Hirdetés
Fórum
| Becenév: | Karsaizoli |
|---|---|
| Csatlakozott: | 2010-10-13 07:45:07 |
| Utolsó belépés: | 2021-03-06 14:17:17 |
| Fórum hozzászólás: | 19 |
Fórumhozzászólásai
Cikkajánló
Sajtóközlemény
Hatályba lépett egy fontos jogszabály! Egyetlen szerződéssel átadható a teljes gazdaság!
A gazdaság valamennyi vagyoneleme egyszerre, egy időpontban száll át a...
Jó napot.A mi kombájnunk valamikor klímás volt. A kompresszoron kívül minden rajta van. De a kompresszornak még a tartója sincs meg, sőt a generátor is egy ifa van rajta. Esetleg van valakinek fényképe rába motoros ezen részéről.,hogy legyen egy kiindulási pontunk a felrakásban. Esetleg ha lenne valakinek tartókonzalja az is érdekelne. Előre is köszönöm.
Jó napot Gazdák!
Olyan tiszteletbeli kérdésem lenne, hogy nincs-e valakinek RÁBA motorhoz eladó kipufogó öntvény? Az utolsó három hengeré kellene, letört az a része ami belemegy a másikba.Meg még esetleg abból a két összekötőcsőből ami a turbó előtt van, abból is kellene egy.
Köszönöm előre is
Előzmény: Matyi50 #1824 hozzászólása
Köszönöm!
Helló mindenkinek.Nem tudja valaki esetleg a rába motorhengerfej csavar és hajtókar meghúzási értékeit ? Köszi előre is
Előzmény: csoppika #498 hozzászólása
Helló mi is sokat kínlódtunk a hasonló problémával. A 140-es szivattyúval melegen nem volt jó egyik sem. Az egyik lenti munkahengeres, a másik a gyári munkahengert vezérli. Egyik sem ment . Majd amikor megvettük a 16-os szivattyút mind a kettő egycsapásra jó lett, kb 1 éve teljesen probléma mentes mindkettő
Jó napot! Köszi minden infót.Tegnap egész nap ment, nem tudom mi lehet a probléma,mondjuk nem tökéletes , állóhelyzetben továbbra sincs, meg kicsit több gáz kell alapjárattól, de használható volt. Tegnap kaptam egy javítási könyvet abban meg van hogy, melyik mérőponton mennyinek kell lenni.ha megmértük mindenhol hátha kiderül mi okozza.
Az áthajtást néztük, arra gyanakodtunk mivel néha volt hogy akadt egyet-egyet aztan a nap végére megszűnt teljesen.A motolla működött. Kb egy óra állás után haza tudtunk jönni vele de nem tökéletes
Jó reggelt! Adott egy 516 aminek tegnap egyik percről a másikra eltűnt a kormányrásegítése. Arra gondoltunk megmérjük a nyomását a szivattyúnak, de sehol nemtalálok nyomásértéket. Esetleg tud valaki? Vagy esetleg valami ötlet, tapasztalat?
Előzmény: Myrrdin #1669 hozzászólása
Ez biztos jó lenne nagyon köszönöm, de sajnos mire kinyomtatom addigra még homályosabb. De lehet átgépelem és azt a papírt archiválom... :)
Mi még most akarjuk elsőnek kiváltani rá a zöldet azt mondták a kormányablaknál( Debrecen) hogy a meglévő papíron kívül, ami egy adásvételi meg a regisztrációs szám. , vinni kell még egy papírt ami tartalmazza a típusadatokat, meg csináljunk róla két fényképet. Én is az NKH-ra gondoltam ,hívtam is az ott dolgozó ismerősömet, de ő mondta, hogy ilyen régire nem adnak, mert nincs nekik, de szemle után adnak egy adatlapot az jó vagy csak szedjek le a netről valamit, és azt is elfogadják higgyem el :). Vagy ha gondolom pirosra forgalomba helyezik :)
Jónapot! Az E-516-osunkra akarunk zöld rendszámot ám az okmányban azt mondták, hogy a meglévő papírokon kívül kellene még egy típusbizonyítvány.Ha esetleg lenne valakinek megosztaná velem, hogy ki tudjam nyomtatni. Meg ha esetleg lenne valakinek digitális formában bármilyen beállítási, javítási,kezelési kézikönyve azt is megköszönném.Az emaicímem: trogerzoli@gmail.com
Nagyon köszönöm előre is!
Előzmény: Tomi81 #219 hozzászólása
Köszönöm, ez is nagy segítség volt...Az már látszik ebből is,hogy kis trélerrel már nem tudom elhozni :(
Előzmény: Tomi81 #217 hozzászólása
Nagyon szépen köszönöm! Ez a kerekek közti távolság, vagy a teljes szélesség?
Üdv mindenkinek! Szállítás miatt kérdem, hogy megtudja-e nekem mondani valaki mennyi a k-454b bálázó nyomtávszélessége és súlya?
Előre is köszönöm!
Nagyon szépen köszönöm az infót, nagy segítség!
Üdv mindenkinek!Olyan kérdésem van, hogy megtudná-e nekem valaki mondani hogy kb hány kiló egy hatsoros kukorica asztalnak? Szállítás miatt érdekelne. Megköszönném ha valaki tudna segíteni! Előre is köszönöm!
Nos megoldódott! Orbit baj volt most egy újjal kifogástalanul működik, már maga kormányzás is sokkal határozottabb, valószínű most már bevetésen is jó lesz! :)Mondjuk ez a jobb oldali irányítókar elég szarúl áll, nem tudom,hogy mindegyik ilyen, vagy csak mi fogtuk ki, hajtottunk rajta, de ezt még meg kell oldanunk, mert nem csak felfelé tér el a baloldalitól, hanem hátrafelé is.
Köszönöm a tanácsokat megfogjuk nézni.Csak most vissza alakítottuk gyorsan, hogy lehessen használni, majd ha csendül kicsit a menet akkor Újból nekiállunk :)És addig csináljuk míg jó nem lesz.
Üdv mindenkinek!
Sokat olvasgattam a fórumot, sok jó tanácsra is leltem, ám van most egy probléma, hibajelenség amit még senkitől nem olvastam.A helyzet a következő, egy MTZ-82 lett átalakítva orbitosra. Kapott mindenből újat: orbit,munkahenger,irányítókar,csövek.Egyedül a szivattyú maradt a régi, de azt már korábban a nagyobbra cseréltük.Bekötöttük minden fasza, mondjuk nem egyből mert az orbit közbetétjén el lett fúrva a lyuk és mikor meghúztuk megszorult, nos ezt orvosoltuk nagyobb lyukakkal,tehát minden szép mindaddig míg nem megyünk sokáig egyenesen. Pl boronálunk és a föld végén hiába tekerem nem reagál csak jóval később.Azt hittük az orbit,vissza is vittük,de ott azt mondták hogy ezt nem az okozza. Esetleg találkozott-e már valaki ilyennel? Minden építő jellegű hozzászólást, kritikát szívesen fogadok :)