Gázolaj árak 657 Ft Benzin árak 576 Ft EUR 363.9 Ft USD 315.16 Ft CHF 389.41 Ft GBP 425.35 Ft

Fórum

Becenév: csferri
Csatlakozott: 2010-11-28 10:33:17
Utolsó belépés: 2025-04-19 12:42:49
Fórum hozzászólás: 4826

Fórumhozzászólásai

Előzmény: Sk Laci #25443 hozzászólása



Laci, 9 éve csináltunk kikönyökölt jd kombájn 6,8-as motort, a gyári új rövidmotor annyiba került mint a hüvely garnitúra és a főtengely kb. de a JD--nek van gyári felújított cuccai is pl. akkor vettünk ilyen porlasztókat komplett elfogadható árban (talán 20ezer volt darabja ha jól emlékszem, motor meg 2,5 körül vezérműtengellyel ,új olajszivattyúval).

Előzmény: szanberg #2655 hozzászólása


Munka minőségre jobb persze, de azért nem annyival . Az MF, és klónjai, ebben meg a ferdefelhordó újjas aktív adagolódobban látta a megváltást, szerintem jobban járt volna ha a cséplést és a tisztitórendszert fejleszti. Amúgy egyetértek az írásoddal de nekem még a 4 szalagost is vagy 3 óra kompresszorral kifújni aratás után, sima asztalt cak-pakk rendbe lehet tenni míg ennek csak a szalagok közt kifújod..D

Előzmény: MrPoke #2652 hozzászólása



Én meg a szalagos asztal takarításától, meg ha netán csapágyas a szerelésétől vagyok alergiás, mondjuk ez utóbbi ritka.smile sweatdrop

Előzmény: envagyok2 #3567 hozzászólása



Én azzal nem szórakoznék hogy csak év végétől vagy év elejétől írok be számlákat, ne húzgáld az oroszlán bajszát, lehet átmegy de lehet kapsz egy ellenőrzést és lehet magyarázkodni. Földhasználat, kezdési időpont ha pl. május elseje akkor május is de ha hóközi a bejegyzés akkor a köv. hónap, lejáratnál fordítva a hónap bármelyik napján használatban van az beleszámít. Gázolajnál a g" oszlopot kell kitölteni meg a h" oszlopot, a h" lehet kevesebb mennyiség is pl ha számlára bérmunkázol azzal csökkenteni kell. i"oszlop nálam üres , nem tudom mire való., és évente kell külön megcsinálni, amúgy ott a súgó elég jól le van írva minden.

Előzmény: Gergoooooooooooo #95629 hozzászólása



Nem biztos hogy csendes lesz, még ha gyári új kúp-tányérkerék párt veszel sem . MTZ-be kb legnagyobb kihívás a jó adaglót és csendes difit csinálnismile thumbup

Előzmény: Gergoooooooooooo #95627 hozzászólása



Az hogy nem pont oda került vissza ahol volt, elég pár tized. Nem tudsz ezzel már mit csinálni, szétszedés nélkül csak a foghézagon lehet variálni kicsit.

Előzmény: Gergoooooooooooo #95625 hozzászólása



Azt kellet volna megmérni hogy a szétszedés előtt mennyi volt. Hézagot adhatsz még neki 0,5 militől se lesz baja talán tompul kicsit,de csodát ne várj.

Előzmény: Gergoooooooooooo #95623 hozzászólása



Előtte hangos volt? Az 58mm távot a váltóház fala és a kúpkerék eleje közt beállítottátok, fogkapcsolódást festéssel néztétek? Nem a hézag miatt hangos.

Előzmény: termelo #3533 hozzászólása


Igazából ez jogszabályilag nincs letisztázva rendesen szerintem és addig ezt sokféleképpen lehet értelmezni., nekem is van jegyzői igazolt földem de jövedékire nem adom be. A feleségedét elfogadja ha öcsg vagytok, meg mindenkiét aki tag.

Előzmény: termelo #3531 hozzászólása


Magyarul, a munka elvégzését a NAK igazolja, a jogszerű földhasználatot pedig a Földhivatal. Nekem ebből is ez jön le.

Előzmény: termelo #3529 hozzászólása



Nem arra értitek hogy csak az igényelhet aki az EK rendszerben ügyfélként szerepel? De az biztos hogy írja a kitöltési hogy az ingatlanügyi hatóság által bejegyzett adatok alapján kell vezetni a P5 lap egyes rovatait. Vagy bő 15 éve 1-2 évig a kérelem alapján kellet igényelni, aztán az gyorsan meg is szűnt.

Előzmény: traktorajtóhajtogató #11 hozzászólása


A 8 milla az nem semmi. Szomszéd városban 10-en éves fergákat tavaly kalibrálták először, 76-os széria teteje amúgy semmi bajuk.

Előzmény: traktorajtóhajtogató #8 hozzászólása


Mi lett a gond hogy vaskos lett a számla? Azért kérdem mert nekem is hasonló van 6313s , új kora óta néha gyorsabban indul, most egy éve meg gyorsításkor egy fémes kattanás hallatszik a váltó felől még be nem melegszik, ez simán gyorsításkor is van vagy váltáskor ahogy a power fokozat kapcsol kb 0,5-1 másodpercel a váltás után. Rá nem jövünk hogy mi lehet, se hibakód se semmilyen fizikai hiba eddig nincs, csak idegesítő. Teljesen bemelegedni nem is kell neki ,pár km után már nem hallani.

Előzmény: ordas.edina #3521 hozzászólása


Nem lehet a jegyzői igazolásra, arra tudsz igényelni ami a födhivatali nyilvántartás szerint a használatodban van.

Előzmény: én 11 #9109 hozzászólása



Már kinn van dec18-tól a második kör!

Előzmény: MTZ1221.3 #7330 hozzászólása


És amúgy egy korrekt fazon a fickósmile thumbup

Előzmény: mtz1221 #31759 hozzászólása



A nagy mtz-re melyik a jó?

Előzmény: Gumóka #10222 hozzászólása


A váz szögén próbálj állítani , mintha ágyekén a húzótengelyen állítanál, szerintem ennek csak annyi a baja.

Előzmény: Gumóka #10197 hozzászólása


Ekefejek egyformán állnak ,nem lehet a hátsó kicsit úgy áll hogy jobban támaszt a nád, esetleg lentebb ér mint kellene? Ekefejet lehet buktatni előre hátra, azzal nem lehet baj? Nem lehet hogy egész egyszerűen kemény a föld és könnyű az eke, (mondjuk ez inkább ágyekénél van)?

Előzmény: mtz1221 #198 hozzászólása


Persze, az oka az egyszerű és olcsó gyártás, a claas is a lexionba érdekes mód csapágyazza. Az a baj nem a facsapágy kopik hanem a tengely hordósra aztán össze vissza billeg a láda, mint ahogy visszább írják facsapágy cserével még rosszabb is lehet. Mf úgy lett hogy 6éves gépre lett egy visszautasíthatatlan ajánlat.

Előzmény: mtz1221 #196 hozzászólása



Érdekes ,nekem az MF activán hátul gyárilag zsírzógomb, elsők nincsenek kivezetve , előző gazdája nem zsírozta hátul sem. Most tengelycserés lesz, azon agyalunk hogy az elsőket is ki kellene vezetni, az utóbbi időben a hátsókat naponta zsírzom. Az van hogy a zsír a facsapágy szélén csinál egy porfogót, napi zsírzással ki is van tisztítva nagyjából, szóval azt vettük észre hogy jobb napi szinten kenve. Az elsők csikorogni is szoktak kuk. aratásban ha közben pár nap szünet van, mármint reggeli indításkor,utána elcsitul. Amúgy volna ötletem hogy mit csináljon a legközelebbi rokonával az a mérnök aki ezt benne hagyta a mai napig ezekben a kombájnokban.smile hammer

Előzmény: Egér88 #791 hozzászólása



Az újabb 2010 utáni gyártásokra gondolsz? Az Alkytonnak van hozzá passzoló ,szerintem a ral7035 ös csak most erre a színkódra nem vennék mérget mert rég volt hogy csináltuk, ha gondolod holnap utána nézek.

Előzmény: Tanonc #94883 hozzászólása



A középső kar fölött van 6-os menet, talán a kábelcsatorna rögzítő ,oda tudsz fogatni nem túl vaskos láncot kampóval. Össze lehet hozni úgy hogy tudod vele rögzíteni a kart mielőtt átbillen úszó helyzetbe, úgy akkor az lesz a nyomóág, csak viszonylag pontosan be kell lőni hogy ne legyen fojtva. Egy mozdulat be és kiakasztás ,a láncra meg kell húzni műanyagcsövet hogy ne lifegjen. Nekem így működik a homlokrakodó a 820-on.

Előzmény: mtz1221 #94877 hozzászólása


Ezeket én is néztem, meg lengyelből olcsóbb lenne jóval. Amúgy ez az Ns35 is majd 10%-al többet nyom de tényleg gyorsabb új korában sem volt ilyen az biztos, nem mernék rá 50-est tenni nehogy az meg fojtva legyen.

Előzmény: mtz1221 #94875 hozzászólása


Minden méret passzol, szerintem nem rég óta forgalmazzák .

Előzmény: mtz1221 #94873 hozzászólása



https://webaruhaz.habi.hu/termekek/60611/MTZ_Hidraulika_szivattyu_rovid_HYLMET.html
Már nekem sem volt az igazi, nehéz géppel alapjáraton nem lehetett hagyni melegen mert nem bírt korrigálni , amúgy gyárilag Hydrosila M3 alu volt rajta 160-ra állítva. Na most ezzel 180-ra állítottam, de gyorsabb is meg alapjáraton melegen pillanat alatt korrigál még felső végállás közelében is, ez amúgy öntvény, belül bronzbetéttel ,van vagy 10 kg.

Előzmény: mtz1221 #94870 hozzászólása



Nem iszik nem cigizik, meg nem is igen nőzik,na ez utóbbi lehet a legnagyobb bajsmile thumbup A pumpa amúgy túl élte, kémlelőablakot , pumpa nyomó oldali o gyűrű tömítést és a pumpát vez-tömböt összekötő nagynyomású rövid csövet kellett cserélni. Pumpa meg most őszön azért ki lett cserélve mert már amúgy sem volt a helyzet magaslatán.

Előzmény: mtz1221 #94867 hozzászólása


A 820-nak nincs visszavezetője sem, lehet a tiédben sincs. Amúgy jó hogy van, a kolléga kiment nyáron tárcsázni és véletlen lenyomta nem vette észre , egész nap forralta az olajat de úgy hogy még a szintjelző műanyag ablak is megolvadtsmile w00t, nem tűnt föl neki a büdös égett olajszagsmile sweatdrop

Előzmény: mtz1221 #94865 hozzászólása



A középső kar marad lent ha lefelé nyomod. Reteszelődik ,de automatikusan nyomás emelkedésre nem ugrik vissza mint a régiek, nekem a 1221 is ilyen , viszont a 2011-es gyártású 820 nem , pedig abba is az újfajta tömb van.

Előzmény: VW passat #974 hozzászólása


Így van, viszont nagyon nézzétek meg hogy hol kötitek a biztosítást, nincs rá járműkategória. A rendszám nélküli biztosítást nem mindegyik biztosító tudja fölvezetni a központi nyilvántartó rendszerbe, onnantól hiába lobogtatod a kinyomtatott kötvényt nem biztos hogy elfogadja az ügyintéző. Ez sajnos nagyon nehezen megy sok okmányirodába, nekem a negyedikbe sikerültsmile nonono, jó lenne ha az agrárkamaránál ezzel is el kezdenének foglalkozni, botrányosan nehezen megy ez a kombájnra.

Előzmény: rtamas1976 #2098 hozzászólása



Az agyrész akkor is törhet ha nem jó a távtartó megmunkálása, így jártunk a Busa tárcsával. 6-os lap nem annyira való könnyű vagy közepes tárcsára , amúgy a bellota nagyon jó lap.

Előzmény: canji.r #93690 hozzászólása



A 13,6r38-hoz 9,5r24 vagy 11,2r24 kell egyeneshídhoz. A 9,5 -el kicsit lassabb ( automatában tudod használni csak akkor kapcsolna be ha kicsit kapar a hátsó), a 11,2 -vel kicsit gyorsabb mint a gyári kombó. Nekem az első 2 kombó van, 2800 literes permetezőt húz, meg sorközművel.

Előzmény: R Sándor #13901 hozzászólása



MF-en is.

Előzmény: jakas #803 hozzászólása


Akartam ezt írni neki én is, de még a SintlexTemp 2 is jó. Olyan tapadós hogy a zsírzóból nehéz kinyomni, ahova rákerül alig lehet letörölni.smile thumbup

Előzmény: Ohaza63 #5237 hozzászólása



Pedig higgyétek el 1-1,5 tonna is múlhat még ilyen kevés csapadékkal is hogy ki milyen talajműveléssel, műtrágyázással, vetésidővel, fajtával csinálja.

Előzmény: Sylva #1424 hozzászólása


Mondjuk aki emiatt nem arat hétvégén mert pénteken leszedték a rendszámot az meg is érdemli. Nagy baromság az egész, eleve egy tortúra az I-s rendszám meg az indítási napló.

Előzmény: Praetor #7002 hozzászólása



Ha így lesz szerinted mennyire érdekli a jogalkotót hogy te hogy tudsz mérlegelni, meg hogy ez hogy lesz fer, kb. semennyire. De szerintem ne gondoljátok ezt túl , régóta megy ez hogy így meg úgy lesz aztán mégsem lett. Egyrészt ezek időszakos munkák mindenkinek érdeke hogy minél hamarabb véget érjen, másrészt lassabb járművek nem okoznak akkora kárt mint a túlterhelt kamion 90-nel.

Előzmény: rtamas1976 #5304 hozzászólása



Nem.

Előzmény: serfozoferenc1973 #343 hozzászólása


Inkább a traktort alakítsd 2 körösre.

Előzmény: mtz1221 #93066 hozzászólása


Ezt utálom én is! Ennek a fülkének ez a legnagyobb baja ,meg hogy zajos. Nem akarom írni hogy mit csinálhatna a rokonával aki ezt kitalálta oda. Jó sz@r onnan kiszedni, de legalább sz@rul is szűrsmile sweatdrop

Előzmény: Gumóka #3678 hozzászólása


Én is, teljesen alászedve pont oda fordul nekem.

Előzmény: Georgosz #3677 hozzászólása



Attól függ mit számolsz 1-nek.

Előzmény: Rabó001 #3675 hozzászólása


minden 3.ik gépaljsmile thumbup

Előzmény: mihaszna #7420 hozzászólása



40-50 éve egy 250 le-s traktor az annyi is volt valójában, most kb köze sincs hozzá, meg akkor kb. 3x annyi ember művelt ugyan annyi területet most meg nem találsz munkaerőt, főleg komolyabb odafigyelést igénylő melókra, ha lenne ember bőven az ágazat akkor sem termelné ki a mostani bérköltségeket.

Előzmény: mtz1221 #4411 hozzászólása


Az nagyobb meló.

Előzmény: mtz1221 #4410 hozzászólása


A gyűrű megoldható, csak furatolni kell meg csavarozni- központosítani, csak ugye elég nagy átmérő ismerős nélkül szerintem drága. Mást nemigen tudsz, a fülekbe vagy a csillagba én nem toldanék az kókányolás, meg amúgy is ez gyenge pontjuk szokott lenni a felniknek.

Előzmény: mtz1221 #4408 hozzászólása


Hogy normális legyen kb csak úgy hogy vágatsz karikát 10-12es lemezből, azt illeszted a felnihez és a csillaghoz eltolva, mondjuk lehet drágább lesz mint az új csillagsmile sweatdrop

Előzmény: Sk Laci #25175 hozzászólása



Ezt én sem értemsmile confusedsmile confused Hátha meg írja a kolléga.

Előzmény: alfacsabi #5183 hozzászólása


Nem tudom én nem használtam még. Azt mondják hamarabb regenerálódik a növény tőle. Neked szerintem eső, meleg és kultivátorozás kellene, hogy minél hamarabb lebontsa a napra a pulzárt.

Előzmény: alfacsabi #5181 hozzászólása



Nem lesz vége nyugi,mondjuk biztos jó csúnya lesz. Ráfedéseknél amúgy is dupla megy azt se viszi ki.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Mindig a gyanútlan gazda issza meg a levét: illegális vegyszerek a piacon
Mindig a gyanútlan gazda issza meg a levét: illegális vegyszerek a piacon
Egyre több gyanús webáruház kínál növényvédő szereket, pedig Magyarországon ezek...
Ez tényleg rossz hír: van, ahol már elkerülhetetlennek látszik a vízdíjemelés
Ez tényleg rossz hír: van, ahol már elkerülhetetlennek látszik a vízdíjemelés
A Zalavíz Zrt. vezérigazgatója szerint elérkezett az idő, amikor dönteni kell a...
Marangon MDN 245 fűkasza 2017-es évjárat
Marangon MDN 245 fűkasza 2017-es évjárat

1.250.000 Ft

CaseIH Magnum 235
CaseIH Magnum 235

20.000.000 Ft

MTZ 820.1
MTZ 820.1

4.650.000 Ft

Claas 106 Dominator
Claas 106 Dominator

4.500.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2026 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]