Claas Axion 810 (11460 üzemórás)

8.950.000 HUF +DPH

Župa Jász-Nagykun-Szolnok, 5071 Besenyszög

Maďarsko

Zdieľanie:

20

 

 

Popis
6,8 literes John Deere motor, Powershift 24/24 váltó, 40 km/h sebesség, rugózott fülke, CEBIS kijelző, orrsúly
Részletes specifikáció:
Évjárat: 2007
Üzemóra: 11.460
Motor típusa: John Deere
Motorteljesítmény: 168 Le
Hengerek száma: 6
Hengerűrtartalom: 6800 ccm
Sebességváltó: Hexashift 24/24 (Powershift)
Maximális haladási sebesség: 40 km/h

Fülke:
Fülkerugózás
CEBIS színes kijelző
Dönthető kormány
Elektromos irányváltó
Grammer légrugós vezetőülés
Jobb oldali létra
Klímaberendezés
Napellenző roló elől
Nyitható hátsó szélvédő ablaktörlővel
Nyitható jobb oldali ajtó
Nyitható tető
Rádió (Blaupunkt)
Szivargyújtó
Tárolórekeszek
Teleszkópos külső visszapillantó tükrök

Hidraulika:
110 literes hidraulika szivattyú
4 pár kihelyezett hidraulika kör
Hátsó harmadik pont függesztő kar
KAT3 függesztőkarok vonópaddal
540/540E/1000 kardán
6 bordás kardáncsonk

Mellső híd:
Fix mellső híd
Kapcsolható differenciál zár
4WD kapcsolható összkerék hajtás

Felni és gumiméret:
540/65R30 Continental első gumizás
650/65R42 hátsó gumizás
Ikerkerék nélkül

Vonószerkezet:
Hidraulikus pótkocsi fék
Vonófej
Vonópad

Világítás és elektromosság:
8 db munkalámpa elől
6 db munkalámpa hátul
7 pólusú csatlakozó
Hátsó sárvédőre kihelyezett függesztőkarokat, kardánt és hidraulikát vezérlő gombok
Forduló végi vezérlés
Pótkocsi csatlakozó aljzat

Automata kormányzás:
Utólagos univerzális automata kormányzás kiépítés lehetséges

Tartozékok:
Hátsó sárvédő toldat
Orrsúly

Egyéb információk:
Saját tömeg: 8.000 kg
Megengedett össztömeg: 12.000 kg
Üzemanyag tartály: 407 liter
Vontathatóság: 32.000 kg (légfék kiépítése esetén), forgalmiba bejegyezve

Gép ismert hibái:

• kardánhajtás nem kapcsolható
• vezetői ülés nem fúj fel
• klíma nem hűt

A traktor az ismert hibákkal eladó!!!

A leírás tájékoztató jellegű. A változtatás, tévedés és elírás jogát fenntartjuk. Jelen hirdetés nem minősül ajánlattételnek.

GÉP – LÍZING – BIZTOSÍTÁS – FUVAR