Megújulnak a csúcskategóriás John Deere traktorok

A John Deere 9-es traktorszéria tagjai

Új motor és teljesítményorientáció

Számos fejlesztésel gazdaodik a John Deere 9-es traktorszériája. Az egyik fő újdonság a John Deere saját, 13,6 literes motorja 390-590 lóerő közötti teljesítménnyel, míg a csúcsot eddig az X15-ös Cummins jelentette 640 lóerővel, ami meg is marad a kínálatban, de lett egy 691 lóerős kalibrálása is 2779 newtonméter nyomatékkal. Utóbbi csak az elöl-hátul ikerkerekes, csuklós törzsű 9R, valamint az elöl-hátul gumihevederes, szintén csuklós törzsű 9RX-hez rendelhető.

A megengedett, ballasztokkal növelt össztömeg immáron 30,15 tonnára növekedett mindhárom típusnál, ebből maximum 11.925 kg lehet a hátsó futóművön (9RT gumihevederes kivételével).

Mindhárom modellnél kérhető az IPM (Intelligent Power Management – intelligens teljesítményszabályozás), amely maximum plusz 50 lóerőt mozgósít a kívánt fokozattól, illetve pillanatnyi munkakörülményektől függően – például ha keményebb, kötöttebb a talaj, vagy hegymenetben kell dolgozni, vagy ha sűrített levegős vetőgépet vontatunk. Az IPM az 570 lovas 9RT-hez, valamint a 9R és 9RX 590 és 640 LE-s változataihoz.

John Deere 9R traktor

Kapcsolat és automatizáció

Minden 9-szériás traktort ezentúl szériában felszerelnek a JDLink kapcsolati rendszerrel és a StarFire 6000 GPS-es vevőrendszerrel, a Generation 4 CommandCenter™ kijelzővel és az AutoTrac-irányítással. Ezek együttesen minimalizálják a munka közbeni esetleges átfedést, és jelentősen megkönnyítik az egész napos munkavégzést.

A JDLink 5 éve került piaci bevezetésre, jelentősen megkönnyítve a gazdák dolgát, megteremtve a M2M (gép és gép közötti) kapcsolatot is. Továbbá üzemeltetési adatokat és annak körülményeiről is adatokat továbbít a John Deere Operációs Központba, vezeték nélküli adatátvitelt alkalmazva, és szakmai segítség (John Deere Conneted Support™) szintén kérhető. Ezzel sok idő és pénz takarítható meg.

A gyári Automation 4.0 lehetőség a teljes gazdálkodási időszakban kihasználható. Az AutoTrac Turn (automatikus fordulás) és a MachineSync™ (gépszinkronizálás) vetéskor vagy betakarításkor hasznos, amikor több gép is dolgozik együtt egy adott földterületen. Az Automation 4.0 és AutoPath™ szolgáltatta adatok alapján a gazdák az egész szezonra visszamenőleg nyomon tudják követni a gépek mozgását a táblákon, de a későbbi munkáknál is segítséget nyújt (pl. permetezés, műtrágyázás, kultiválás), hogy nehogy kárt tegyenek a már fejlődő növényekben.

Magasabb munkakomfort

Újratervezték a 9-es traktorszéria fülkéjét, több praktikus tárolóhellyel, több USB-csatlakozóval, opcióban 6,5 collos érintőképernyős, műholdas rádió is rendelhető, okostelefonos csatlakozással és hangvezérléssel kiegészítve. Természetesen nagy figyelmet kapott a fülkéből történő kilátás, hiszen három, teljesen más jellegű traktorról van szó.

A gazdák háromféle fülkefelszereltség közül is választhatnak: Select, Premium, Ultimate. Utóbbi a legmagasabb szint, lábtámasszal, hűtőszekrénnyel, fűtött-hűthető masszázsfunkciós vezetőüléssel, valamint balra 25, jobbra 40 fokos elforgatási lehetőséggel a minél jobb rálátás érdekében a munkafolyamatokra. Sötétben 24 darab LED-es munkalámpa és 8 darab LED-es normál lámpa, elektromos állítású, fűthető visszapillantó tükrök, napellenző, jobb oldali és hátsó törlő-mosó berendezés és első-hátsó kamerák.

A csúcsot a Signature kivitel képviseli, amelyben számos műszaki extra is benne van: nagyméretű, Generation 4.0 kijelző, iker hidraulikaszivattyú, Automation 3.0 aktiválás AutoLoad™ funkcióval, amely nyesőláda-vontatáshoz szükséges, az erre specifikált gépeknél (tereprendezés, útépítés-előkészület) és HydraCushion™ elsőtengely felfüggesztéssel a 9R típusokon.

John Deere 9RX traktor

Típusvariációk főbb vonalakban

A 9R gumiabroncsos változat 390-640 LE közötti teljesítményekkel választható, többféle abroncsvariációs lehetőséggel. A már említett HydraCushion-felfüggesztés – mint opciós lehetőség – csökkenti közúti szállítás során a rázkódást, növelve a futáskomfortot, míg szántóföldön folyamatos erőátadást nyújtanak az abroncsok.

A 9RT (két)gumihevederes típus 470-570 lóerővel választható, egyedüliként légrugós, AirCushion™ billenőhimbás felfüggesztéssel, kiváló futást garantálva. A nagy felületű gumiheveder kismértékű talajtaposást, de nagy vonóerőt nyújtanak. Ideálisak hosszú, egyenes és nagy területű talajművelésnél.

A 9RX négy gumihevederes traktorok 490-640 LE közti teljesítménnyel készülnek, ezzel a piac legerősebbjei közé tartoznak, többféle hevederszélességgel és felfekvő felülettel, sorműveléshez vagy egybefüggő területű munkákhoz, amikor nagyobb vonóerő szükséges. A fülkefelfüggesztés lehet normál vagy csillapító blokkos és görgős, megakadályozva a rezgések, lengések átadását. Fordulékonyságban ugyanazt nyújtja, mint a gumikerekes csuklóstörzsűek, de vonóerőben és iránytartásban a kéthevederessel azonos.

forrás: www.deere.com