Hirdetés
Fórum
| Becenév: | imre.bondor |
|---|---|
| Csatlakozott: | 2015-03-03 21:28:43 |
| Utolsó belépés: | 2016-04-16 23:03:14 |
| Fórum hozzászólás: | 49 |
Fórumhozzászólásai
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Vadkártérítés új
- Kukorica vetési idők ki mit, mikor? új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Napraforgó-termesztés új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- GPS működése új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Kajszibarack új
- Műhelyfelszerelés, szerszám, berendezés, kellékek, gépek új
Cikkajánló
Támogatott tartalom
Pörögnek a pályázatok! Sorra jelennek meg az új kiírások
Az Agroinform pályázati összefoglalója._fill_540x300_0.jpg)
Sziasztok!
Nincs valakinek elfekvőben egy hátsó gumija, 9,5x36 méretben?
Köszönöm a válaszokat.
Imre
Előzmény: Hús Futár #2083 hozzászólása
Szia!
Megköszönöm.
Alkalomadtán majd az irányítókarokat visszaviszem, mert az a régi típusé.
Üdv,
Imre
Előzmény: Magister #2077 hozzászólása
Szia,
Igen, a fele már régóta törött lehetett.
Ki akartak húzni egy kisebb gödörből ahova becsúszott és pakk eltört.
Imre
Előzmény: Hús Futár #2080 hozzászólása
Szia!!
Még nem volt időm ki-beszerelni.
De jónak néz ki, ma elkezdtem rozsdamentesíteni.
Imre
Előzmény: medikus #2061 hozzászólása
Kértem már Tőle az elérhetőségét.
Én Vác mellett vagyok, Sződligeten.
Hús futár merre lakozik? Tudod?
Imre
Előzmény: medikus #2059 hozzászólása
Ja, talált süllyedt.
Kérdések:-
- Kitől vegyek tengelyt, mivel ez már az újabb fajta?
- Mennyire bonyolult cserélni?
De alapvetően az 1. kérdés a lényeg, mert amit valamikor összeraktak, azt szét is lehet szedni..:)
Előzmény: medikus #2057 hozzászólása
Nem, tengelyt keresek.
Bocs, hogy félreérthető voltam. Ma reggel sikerült kitörnöm.
Imre
Sziasztok!
Ennek a cseréjéhez kérek segítséget.
Imre
Előzmény: Hús Futár #2042 hozzászólása
Szia!
SOS kérek elérhetőséget, nekem ma reggel tört ki a jobb oldali.
Köszi
Imre +36 20 529 6250
Előzmény: kisfröcs #2006 hozzászólása
Szia!
Köszönöm,most kaptam egy "eredeti" 2 hengerest, de ez szénkefés. Elvileg be tudom rakni, mert az elromlott Bosch is közdarabbal lett megoldva.
Ha a kapott darab nem jó, már lépek is tovább a Te megoldásodra.
Köszönöm a segítséget.
Imre
Előzmény: kisfröcs #2000 hozzászólása
Szia!
Látom, hogy szépen haladsz a felújítással. Nagyon megköszönném, ha leírnád részletesen, hogy tudom megoldani. / nem szeretnék egy vagyont költeni egy újra /
mégegyszer köszi,
Imre
Előzmény: kisfröcs #2000 hozzászólása
Szia!
Látom, hogy szépen haladsz a felújítással. Nagyon megköszönném, ha leírnád részletesen, hogy tudom megoldani. / nem szeretnék egy vagyont költeni egy újra /
mégegyszer köszi,
Imre
Előzmény: medikus #1999 hozzászólása
Szia!
Érdekelne.
Az enyémen 3 csavaros felfogás van, a szakik szerint Claas dominátor önöndító.
Imre
Előzmény: medikus #1998 hozzászólása
Szia!
Beragadt és a forgórész "kipörgött".
Imre
Előzmény: kisfröcs #1996 hozzászólása
Szia!
Köszönöm atippet, csak sajnos a 4 hengereshez más típus kell, 3 csavarral van felfogva, mélyebb a nyúlványa is.
Imre
Sziasztok!
Tudna valaki segíteni?
Szétment az önindítóm a 4 hengeres gépen.
A típusa: BOSCH 0001 358 02.
Van tippetek hol keresek?
Köszi a válaszokat.
Imre
Sziasztok!
Tudna valaki segíteni?
Szétment az önindítóm a 4 hengeres gépen.
A típusa: BOSCH 0001 358 02.
Van tippetek hol keresek?
Köszi a válaszokat?
Imre
Előzmény: bekker #1974 hozzászólása
Szia!
De jó, hogy ott voltam édesanyámnál a hétvégén.
Írj tel. számot az imre.bondor@freemail.hu címre.
Köszi,
Imre
Előzmény: bekker #1966 hozzászólása
Szia!
Írhatsz privátban is az imre.bondor@freemail.hu címre.
Köszönöm,
Imre
Előzmény: matizbacsi #1970 hozzászólása
Szia
Wetransferrel küldtem tömörítve de holnap újra elküldöm.
Imre
Előzmény: matizbacsi #1964 hozzászólása
Szia!
Neked is küldtem.
Imre
Előzmény: imrebiro #1965 hozzászólása
Szia!
elküldtem.
Imre
Előzmény: bekker #1966 hozzászólása
Szia!
Érdekelne. Merre található és mi az irányár?
Imre
Sziasztok!
Kellene egy kis segítség.
1. RS09 4 hengereshez keresek sebváltó kulissza lemezt, vagy egy rajzot róla, mert ki tudom vágatni lemezből.
Van esetleg valakinek?
2. A hidraulika enged néhol, de szerintem túl sok olajat "fogyaszt". A kérdés az, hogy át tudja nyomni a sebváltóházba?
Köszönöm a válaszokat és ha valakinek még kell javítási kézikönyv, bátran jelezze -emailben elküldöm.
Imre
Előzmény: Gubovica Gusztáv #1842 hozzászólása
Szia!
Küldj egy e-mail címet az imre.bondor@freemail.hu-ra, küldöm.
Szia!
Irtam alanti hozzászólásban, csak valamit elbaltáztam..ezért nem adta válaszként.
Imre
Szia!
Irtam alanti hozzászólásban, csak valamit elbaltáztam..ezért nem adta válaszként.
Imre
Szia!
Szép darab, van esetleg rajzod róla?
munkahengert honnan szereztél?
imre.bondor@freemail.hu címre el tudsz adatokat küldeni?
/Másrészt, ha jártomban-keltemben útbaesnél akár le is mérhetném/
Imre
Sziasztok!
Segítséget kérnék homlokrakodó témában. Dilemma, hogy veszek, vagy készítek egyet. Van valakinek, aki méretekben tudna segíteni? Akkor a készítés mellett döntenék.
Előre is köszönöm.
Imre
Sziasztok!
Tudom, hogy ez az RS fóruma, de talán akad aki tud tippet adni.
Vác 80-100 km-es körzetében keresek nagy (160-as) körbálás szénát, 2015-2016-ra ca. 400 db-ot.
Mivel én nem tudok csak 1 havi mennyiséget betárolni, azért olyan gazdát keresek, akinél a fedett tárolás megoldható és havonta tud szállítani.
Ha valaki tud segíteni, kérem írjon az imre.bondor@freemail.hu címre.
Köszönöm.
Utóirat:
Ha valakinek még kell az RS-09 javítási kézikönyv, várom az e-mail címét.
Előzmény: #1733 hozzászólása
Szia!
Elvileg, ha behajtod a ház hátsó falához, azt a cső hosszának tudni kell.-Az enyém is ott lett rögzítve .
Viszont, ha zsírzol akkor a nyomás képes kiegyenesíteni. Ezért javasolt a rögzítés.
Üdv, és további jó szerelgetést.
Imre
Előzmény: #1762 hozzászólása
Szia!
Nézd meg, hogy terhelésre visszamegy-e? Nekem ca 10 cm-t kiáll és 4-5 óra múlva megy vissza a helyére - magától. Ha terhelem, akkor sec-perc alatt alaphelyzet. Nálam azt tanácsolták, tisztitsam ki a renszert.
Üdv,
Imre
Előzmény: #1705 hozzászólása
Igen, nálam is kopott volt a "cső" innen vettem észre. Szerencsére nem szakadt ki.
Előzmény: #1704 hozzászólása
Hello,
1. Addig amíg a szegecs nem "látszik" kopásnyom nem érdemes.
Persze, most van szétszedeve akkor lehet, hogy ferodoloztatás nem árt -ha van rá időd.
2. A méret csak azért kell, hogy kb. ugyanúgy rakd vissza az új tárcsát is.
Ha még van kérdésed írj.
Imre
Előzmény: #1703 hozzászólása
Szia!
NAGYON KÖSZÖNÖM A SEGÍTSÉGED!
Imre
Előzmény: #1693 hozzászólása
Szia!
A most kiszerelt motor megy le H..-ra. Köszi az ajánlást. Ca. 100-110-be fog fájni, fúrva, dugó, gyűrű, csapszeg, + főtengely köszörülés, csapágyak...
Nem hiszem, hogy drága lenne. Volt ettől már drágább ajánlat is. Amire oda kell bárkinek figyelni az, hogy össze is fűzzék a motort, mert az azt is jelenti, hogy ki is tisztították! A hónolás után marad benne az un. "sár" ami egy nagyon finom csiszolóanyag. Ezt kell kimosni.
Mégegyszer köszi a tippet.
Imre
Előzmény: #1697 hozzászólása
Szuper!
Erre jó a flaschenzug! Igaz?
Előzmény: #1694 hozzászólása
Ha visszacsavarod, egy kis lemezzel -olyan m,int egy kábellefogó- rögzítsd, mert kifordulhat és beleérhet a kuplungszerkezetbe.
Imre
Előzmény: #1695 hozzászólása
Szia!
Az bjó, az enyém csak ,2-vel volt vastagabb. Amitr még mérni kell az a villák és a szerkezet síkja közötti távolság. Azt mutatja, hogy emel ki a kuplung.
Helló Mindenki!
Nos, sikerült a hétvégén egy komplett 4 hengeres motorcserét vérehajtanunk.A művelet 8:30-kor kezdődött és 17:30-ig tartott.
A lényeg: A javítási kézikönyv útmutatása szerint kell kezdeni, elektromos csatlakozást az önindítóról és a dinamóról leszedni. Követi a gázolaj vezeték a tartályról és a gáz rudazat valamint az olajnyomás mérőre menő cső. Utána jöhet a légszűrő, kipufogó a csonkig. Sajnos az ülést is ki kell szedni, mert másként nem emelhető ki a motor. A váltóhoz rögzítő csavarok a soronkövetkezőek, érdekes hogy, nálam 2 db. hiányzott. A felső összekötő rúd és a hátsó összekötő cső a következő.
Ha ezzel megvagytok, jöhet a zsiráf, lehet kivenni a motort. A zsiráf nélkül nagyon nehéz lett volna, ezért mindenkinek- aki hasonlóra adja a fejét- melegen ajánlom. Leszedtem a kuplungszerkezetet - de előtte meg kell mérni, mennyi a két sik távolsága.
Én hiába állítottam be ugyanazt, így is ca. 1 cm-t kellett az összeszerelés után a rudazaton állítani. A kuplungtárcsám jó volt, úgyhogy megmenekültem a ferodolozástól. A visszahelyezésnél a kettős kardán bordáit úgy állítsátok be, hogy szemben illeszkedjenek, és így könnyen összecsúszik.
A visszaszerelést a tőcsavarokkal kezdtük, majd jött a kipufogó, hátsó összekötőcső, légszűrők.... és minden, amit leszedtünk. A vége az ülés volt, de előtte beröffentettem, kuplungot, kézigázt beállítottam.
Mivel csupa olaj és kosz volt a kezünk, így fotósorozat sajnos nem készült.
A régi motor meg megy felújításra, legyen egy tartalék.
Jó kis móka volt. Előre is rettegek egy estleges kuplungtárcsa cserétől...
Előzmény: #1615 hozzászólása
Küldtem.
Hello Mindenki!
Egy kedves fórumos kollégánk "nyírségi" jóvoltából- aki kölcsönadta a könyvet- sikerült pdf formátumra varázsolni egy javítási útmutatót.
Akit érdekel írjon, elküldöm.
imre.bondor@freemail.hu
Előzmény: #1599 hozzászólása
Üdv Mindenkinek!
Ha ez segíthet másoknak -és - megengeded- én, mivel közel vagyok hozzád, és megvan a szokásos 2 könyvem is- össze tudom hasonlítani.Esetleg digitalizálásban/szkennelésben/ is tudok segíteni.
Ez talán a legegyszerűbb módja lenne a "terjesztésnek".
Jó éjt,
Imre
Előzmény: #1584 hozzászólása
Szia!
Nagyon megköszönném, azt gondolom ezért tényleg megéri el
menni.
Légy szíves küldd el a címet, telefonszámot: imre.bondor@freemail.hu címre
Köszönöm,
Imre
Kedves Kollégák!
Van egy 4 hengeres gépem, amely mostanában nehezen indul, a jobb oldal ontja a kékes füstöt - egyszóval eszi az oaljat-ma megmértük a kompressziót, a menetiránby szerinti első hengerekben 11-14, a hátsőkban 22.
Választási lehetőségem nem sok van, vagy felújítás, vagy esetleg egy használt motorra csere, már ha találok jót.
Tud valaki abban segíteni, hogy Pest megyében hova lehetne elvinnem a drágát felfúratni, főtengelyt köszörülni... stb.
Nagyon köszi a válaszaitokat.
Előzmény: #1545 hozzászólása
Én is szívesen csatlakoznék.
Számíthatsz rám.
Előzmény: #1538 hozzászólása
Nagyon köszönöm, megkaptam.
Előzmény: #953 hozzászólása
Szia,
El tudnád külden?
imre.bondor@freemailhu címre várhatom?
Köszönöm
Előzmény: #1528 hozzászólása
Sziasztok!
Nem oly régen tettem szert egy 4 hengeres csodára. Eddig simán indult, most nehezen és a jobb oldali kipufogó kékes füstöt ereget, bőven.
Tippetek van??
És nagyon megköszönnék én is egy gépkönyvet, legyen bármilyen nyelven.
imre.bondor@freemail.hu- címre el tudnád küldeni?
Köszi,