Az érvényben lévő új előírásoknak megfelelően, a nyugat-európai országokban a bálákat már csak oldalsó védőelemmel ellátott bálaszállító pótkocsin lehet szállítani. Mivel a nyugati előírások gyorsan válnak más uniós országokban is kötelező érvényűvé, várható, hogy hasonló szabályozások egyre gyakoribbá és általánosabbá válnak további államokban is. A lengyel Pronar ezért ebben az évben olyan bálaszállító pótkocsit dobott piacra, amely a rakomány biztonságos szállítása mellett a rakodási időt csökkenti.
A Pronar T028ML bálaszállító pótkocsi rakodófelülete 12 méter hosszúságú, így az európai piacon kapható bálaszállító pótkocsik közül az egyik leghosszabb. A dán piac keresleti követelményeinek kiszolgálása érdekében a rakfelület 12,5 méteresre bővíthető.
Az oldalsó falak hidraulikusan felemelhetők és leengedhetők – fotó: Pronar
A T028ML bálaszállító pótkocsi legjelentősebb fejlesztése választható alternatívaként kínálkozik az ügyfelek igényeinek kielégítésére; olyan oldalsó falak szerelésének lehetőségéről van szó, amelyek hidraulikusan felemelhetők és leengedhetők. A megoldást már rövidebb rakodófelületű és kisebb teherbírású Pronar bálaszállító pótkocsi modelleken alkalmazták. Az oldalsó falak hidraulikus felemelésének és leengedésének lehetősége jelentősen csökkenti a rakodásra igénybe vett időt a hagyományos fix oldalfalas és a szállításhoz használt rögzítőhevederes megoldásokkal összevetve.
A hosszabb modell 14600 mm hosszúságú és a pótkocsi 20 darab, 2,5 méteres átlagos hosszúságú bálát szállíthat – fotó: Pronar
A 12,5 méter hosszúságú rakodófelülettel bíró bálaszállító pótkocsit arra a célra tervezték, hogy szalmabálát szállítson. A szállítás biztonságáért felelős rendszer részét képezi egy védőháló, amely megakadályozza, hogy a pótkocsi a közlekedési útvonalat a szállított szalma szórványaival beterítse, vagyis a forgalom más résztvevői számára az utat tiszta és biztonságos közlekedésre alkalmas állapotban hagyja. A hálós megoldás úgy került kialakításra, hogy a gépkezelő a vezetőfölkéből képes legyen a védőháló felnyitására.
A Pronar T028ML bálaszállító pótkocsi nagy teherbíró-képessége és a pótkocsi mindkét oldalon történő egyidejű kirakodásának lehetősége (hidraulikus kapcsolószelep megnyomásával) hatékonyabbá teszi munkavégzését. A hosszabb modell 14600 mm hosszúságú és a pótkocsi 20 darab, 2,5 méteres átlagos hosszúságú bálát szállíthat. A bálák nagyságát a nyugat-európai gazdaságokban általánosan elterjedt hatalmas bálaméret adja.
