Fórum
| Becenév: | szaki04 |
|---|---|
| Csatlakozott: | 2008-07-28 21:38:21 |
| Utolsó belépés: | 2015-04-27 22:11:16 |
| Fórum hozzászólás: | 227 |
Fórumhozzászólásai
Cikkajánló
Csirke viszi a prímet, de mi lesz a pulykával?
A statisztikák szerint mindkét ágazat növekedési pályán van, de nem azonos...
Előzmény: #14878 hozzászólása
Szia. szerintem nem sok mert semmi problémám már 7 éve vele.
Előzmény: #14870 hozzászólása
Az adagolóhoz nem értek,csak azt tudom amit nekem mondtak. Úgy látom Maszek ZS ebben a témában penge vagy.
Előzmény: #14860 hozzászólása
jó jó csak azt mondják az okosok hogy az adagoló miatt melegebb a társainál. Mivel nekem gyári soros adagoló van rajta,a fordulatom pedig 2450.( ez gyári be szabályozás) Én már a 95nek is nagyon örülök mert 30perc szántás alatt 120ban volt a mutató.
Előzmény: #14851 hozzászólása
Köszi az infót Maszek Zs. a töltést be állítottam és minden ok. max 95fokig megy fel az olaj. az olajnyomással már minden rendben. köszi még
Előzmény: #14843 hozzászólása
Azt megköszönném ha utána néznél. ez a melegedés jobban aggaszt,mert a csapágyakat megnéztem újra és minden rendben. remélem az olajnyomás be fog állni. bár az egyik szaki azt mondja hogy a vezérmű tengelynél is el mehet az olajnyomás mint a ZETOROKNÁL 6511 6011 stb.
Előzmény: #14840 hozzászólása
Szia. az előgyújtásból már már vettem vissza,és nem változott semmi. megpróbálok keresni valakit aki ránéz az adagolóra.
Előzmény: #14837 hozzászólása
nem bántottuk.
Előzmény: #14835 hozzászólása
ja... teljesen újak dugó gyűrű, minden.
Előzmény: #14833 hozzászólása
csapszeg persely? vagy mire gondolsz?
Előzmény: #14831 hozzászólása
Szia új az olaj is meg a gyűrűk is most kapott új hajtókarokat, csapágyakat és főtengelyt is. 20w50es olajjal és 10w40es ugyan ez a helyzet.
Sziasztok fórumozók! A segítségeteket szeretném kérni. Az a gondom hogy a t-25ösm rendszerint túlmelegszik teljesen mindegy mit csinálok vele. Az olaj mindig felszökik 110-120 fokra és nem tudom az okát. A ventilátor rendesen hűt, nem szorul a motor, már több fajta olajat is kipróbáltam. Ja az olajnyomásom indításkor 6 80-90fokos olajnál 1,5. Ha valakinek van ötlete szívesen,és köszönettel fogadom akár itt akár a tamas810404@freemail.hu címen.
Előzmény: #12887 hozzászólása
jól látod vágva van . az íve az saját így adta ki az anyag csak egy kicsit fel hegesztettem elke fémmel. a lúdláb meg simán bírja mondjuk fel van hegesztve nem csavarozva. holnap 4 után ha hívsz szívesen meg mérem amire kíváncsi vagy.
Előzmény: #12880 hozzászólása
íme a lazítóm.
Előzmény: #12853 hozzászólása
Szia. nekem van egy lazítóm a t-25höz kötött (fekete) talajon 45cm homokon 55cm a max amit 2es lassítóban difizárral visz fél gázon.
Előzmény: #12836 hozzászólása
Fogadjunk önkormányzat
Előzmény: #12836 hozzászólása
szívás!!!
Előzmény: #12834 hozzászólása
5-8 ezerből megúszod.
Előzmény: #12831 hozzászólása
ott nem lenne szabad hogy nyomja. valószínű a szivattyúd dolgozik bele nem? akkor szivattyú csere.
Előzmény: #12828 hozzászólása
én csináltam de mire a végére értem kezdhetem elölről. {csak orosz ez}
Előzmény: #12826 hozzászólása
nekem sincs kedvem pedig már az megőrülök az olajfolyástól.
Előzmény: #12823 hozzászólása
Az pont elég.
Előzmény: #12820 hozzászólása
Én indiait vettem 105.600/2db 11.2/28.
Előzmény: #12810 hozzászólása
igen az is jó.
Előzmény: #12808 hozzászólása
10es vagy 12es számbeütővel. szerintem az skf szaküzletben vagy piacon találsz készletet énis piacon vettem.
Előzmény: #12806 hozzászólása
Nemzeti közlekedési hatóság KPM volt régen. Ugyanis először csak náluk helyezheted forgalomba és műszakiztathatod utána bár hol.
Előzmény: #12803 hozzászólása
Hali. jobban jársz ha a fülke tábláján {ami ugyan olyan mint a motoron van}megnézed. Ha nem találod üss bele egy 1995ös számot,és ezt fogják beírni a forgalmiba. nem kell bizonyítani,a vizsgabiztos tudni fogja mit keres és hol. A fülke jobb elején találod a táblát. ha nincs tábla a fülkén,üsd a motor táblájára óvatosan ne túl mélyre majd ők kikrétázzák maguknak ha kell neki. utána öregítsd le az egész táblát fesd le,vagy picit savazd meg hogy oxidálódjon és minden rendben lesz.
Előzmény: #12787 hozzászólása
Szia nekem is elküldenéd mert az enyém elveszett a költözködés során. tamas810404@freemail.hu. előre is köszi.
Előzmény: #12710 hozzászólása
Raider: Bocs de nem tudom küldeni az adagolót mert az egyik kolléga igényt tart rá,és az összetűzések elkerülése miatt csak neki adom oda.
Előzmény: #12710 hozzászólása
igen köradagoló. teljesen jó kb 5éve cseréltem le én sorosat raktam fel a teljesítmény növelése miatt.
Ha valakit érdekel bontásból van egy t-25ös adagolóm eladó. 12000 az ára.
Előzmény: #12702 hozzászólása
persze megoldható. kb.80-100 ezer körül van ha bontott orbitot veszel önköltségen. plusz a szerelés meg az átépítési engedély a NKH-tól a műszaki miatt. Vagy, 5 évente visszarakod műszakira az eredeti kormányt. én Békés megyében lakok Medgyesegyházán. Nen egy nagy valami megcsinálni.
Előzmény: #12699 hozzászólása
Szia. Hol laksz? Én át alakítottam az enyémet.
Előzmény: #30 hozzászólása
hát igen. de ez nem mélylazító.ez kimondottan ásógépezett vagy szántott talajba való. és lényegében a talajfertőtlenítő is ilyen laza közegben fejti jól a hatását. vagy rosszul tudom?
Előzmény: #4 hozzászólása
Hát ez nem ilyen komplikált,mégis a végkifejlet ugyan az.
Előzmény: #602 hozzászólása
13 lóerőtől már jól használható.
Előzmény: #595 hozzászólása
Szóval ez az a gép amiről írtam néhány napja.Munka mélysége max 40cm. 100cm a munkaszélessége,20l tartály és 1.8literes elektromos szivattyú (ami a képen nem látszódik).Ára 110 000ft.+3630 5712298,tamas810404@freemailm.hu.
Előzmény: #598 hozzászólása
Igen az lehet, de azt hiszem ez mindannyiunk érdeke a gazdaságosabb termelés miatt hogy minél később kelljen átállni ere a termelési formára.(ez csak az én véleményem.)
Előzmény: #595 hozzászólása
Itt ahol már egy ideje próbálgatjuk ezt a gépet BLONDIT termelnek, és már a sátor telepítésen gondolkoztak a fonál és a drótféreg miatt. Mióta sikerült az IPAM-40et a megfelelő mélységbe bejuttatni Persze egy ásógépezett megrotált talajba ami a kezelés után gondosan be lett takarva gyakorlatilag ez a probléma megszünt . Ezen felül különböző talajlakó gombák is kijuttathatók a talajba a minimális veszteséggel.
Előzmény: #587 hozzászólása
Köszi szépen a tippet, Így beleolvasva nagyon hasznos volt számomra.
Előzmény: #590 hozzászólása
Fotókat, miután befejeződött a próba az egyik kertészetben,és a végső simítások is kész lesznek rögtön töltök fel.
Előzmény: #587 hozzászólása
Csak azért kérdeztem mert ha minden igaz jövőhét végére elkészülünk egy MEGFIZETHETŐ,13-15lóerős traktorral is 25-40cm mélységig jól használható talajinjektáló gépel,ami a folyékony talajfertőtlenítőt képes kijuttatni. Ára becslések szerint 90-100 ezer ft körül lesz.
Sziasztok fóliások! Meg szeretném kérdezni hogy milyen talaj fertőtlenítőt használtok,és a kijuttatás módját és hatékonyságát? (ipam-40)ilyesmire gondolk.
Előzmény: #12437 hozzászólása
Helló. Nekem egy Mitszubisi 165cm-es van a gépem után és simán viszi. Sőt úgy van kialakítva, hogy a bakhát húzós síkfolia fektetővel egy menetben szoktam használni.
Előzmény: #12358 hozzászólása
ja ja ezek traktorok. Nemcsak annak csúfolják őket.
Előzmény: #12355 hozzászólása
Mit bizonygatjátok az igazatokat? Ezek a japi és kínai egerekkel az utallón kívül mást nem lehet húzni. Azt is időben kell kezdeni hogy mire végez nehogy ősz legyen mert olyan lassú!!!
Előzmény: #12332 hozzászólása
Szia. nem, ez T-25 csak kicsit "tuning" a vonó fejet meg én csináltam ifa fejből.
Előzmény: #12328 hozzászólása
Előzmény: #12328 hozzászólása
Előzmény: #12270 hozzászólása
sziasztok azt hiszem ilyesmire gondoltál.
Előzmény: #11275 hozzászólása
Hali a tünetek nekem is ezek voltak,és adagoló felújítás lett a vége és megszünt.(soros adagolóm van)