Hirdetés
Fórum
Becenév: | ARES 816 |
---|---|
Csatlakozott: | 2010-01-19 17:59:16 |
Utolsó belépés: | 2024-03-11 22:33:18 |
Fórum hozzászólás: | 172 |
A felhasználó hirdetései
1.950.000 Ft
13 éve hirdető
2024. március 11. 22:34 Billenős pótkocsi Bács-Kiskun, Tataháza
Eladó BSS 3 tengelyes pótkocsi.7 méter hosszú fix platós.Jó állapotban. Az ár csak irányár!
Fórumhozzászólásai
- Kukorica és napraforgó vetése új
- Agrártámogatások kifizetése új
- AÖP-Agrár Ökológiai Program új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Szója termesztése új
- Napraforgó-termesztés új
- Lengyel vegyszerező új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Körbálázót, de milyet? új
- Szenázs készítése, és gépei új
Cikkajánló
Válaszúthoz érkezett a mezőgazdaság. Nem lehet megúszni az innovációt!
Napjaink kihívásai új megoldásokat igényelnek.
Hirdetés
Hát köszönöm az infókat,de meggyőztetek a frakombról!
Egy CLAAS ARES 816-os gépem van,4 vagy 5 méterest vegyek?
Mert a kompaktornál is a haladási sebesség is fontos sszerintem!
A gépem 160 lovas,ezt még ideírom!
Segítséget szeretnék tőletek kérni gazdatársak!A frakomb és a strom kompaktorok közül szerintetek melyik a jobb??? Kinek milye van,mit javasol?
Melyikben érdemes gondolkodni és milyen művelőelemekkel érdemes kérni?
Őszi és tavaszi magágyra szeretném használni,a föld "fekete beton"!
Nem tudok dönteni,ezért kérek véleményt tőletek!
ARES-826 merre vagy? Szeretnék tőled kérdezni,fontos!!!!
A légtelenitést megcsináltam a jeladónál,ahogy írtad.Anélkül el sem indultam!
Nem tettem alá semmit,zsírral raktam össze és képzeld nem folyik.
A pasztát nem akartam mert gyárilag se volt alatta semmi.Úgy voltam vele hogy tömíteni kell neki és be is vált a gondolatom.
A váltónál a terhelés alatti fokozatokra gondoltam.
Köszi hogy megirtad ezt a hőmérséklet táblázatot!Én is ilyesmire tippeltem,de a 7 pálca sem melegedés még szerintem.Nyáron ha 35-40 fikban lazitózol vagy tárcsázol bisztos hogy 90 fok lesz alapból a hőfok,mivel eleve forró levegőt sziv a ventilátor!
Ezt akkor szokta csinálni ha valamelyik váltókapcsoló zárlatos vagy nincs meg benne feszkó.Tehát a teknős nyyúl kapcsoló,1 fokozat kapcs,2 fokozat kapcs.De én a teknős nyúlra gyanítok!
Adok egy telószámot(szervizesem száma:30/733-41-61)tőle kérdezd ő tud majd konkrét választ adni!
Hali! Ma kiszedtem a termosztátot,egy edényben megnéztem hány foknál nyit!82 foknál kezd nyitni,de még 95-nél sem nyitott ki teljesen csak olyan háromnegyedig!De elvileg 82 után ki kéne nyitni teljesen!Úgyhogy el is dobtam a picsába!!!
Vettem egy újat annak valóban nagyobb a szelepje és le is teszteltem,82 foknál kezd nyitni és olyan 86-nál már kinyit teljesen!
Úgy néz ki megoldódott a probléma!
Megadhatod az új számot lehet megpróbálom!Bugyborék nincsen már néztem!
Nem forr,tehát melegedésre nem sipol be!
Csak van hogy egy vonalat feljebb megy ha hátszél vagy nagyobb tehelést kap.De aztán vissza áll a sokásos helyére!Azért kérdeztam mert kiváncsi vagyok hogy milyen határokon belül mozog.
Üdv. mindenkinek! Megtudná nekem valaki mondani hogy az ARES-800-as széria JD motorjának mennyi az üzemi hőfoka celsiusban pontosan?Mérte már valaki?
Itt idáig 30mm,ez nálunk a világ 8-dik csodája!
Szotyi aratás már letudva.Mostmár legalább lehet szántani normálisan
Hát szerintem jobban jársz,ha axial szervizest keresel meg ezzel.Nem tom merre laksz,de arra is van axial telephely bisztosan.De szerintem kapcsolo lesz.
ARES-826 csak oszd az észt mindenkinek én úgyis veled vagyok!Legalább mi Röncsisek tartsunk össze!
Ha rám hallgatsz CLAAS AGRISHIFT GA12 olajat rakj bele,az a gyári olaja,abban nem fogsz csalodni!Nem valami olcso de megéri szerintem!
ARES-826!Megoldodott a probléma a gépeddel?
pali ares 07 megkérdezted a szervizest?mi a helyzet a géppel?
Hát figyelj igy csak találgatni tudunk az a baj.van a rendszerbe iktatva egy prioltás szelep is a kormányzás miatt,de annak nincs köze ehhez.én az elővezérelt nyom.szab. szelepre gondolok ami a vezértömböt vezérli.müködött rendesen a hidraulikád?
Szia!szerintem a vezértömb nyom.szabályozo szelepje lesz a bünös,de adok egy teloszámot ez az én axiál szervizesem száma(nagyon jo szaki)06-30/555-6992 ezt tőle kérdezd én azt javaslom!
Hát én is az itteni gazdák véleményét mondtam el itt,erre a Claastra azt mondta "suttyo kölök" vagyok!Nembaj a Röncsi akkor is jobb gép!Menjen a német a picsába a fendtjével!
Sziasztok.OLyan kérdésem lenne,hogy szárnyas késü altalajlazitot vegyek vagy egyenes késüt?
ARES-826 véleményt mondott a fendtröl,én is irtam hogy felénk hogy muzsikálnak,aztán kérdezte tölem hogy megy a gépem,mert neki is ilyen van!Erre te szarrakás mind,meg a konkurencia motorjával bir eladni!Én erre reagáltam mert a RENAULT jo gép,felénk soknak van ilyen gépe és nemnagyon szarozzák!!Nem lekezelöen beszéltem veled szerintem!Dehát hiába mondunk mi a-t te b-t mondaszz mindig!De ha rosszat mondtam akkor sorry!Ezen kár veszekedni!
classtra!A "suttyó kölök" ezt nekem mondod?
Pedig 5 éves lesz márciusban és 5300 üó van benne,eddig baj még nem volt váltoval.Ennek a gépnek a legkönnyebb munkája a bálázo,azonkivül ez csak talajmunkás traktor,tehát kap a pofájára rendesen föleg ha szárazság van!Majd szólok ha szétpotyog a váltoja!
Akkoriban a legnagyobb RENAULT 250 lovas volt,de a fendtnek is csak a 930-as volt a legnagyobb gépe.Hogy miért adta a CLAAS-nak a tulajdonjogot azt csak ők tudják,mink csak találgatunk!Amugy az axiál nem szégyenlős szerviz és alkatrész árakban.Amivel dolgoznak az kopik azt én is tudom!
Ha ezek szarok akkor a valtrák okádék fosok!Van itt egy t171-es de,talajon nem vált be a gazdája már árulja,motorját 4400-nál gyűrűzték,pedig ők nem trehányak!
ARES-826!Nagyon jol megy a Röncsi,kutya baja sincs üzemóra a mai nap néztem 5331. Szanbergnak meg üzenem hogy nem csak a nagyfergának jo a fogyasztása,hanem a JD motoros CLAAS-nak is
Ares-826nak igaza van szerintem,felénk is szidják a fendteket váltok 4000-5000 óra körül megadják magukat, a motorok is voltak javitva 6000-nél elég sokban!Itt mindenki csak szabadulna tölük,egy nagy átbaszás ez a fendt traktor ennyi zsetonért!!Akinek eddig fendt-je volt az CLAAS-ra vagy JD-re cserélte!!! Sokan leszarozzák a RENAULT-t,pedig az még mindig többet bir mind a fendt!
A mai nap az itteni kft 936-os Fendtjébe is behányt a válto,üzemóra 3991!Egy nagyguriga takony az egész!!
12mm
köszönöm,megfogadom a tanácsod!
ARES-826 Azt szeretném kérdezni hogy fagyállot szeretnék a gépben cserélni,hogyan légtelenitsem a hütőrendszert?
ARES-826!A klima páramentesitönél,ami a fülke hátulján van,ott alulról le lehet szedni azt a műanyag burkolatot és ugy férsz hozzá a páramentesitőhöz .Az alatt van egy tömités az nekem már nem zárt ugy ahogy kellett és sok port beengedett.valoszinűleg elöregedett a tömités és ki kellett cserélnem.nézd meg a tiédnél is,azért gondoltam rád mert egyidösek a gépeink!
Az axion elsö hidja dana gyártmány és az elsö difikel vanoban volt gond de csak az elsö daraboknál aztán változtattak rajta,és az elsökben is kijavitották a bajt!Amúgy a GIMA cégben már a claasnak is van részesedése nemcsak az MF-nek.
Ares-826 van egy infom számodra!
Felénk van egy jópár db axion,840-es is,de midenki megvan velük elégedve!
Tataháza,eddig 20mm és esik!Hála istennek ezt el sem hiszem!
Heló mindenkinek!Tudom hogy nem a témához kapcsolodik,de kinek van framest frakomb kompaktorja?véleményeket tapasztalatokat szeretnék kérdezni.
Ez ugyan az a lehajtás mint Röncsijé!
Igen mert,mert kinyit olyan 80%-ig aztán valamilyért megszorul,és megakad!Na mindegy elhajitottam jol messzire!Most jol üzemel a Röncsi
ARES-826 megoldodott a probléma a termosztát cserével!Most ott van a hőfok ahol kell neki lenni!
Sziasztok!Tud-e valaki az axialon kivül claas trakikhoz alkatrész forgalmazot?elöre is köszi!
Még kicsit sem bugyborékol!Termosztát csere még nem volt sose rajta!Kicseréljük a termosztátot aztán irok majd hogy mi van!
Akkor megnéztem mikor egy vonalat feljebb ment a vize!nem volt buborék.6 vonal azüzemi hőfök,de most 7 világitott,a 8 már a pirosban van de akkor már elvileg be is sipol!Tehát terhelés nélkül nekem mindig 5 vonal vil.Terheléssel 6,de kb 2 hektár(tárcsázás) után kivillant a 7.is.akkor meghütöttem és kb fél perc alatt visszaállt a 6ra.Akkor megint mék valamennyit megint kivillan a 7.szint!Beszéltem már a szervizessel ő szerinte termsztát sumákol.Neked mi a véleményed?
Nekem a szerviz cserélt,de nem légtelenitette!Azt mondta kidolgozza mindjárt a levegőt az első inditásnál!télire lett lecserélve,tehát nemrég!De gariba nem cseréltek nekem termosztátot.Akkor azt mondod próbáljam meg légteleniteni!
Cseréltél e már termosztátot?Mert nekem terhelésnél nagyon felmegy a vizem!Termosztátra gyanitok,mert amúgy minden rendben van!
ARES-826 merre vagy?Szeretnék tőled kérdezni,fontos!
Hát igen,deláttam már kiégett rábát nem is egyet.De amúgy a Ares 800-as széria nem egy elektronokailag tulbonyolitott gép!Ezzel egyetért szerintem minden Röncsis!Nekem régebben az MTZ pozitiv saruja izzott fel mind az állat,ott is volt ám kapkodás mert a sav már fort!Akkor kijött pár őszhajszálam gyorsan!
MAXI71!ha a kamraajto be van csukva és logva marad a heveder akkor a feszitö munkahegerek(3 db) átengednek.Vagy a vezértömbben van nyom tarto szelep(imbusz csavar)és az szarozik szedd ki nézd meg nem e hiányzik rola darab,mert akkor átenged ,én már cseréltem,mert nem tartotta meg a nyomást a kamraajto munkahenger és a kamra csukás után nem maradt csukva,mert a bisztosito kapcsokat is a munkahenger vezérli!
Tegnap csontra kiégett egy 836-os a szomszéd faluban,a tulaja nekem jo haverom!Megnézte a szervizes is,hogy mi lehetett a baj.mivel a tulaj traktorossa azt mondta hogy a motortérből jött a füst,csak késön vette észre a por miatt!A motor és fülke között lévő hővédők ne érjenek hozza a dobhoz főleg ha rozsdásodik, vagy a csöhöz,vagy ahol bilincselés van,mert ha kifúj a bilincsnél(rozsdás) az veszélyes is lehet!Az akksitol kimenő + kábel ne legyenek kidörzsölödve,azt azért nézzétek meg!Egyenlőre erre a két dologra gyanitanak de ha többet tudok irok nektek!