |
| Fórum hozzászólás: | 50 |
Fórumhozzászólásai
Cikkajánló
Mutatjuk, hogyan drágulnak csütörtökön az üzemanyagok
Jelentősebben drágul a gázolaj, de többet kell majd fizetni a benzinért is.
Sziasztok! Érdeklődnék valaki alakított már át L60-as levegő rendszerét legszaritosra? Ebben kérnék segítséget! Köszönöm
Előzmény: máris szomszéd #59271 hozzászólása
Ilyen kell nekem is :D
Ezt Lévai-Disel Bt. csinálta Orosházán?
Sziasztok! Gondolkodom egy L60-as vásárlásán, le tudná nekem írni valaki, hogy mekkora az éves fenntartási költsége kb. súly adó, biztosítás, egyéb költségek.
Köszönöm
Előzmény: medikus #8672 hozzászólása
Köszi a segítséget, vágni kell sajnos, hegesztetve van, de igy már oké.
Sziasztok! 514-es szalmarázó ládát kellene foltoznom. Tetején a rosta több helyen be van szakadva. Ki hogyan szokta azt javítani? Lehet venni javítót és hol, vagy más megoldás a bevált?
Előzmény: lac* #8482 hozzászólása
Nekem természetesen minél olcsóbb annál jobb. Mondj rá egy árat, meg fogunk egyezni.
Eddig nem volt időm rendesen belemélyedni a keresgélésbe. Bajait megkérdem, lengyelről nem tudtam.
Előzmény: kori01 #8471 hozzászólása
Sajnos jelenleg nincs fent egy sem.
Sziasztok!
Keresnék szecskázó meghajtásához alkatrészeket! Első körben a főtengely végén lévő külső felcsavarozható ékszíjtárcsát, de komplett hajtás is érdekelne. Ha van valakinek eladó vagy tud olyant akinek van kérem jelezze.
Köszönöm
santa.szabolcs@gmail.com
Előzmény: Claastra. #655 hozzászólása
Két szelepet T elágazóval össze kötöm(résolajat), visszatérő ági szűrő előtt becsatlakoztatom, vagy csak simán a tartályba, kettő helyen is be tudom vezetni
Előzmény: Szabister #652 hozzászólása
Ilyenből lesz akkor kettő
Előzmény: Claastra. #651 hozzászólása
Igen, ha más nem azzal össze tudom hozni, csak egyformára kell belőni.
Előzmény: Claastra. #649 hozzászólása
Gyári erdészeti darun láttam ilyent, csak a tömlő lekoptatta a számát.
Előzmény: wpc.hetero #647 hozzászólása
Egy irányba szabályozhatót találtam, praktikusabb lenne kétirányú, mint egy egység.
Sziasztok!
Daruhoz keresnék mennyiséghatároló szelepet, két irányba szabályozhatót. Daruoszlop fordítóhoz kellene, jelenleg fojtószelep van bent de jobb lenne egy ilyen.
Előzmény: medikus #8324 hozzászólása
Egy szezonba 20 ha csak kibír
Előzmény: Szabister #8319 hozzászólása
Most fent van egy 512-n, tavaly szedtek vele. Át alakították rendesen, még le is szedhető.
Sziasztok!
Érdeklődnék, hogy mi a különbség a kukorica ferde felhordó és a búza felhordó között. Csak azért kérdem mert haver kapott egy FKA kukorica asztalt egy utólag ráillesztet búza felhordóval amit csak fel kell és megy, állítólag, de még nem tudtuk kipróbálni.
Előzmény: Tomi81 #49237 hozzászólása
Már mindent megcsináltam, a végére a csövezés és a bowden maradt, meg a szám tátva
Előzmény: medikus #49235 hozzászólása
Köszi, már látom. Nagyon sokáig nem ment, mert ki volt iktatva a difi, szét fogom szedni
Előzmény: lakatos gabesz #49230 hozzászólása
Rámértem már, azért is írtam a fél bart, folyik az olaj működtetéskor, de minimális a nyomás. Melyik vezérlőre gondolsz, kockára?
Üdvözlet mindenkinek!
Mik lehetnek a hibák? Mtz 80 difizár olajcsövében a nyomás kb. 0,5 bar, kézzel le tudom fogni. Bekapcsoláskor az olaj folyik, csak nincs nyomás.
Üdvözlet!
Tud valaki Röfik kollégához működő email címet? Itt regisztrált email címe már nem működik.
Előzmény: dan.imi69 #46248 hozzászólása
Kezdem azzal akkor, félek nagy javítás lesz a vége :-D
Sziasztok!
Véleményetekre lennék kíváncsi. Ma ásoboronázás közben azt vettem észre, hogy a kormány bal oldalra nem akar végállásig menni, jobbra viszont igen. Aztán haza jöttem, de egyre nehezebb lett a kormány, már álló helyben el sem lehet fordítani, egyik irányba sem. Ha elindulok nehezen megy, de végállásig akkor sem akar. Olaj van benne, mi produkálhat ilyen hibát. Én a szivattyút kizárnám
Sziasztok!
Keresek komplett kukorica asztalt, felhordóval, munkára fogható üzemképes állapotút megvételre az ország egész területén. 06-30/7798856
Köszönöm
Üdv!
Van valakinek eladó jó állapotú kör adagolója komplett nyomó csövekkel!
santa.szabolcs@gmail.com
Köszönöm
Sziasztok!
Van valakinek tapasztalata Bogballe BL 1000 típ. műtrágyaszoróval kapcsolatban? Egy tárcsás és nem tudom milyen lenne a szórásképe, 12 m-re kellene. Mellette néztem 7q két tárcsás régebbi Vogel Noot-t is (pontos típusa ismeretlen), nem tudom melyik lenne jobb választás.
Előzmény: ..MZ/X.. #3807 hozzászólása
Ez egyre jobb. Visszaállítom az eredeti állapotot, aztán mikor legközelebb nézik az lesz ott ami a földhivatalban szerepel, én nem kaptam hivatalos levelet tőlük.
Előzmény: ..MZ/X.. #3802 hozzászólása
Köszönöm, át fogom olvasni. Akkor ezeket az sem érdekli, hogy a földhivatalba mi van nyilvántartva, tök jó.
Előzmény: Csarli 1 #3800 hozzászólása
Nem, Zalából. Akkor vissza fogom állítani az eredeti állapotot.
Köszönöm a segítséget
Előzmény: Csarli 1 #3798 hozzászólása
Nem kaptunk hivatalos értesítést átminősítésről, és semmi egyébről sem. Ez csak úgy bukott ki, hogy néztük az ütemtervet, és azon az egész táblát ütemtervezték.
Üdv mindenkinek!
Bocsánat, hogy ide írok, de nem találtam a kérdésemhez jobban kapcsolódó topicot.
Segítségre lenne szükségem, hát ha itt tud nekem valaki. Van egy 24 ha-os földünk, amely egy helyrajzi számon szerepel, de három alrészlete van. Az a, és a c, alrészlete erdő a b, pedig legelő. Térképen egy úgy néz ki, hogy a két erdőrészlet között van a legelő. A legelő az utóbbi években kicsit el lett hanyagolva, pár bokor nőt fel rajta, támogatást sem igényeltünk rá. 2009-ben az erdőfelügyelőség üzemtervébe vette az erdőrészeket, de ezzel egy időben a legelőt is, mint cserjést, mivel bokrok voltak rajta, viszont a földhivatalban még mindig legelőként szerepel. Kérdésem az lenne, hogy megtehetem e azt, hogy letakarítom a területet és visszaállítom a földhivatal szerinti legelő állapotot, vagy ez már késő, nem tehetem meg mert az erdőfelügyelőség azt is üzemterveztette?
Keresek Vogel Noot L, LM, MS 920, 950 váltva forgatós ekéhez váztoldatot ekefejekkel felbővítés miatt, vagy komplett kettes ekét reális áron.
Elérhetőség 06703407673
Előzmény: Büresz #42062 hozzászólása
Üdv!
Enyém is ilyen, de van rá megoldás.
http://webaruhaz.habi.hu/termekek/13015/Turbo_kozbetet_motorolaj_visszafolyo_fedelhez.html
Ezt a közbetétet kell betenni, éjszakára fagyasztóba, betesz, és soha nem jön ki onnan, vékonyan blokkragasztóval megkened örök élet.
Utána olyan lesz mint a gyári, nem kell furkálni semmit.
Itt szintén olvashatsz róla
http://www.keletagro.hu/turbozas/nehezsegek.php
Előzmény: atisgyulai #41991 hozzászólása
Üdv! Enyém is ilyen miután hozzányúltak az adagolóhoz (kétszer is). Porlasztó kb. 4 garnitúra volt már bent, mindenféle nyomáson 160-200 bar ig. Előtöltés is próbálva többféle képen. Enyém utólag megturbózott 0,4 bar töltés fölött pipál terhelésnél. Ha elveszem az anyagot nincs erő, pipálás megmarad csak halványabb. Én már nem foglalkozom vele.
Előzmény: Molnár #41761 hozzászólása
Én úgy oldottam meg ezt az állandó problémát, hogy a gyári O gyűrűs megoldást kidobtam, helyette két 400 baros karmantyút fordítottam háttal egymásnak. Vezető műanyag karikát szintén bent hagytam, annyi módosítás kellett, hogy a dugattyú közepét a kettő karmatyúk miatt szélesíteni kellett, esztergályos megcsinálta. Azóta nem ereszt, porszáraz, de ha már hórdósra kopott a hüvely, nem garantált a siker.
Sziasztok!
Tudna nekem valaki segíteni, hogy Vogel Noot ekeszáron hol van a cikkszám. Az enyémen nem találtam, igaz csak látható helyen kerestem, nem bontottam még meg, mert nem vagyok benne biztos, hogy egyáltalán van e rajt. Ránézésre ilyen szár van rajt.
Előzmény: hori62 #7920 hozzászólása
Nagyon szépen leforgatja a csutkát
Üdv
Véleményetekre lennék kíváncsi.
Melyik eke dolgozik szebben, illik hozzá egy turbós Mtz 82-höz. Hármas váltvaforgatós Regent saturn, vagy Vogel Noot L950. Középközött talajban.
Olajat cseréltem mind a két mtz-be. Egy 552-es és egy 80-asba. Hogy lehet az, hogy csak kb. 8-9 l jött ki belőle, és annyi is kellett vissza. Minden szakirodalom 15 l ír. Cserék előtt dolgoztam velük, üzemmelegek voltak.
Előzmény: gjoni #40682 hozzászólása
Köszi
Előzmény: gjoni #40680 hozzászólása
Hali!
Én évente több alakalommal járok Borsodban, onnan már egy köpésre van Szabolcs. Ha rá leszek szorulva adagoló javításra tudsz majd elérhetőséget adni?
Előzmény: csuti0 #40351 hozzászólása
Üdv!
Saját tapasztalatom az, ha rosszul van beállítva az összetartás, lehet akármilyen új minden alkatrészed. Nálam minél nagyobb volt az összetartás annál jobban szitált. Fél napomba telt mire sikerült beállítanom. Azóta megszűnt a jelenség. 94-es a traki, gömbfejeken kívül még minden eredeti.
Sziasztok! Adott egy sima szívós UTN adagoló, ami felkerült egy turbós motorra. Az adagoló megkapta a membrán szabályzót, be lett állítva padon. Kérdésem az lenne, hogy porlasztók nyitónyomását felhúzhatom 220-230 bar-ra, vagy az már sok lenne az elemeknek?
Előzmény: #208 hozzászólása
Köszönöm a gyors segítséget
Sziasztok
Érdeklődnék, hogy egy RM-4 pótkocsin pontosan hol kellene lennie az alvázszámnak?
Köszönöm
Sziasztok!
Keresek KCR 4010 gépkönyvet! Ha van valakinek kérem írjon santa.szabolcs@gmail.com
Köszönöm
Üdv
Sziasztok!
Keresek RM4/2 pótkocsihoz papírokat! Ha valaki tud segíteni írjon santa.szabolcs@gmail.com
Köszönöm