Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Autók, kocsik, verdák ... paraszti harci szekerek! új
- T-16M traktor új
- Zetor traktorok új
- Kalászosok műtrágyázása új
- Osztatlan közös tulajdon megosztása új
- Agroinform Fórum Találkozó 2026.01.31. Bugac új
- Életképek a gazdálkodás mindennapjairól új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Fórumtalálkozó az AGROmashEXPO-n! új
Cikkajánló
_fill_540x300_0.jpg)
Ökológiai szójatermesztés? Lássuk az eredményeket!
A termésátlagokat erősen befolyásolja az évjárat és az agrotechnika.
Hirdetés

Előzmény: Zoli 63 #649 hozzászólása
Lajta vetőgépben van boltozódásgátlo!
Előzmény: Kocsi Lajos #655 hozzászólása
76misimokus@gmail.com
Előzmény: dankozoltan830 #5214 hozzászólása
Lehet hogy folyamatosan megy az elsőhajtás. Őssze vannak sülve a lamellák és nem kapcsolnak szét. a kihajtó csonk mögött van a kuplungja. törött acélgyűrű is lehet benne ...
Tiszteletem! Érdeklődnék mennyibe kerülne Dyna VT ML-200 váltó felújítás, vagy cseredarabos felújított váltó?
Tisztelt Kollégák! NH 8970 vagy g240 sebválto kalibráláshoz keresnék szerelőt dél Alföldön? Magyar nyelvü kezelési is érdekelne!
Tisztelt Kollégák! JD4755 trakihoz keresnék műszerfal monitort! E- mail címem: horvath.r68@gmail.com
Telo 06205383030
Tisztelt Kollégák! JD4755- höz keresnék műszerfal monitort!
Előzmény: Traktoros007 #2015 hozzászólása
Dombegyház Békés megye ha érdekes 20/5383030
Tisztelt Kollégák! IH 800 Cyclohoz volna eladó 6 db mikrogranulátum tartályom. Ha valakit érdekel ide írjon! Privátban nem vagyok elérhető
Előzmény: mtz1221 #24956 hozzászólása
Elég nehézkes, de alakul. Kössz a segítséget!
Előzmény: mtz1221 #87740 hozzászólása
Tisztelt Kolléga!
Nagyon szépen köszönöm a segítséget!
Előzmény: mtz1221 #87729 hozzászólása
Nem tudom hazaért- e már?
Előzmény: mtz1221 #87726 hozzászólása
Tisztelt Kolléga!
Érdeklődnék a vajdasági traktorszerelők tellefonszámáért.
Előzmény: mtz1221 #24924 hozzászólása
Hello! Érdekelne a vajdasági szerelők teloszàma vagy elérhetősége! Úgy volt, hogy egy ismerős megszerzi, de még nem sikerült elérnie. E- mail horvath.r68 @ gmail.com vagy ide. Köszönöm!
Előzmény: Satkó #2004 hozzászólása
Axiál mintha hirdetne a webshopban.
Tisztelt Kollégák! Érdeklődnék Claas Atles trakival kapcsolatos üzemeltetési tapasztalatok, javítási költségek, stb?
Előzmény: mtz1221 #24924 hozzászólása
Jó volna előre is köszönöm, mert erre már nagyon kevés maszek van és a szerelők csak a nagyokkal foglalkoznak
Előzmény: JD 4630 #24940 hozzászólása
Szexárd nagyon messze van Dombegyházától
Előzmény: JD 4630 #24935 hozzászólása
Bontjuk a piros szálat pucoljuk a sarukat. Ahol csatlakozik a két szállal kicsit melegedett, de minimális a forrasztás jó
Előzmény: JD 4630 #24936 hozzászólása
Powemax kb 1 éve van rajta és csak most jött ki. A régi sajátja forgórėsz csere után ment a kombájnra. Villanyszerelővel megnézettük és 14.4 és 14.6- on töltenek padban és a gépen is ennyit mértünk. Csak 15.5 után kellene tulfeszültséget jelezzen
Előzmény: A.I. #24934 hozzászólása
Inditás után folyamatosan csinálja
Előzmény: JD 4630 #24928 hozzászólása
Kėt generátor is lett cserélve uj és csak 1 évre rá
Előzmény: A.I. #24931 hozzászólása
Generátor 14,6- on tölt
Előzmény: AJj #24925 hozzászólása
tizenéve egyszer "bemutatkozott" azóta nem hívtuk!
Előzmény: A.I. #24923 hozzászólása
töltésjelzés és a sárga háromszög világít és sípol
Előzmény: A.I. #24921 hozzászólása
nem igazán
Tisztelt Kollégák!
Ha valakit érdekelne vannak már nem használt gépkönyveim: zt323 traktor alkatrész, ppf román bálázó kezelési és alkatrész, zetor 11641 angol szlovák javítási, zetor 12045 kezelési,
Tisztelt kollégák!
Villamossági szerelőt keresnék 4755- öshöz aki kijön Békés megye környékén!
Tisztelt kollégák!
Villamossági szerelőt keresnék Békés megye környékén 4755- öshöz aki kijön!
Tiszteletem! Jumz 6 km trakihoz keresnék javításit pdf- ben.
Tisztelt Kollégák!
Érdeklődnék volna- e valakinek javításija a jumz 6km- hez pdf- ben?
Hello! Érdeklődnék nem tud valaki profi hidraulika szerelőt Kelet- Magyarországon? Csak maszek kiszállós érdekel!
Előzmény: hunteer2 #419 hozzászólása
függesztő emelőkarja ha beragad emelésbe szokott a szelep visítani indításkor vagy menet közben is döcögős úton. ha üresbe rakom elhalgat.
Hello! Érdeklődnék rakott valaki 4650- be 2064 vagy 2066 kombájn motort?
Előzmény: matyas1957 #408 hozzászólása
elvileg kisdutra felni jó hozzá. én valami nyugati parcellakombájnét raktam rá. a csillaghoz át kellett fúrni a felnikarikát, de sokkal jobb anyag! örökélet+! méhtelepen kellene körülnézni!
mármint hogy nekem volna eladó használt önindító 184- hez és vízszivattyú 254- hez és vízhűtő! ha valakit érdekel!
Előzmény: otvos.sandor.uk #888 hozzászólása
a franciáknál fent van hozzá minden a javításival bezárólag, de máshol semmi, csak az ujabbakról.
Tisztelt Kollégák! Volna eladó használt önindító és vízszivattyú 18 és 25 le Feng Shou- hoz Békés megyében.
Előzmény: otvos.sandor.uk #888 hozzászólása
Francia hogy megy?
Előzmény: lakatos gabesz #5099 hozzászólása
Hello! A .hu- t már nem használom, csak itt vagyok regisztraalva. A .com- ra írj légyszi!
Előzmény: lakatos gabesz #5094 hozzászólása
legörgetsz a lap aljára vagy rákattintassz a nevemre. már vagy 3x leírtam!
Hello Kollégák!
PTSZ-6 vagy PSZE 20-1 tipusú 6 tonnás orosz- ukrán kocsit keresnék dél- alföldön!
Előzmény: lakatos gabesz #5082 hozzászólása
Bevittem a gyárit a Hydac- hoz. Kaptam feltöltött aksit.
Előzmény: lakatos gabesz #5063 hozzászólása
alapvetően a membránfelület számítana és nem a liter. csakhogy a jd- ben lufis van, azt meg már nemnagyon gyártják! ezért raktam membránost. hydac- osok feltöltötték Bpesten nitrogénnel, amikor vettem. a levegő azért nem jó, mert tűzveszélyes. a defektes akkut nincs értelme pumpálni. mert a lufi nélkül nem hatékony! arra találták ki, hogy a csoportok közti váltásnál bekövetkező hirtelen nyomásváltozás ne károsítsa a váltót! sokkal lágyabban vált, ha működik!!
pár 10ezer forint lehet a két aksi/ én kb 8 éve vettem nemtom mennyi lehet most/ és a váltó nem csattog, és az ülés hiperszuper kényelmes!
Előzmény: sulla #5057 hozzászólása
kicsavarod az akkut és esztergáltatsz egy közcsavart, mert colos! a másik végére csináltatsz csövet! tizen báros váltóolaj nyomás! hátul felcsavarozol egy laposvasat a nagymunkahenger végére 2 lyukkal és rácsavarod a nitroval feltöltött hiroakkukat! az uj hidac aksi örökélet +
Előzmény: sulla #5052 hozzászólása
Hydac Budapest azonos liter,de nem fér el a helyén, ezért hidrocsővel kivezetni és a hátulján tartót kialakítani. Egy lufi van benne, ami elszakad. Használtnak sincs értelme. A sebváltónyomást kiegyenlíti az egyik, a másik az ülést rugóztatja. A világ legkényelmesebb ülése!!
Előzmény: marthzoltantamas #882 hozzászólása
végre egy komoly kihívás! www.archiviostorico.sdfgroup.com/en veboldalon archives menü és katt search the archives és katt a brand ablakra, ahol kiválaszt kodel & bohm, és category ablak katt technical publications és kiadja német nyelvű kezelési és alk katalógust, amiknek a számait felírni és angolul írni egy szép e- mailt a contact- címre, vagy felhívni őket telón, és megkérdezni, hogy tudnád megvenni. Ők a brand tulajdonosok és presztizskérdés számukra, lehet hogy ingyen is eljuttatják!! sok sikert!!
Előzmény: vasvarikriszta #1984 hozzászólása
ha maglesodró dobkefe érdekli az volna új eladó
Előzmény: Csavarkulcs #5026 hozzászólása
szted mire találták ki a gépközvetítőket?
Előzmény: A.I. #5024 hozzászólása
többet állt, mint ment/ írják/! a viszkokuplung nem szokott fiatal gépen elromlani! amilyen trehányság és hozzánemértés látszik a többi használtgépeiken nagy esély rá, hogy valami elektromos bibi lehet és senki se értett hozzá! csak azt akartam demózni, hogy lehet ezeket olcsón is kapni és van nem széthajtott is!