Fórum
| Becenév: | KLiFF |
|---|---|
| Csatlakozott: | 2010-05-17 08:05:42 |
| Utolsó belépés: | 2025-05-05 05:51:18 |
| Fórum hozzászólás: | 84 |
A felhasználó hirdetései
310.000 Ft +ÁFA
2025. augusztus 21. 11:32 Hektármérő, hektárszámláló Borsod-Abaúj Zemplén, Abaújszántó
RTK 2,5cm pontos területmérés, földmérés Sarokpontok kitűzése (EOV vagy átváltott koordinátával) Mobilgazda alkalmazással kompatibilis (Qfield, SW-maps, Topoxpress stb.) 5,7″ kijelző, 600 nit, 4 GB/64 GB Android 5000 mAh akkumulátor 4G LTE duál SIM /...
200 Ft
2023. szeptember 1. 09:43 Köles Borsod-Abaúj Zemplén, Boldogkőváralja
Vörös köles és fehér köles, tisztított, big-bag zsákos kiszerelésben eladó. Kiváló minőségű köles termény takarmányozáshoz vagy egyéb felhasználásra. Akciós ár, nagyobb mennyiség esetén kedvezmény!
Fórumhozzászólásai
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Grubber új
- Erdőtelepítési támogatás új
- Rövidtárcsák új
- Gazdálkodási napló/táblatörzskönyv új
Cikkajánló
Elképesztő tempó: közel 20%-kal bővül évente ez a mezőgazdasági piac
2032-re akár 48 milliárd dolláros piac lehet a regeneratív gazdálkodás – a jövő...
Sajtóközlemény
Előzmény: Ebcsont #477 hozzászólása
csak E6-B jelen keresztül. tehát gnss vevő függő
Valaki ki tudná próbálni topcon, fendt , agleader stb.. rendszerrel?
ezekkel már volt próbálva:trimble, CNH, chcnav, fjdynamics
1-2 napig jó az ip cím, sajnos dinamikus.
Előzmény: Csera #443 hozzászólása
zed-f9p a vevő, mobiltelefon a caster. tpoxpress és mobile topographer amit használok.
Előzmény: t.peti #4155 hozzászólása
Váltógombokat fel/le egyszerre nyomvatartva indítani, klímát kikapcsolni, motorfordulat 1200, váltókar lehet üresben vagy előre tolva is, a lényeg hogy át kell majd tolni, mert a szinkrongyűrűket csak üresben tudja kalibrálni. Az irányváltó kart előremenetbe tenni, majd a fel később a le váltógombot nyomvatartani, addig tartsd nyomva amíg szépen vált nem ugrik (egy értéket is ír ami változik miközben nyomvatartod), ha elendeded akkor azt az értéket menti ahhoz a kuplunghoz. c1 c2 c3 c4 és szinkrongyűrűk. ha minden jó akkor END felirat jelenik meg
videón: bár nem látszik minden mozzanat de a lényeg rajta.
https://youtu.be/ghuZemvo2wk?t=385
Előzmény: erik18 #4510 hozzászólása
megkésve Spectrumot (encarit) tettem ki szikleveles napraforgóra 30% ki volt kelve (expresszes pioneer), nem volt semmi negatív hatása a termésre és a növekedésre. perjére 1-2 liter/ha glifozátot tennék és erre a tenyészidőre elvan intézve, szigorúan a napraforgó kelése előtt.
Köszönöm az infót.
Ismeri valaki ezt a gépkereskedőt? megbízható?
Előzmény: schmidtk36 #425 hozzászólása
EOV koordinátára csak mérőbottal lehet pontosan odatalálni.
Ez saját összeállítás (kreálmány):
Ublox rtk vevő + bluetooth + 2 frekvenciás antenna + merítőháló bot + vízszintjelző
A korrekciót mobiltelefonról kapja (20-25km bázisról vagy hálózatos rtk) , és pontosan oda visz ahova kell (ahova földmérő is kitűzi), persze a megfelelő vetület és eov átváltás után.
Előzmény: Hús Futár #3602 hozzászólása
Mindkettő jó ha karban van tartva. A motornál (TG és T8000) 8000 üzemóra után érdemes a hengerfejet levetetni ez cummins ajánlás, ezért= TG: az első szériáknál előfordult szelep szakadás, de a későbbi gyártásúak 2005-2006 már más szeleppel szereltek. T8000: hidegen előfordul hogy beesik a szelep ülék (mert megrepedezik), a reggeli indításnál le is rendezi a motort.
Ilyenkor szokták teljesen felújítani vagy kicserélni a motorokat.
Nekünk TG285 van, el nem adnám semmi pénzért.
Előzmény: Bobo77 #19770 hozzászólása
Az összes közül a hibridnek van a leghosszabb kalásza (tábla szinten), bár ritkábbnak tűnik mint a fajta búzák. A mérleg majd megmutatja melyik hogy teljesít.
Előzmény: Petke82 #331 hozzászólása
Gépkönyv DE
Gépkönyv ENG
Előzmény: pendert.szabo.monika #201 hozzászólása
Nekem 5 éves a comet scout 150 classic melegvizes. Kell rá egy habosító vég (1 literes), mert a gyári szár nemsokat ér. Akkor még 330 volt bruttóban.
Érdemes bebúrkolni a szintező pálcákat? Repceszár napraforgószár letudja verni?
centerline 220-hoz van valakinek firmware? 2007-től újabb
Előzmény: Horváth Róbert_55088 #3491 hozzászólása
angolul: 8970 letöltés
Előzmény: Ares 826 #4647 hozzászólása
megosztva: Februárban és a mai napon
De legtöbbször februárban kiszórjuk az egészet, észrevehető különbség nem volt termésben, az osztott és egyszerre kiszórt között. Most csak azért volt megosztva,mert a mérleges műtrágyaszórót késve kaptuk meg, és ki kellett próbálni.
Előzmény: Ares 826 #4645 hozzászólása
A tápanyag csapadék nélkül nem sokat ér. Bízom benne hogy áprilisra sokat javulnak.
Balra Granus jobbra Hyking hibrid
65kg/ha vetőmag (400kg NPS immunmax + 300kg mash)
200kg/ha vetőmag (600kg mash)
Claas arion 540, 640 fülke lengéscsillapító-ra tud valaki alternatívát? Az axiálos horror áron van.
Előzmény: Cowboy #3477 hozzászólása
van, Teljesítményben és árban. A multit kisebb gépekbe szokták a mastertrant a nagyobb gépekbe 200 le felett. Gépkönyvében le van írva milyen kell bele.
Előzmény: agrárproletár #3479 hozzászólása
DU H1 menüben tudod. A diagnosztikai csatlakozón kell összezárni 2 pólust, már nem emlékszem pontosan melyiket (szervizest kérdezz meg). Majd ráadni a gyújtást, vagy beindítani, ekkor belép a HH menübe. Piktogram jelzi a front hidat, motor fordulat 1200-ra, nyomva tartod a rugózás gombját 2-3 másodpercig. Lefut a kalibráció, a végén vagy jó vagy kidob egy hibakódot.
Ha lágyítani akarod akkor ráteszel az orrára plusz súlyt 15-20kg, és így kalibrálod.
Előzmény: Horváth Róbert_55088 #685 hozzászólása
francia nyelven felhasználói kézikönyv
case 5288: Letöltés
Előzmény: griz #3474 hozzászólása
ez jól szemlélteti mire gondoltam:
Előzmény: griz #3474 hozzászólása
A segédrugó nem csillapít, csak pattog mint egy labda.
https://agraragazat.hu/hir/ujdonsagok-traktor-vezetofulke-rugozasaban
A tel számom elküldtem, nézd meg az e-mailed.
(fórumon elég hosszadalmas lesz így....)
Előzmény: griz #3472 hozzászólása
A para gumi rezgés csillapításra való, a szövetes gumilemez nem jó:
https://triasztomlo.hu/gumilemezek/kopasallo-gumilemezek/para-nagyon-kopasallo-gumilemez
A légrugós megoldás... felejtős. (külön kell tartó a légrugóknak, külön tartó a lengés csillapítónak, levegő rendszerről csövezés, szelep a szabályzáshoz) túl bonyolult.
Vagy air ride, de 2x annyi az ára.
Volvo fh16 kabinrugót kipróbálhatod, de kell oda is szelep, töltésre eresztésre.
Minden levegős rendszerhez van egy szenzor ami figyeli a kabin kilengését, és úgy szabályozza a levegőt.
Én is körbejártam minden lehetőséget, rugós lengéscsillapító a legjobb megoldás.
A new hollandé 42 cm hosszú, ez kb 1-2 cm-t megy össze a fülke+ egy gépész súlya alatt.
Milyen gépet szeretnél átalakítani? Mennyi helyed van? Mennyit lehet emelni a kabinon?
(enged-e annyit a hidraulika csövezés, elektromos vezetékek)
Előzmény: griz #3469 hozzászólása
Helló,
Kb 500 üzemórát ment, nem volt vele probléma. A rugóstag tm t6000 t6.000 szériából bármelyik jó csak a cikkszámot változtatják. Elég az egyik oldalra, szilentet autós boltban lehet kapni (14mm belső). Fülke függő, 5-6cm emeléshez 1-2 cm vastag párna/para gumi kell előre.
Előzmény: lac* #3464 hozzászólása
Igen, csak egy régebbi típusé.
Nem dörzsöl semmilyen vezetéket,csövet stb.
Nekem is volt hasonló, sajnos csak összegorják és minden cső vagy vezeték úgy áll ahogy sikerül épp. Egy zacskó gyorskötözővel megoldható a probléma.
Előzmény: lac* #3462 hozzászólása
Valóban 1,5-2cm tud mozogni, de azt észre sem venni menet közben (a gyári gumibak ennyit enged). Nincs hely a lengőkarnak, annyira össze van zsúfolva a hátulja. Az újabb gépeken más a fülke tartó kialakítása ezért tudják betenni a lengőkart. A TG-ken a hátsó híd fedél egybe van öntve a fülke tartóval, drága mulatság vele babrálni. Nincs mit lekoppintani, nem volt rugózott kabinos verzió.
Egy szezon után kiderül kell-e még valamit változtatni.
TG285 Fülke rugózás
Agro-mash akcióban az ikr-nél: Ukrán 27% 55-56e/t
Duslo 27% 60-61e/t
nps immunmax 99-100e/t
Szállítási helytől függ kinek mennyit mondanak.
Érdemes érdeklődni, és lekötni tavaszra.
Előzmény: Grizzly #5628 hozzászólása
Nekem, január elejét mondták szállításra, hát kíváncsi vagyok. Egyébként a cég létezik, csak abban nem vagyok biztos hogy aki az ajánlatot adta az ott dolgozik.....
A tulajt remélhetőleg ma-holnap sikerül elérni, és kiderül.
Előzmény: Sk Laci #3393 hozzászólása
t7030 hidr szelepek és váltó ábra
https://anonfile.com/V7lb1e99n7/v_lt_szelepek_pdf
https://anonfile.com/X6l91e95n8/v_lt_pdf
Előzmény: agromen #3387 hozzászólása
2006- os gyártásból vegyél, sok upgrade van rajta, erőmérő csap perselyezés stb..
Üzemanyag tisztaságra kényes, separ 2000 szűrőt rá kell tenni.
Én rosszat nem tudok rá mondani.
Előzmény: fordka #583 hozzászólása
Nagyon jó az átalakítás, kicsit több vele a munka mint felteleszkópozni. Viszont egy direktvetőgéppel vetekszik a csoroszlyanyomás (gumirudak keménységétől függ). A hidraulika csöveket érdemes kicserélni , ha a gyári van még rajta (160 báros), mert szétnyomja a préselésnél akkora ellennyomást kap a talajról. Gratulálok hozzá :D
Tényleg nagyon ötletes
Előzmény: ..MZ/X.. #2764 hozzászólása
Én ilyet használok 5-6 hónpot kibír, és van hozzá javító készlet.
Előzmény: Sz_Pisti #4045 hozzászólása
Quizalofop-p-etil viszont nem okozott problémát. Fenológiát 4-6 levélben szokták megadni, mert utánna már sokat takar a napraforgó csupán amiatt. P64he118 volt a kletodimra érzékeny hibrid.
Előzmény: guferenc #4043 hozzászólása
Nekem pioneer hibridnél volt hasonló: deformálódott torz kalapok dupla tripla fej, de az kletodim (select super) hatóanyagra volt érzékeny. Voltak kint a pioneertől, fénykép stb.. végül semmi kártérítés, csak világolás volt. 4-5q arattam hektáronként.
Előzmény: pangi #3365 hozzászólása
T6000 széria hibakód listája:
Letöltés
Előzmény: Bálint79 #3361 hozzászólása
3612 Catalyst efficiency lower than second Nox prediction threshold level
a katalizátor hatékonysága lacsonyabb
Nálam is lesz egyik gépben (utólagos) hidraulikus kormányzás telepítve. 1-2 héten belül. Raven márka. Tavaszi vetés már azzal fog menni.
Előzmény: cserna istván #312 hozzászólása
Akkor ez is kipipálva :)
Előzmény: határjáró #3284 hozzászólása
Sajnos nem, mert figyeli a terhelést, a váltón és a tlt-n. Az első szériáknál (6000) volt még kiskapu kb 10 éve, de gyorsan frissítették a vezérlő szoftvert.
Előzmény: Koszi. #3257 hozzászólása
Helló, régebbi tipus talán tm vagy tsa. Van belőle 2db, mert a másik traki átalakítása jövőre marad. Átpasszolom ha kell. Ha jól emlékszem 30e/db körül vettem. (Ha lesz időnk megcsináljuk a teljes átalakító kittet, aztán feldobom apróra) Üdv.
Előzmény: cserna istván #307 hozzászólása
Helló, frissítettem a nyelvi fájlokat.
Ellenőrizd már le újra: https://tinyurl.com/y5czwdsl
link:
Jelezz már vissza. köszönöm
Előzmény: ficerro #3269 hozzászólása
Helló,
Megéri megvenni, sok dolog működését megérti belőle az ember.
Letöltés:
Letöltés
Előzmény: fexco #3255 hozzászólása
Gyárilag a Delta nem rugózott fülkés kb 2 cm-es gumibakon csücsült a kabin. Nem volt igazán kényelmes, ellenben most
New Holland T6030 Delta Fülke átalakítása:
Előzmény: cserna istván #305 hozzászólása
Helló,
Sajnos nem volt módom kipróbálni az 500-as fájlokat, ajánlom az axial-t, ők tudnak segíteni.
illetve a gyártó honlapját, később biztosan frissítik a listát:
http://trl.trimble.com/docushare/dsweb/View/Collection-46857
https://www.trimble.com/agriculture/technical_support.aspx?id=46054