Hirdetés
Fórum
| Becenév: | balog sándor_23053 |
|---|---|
| Csatlakozott: | 2010-02-24 19:34:31 |
| Utolsó belépés: | 2023-04-01 19:46:47 |
| Fórum hozzászólás: | 14 |
Fórumhozzászólásai
- Talajmegújító Mezőgazdaság új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Kukorica várhatóan........! új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Kukorica terményárak új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- Vizszintes tengelyű szárzúzó új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Trakror súlyozás új
- Szőlő felvásárlási árak új
Cikkajánló
Hirdetés
_fill_540x300_0.jpg)
Hatalmas a tét! Felül kell bírálnunk mindazt, amit az eredményes gazdálkodásról tudunk!
Gazdaságaink ellehetetlenültek. A helyzet kilátástalannak tűnik. De van válasz a...
Előzmény: gcastle #7505 hozzászólása
A 4 fejet elbírja, inkább a Helti ekék minőségéről,munkájáról érdeklődnék.
Sziasztok gazdatársak! Ekevásárlás előtt állok. Helti titán 4 fejes váltvaforgatóst néztem ki 155 le-ős traki után.Szeretném ha tapasztalataitokat megosztanátok velem az ekéről.Előre is köszönöm!
Előzmény: VMisi #21837 hozzászólása
Sajnos a vásárlás előtt nem volt semmi problémám az üzletkötő hozzáállásával. Akkor kellett volna az üzletkötőnek éreztetni velem, hogy nekem nem jd traktor való, kicsi vagyok hozzá, maradjak a jól bevált zetoroknál. Akkor ő elesett volna a jutalékátol!! Én is azt mondom hogy hibák sajnos egyre többször előfordulnak a mai gépeken, de a szerviz dolga az lenne, hogy kijavítsa!!! Itt vannak tőlem 1,5 km-re, tölük vettem azelőtt az összes imput anyagot.
Előzmény: Sk Laci #21835 hozzászólása
Sajnos a gyári hiba kijavítása sem sikerült, mivel azóta visít a szervóm, és valószínű hogy a későbbi hibáiból is több erre vezethető vissza, amit ők teli torokból elleneznek. Másoktól én se hallok ennyire sok problémát a jd-ről. Nagy probléma, hogy az első javításnál összevitáztunk a műhelyfőnökkel, és azóta betart rendesen, és ehhez a kollégái asszisztálnak. Még garanciás volt, úgy jött ide minden alkalommal a szerelő, hogy a szerszámokat elő sem vette, zsebbedugott kézel megállapította, hogy ő még ilyen problémával nem találkozott, majd értesítik a jd gyárat. A nagygazdáknál itt is próbálnak helyt állni. Sajnos én sem tudom eldönteni, hogy mit vegyek helyette, 2 éve ezen gondolkodom, olvasom a fórumokat a véleményeket,nem akarok még egyszer így befaragni. Talán a Kubu az a gép amiről, és a szervizéről még nem hallottam rosszat.Tőlünk elég messze van a szervizük.
Előzmény: BMWs paraszt,JD fanatikus #21833 hozzászólása
Olajjal, olajcserékkel szűrőkkel minden rendbe, nagyon vigyázok a "higéniára",nem keveredhet semmi! Szerintem is nyomásprobléma van ,vagy rezonancia,valamit elszúrtak a motor visszarakásánál! Ők ezt határozottan tagadják,azt mondják hogy az érzékelők jeleznének a túlnyomásnál.Aki kint volt szerelő a szervó javításnál nem értette, hogy miért csodálkozom, állítja, hogy garanciás gépeken is cserélik a szervót, az én gépem pedig már 3 éves. Ugyan ez volt a vízcsőnél is, mikor bevittem hozzájuk a kirepedt csövet nem csodálkoztak, büszkén mondták, hogy ez előfordul 1-2 éves gépeken is, éppen ezért van náluk a polcon, nem kell rá napokat várni, és Br 29000 ft-ért kaptam 8 centis gumicsövet egy fémcsőre rápréselve.
Előzmény: Héjjas #21824 hozzászólása
Szia! 6130M van,3 éves, életem legrosszabb döntése volt! Gyári hibásan vettem, a motor főtengely hátsó szimeringjénél folyt az olaj fél év könyörgés után megjavították,mikor hazahoztam nagyobb olajtócsa volt alatta mint azelőtt, elfelejtették a kertel csavarokat meghúzni a 3 hét alatt, míg bent volt. Azóta visít a kormány szervóm, kompresszor eszi az olajat, a fékem kemény, egy vízcsövem szó szerint elöregedett,kitört a vizem pillanat alatt elfolyt,hidraulika főnyomócsövet szétnyomta,szintén pillanat alatt elfolyt a hajtóműolajam, a kormány szervoból folyt az olaj műszerfal alol le a padlóra , most pedig a kuplungomnak tünt el a holtjátéka! Amíg garanciás volt, a KITE színjátékot játszott velem,a javítás helyett, komplett hülyének néztek, most garancián túl próbálják javítani Br.25000 ft-os órebérbe!!! Az első javítás előtt a helyi műhelyfőnök rá akart beszélni a 2 év hosszabbított garanciára,akkor jobban haladna a javítás, melyet elutasítottam.Valószínű, hogy ennek köszönhetem ezt a hozzáállást!! Az idén 2-szer kellett hazahúzni öreg Mtz-vel a 3 éves Jd traktorom!!! Minden szavamat névvel is merem vállalni!! Ez Hódmezővásárhelyen történik.
Előzmény: Sk Laci #1840 hozzászólása
A jótálás letelt lassan 1 éve. A télen írtam levelet a jd gyárnak, még csak válaszra sem méltattak!Tavasszal bejött a munka, utána nem akartam ügyvédhez járni.Ez a Hódmezővásárhelyi alközpontban történt,ennél jóval hosszabb a történet, mint amit leírtam, mindenről Kite pecsétes írásom van. Gyári hibásan vettem meg az új jd 6130M traktort, az első naptól folyt az olaj a motor hátuljánál,fél évig azzal hülyitettek,hogy ott nincs is olaj a motor azon részén, tömítőzsír folyik a gépemből,majd elfogy belőle,és nem folyik tovább! Diplomás műhelyfőnök hetente megismételte a telefonba,mikor kérdeztem mikor javítják már meg! Fél év után nagy nehezen szétszedték, kiderült mégis olajfolyás, 3 hétig állt a műhelybe szezonba, ezalatt összesen 20 órát dolgoztak rajta, mikor hazavittem a gépet nagyobb olajtócsa volt alatta, mint azelőtt! Kiderült a kartelcsavarokat elflejtették meghúzni a nagy sietségbe. Most a lefújószelepem fújja az olajat, 1 éve,még garanciába elkezdte, a felnim fekete, válaszuk, hogy a fékem jól fog ,nem értik mit akarok!
Előzmény: J.D. Borda #1835 hozzászólása
Sajnos ez történt,hogy a nádudvari műszaki vezérig jutottam a reklamálásommal,aki elöször segítőkésznek bizonyult.majd valami történt,és megállapítatta, hogy a gépem "rendeltetésszerűen" működik, egy kis olajfolyástól a jd még dolgozik! Azóta a helyiek szóba se állnak velem! A Kite 2 km-re van tőlem, azelőtt az összes imput anyagot tőlük vásároltam,azóta semmit!
Előzmény: Sk Laci #1830 hozzászólása
Első, és egyben az utolsó jd traktorom van, pont a Kite szerviz hozzáállása miatt!A 100 órás szerviznél telefonáltam a Kite műhely főnőknek, azt a választ adta,hogy a 100 óra "csak" a gyár elő írása, ők nem ragaszkodnak ehhez, nem gond, ha 2-300 üó lesz a gépben mire ideérnek olajat cserélni! Több mint 2 hét eltelt mire ideért a szerelő arra a szűk 1 órás munkára! A gépem még csak 2 éves,de folyamatosan lenne rajta mit javítani! Másfél éves korára már 4 helyen jelentkezett rajta olajfolyás! A Kite szerint a gépem "rendeltetésszerűen"működik,folyamatosan használom, nem értik mi a problémám!
Nekem 6130M-es 800 üó-s jd-m van,aminek a Kite szerelök tavaly megbontották a motorját,azóta 1700-1900-as fordulat között a hidraulikája úgy visít,hogy nem hallom a rádiót.A lefúvószelep fújja az olajat a felnire.A Kités mérnök urak nem értik miért akarom megjavíttatni,"a gépen minden rendeltetésszerüen működik".Nem tudják vagy nem akarják megjavítani!!Soha többet a Kité-től semmit! Zetorjaim vannak 25éve soha semmi komolyabb bajom nem volt,se a trakikkal. se a szervízükkel!
A fék hibája most kezdődött 3 hónapja,a hidraulika visítása tavaly.A hidraulika visítása a kormányzáskor erősödik.Ezt elismerik,állításuk szerint a hidraulikát megmérték mindenütt,nem találtak hibát, a gép "rendeltetésszerűen működik" használjam tovább!
Köszönöm a segítségeket! Tavaly amikor ilyen nehezen javították ki az olajfolyást,ügyvéddel fenyegetőztem,és hogy értesítem a KITE tulajdonosi körét,és a JD gyárat. Ekkor ajánlottak egy év ingyen javítást, hogy maradjak csendben. Ez most jár le,eszük ágában sincs betartani.Írtam Nádudvarra levelet a 1,5 év lehetetlenkedéseiről,a Vezérigazgató személyesen felhívott,és garantálta,hogy a gépet kijavítják.Ma kiküldött 3 főmérnöknek nevezett embert, akik ismét megállapították,hogy a gép "rendeltetésszerüen müködik", nincs szükség Javításra.Most már keresek ügyvédet!A hidraulika azóta visít 1700-1900 közötti fordulaton mióta tavaly a motort megbontották.Valószínűnek tartom Én is, hogy megtört,megszűkült egy hidraulika cső,ők ezt határozottan cáfolják.A fékem nem melegszik, tényleg fog,csak sokkal kisebb pedálmozdulatra,sok levegőt elenged fékezéskor a pótkocsiról és fújja az olajat.A műhelyfőnők válasza erre, hogy a Jd gyorsan visszatermeli a levegőt, így ez nem igazán probléma.
Ma már 3 főmérnöknek nevezett ember volt nálam,akik megállapították,hogy a fék és a hidraulika rendeltetésszerűen működik,a hidraulika visítása,és a lefújószelep olajfújása természetes.Nekem Zetorok vannak mellette azoknál ez nem fordult még elő.
Jó estét mindenkinek! Eddig csak olvastam a fórumot,most segítséget szeretnék kérni.Én is elkövettem azt a hibát hogy a KITÉ-től vásároltam egy új 6130M-es jd-t. Gyári hibás volt,a motorjából szivárgott az olaj.Fél évig könyörögtem a szervíznek mire kijavították, 17 napot állt bent a gép szezonba 20 órát dolgoztak rajta ez idö alatt,azóta visít a hidraulika 1700-1900-as fordulaton.ezután a fékem felkeményedett,a lefújószelepem fújja az olajat kifele.a jobb hátsó felnim tiszta olaj.Garanciába a KITE csak annyit csinált már kétszer,hogy kitakarította a lefújószelepet, az olaj eredetét nem keresik azt mondják. hogy ez Jd traktoroknál természetes.Ezt nem hiszem el .de a kérdésem az lenne. hogy valaki járt-e már így? 800 órás gépről van szó,szerintem nem a kompresszor eszi az olajat.